DE895336C - Device fitted with castors, especially an electric capacitor - Google Patents
Device fitted with castors, especially an electric capacitorInfo
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- DE895336C DE895336C DES3530D DES0003530D DE895336C DE 895336 C DE895336 C DE 895336C DE S3530 D DES3530 D DE S3530D DE S0003530 D DES0003530 D DE S0003530D DE 895336 C DE895336 C DE 895336C
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Description
Mit Fahrrollen versehenes Gerät, insbesondere elektrischer Kondensator Wird das Innere von mit Fährrollen versehenen Geräten .gekühlt, indem Luft durch das Fundament dem Gerät zugeleitet wird,dann kann Luft zwischen dem Fundament und dem Gerät seitlich abströmen. Diese Luft geht daher der Kühlung des Gerätes im wesentlichen verloren.Device fitted with castors, especially an electric capacitor Is the inside of devices equipped with ferry rollers .cooled by air passing through the foundation is fed to the device, then air can between the foundation and to the side of the device. This air is therefore essentially used to cool the device lost.
Dieser Nachteil wird gemäß der Erfindung dadurch vermieden, daß die Fahrrollen so weit in ihren Tragrahmen und/oder in das Fundament versenkt werden, daß, der Tragrahmen. fast oder ganz auf dem Fundament aufruht. Der sonst zwischen dem Tragrahmen und dem Fundament vorhandene Zwischenraum fällt demnach in der Betriebslage vollkommen oder praktisch ganz weg; so daß .die durch das Fundament zugeführte Kühlluft vollständig in das Innere des Gerätes gelangen kann.This disadvantage is avoided according to the invention in that the Castors are sunk so far into their support frame and / or into the foundation, that, the support frame. rests almost or entirely on the foundation. The one else between The gap between the support frame and the foundation therefore falls in the operating position completely or practically completely gone; so that .the cooling air supplied through the foundation can get completely into the interior of the device.
In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise dargestellt. Wie die Fig. i bis 4 erkennen lassen, ist im vorliegenden Fall ein größerer Hochspanntungskondensator mit Fahrrollen i versehen, .die in dem Tragrahmen 2 gelagert sind. Durch das Fundament 3 wird in dem Kanal q. dem Innern des Kondensators 5 Kühlluft zugeführt. Diese Kühlluft strömt innerhalb des Tragrahmens 2 über den durch die Verkleidung 6 gebildeten Kanal 7 in das Innere des Kondensators. Die Verkleidung 7 ist erforderlich, um ein Abströmen der Kühlluft durch die Räume zwischen den Isolatoren B zu verhindern. Die Fig. i und 2 zeigen die Rollen i in der Fahrstellung des Kondensators bzw. in der bisher üblichen Betriebsstellung. Wird nun Kühlluft durch den Kanal q. zugeleitet, dann strömt sie nicht nur in den Kondensator, sondern auch durch den Zwischenraum g zwischen dem Tragrahmen und .dem Fundament 3 seitlich ab. Diese Luft geht daher der Kühlung des Kondensators verloren. Dieser Nachteil wird gemäß der Erfindung dadurch vermieden, daß; wie die Fig. 3 und q. erkennen lassen, die Rollers i in den Tragrahmen versenkt werden, sobald der Kondensator in die Betriebsstellung gefahren wurde.In the drawing, the invention is shown as an example. As As can be seen in FIGS. i to 4, in the present case a larger high-voltage capacitor provided with castors i, which are mounted in the support frame 2. Through the foundation 3 is in the channel q. the interior of the condenser 5 is supplied with cooling air. This cooling air flows within the support frame 2 via the channel formed by the cladding 6 7 inside the capacitor. The cladding 7 is required in order to have a drainage to prevent the cooling air through the spaces between the isolators B. Fig. I and FIG. 2 show the rollers i in the running position of the condenser and in the previous position usual operating position. If cooling air is now passed through channel q. forwarded, then it flows not only into the condenser, but also through the space g between the support frame and .the foundation 3 from the side. This air is therefore used for cooling of the capacitor is lost. This Disadvantage becomes according to the invention avoided by; like FIGS. 3 and q. reveal the rollers i in the support frame can be lowered as soon as the capacitor is moved into the operating position became.
Den Fig. 5 und 6 kann beispielsweise entnommen werden, auf welche Weise die Fahrrollen i in den Tragrahmen 2 versenkt werden können. Die Achsen io der Fahrrollen sind zu diesem Zweck in Schwenkhebeln i i gelagert, deren schwenkbares Ende durch eine vorzugsweise von der Oberseite des Tragrahmens zugängliche Druckschraube 12 auf bzw. ab bewegt wird. Wie in den Fig. 7 und 8 angedeutet ist, kann jedoch das schwenkbare Ende des Schwenkhebels auch mit Hilfe eines von der Außenseite des Tragrahmens herausziehbaren Bolzens 13 gelagert sein. Nach Herausziehen des Bolzens gelangt der Schwenkhebel ii und damit die Rolle i in die in Fig. 8 dargestellte Lage, so daß der Rahmen 2 auf das Fundament 3 abgesenkt wird. Um ein Heben des Tragrahmens und damit des Kondensators bzw. -des anderen darauf gelagerten Gerätes, wie einer elektrischen Maschine oder eines Apparates, zu ermöglichen, sind im Tragrahmen noch Schrauben 1q.-angeordnet, die zwecks -Hebung des Gerätes gegen das Fundament gepreßt werden. Durch diese Schrauben kann auch vor dem Absinken das Gerät gestützt werden, so daß beim Versenken der Rollen kein plötzliches Absinken - des Gerätes eintreten kann. Erst nach dem Versenken der Rollen wird der Schraubenbolzen zurückgedreht und damit das Gerät langsam auf das Fundament abgesenkt.5 and 6 can be seen, for example, on which Way, the castors i can be sunk into the support frame 2. The axes io the castors are mounted for this purpose in pivot levers i i, the pivotable End by a pressure screw preferably accessible from the top of the support frame 12 is moved up or down. As indicated in FIGS. 7 and 8, however, can the pivotable end of the pivot lever also with the help of one of the outside of the Support frame pull-out bolt 13 be mounted. After pulling out the bolt the pivot lever ii and thus the roller i reach the position shown in FIG Position so that the frame 2 is lowered onto the foundation 3. To raise the support frame and thus the capacitor or the other device stored on it, such as one electrical machine or an apparatus, are still in the support frame Screws 1q. Arranged, which are pressed against the foundation for the purpose of lifting the device will. These screws can also be used to support the device before it drops, so that there is no sudden lowering of the device when the rollers are lowered can. The screw bolt is only turned back after the rollers have been countersunk and thus the device is slowly lowered onto the foundation.
Es ist ferner möglich, die Fahrrollen mit Hilfe eines Spindeltriebes zu heben bzw. zu- senken. Die Fahrrollen können gemäß Fig. 9 und 1o auch da-.durch versenkt werden., daß ihre Achsen; i 5 selbst herausziehbar:gemacht werden. Die Fig. io läßt die Lage der Rollen: nach Herausziehen,der Rollenachse erkennen. Hierbei können die Fahrrollen in einem nach unten offenen Kasten 16, eingebaut sein, dessen Öffnung kleiner als,der Durchmesser .der einzelnen Fahrrollen ist.It is also possible to use a spindle drive to adjust the castors to raise or lower. According to FIGS. 9 and 1o, the castors can also be used as a result be sunk. that their axes; i 5 can be pulled out by yourself: be made. the Fig. 10 shows the position of the rollers: after pulling out, the roller axis can be seen. Here the castors can be installed in a downwardly open box 16, whose The opening is smaller than the diameter of the individual castors.
Auf diese Weise kannein Herausfallen der Rollen bei mit Hilfe der Schrauben 1q. angehobenem Tragrahmen verhindert werden. Wie schließlich die Fig. i i und 12 erkennen lassen, (kann der die Rollen aufnehmende Kasten 16 auch um eine lotrechte Achse 17 drehbar sein,- so daß -die Fahrtrichtung des Gerätes veränderlich ist.In this way the rollers can fall out with the help of the Screws 1q. raised support frame can be prevented. As finally Fig. i i and 12 can be seen, (the box 16 accommodating the rolls can also be moved around a vertical axis 17 can be rotated - so that -the direction of travel of the device can be changed is.
Neben den geschilderten Maßnahmen oder an deren Stelle können die die Fahrrollen in der Betriebslage abstützenden Teile des Fundamentes, z. B. Teile der Schienen, in ihrer Höhenlage verstellbar sein. Es werden also beispielsweise Schienenteile und damit die Fahrrollen so weit abgesenkt,. daß der Rahmen auf dem Fundament aufruht. Es ist ferner auch möglich, in der Fahrbahn am Aufstellungsort des Gerätes Vertiefungen vorzusehen, in die die Rollen hineinlaufen, so daß der Rahmen des Gerätes auf dem Fundament aufruht. Die Vertiefungen gehen vorzugsweise allmählich in die übrige Fahrbahn über. In der Fahrtrichtung sonst hintereinanderliegende Rollen können dabei auch versetzt angeordnet sein, so daß jede Rolle nur in die Vertiefung des Fundamentes einläuft, welche sich in ihrer Betriebslage befindet. Es ist ferner noch möglich, die Rollen nach der Seite schwenkbar zu machen.In addition to the measures described or instead of them, the the castors in the operating position supporting parts of the foundation, z. B. Parts the rails, be adjustable in their height. So there will be, for example Rail parts and thus the castors lowered so far. that the frame on the Foundation rests. It is also possible in the roadway at the installation site of the device to provide recesses into which the rollers run, so that the The frame of the device rests on the foundation. The depressions go preferably gradually into the rest of the lane. Otherwise one behind the other in the direction of travel Roles can also be offset, so that each role only in the Deepening of the foundation, which is in its operating position. It is also possible to make the rollers pivotable to the side.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES3530D DE895336C (en) | 1943-12-16 | 1943-12-16 | Device fitted with castors, especially an electric capacitor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES3530D DE895336C (en) | 1943-12-16 | 1943-12-16 | Device fitted with castors, especially an electric capacitor |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE895336C true DE895336C (en) | 1953-11-02 |
Family
ID=7470199
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DES3530D Expired DE895336C (en) | 1943-12-16 | 1943-12-16 | Device fitted with castors, especially an electric capacitor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE895336C (en) |
-
1943
- 1943-12-16 DE DES3530D patent/DE895336C/en not_active Expired
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