DE894525C - Sammelgefaehrt fuer Muellabfuhr - Google Patents

Description

• Die Erfindung betrifft ein Sammelgefährt für

  Müllabfuhr, .d. h. einen Müllwagen, in den während

  der Fahrt .durch die Straßen von den begleitenden,

  Beladeleuten, die gefüllten, vor den Häusern stehen-

  den Müllgefäße entleert werden.

  Bei bekannten Müllwagen ist die, Einrichtung

  zurr mechanischen Beladung am Wagen bzw. an

  seinem Fahrgestell angeordnet. Diese Beschickungs-

  einrichturng und etwa vorhandene Vorrichtungen für

  einige sog. Sysbemainischüttung sowie Beine gegebenen-

  falls vorgesehene Entstaubungsanlagge: bildet dabei

  mit dem Müllwaagen ein untrennbares Ganzes. Damit

  sind hinsichtlich Leergewicht, Fassungsveranägen,

  Ehusatzbemeitsichaft und Müllabfiuhrdauer verschie-

  dene erhebliche Nachbeile verbunden.

  Diesge Mängel sind durch die Erfindung dadurch

  behoben, daß -ein Müllwagdn ,aus zwei Teilen ge.-

  bildet wird, und zwar aus einem das Ladegut auf'-

  nehmenden, eigentlichen Müllwagen und einem ge-

  sonderben, daran .ankuppelbaren Gefährt, welches

  die Beschickuggseinrichtung nebst Antrieb und die

  Sonstigen üblichen Arbetsvorrichtaxngen, wie Eant-

  staubnungsamIage, Sys.temeins.chüttung usw., trägt.

  Als Müllwagen kann sein Kastenwagen Verwendung

  finden, der aus einem mit :einem entsprechend ;gus,-

  gebildeten Behälter versehenen Fahrgestell eines

  verkehrsüblichen Lastwagens besteht.

  Ein: Sammelgefährt für Müllabfuhr gemäß .der

  Erfindung besitzt ein gesteigertes Ladevermögen.

  Es kann in den Kastenwagen eine Müllmenge ein-

  gefüllt werden, die um eine dem Gewicht der Be-

  s:chicku'ngs- und der übrigen Einrichtungen ent-

  sprechende Menge. übler das hinausgeht, was ein

  bekannter Müllwagen aufzunehmen vermag. Infolge

  des gesteigerten Fassungsvermögens wird, darin

  liegt ein beträchtlicher betriebswirtschaftlicher Vor-

  teil, ,die Müllabfuhr beschleunigt, mithin verbilligt.

  Eine weitere angenehme Folge ist die Einsparung

  von Beladeleuten, d. h. von Arbeitskräften. Im Fall

  einer Reparatur, die :erfahrungsgemäß in den

  meistern, FäJ1en .an der Beschickungseinrichtung er-

  fond:erlieh wird, muß nicht wie bisher der ganze;

  Müllwagen aus ,dem Betrieb genommen werden. Es

  braucht lediglich das gesonderte Bieschickungs-

  gefährt für .die Zeit der Wiederherstellung außer

  Dienst gesetzt zu werden. Das eigentliche Sammel-

  gefÄhrt kann; mit einem anderen Beschickungs.-

  gefä;hrt zusammengekuppelt, weiterhin für die Müll-

  abfuhr verwendet werden.

  Die Gemeinden ;haben nunmehr die Möglichkeit,

  jeden zur Verfügung stehenden Lastwagen für die

  Müllabfuhr henanvuzigehen. Sie brauchen nicht mehr

  wie bisher auf verschiedene, Müllwagentypen Rück-

  sicht zu nehmen. _

  'Ist gemäß einem weiteren Merkmal .der Erfin,-

  dung das Beschickungsgefährt mit einer sich un-

  gefähr über die Müllwagenbrebe erstreckenden

  Fördereinrchtnmg versehen, die aus mehreren

  nebeneinanderliegenden Fördermitteln besteht, so

  ist eine glekhzeibige Beladung einfies Müllwagens

  durch mehrere Beladeleute, somit eine weitere Be-

  sChle@ngung der Müllabfuhr erzielbar. Ferner ist

  dädurch eine ;gründlichere und vollkommenere Fül-

  lung des. Müliw agensammelraums und eine über die

  ganze Müllwagenbreibe gleichnn;äßige Schichtung

  bzw. Pressnmg des Mülls errei:chbax.

  'In der Zaüchnung ist die Erfindung in, schema-

  tischer Darstellung veraanschaaulicht. Es zeigt

  Fig. i eine Seitenansicht eines Müllsarmmel-

  gefährts nasch- der Erfindung und

  -Fis. z eine Draufsicht dazu.

  Beim geze(Ineben Ausführungsbeispiel ist auf

  .das Fahrgestell a eines. verkehrsüblichen Last-

  wagens ein kanenartiger Behälter b aufgesetzt, der

  an der Rückwand nmit :einer öffnung verstehen ist,

  die mit der Gegenöffnung des als Anhänger aus=

  gebildeten Beschickungsgefährts c übereinstimmt.

  Dias Gefährt c wird mixt dem Müllwagen a, b in ge-

  eigneter Weise, z. B. mit Hilfe von Knebeln g, zu,-

  ,ep,a,.ek.u,pfelt.

  Dass Beschickungsgefährt c besitzt einen Motor d,

  der zum Antrieb der Müllbeförderungseinrichtung,

  einer ,gegebienenfalls vorgesehenem Ern.tstaubungs-

  anltage @od. ,dgl. dient.

  Durch die =an geeigneter Stelle, . z. B. an der

  Rückseite des Beschickungsgefährts, vorgesehene

  Emnschüttöffnunge werden die Müllgefäße entleert.

  Der Müll wird durch :eine Förderschnecke f dem

  Behälter b des Müllwagens zugeführt. Es können

  mehrere, z. B. ÜTei Förderschnecken f1, f2, f3 neb:en-

  eirnander angeordnet sein, so da.ß seine glekhzeitige

  Entleerung mehrerer Müllgefäße und eine über .die

  glanze Breite des Müllwagelns sich ,erstreckende Be-

  ladung möglich ist.

  'Gegebenenfalls kann der Antrieb der Be-

  schickungs,einrichbung und der sonstigen azn Ge-

  fährt,- .angeordnetem Vorrichtungen vom Motor des

  Wagens a aus erfolg.

Claims (1)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. S,anlinelgefährt für Müllabfuhr, bestehend aus einem dlas Ladegut aufnehmenden Kastenwagen und ,aus -einem die Beschickungseinrichtung nebst Antrieb, gegebenenfalls auch diel Entstaubungslanlage usw. aufnehmenden, an den Kastenwagen anzukuppelnden Gefährt. a. Sammelgefährt nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Beschickungsgefährt eine ungefähr über die ganze Breite des MüllsaMmelwaggens sich erstreckende, mit mehreren nebeneinander angeordneten Fördermitteln versehene Fördereinrichtung aufweist. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 444 570; britische Patentschrift Nr. 461 59i; französische Zusatzpatentschrift Nr. 46 003 (Zus. z. französischen Patentschrift Nr. 790709).