DE3608003A1

DE3608003A1 - Vehicle jack

Info

Publication number: DE3608003A1
Application number: DE19863608003
Authority: DE
Inventors: Franz Hafner
Original assignee: EA Storz GmbH and Co KG
Current assignee: EA Storz GmbH and Co KG
Priority date: 1986-03-11
Filing date: 1986-03-11
Publication date: 1987-09-17
Also published as: DE3608003C2; ES1008675Y; ES1008675U

Abstract

Vehicle jack with an upright, an arm-like lifting member displaceable along the upright, and an outrigger which serves as a base and to which a supporting plate is linked so as to be pivotable about a transverse axis so that good support on the ground during every phase of the lifting operation is obtained on the one hand and rolling away of the vehicle lifted on one side is prevented on the other hand owing to the fact that the upright - in side view of the vehicle - cannot tilt relative to the ground.

Description

Die Erfindung betrifft einen Wagenheber mit einer Stand säule, an deren einer Seite ein an einer Fahrzeugkarosserie ansetzbares, armartiges Huborgan angeordnet ist, welches zusammen mit der Standsäule eine Ebene bildet, in der das Huborgan bewegbar ist, sowie mit einem am unteren Ende der Standsäule angebrachten, unterhalb des Huborgans liegenden Ausleger, an dessen Unterseite sich eine am Ausleger ver schwenkbar angebrachte Stützplatte befindet. Insbesondere betrifft die Erfindung einen solchen Wagenheber der vor stehend genannten Art, bei dem das Huborgan längs der Stand säule verschiebbar geführt ist und mit einer in der Stand säule angeordneten Gewindespindel zusammenwirkt, welche über ein am oberen Ende der Standsäule angeordnetes Winkel getriebe und eine dieses antreibende Handkurbel in Drehung versetzt werden kann, um das Huborgan längs der Standsäule anzuheben.The invention relates to a jack with a stand column, on one side of which is on a vehicle body attachable, arm-like lifting element is arranged, which together with the pedestal forms a level in which the Lifting element is movable, as well as with one at the lower end of the Stand column attached, lying below the lifting element Boom, on the underside of which a ver on the boom pivotally attached support plate is located. In particular The invention relates to such a jack before standing type, in which the lifting member along the stand column is slidably guided and with one in the stand arranged arranged spindle interacts, which over an angle arranged at the upper end of the pedestal gear and a crank that drives this in rotation can be moved to the lifting element along the column to raise.

Bei bekannten derartigen Wagenhebern (DE-GM 77 04 217 und DE-PS 27 20 043) besitzt der Ausleger einen ungefähr U-förmigen Querschnitt mit zwei durch einen Boden miteinander verbundenen Seitenwänden, und am vorderen Bereich des Aus legerbodens ist vermittels eines Kugelgelenks eine Stütz platte angebracht. Wenn vorstehend und im folgenden vom vorderen Bereich des Auslegers die Rede ist, so ist darunter der dem freien Ende des Huborgans, welches an der Fahrzeug karosserie angesetzt wird, zugewandte Bereich des Auslegers zu verstehen. Bei diesen bekannten Wagenhebern ist das freie Ende des Huborgans so ausgebildet, dass der Wagen heber beim Anheben eines Fahrzeugs relativ zur Fahrzeug karosserie um eine durch das freie Huborganende verlaufen de Fahrzeugquerachse geringfügig schwenken kann; zu diesem Zweck ist am Huborgan ein an der Fahrzeugkarosserie an setzbares zapfenartiges Tragglied vorgesehen, das am Arm des Huborgans um eine zu dessen Bewegungsebene senkrechte Querachse schwenkbar angelenkt ist. Beim Ansetzen der be kannten Wagenheber an einer Fahrzeugkarosserie stützen sich dieser mit der Stützplatte und der hinteren Querkante des Auslegers oder der Standsäule am Boden ab.In known such jacks (DE-GM 77 04 217 and DE-PS 27 20 043) the boom has an approximate U-shaped cross section with two through a floor together connected side walls, and at the front of the Aus floor is a support by means of a ball joint plate attached. If above and below from front of the boom is mentioned, so is below the free end of the lifting device, which is attached to the vehicle body is attached, facing area of the boom to understand. With these well-known jacks that is free end of the lifting device designed so that the carriage when lifting a vehicle relative to the vehicle body to run through the free lifting end de vehicle transverse axis can pivot slightly; to this The purpose of the lifting element is on the vehicle body settable pin-like support member provided on the arm of the lifting element about a perpendicular to its plane of movement Cross axis is pivotally articulated. When applying the be Known jacks are supported on a vehicle body this with the support plate and the rear transverse edge of the Boom or the column on the ground.

Diese bekannten Wagenheber haben den Vorteil, dass sie sich zum Anheben eines Fahrzeugs leicht an der Karosserie an setzen lassen und dass auch bei geringfügigen Abweichungen von der optimalen Ansetzstellung nirgendwo Beschädigungen durch ein Verkanten zu befürchten sind. Nun wird aber teil weise, u.z. insbesondere in manchen ausländischen Staaten, gefordert, dass ein mittels eines Wagenhebers einseitig angehobenes Fahrzeug auch dann nicht nach vorn oder hinten wegrollen kann, wenn weder die Fahrzeugbremsen betätigt, noch ein Getriebegang eingelegt oder Unterlegkeile an einem der noch auf dem Boden aufsitzenden Räder verwendet worden sind. Diese Forderung können die geschilderten bekannten Wagenheber nicht erfüllen.These well-known jacks have the advantage that they are to lift a vehicle slightly on the body let set and that even with slight deviations nowhere from the optimal attachment position damage fear of tilting. But now is part wise, etc. especially in some foreign countries, required that one-sided by means of a jack Even then, the vehicle should not be lifted forward or backward can roll away if neither the vehicle brakes are applied, another gear engaged or wheel chocks one of the wheels still sitting on the floor have been. This requirement can be described not meet known jack.

Der Erfindung lag nun die Aufgabe zugrunde, einen Wagen heber der eingangs erwähnten Art zu schaffen, der in jeder Phase des Hubvorgangs mit einer für einen sicheren Stand des Wagenhebers ausreichend grossen Fläche auf dem Boden aufliegt und mit dem sich die vorstehend geschilderte Forderung erfüllen lässt, d.h. der auch ohne Fahrzeugbremse, Getriebegang oder Unterlegkeil ein einseitig angehobenes Fahrzeug nicht wegrollen lässt.The invention was based on the object of a carriage to create jack of the kind mentioned at the beginning, which in each Phase of the lifting process with one for a safe stand sufficiently large area on the floor rests and with which the above described Has the requirement fulfilled, i.e. the one without a vehicle brake, Gearbox or wheel chock is raised on one side Does not let the vehicle roll away.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird erfindungsgemäss vorge schlagen, die Stützplatte am Ausleger nur um eine Quer achse verschwenkbar anzulenken, welche senkrecht zur Be wegungsebene des Huborgans verläuft. Da bei dem erfindungs gemässen Wagenheber die Standsäule - in Seitenansicht des Fahrzeugs gesehen - sich gegenüber der Stützplatte nicht neigen kann, da der Ausleger an der Standsäule fest ange bracht ist und sich die Stützplatte relativ zum Ausleger nur um eine parallel zur Fahrzeuglängsachse verlaufende Querachse schwenken lässt, ist es nur erforderlich, die Stützplatte in Richtung der Querachse bzw. der Fahrzeug längsrichtung ausreichend gross zu bemessen, um ein Weg rollen des einseitig angehobenen Fahrzeugs mit Sicherheit zu vermeiden. Andererseits ist durch die verschwenkbare Anordnung der Stützplatte am Ausleger gewährleistet, dass die Stützplatte in jeder Phase des Hubvorgangs voll auf dem Boden aufliegt und deshalb dem Wagenheber einen sicheren Stand verleiht.To solve this problem, according to the invention, propose to pivot the support plate on the boom only about a transverse axis which is perpendicular to the plane of movement of the lifting member. Since in the vehicle jack according to the Invention, the pedestal - seen in a side view of the vehicle - cannot incline relative to the support plate, since the boom is firmly attached to the pedestal and the support plate can be pivoted relative to the boom only about a transverse axis running parallel to the longitudinal axis of the vehicle , it is only necessary to dimension the support plate sufficiently large in the direction of the transverse axis or the longitudinal direction of the vehicle in order to avoid rolling away of the vehicle raised on one side with certainty. On the other hand, the pivotable arrangement of the support plate on the boom ensures that the support plate lies fully on the ground in every phase of the lifting process and therefore gives the jack a secure stand.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemässen Wagenhebers ist die Querachse im vorderen Bereich des Aus legers angeordnet. In a preferred embodiment of the invention Jack is the transverse axis in the front area of the Aus laid out casually.

Auf diese Weise liegt der Wagenheber beim Anheben mit einem Element auf dem Boden auf, welches sich zumindest nahezu vertikal unterhalb des freien Huborganendes befindet, d.h. unterhalb derjenigen Stelle, an der die Last am Wagenheber angreift.In this way, the jack lies with one when lifting Element on the floor, which is at least almost vertically below the free end of the lifting device, i.e. below where the load is on the jack attacks.

Eine besonders steife Konstruktion ergibt sich dann, wenn nicht nur der Ausleger einen ungefähr U-förmigen Quer schnitt mit zwei durch einen Boden miteinander verbundenen Seitenwänden besitzt, sondern wenn die Stützplatte gleich falls einen U-förmigen Querschnitt mit zwei durch einen Boden miteinander verbundenen Seitenwänden aufweist und wenn die Querachse von einem in die Stützplattenseitenwände eingreifenden Bolzen gebildet wird, der auch in die Aus legerseitenwände eingreift oder am Auslegerboden angebracht ist. Zur weiteren Verstärkung des Ausleger-Stützplatten- Bereichs des erfindungsgemässen Wagenhebers empfiehlt sich eine den Bolzen umgebende, zwischen Seitenwänden des Aus legers angeordnete und gegen diese anliegende Verstärkungs hülse, so dass durch diese der Ausleger und damit auch die Stützplatte ausgesteift wird, deren Seitenwände zweck mässigerweise gegen diejenigen des Auslegers anliegen.A particularly rigid construction results when not just the boom has an approximately U-shaped cross cut with two connected by a floor Has side walls, but if the support plate is the same if a U-shaped cross-section with two by one Bottom interconnected side walls and if the transverse axis from one in the support plate side walls engaging bolt is formed, which also in the off intervening side walls or attached to the bottom of the outrigger is. To further reinforce the boom support plate Area of the jack according to the invention is recommended one surrounding the bolt, between side walls of the Aus reinforcements arranged in a laid-back manner and against them sleeve, so that through this the boom and thus also the Support plate is braced, the side walls of which purpose moderately against those of the cantilever.

Optimale Verhältnisse ergeben sich dann, wenn der Ausleger in an sich bekannter Weise nach Art eines Kippfusses aus gebildet ist und mit seiner Unterseite eine quer zur Bewegungsebene des Huborgans verlaufende Kante bildet, wobei dann die Querachse an dem an dieser Kante endenden vorderen Bereich des Auslegers angeordnet wird. Besonders bevorzugt werden dabei Ausführungsformen, bei denen die Querachse vor dieser Kante des Auslegers liegt. Bei einem solchen Wagenheber lassen sich definierte Ansetz- und Hubendstellungen der Stützplatte herbeiführen, indem die Konstruktion so ausgebildet wird, dass die Stützplatte in einer Ansetzstellung des Wagenhebers an dem hinter der Kante liegenden Unterseitenbereich des Auslegers und bei voll angehobenem Huborgan an dem vor der Kante liegenden Unterseitenbereich des Auslegers anliegt.Optimal conditions arise when the boom in a manner known per se in the manner of a tilting foot is formed and with its underside a transverse to Edge of movement of the lifting element forms a running edge, the transverse axis then ending at that edge front area of the boom is arranged. Especially Embodiments are preferred in which the Transverse axis lies in front of this edge of the boom. At a Such jacks can be defined attachment and Bring the stroke end positions of the support plate by the Construction is designed so that the support plate in a position of the jack on the behind the Edge of the bottom area of the boom and at fully raised lifting element on the one in front of the edge Bottom area of the boom rests.

Damit beim Ansetzen des Wagenhebers an der Fahrzeug karosserie möglichst wenig Wagenheberteile gehalten und gehandhabt werden müssen, empfiehlt sich eine Rückstell feder zum Schwenken der Stützplatte in diejenige, durch einen vom Ausleger gebildeten Anschlag definierte Stellung, welche die Stützplatte beim Ansetzen des Wagenhebers ein zunehmen hat.So when the jack is attached to the vehicle body kept as few jack parts as possible and a reset is recommended spring for swiveling the support plate into that by a position defined by the boom, which the support plate when the jack is attached has increased.

Damit der Wagenheber beim Ansetzen des Huborgans an der Fahrzeugkarosserie weder zu weit unter die Karosserie ge schoben noch in zu grossem Querabstand von dieser auf den Boden aufgesetzt wird, ist es schliesslich für die Hand habung des Wagenhebers von Vorteil, wenn in der Ansetz stellung des Wagenhebers die Stützplatte und ein hinterer Bereich der Auslegerunterseite zumindest ungefähr in einer Ebene liegen, da es dann auch beim Fehlen der vorstehend erwähnten Rückstellfeder nicht zu Mißverständnissen über diejenige Position der Standsäule relativ zum Boden kommen kann, die die Standsäule beim Ansetzen des Wagenhebers an der Karosserie einnehmen soll. So that the jack when attaching the lifting device to the Vehicle body neither too far under the body pushed too far from this to the After all, it is for the hand The jack has an advantage if in the attachment position of the jack, the support plate and a rear one Area of the bottom of the boom at least approximately in one Level because it is then in the absence of the above mentioned spring not to misunderstand about that position of the pedestal come relative to the floor the column can be attached to the jack the body should take.

Weitere Merkmale, Vorteile und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung sowie der beigefügten zeichnerischen Darstellung einiger besonders vorteilhafter Ausführungsformen des erfindungsgemässen Wagenhebers; in der Zeichnung zeigen:Further features, advantages and details of the invention result from the following description and the attached graphical representation of some particularly advantageous embodiments of the inventive Jacks; show in the drawing:

Fig. 1: eine erste Ausführungsform des erfindungsgemässen Wagenhebers in dessen Ansetzstellung, wobei der Wagenheber in der Seitenansicht und Ausleger und Stützplatte im Längsschnitt dargestellt sind,; FIG. 1 shows a first embodiment of the inventive jack in its attachment position, wherein the jack are shown in the side view and the boom and the support plate in longitudinal section ,;

Fig. 2: denselben Wagenheber in derjenigen Stellung, die er bei angehobener Fahrzeugkarosserie einnimmt; Fig. 2: the same jack in the position it occupies when the vehicle body is raised;

Fig. 3: einen Schnitt nach der Linie 3-3 in Fig. 2, wobei jedoch ein grösserer Maßstab als für die Fig. 2 gewählt wurde; . FIG. 3 shows a section along the line 3-3 in Figure 2, but with a larger scale was chosen as for Fig. 2;

Fig. 4: eine der Fig. 1 entsprechende Darstellung des unteren Bereichs einer zweiten Ausführungsform des erfindungsgemässen Wagenhebers; Fig. 4 is a view corresponding to Figure 1 of the lower portion of a second embodiment of the inventive jack;.

Fig. 5: eine der Fig. 4 entsprechende Darstellung einer dritten Ausführungsform, und Fig. 5 shows a corresponding view of Figure 4 a third embodiment, and.

Fig. 6: eine den Fig. 4 und 5 entsprechende Darstellung einer vierten Ausführungsform, wobei jedoch strichpunktiert diejenige Position von Standsäule und Ausleger angedeutet wurde, die sich nach dem Anheben des Fahrzeugs ergibt. FIG. 6: a representation of a fourth embodiment corresponding to FIGS. 4 and 5, the position of the pedestal and the boom, which results after lifting the vehicle, being indicated by dash-dotted lines.

Die in den Fig. 1 bis 3 gezeigte erste Ausführungsform besitzt eine Standsäule 10, in der eine Gewindespindel 12 drehbar gelagert und ein armartiges Huborgan 14 längsver schiebbar geführt ist; zu diesem Zweck besitzt die Stand säule 10 gemäss den Fig. 1 und 2 links einen vom Hub organ 14 durchgriffenen Längsschlitz. Am Huborgan ist eine nicht dargestellte Mutter befestigt, die auf der Gewinde spindel 12 läuft. Das linke freie Ende des Huborgans trägt ein mit ihm fest verbundenes sogenanntes Horn 16 mit einer Aufnahmenut 18 für einen sogenannten Karosserieschweller steg. Oben besitzt die Standsäule 10 einen Getriebekopf 20, in dem ein Zahnrad-Winkelgetriebe angeordnet und eine Hand kurbel 22 drehbar gelagert ist, mit der sich die Gewinde spindel 12 in Drehung versetzen lässt.The first embodiment shown in Figures 1 to 3 has a pedestal 10 in which a threaded spindle 12 is rotatably mounted and an arm-like lifting member 14 is guided in a longitudinally displaceable manner; For this purpose, the pedestal 10 according to FIGS. 1 and 2 has a longitudinal slot penetrated by the lifting element 14 on the left. On the lifting member, a nut, not shown, is attached, which runs on the threaded spindle 12 . The left free end of the lifting member carries a so-called horn 16 fixed to it with a receiving groove 18 for a so-called body sill bridge. Above the pedestal 10 has a gear head 20 in which a gear angular gear is arranged and a hand crank 22 is rotatably mounted, with which the threaded spindle 12 can be set in rotation.

Erfindungsgemäss ist am unteren Ende der Standsäule 10 ein Ausleger 24 angeschweisst; dieser besitzt einen Boden 26 und zwei Seitenwände 28, die zusammen ein U-förmiges Profil ergeben, in das das untere Ende der Standsäule 10 eingreift. Wie besonders deutlich die Fig. 1 erkennen lässt, bildet die Unterseite des Auslegers 24 eine quer zur Zeichnungsebene verlaufende Kante 32, vor der ein vorderer Unterseitenbereich 34 und hinter der ein hinterer Unterseitenbereich 36 liegt, die miteinander einen der artigen stumpfen Winkel bilden, dass in der in Fig. 1 dargestellten Ansetzposition des Wagenhebers der vordere Unterseitenbereich 34 schräg nach oben verläuft.According to the invention, a bracket 24 is welded to the lower end of the pedestal 10 ; this has a bottom 26 and two side walls 28 , which together produce a U-shaped profile, in which the lower end of the pedestal 10 engages. As can be seen particularly clearly in FIG. 1, the underside of the arm 24 forms an edge 32 running transversely to the plane of the drawing, in front of which lies a front underside area 34 and behind which a rear underside area 36 , which together form one of the obtuse angles like that in the ramming position of the jack, the front bottom portion 34 shown in Fig. 1 extends obliquely upward.

Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung ist in Löchern 40 der Auslegerseitenwände 28 ein Bolzen 42 befestigt und durch Vernieten gesichert, der der Anlenkung einer als Ganzes mit 44 bezeichneten Stützplatte am Ausleger 24 dient. Diese Stützplatte besitzt gleichfalls zwei durch einen Boden 46 miteinander verbundene Seitenwände 48 und damit einen U-förmigen Querschnitt. Die Stützplattenseitenwände 48 übergreifen den Ausleger 24 und liegen gegen die Ausleger seitenwände 28 an. Ausserdem besitzen sie vom Bolzen 42 durchgriffene Löcher 50. Der Aussteifung des Auslegers 24 und damit auch der Stützplatte 44 dient schliesslich eine Verstärkungshülse 52, welche erfindungsgemäss (und entgegen der Darstellung in Fig. 3) gegen die Auslegerseitenwände 28 anliegt.According to another feature of the invention, holes 40 in the bracket side walls 28 is mounted a pin 42 and secured by riveting, which serves for the articulation of a support plate designated as a whole by 44 on the boom 24th This support plate also has two side walls 48 connected by a base 46 and thus a U-shaped cross section. The support plate side walls 48 overlap the boom 24 and lie against the boom side walls 28 . In addition, they have holes 50 penetrated by the bolt 42 . Finally, the bracing of the boom 24 and thus also the support plate 44 is served by a reinforcing sleeve 52 which, according to the invention (and contrary to the illustration in FIG. 3), bears against the boom side walls 28 .

Wie die Fig. 1 zeigt, liegen in der Ansetzposition des Wagenhebers erfindungsgemäss der hintere Endbereich 36 a der Auslegerunterseite und der Stützplattenboden 46 zu mindest ungefähr in einer Ebene, und in dieser Position liegt der Stützplattenboden 46 ausserdem gegen den hinteren Unterseitenbereich 36 des Auslegers 24 an. Wenn hingegen die Fahrzeugkarosserie voll angehoben ist, d.h. sich das Huborgan 14 kurz unterhalb des Getriebekopfs 26 befindet, so liegt der Stützplattenboden 46 gegen den vorderen Unterseitenbereich 34 des Auslegers 24 an, so wie dies die Fig. 2 erkennen lässt.As shown in FIGS. 1, are located in the attachment position of the jack according to the invention the rear end portion 36 a of the boom base and the support plate bottom 46 to least approximately in a plane and in this position is the support plate bottom 46 also against the rear underside portion 36 of the boom 24 . If, on the other hand, the vehicle body is fully raised, ie the lifting element 14 is located just below the gear head 26 , the support plate base 46 bears against the front underside region 34 of the arm 24 , as can be seen in FIG. 2.

Um ein Klappern der Stützplatte 44 bei weggestautem Wagen heber zu vermeiden und dem Benutzer eine gesonderte Hand habung der Stützplatte vor dem Ansetzen des Wagenhebers zu ersparen, ist erfindungsgemäss eine den Bolzen 42 und die Verstärkungshülse 52 umschlingende Wickelfeder 60 vorgesehen, die mit einem Arm 60 a von oben gegen den Stütz plattenboden 46 drückt, u.z. gemäss Fig. 1 links des Bolzens 42, und mit einem anderen Arm 60 b rechts des Bolzens 42 gegen die Oberseite des Auslegerbodens 26, so dass die Wickelfeder 60 die Stützplatte 44 stets in die in Fig. 1 gezeigte Stellung zu verschwenken versucht. 44 to prevent rattling of the backing plate at weggestautem jack and the user with a separate handling of the wheel supporting plate before applying to spare the jack, according to the invention is a bolt 42, and the reinforcing sleeve 52 wrapping around the winding spring 60 provided with an arm 60 a from above against the support plate bottom 46 , uz according to FIG. 1 left of the bolt 42 , and with another arm 60 b right of the bolt 42 against the top of the cantilever base 26 , so that the clock spring 60 always the support plate 44 in the in Fig position shown. 1 tries to pivot.

Aus dem Stützplattenboden 46 können nach unten Krallen 46 a herausgedrückt sein, die ein Abrutschen des Wagenhebers auf dem Boden vermeiden.Can be pushed out, which avoid slippage of the jack on the ground down claws 46 a of the support plate bottom 46th

Die in den Fig. 4 bis 6 gezeigten Ausführungsformen des erfindungsgemässen Wagenhebers sollen nur noch insoweit beschrieben werden, als sie sich von der ersten Ausführungs form nach den Fig. 1 bis 3 unterscheiden.The embodiments of the jack according to the invention shown in FIGS. 4 to 6 are only to be described to the extent that they differ from the first embodiment according to FIGS. 1 to 3.

Der in Fig. 4 gezeigte Wagenheber besitzt einen Ausleger 124 mit einem ebenen Boden 126, an dessen Unterseite ein Bolzen 142 angeschweisst ist. Dieser dient in der geschil derten Weise der Lagerung einer Stützplatte 144.The jack shown in Fig. 4 has a boom 124 with a flat bottom 126 , on the underside of which a bolt 142 is welded. This serves the storage of a support plate 144 .

Bei dem in Fig. 5 gezeigten Wagenheber besitzt ein Aus leger 224 wieder eine eine Kante 232 bildende Unterseite und damit einen abgewinkelten Boden 226. In diesen und die Seitenwände 228 ist eine Mulde 270 eingeformt, in der ein Bolzen 242, insbesondere durch Schweissen, befestigt ist. Dieser dient wieder der Lagerung einer Stützplatte 244. In the jack shown in Fig. 5, a From 224 has again an edge 232 forming the bottom and thus an angled bottom 226th A depression 270 is formed in this and the side walls 228 , in which a bolt 242 is fastened, in particular by welding. This again serves to support a support plate 244 .

Die Ausführungsform nach Fig. 6 unterscheidet sich von derjenigen nach Fig. 5 im wesentlichen dadurch, dass ein Boden 326 eines Auslegers 324 stärker abgewinkelt ist und ausserdem bei 380 eine Stufe bildet, so dass erfindungs gemäss der Stützplattenboden 346 niveaugleich ist mit dem hinteren Endbereich 336 a des Bodens 326.The embodiment according to FIG. 6 differs from that according to FIG. 5 essentially in that a base 326 of a bracket 324 is angled more strongly and also forms a step at 380, so that, according to the invention, the support plate base 346 is level with the rear end region 336 a of the bottom 326 .

Claims

1. Jack with a pedestal, on one side of which an attachable to a vehicle body, arm-like lifting element is arranged, which together with the stand column forms a plane in which the lifting element can be moved, and with one attached to the lower end of the pillar, below the boom lying boom, on the underside of which is attached to the boom pivotally attached support plate, characterized in that the support plate is articulated on the boom only about a transverse axis which is perpendicular to the plane of movement of the lifting member.

2. Jack according to claim 1, characterized in that the transverse axis in the front area of the boom is arranged.

3. Jack according to claim 1 or 2, the boom a approximately U-shaped cross-section with two by one Bottom connected side walls, characterized in that the support plate is the same if a U-shaped cross-section with two by one Bottom connected side walls and that the transverse axis from one to the support plate sides walls engaging bolt is formed.

4. Jack according to claim 3, characterized in that the bolt also engages the side walls of the boom.

5. Jack according to claim 3, characterized in that the bolt is attached to the boom floor.

6. Jack according to one or more of claims 2 to 5, the boom trained in the manner of a tilting foot det and with its underside one across the be the edge of the lifting plane, characterized in that the transverse axis on the this edge ending front area of the boom is arranged.

7. Jack according to claim 6, characterized in that the transverse axis is placed in front of the edge of the boom is not.

8. Jack according to claim 6 or 7, characterized net that the support plate in an attachment position of the Jack on the under lying behind the edge side area of the boom and when the boom is fully raised Lifting device on the underside lying in front of the edge area of the boom.

9. Jack according to one or more of the above Claims, characterized by a return spring for Swiveling the support plate into one by one of the Boom formed stop defined position, which the support plate when attaching the jack occupies.

10. Jack according to one or more of claims 3 to 9, characterized by a surrounding the bolt, arranged between the side walls of the boom and against this adjacent reinforcement sleeve.

11. Jack according to one or more of the above Claims, characterized in that in the approach position of the jack the support plate and rear area of the bottom of the boom at least lie approximately in one plane.