DE8910968U1 - Leichtmetall-Balken-Profil - Google Patents
Leichtmetall-Balken-ProfilInfo
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- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
Hamül Werkzeugfabrik Nürnberg, den 11. Sept. 1989
Reg. Nr. 29654
Beschreibung:
Die Neuerung bezieht sich auf ein Leichtme-<jll~Baiken-Prcfil
gemäO Oberbegriff des Anspruchs 1.
3t rebenpro &iacgr; ile aus Laich·. Tetall unü insbesondere am Alu
minium und Aiuminjum-Leq;-rungen rind durch Verbesserung
der Werkstoff Regierungen und opti ierte Strangpreßverfahren
kostengünstig herzustsi1^"
Sie bilden div Grundlage für flexible Montage-Systeme.
Standardisiert^ und modular aufgebaute Mechanik-Grundelemente
bieten nahezu unbegrenzte Anwendungsmöglichkeiten im Maschinenbau und auf anderen Gebieten. Der Anwender
kann seine Einrichtungen für die individuelle Gestaltung
nach eigenem Konzept erstellen. Maßgenaue Profilquerschnitte mit integrierten Funktionsebenen erhöhen den
Nutzen durch universelle Kombinierbarkeit der Profile untereinander
und senken die Kosten gegenüber Schweißkonstruktionen erheblich.
Ein Nachteil der bekannten Leichtmetall-Profile ist jedoch
die relativ geringe Festigkeit. Dies macht es erforderlich, sehr großvolumig zu bauen.
Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, die an sich bekannten Leichtmetall-Profile dahingehend zu verbessern,
daß den jeweiligen Bedürfnissen entsprechend die Tragfähigkeit - auch noch nachträglich - erhöht werden kann.
-J-
Die Lösung erfolgt mit Hilfe der Merkmale des Anspruchs
1 .
Vorteilhafte Weiterbildungen ergeben sich aus den UnteranSprüchen.
Die Neuerung wird nachfolgend unter Bezugnahme auf die
Zeichnungsfiguren beispielsweise erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 eine perspektivische Darstellung des Balken-Profils
- bestehend aus zwei spiegelbildlich angeordneten
Teilprofilen und einem Zwischenprofil - mit Stützrohren au?= Stahl,
Fig. 2 ein Balken-Profil gemäß Fig. 1, bei dem jt,-doch
das Zwischenprofil nicht ein weiteres Stützrohr
aufnimmt, sondern lediglich eine Querv/erst rebung
au fweist,
Fig. 3 em Teilprofil, das ohne spiegelbildliches Gegenstück
genutzt wird und der Aufnahme eines Schlittens einschließlich seiner Führungen dient sowie
Fig. 4 eine Detaildars tellu&pgr;&sfgr; der Rast verbindung zwischen
den Teil- bzw. Zwischenprofilen.
Fig. 1 zeigt ein im wesentlichen rechteck form &igr; gen Balken-Profil
10 aus Leichtmetall, insbesondere aus Aluminium
b^w. einer Aluminium-Legierung, mit Nuten 11 und
11a zur Aufnahme von an sich bekannten &Ggr;-Verbindern yowie
zusätzlichen Kanälen 12 urd 12a zur Aufnahme von Kabeln
o.a.
Darüber hinaus sind zahlreiche kreiszylindrische, sich
in Längsrichtung erstreckende Hohlraum·! 13, 14, 15 &ugr;&eegr;&Iacgr;
16 vorhanden. Die kreiszylindrischen Hohlräume 15 und
sind an ihrem Umfang in Längsrichtung angeschnitten.
Durch diese Anordnung wird die eventuell erforderliche
II· Φ · ···· · I » I
/I)
Nachbearbeitung der größeren kreiszy1indrisrhen sich in
Längsrichtung des Profile erstreckenden Hohlräume 17 erleichtert,
indem so eine kurze Spanbildung sichergestellt wird. Entsprechendes gilt übrigens auch für drn
mit Längsnuten 18 versehenen Hohlraum 13. Ein Hohlraum 16 dient der Aufnahme eines Zapfens 19 entsprechenden
Durchmessers. Dieser Zapfen 19 dient der Schwenkbarkeit
fines rohr sehe&idigr;ienartigen Elements ZO, mit dessen Hilfe
ein im gröOeren Hohlraum 17 angeordnetes Stutzrohr 21 g e haltort
und fixiert wird. Im Freien Ende de1? rohnchellenartigen
Elements 20 befindet sich ein Gewinde, in das
eine im Profil gehaltene b/vi. gegenqelngerte Schraube
eingreift, die das freie Ende justierbar hält.
Das Profil 10 ist aus zwei spiegelbildlich angeordneten
Teilprofilen 23 aufgebaut. Beide können direkt - oder
aber auch, wie in der Fig. 1 dargestellt, über ein Zwischenprofil 2k - rastend miteinander verbunden werden.
Zusätzlich können die so mitr inander verbundenen Teile
durch Kleben oder Vergießen untereinander fixiert werden .
Das Zwischenprofil lh kann mit zusätzlichen Stützflächen
25 zur Abstützung eines weiteren zentralen Stützrohres
26 versehen sein.
Wie in Fig. 2 dargestellt wird, kann das Zwischenprnfil
24 aber auch mit einer der Versteifung dienenden Querstrebe 27 versehen sein, die ihrerseits ebenfalls mit
längsverlaufenden Hohlräumen oder Kanälen versehen sein
kann .
Wie die Fig. 1 und 2 zeigen, können die Stützrohre 21 so gegenüber dem Balken-Profil 10 versetzt sein, daß innerhalb
der gleichen Endfläche des Balken-Profils 10 einige
I · »
I I
I I
von ihnen zurücktreten und andern hervorspringen. Wird
dabei eine bestimmte Systematik eingehalten, so kann sichergestellt
werden, daG j e d ■ ■ g hervortretende Stück eines
Stützrohres 21 auf einen gegenüberliegenden Hohlraum 17 dea AnschluGprofils trifft, bei dem das Stützrohr 21
zurücktritt. Auf diese Weise wird beim Zusammenfügen der
Profile eine gute mechanische Überbrückung zwischen den einzelnen ÄnschiuGprofiien gewährleistet..
In Fig. 3 int ein Teilprofil 23 mit im wrsenHichen
U-förmigem Querschnitt dargestellt, Jessen Hohlraum zur
Aufnahme, Stützung und Führung eines Schlittens 2B dient. Dabei sind bestimmte Kanäle des Profils 23 mit im
Querschnitt kreiszylindrischen Stiften bzw. Stangen 29
versehen, auf denen Führungsro 1Ien 30 des Schlittens 28
geführt werden. Selbstverständlich können auch andere
Schlittenführungen, beispielsweise fine GIe it führungen,
zur Anviendung kommen.
Im übrigen gilt für das in der Fig. 3 dargestellte Teilpro
f i i 2
Gesagte.
Gesagte.
profil &idigr;> das bereits zuvor im Zusammenhang mit Fig. 1
Fig. 4 zeigt Einzelheiten der Schnappverbindung zwischen
den Teilprofilen 23 bzw. zwischen Teilprofilen 23 und dem Zwischenprofil 24. Beim Einschieben einer Nase 32 in
eine Aufnahme 33 wird ein Vorsprung 34 wegen eines Höckers 35 auf der gegenüberliegenden Seite der Nase 32
nach Hindurchtreten durch die Aufnahmeöffnung zunächst
nach links ausgelenkt, springt aber wieder in seine Ausgangslage zurück, sobald der Hocker 35 eine Rastnut 36
erreicht hat. Dabei entsteht dann ein in Längsrichtung des Profils verlaufender Hohlraum 37, der zum Zweck der
endgültigen Fixierung der Verbindung vergossen werden kann =
• II·. It«
• · tttil «t »&Lgr; ··
Das so erhaltene Gesatntprofil erlaubt vielseitige Anwendbarkeit
bei gegenüber einem reinen Leichtmetal1-Profi1 erheblich erhöhter Festigkeit, die aus den eingezogenen
Stahlrohren 21 und 26 resultiert.
Darüber hinaus bringt bei reinen Leichtmetall-Profilen
eine spanabhebende Nachbearbeitung häufig Pi- üble me mit
sich, da im Zuge einer solchen Nachbearbeitunq etwa noch
vorhandene Spannunyen aus dem vorangegangenen FertigungsprozeO
freigegeben werden und zu im einzelnen nicht v/oraussehbaien
Verformungnn führen. Durch die bei der oben
geschilderten Anordnung vorgesehenen Stützrohre 21, 26
wird dies vermieden. Die Stützrohre 21, 26 dienen auch während eines solchen Bearbeitungsprozesses als Stabil
i sierung .
Durch die zuvor beschriebene Überlappung der einzelnen AnschluOorofile mit Hilfe der versetzten Stüt.zrohre 21,
26 ist eine durchgehend gute Tragfähigkeit des Balken-Profils
10 gegeben. Seine Abstützung kann daher frei &sfgr; 3-wählt
werden. Die bisher erforderliche Verlegung der Unterstützung
des Balken-Profils an Punkten außerhalb des Anschlußbereichs der Balken-Profile 10 ist nicht mehr erforderlich.
Damit ergibt sich eine größere Anpassungsfähigkeit an die jeweiligen individuellen Bedürfnisse.
Aus einer Vielzahl einzelner Profile kann auch ein Gesar^.profil
derart aufgebaut werden, daß die vorhandenen Vor Verformungen bzw. langwelligen Geradheitsfehler ausgeglichen
werden. Zu diesem Zweck werden Profile mit konträren Vorverformungen bzw. Geradheitsfehlern zu derart
miteinander verbunden, daß sich die vorerwähnten Fehler
der einzelnen Profile beim neuen GesamLprofi1 zumindest
weitgehend aufheben.
Vt/Hi-14
Claims (15)
1. Leichtmetall-Balken-Profil zur Verwendung als Linearmodul für Hontage- und/oder Bewegungs-Systeme mit im wesentlichen rechteckförmigem Querschnitt/ dadurch gekennzeichnet, daß in den ecknahen Bereichen des Querschnitts
in Längsrichtung verlaufende kreiszylindrische Hohlräume (17) zur Aufnahme von kreiszy1indrischen Stützrohren
(21) aus Stahl oder anderen hochfesten Werkstoffen vorhanden sind.
2. Profil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
es sich um ein solches aus Aluminium handelt.
3. Profil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß es sich um ein im wesentlichen hohles Profil
(10) handelt.
k. Profil nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß auf seiner äußeren Oberfläche ein oder
mehrere Nuten (11) zur Aufnahme an sich bekannter T-Verbinder vorhanden sind.
5. Profil nach einem der Ansprüche 3 öder U, dadurch gekennzeichnet, daß im Inneren des HohlprofÜB Nuten (Ha)
zur Aufnahme an sich bekannter T-VerbinJor vorhandon
sind.
·· · &igr; ■· »a
6. Profil nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet,
daß zusätzliche in Längsrichtung verlaufende krsiszylindr ische Hohiräuins (13, .14, 15, 16) vorhanden
sind.
7. Profil nach *n;p-;;>i--h 6, dadurch gekennzeichnet, daß
das Kreisprofil zumindest einiger Hohlräume (13;- 14, 15,
16) über einen Teil seines Umfangs in Längsrichtung angeschnitten
ist.
8. Profil nach einem der Anspüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet,
daß zusätzliche Kanäle (12, 12a) zur Aufnahme von Kabeln, Stütz- oder Führungselementen (29) vorhanden
sind.
9. Profil nach einem der Ansprüche 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet,
daß ein der Halterung bzw. Fixierung dienendes rohrschellenartiges schwenkbares Element (20) mit
seinem Dreh-Zapfen (19) entsprechenden Durchmessers in ein in Längsrichtung angeschnittenes Kreisprofil eines
Hohlraums (16) eingreift.
10. Profil nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß
das freie Ende des schwenkbaren rohrschellenartigen Elements
(20) mit einer Schraube (22) gehaltert und somit justierbar ist.
11. Profil nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet,
daß es aus zwei spiegelbildlich zueinander angeordneten und miteinander rastbaren Teilprofilen (23)
besteht.
12. Profil nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß
zwischen den beiden Tnilprofilen (23) ein mit diesen
■ I ·
&igr; · ■
G 89 10 968.6 Nürnberg, den 15. Dez. 1989
Hamül Uerkzeugfabrik Reg.Nr. 29654
* rastbares Zwischenprofil (24; zur Vergrößerung der Höhe
des Gesamtprofils angeordnet ist»
13. Profil (23) nach Anspruch Jl ~it im wesentlichen
H U-förmigem Querschnitt, dadurch gekennzeichnet, daß der
!J.oh.!r3üi5· des ü-for >:^en Querschnitts als Schlittenfüh-
rung ausgebildet ist.
14. Profil nach einem der Ansprüche il bis 13, dadurch
gekennzeichnet, daß die Rastwerbindung durch entsprechende Formgebung nach dem Rastvorgang durch Vergießen fixierbar
iot.
15. Profil bestehend aus einer Mehrzahl einzelner Teil-Profile nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch
gekennzeichnet, daß es aus Profilen konträrer Vorverformung bzw. langwelliger Geradheitsfehler aufgebaut ist.
Vt/Hi-14
Applications Claiming Priority (1)
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DE3930676A DE3930676A1 (de) | 1989-09-11 | 1989-09-11 | Leichtmetall-balken-profil |
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---|---|
DE3930676A1 (de) | 1991-03-28 |
DE3930676C2 (de) | 1993-08-26 |
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