DE896598C - Fluessigkeitsbehaelter, insbesondere Betriebsmittelbehaelter fuer Flugzeugtriebwerke - Google Patents
Fluessigkeitsbehaelter, insbesondere Betriebsmittelbehaelter fuer FlugzeugtriebwerkeInfo
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- DE896598C DE896598C DEJ2672D DEJ0002672D DE896598C DE 896598 C DE896598 C DE 896598C DE J2672 D DEJ2672 D DE J2672D DE J0002672 D DEJ0002672 D DE J0002672D DE 896598 C DE896598 C DE 896598C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D37/00—Arrangements in connection with fuel supply for power plant
- B64D37/02—Tanks
- B64D37/14—Filling or emptying
- B64D37/20—Emptying systems
- B64D37/22—Emptying systems facilitating emptying in any position of tank
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Details Of Rigid Or Semi-Rigid Containers (AREA)
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
Description
- Flüssigkeitsbehälter, z. B. Betriebsmittelbehälter für Flugzeugtriebwerke, denen während -einer bestimmten Zeit durch eine Falleitung Flüssigkeit zur Speisung von Varbraucherstellen entnommen werden soll, arbeiten unregelmäßig, sobald der Erdbeschleunigung entgegengerichtete Beschleunigungen auf den Behälter einwirken. Dieser Fall tritt z. B. bei Beginn eines Sturzfluges ein. Die Betriebsmittelzufuhr wird dann häufig kurzzeitig unterbrochen, und das einwandfreie Arbeiten des Triebwerks ist in Frage gestellt.
- Dieser Nachteil wird.gemäß der Erfindung dadurch vermieden, daß der Innenraum des Behälters durch eine mit einer oder m,-jhreren Drosselöffnungen versehene Trennwand .derart unterteilt ist, :daß der an die Verbraucherstelle (Förderpumpe) angeschlossene Teil des Behälterraumes über die Dro,ss-elöffnungen mit dem übrigen. Teil dieses Raumes in Verbindung steht..
- In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung -dargestellt.
- E:in Ölbehälter r ist durch eine Trennwand 2 in die Räume 3 und 4 unterteilt. In -der Trennwand :2 ist eine Drosselstelle 5 vorgesehen. Im Behälterboden ist eine Falleitung 6 angeschlossen, über die eine nicht dargestellte Pumpe das Öl an die Verbraucherstellen fördert. Unter der Wirkung der Erdbeschleunigung fließt das Öl über die Falleitung 6 :der Förderpumpe zu. Bei Beginn eines Sturzfluges .aber wird das im Raum ¢ befindliche Öl nach oben, also von: der Fallleitung 6 fortbewegt. Dagegen kann das im Raum 3 befindliche Öl nicht frei die gleichen Bewegungen mitmachen, sondern kann. allenfalls gedrosselt in den Raum 4 übertreten. Auf jeden Fall bleibt die Öffnung zur Falleitung 6 stets von Öl umgeben, so daß die Pumpe nach wie vor regelmäßig Öl zu den Verbraucherstellen fördern kann.
- Die Trennwand 2 kann parallel zum Behälterhoden, angeordnet sein. In besonderen Fällen wäre jedoch auch eine andere Anordnung .dieser Trennwände, z. B. ,in einer zum Behälterboden geneigten Ebene, denkbar.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Flüssigkeitsbehälter, insbesondere Betriebsmittel#behälter für Flugzeugtriebwerke, dadurch gekennzeichnet, daß sein Innenraum durch eine mit einer oder mehreren Drosselstellen (5) versehene Trennwand (2) derart unterteilt ist, .daß der an die Verbraucherstellen angeschlossene Teil (3) ,des Behälterinnenraumes über die Drosselöffnungen mit dem übrigen Teil (4) dieses Raumes in Verbindung steht.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEJ2672D DE896598C (de) | 1944-03-28 | 1944-03-28 | Fluessigkeitsbehaelter, insbesondere Betriebsmittelbehaelter fuer Flugzeugtriebwerke |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEJ2672D DE896598C (de) | 1944-03-28 | 1944-03-28 | Fluessigkeitsbehaelter, insbesondere Betriebsmittelbehaelter fuer Flugzeugtriebwerke |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE896598C true DE896598C (de) | 1953-11-12 |
Family
ID=7197923
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEJ2672D Expired DE896598C (de) | 1944-03-28 | 1944-03-28 | Fluessigkeitsbehaelter, insbesondere Betriebsmittelbehaelter fuer Flugzeugtriebwerke |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE896598C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0449696A1 (de) * | 1990-03-27 | 1991-10-02 | AEROSPATIALE Société Nationale Industrielle | Flüssigkeitsbehälter für Flugzeuge |
DE102008058981A1 (de) * | 2008-11-25 | 2010-05-27 | Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co Kg | Vorrichtung zur Vermeidung von hohen Öltank-Drücken unter negativen g-Bedingungen |
-
1944
- 1944-03-28 DE DEJ2672D patent/DE896598C/de not_active Expired
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0449696A1 (de) * | 1990-03-27 | 1991-10-02 | AEROSPATIALE Société Nationale Industrielle | Flüssigkeitsbehälter für Flugzeuge |
FR2660280A1 (fr) * | 1990-03-27 | 1991-10-04 | Aerospatiale | Reservoir pour aeronef, notamment pour circuit hydraulique d'helicoptere. |
US5141179A (en) * | 1990-03-27 | 1992-08-25 | Societe Nationale Industrielle Et Aerospatiale | Reservoir for aircraft |
DE102008058981A1 (de) * | 2008-11-25 | 2010-05-27 | Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co Kg | Vorrichtung zur Vermeidung von hohen Öltank-Drücken unter negativen g-Bedingungen |
US8256458B2 (en) | 2008-11-25 | 2012-09-04 | Rolls-Royce Deutschland Ltd Co KG | Device for the prevention of high oil tank pressures under negative G conditions |
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