DE8906606U1 - Vorrichtung zur optischen Informationsübertragung bei Automobilen - Google Patents
Vorrichtung zur optischen Informationsübertragung bei AutomobilenInfo
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Description
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Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur optischen Informationsübertragung
bei Automobilen.
Mit ihr soll dem Führer eines FKWfs lafos'Äa'cionen über den
Straßenverkehr gegeben werden, die ine direkt nicht einsichtig sind.
Solchen Situationen begegnet jeder Fahrer beim Einordnen in
Vorfahrtsstrapea, so s .B. durch parkes-ds Autos oder sonstige
Hindernisse der direkte Einblick in den fließenden Verkehr behindert ist. Darüberhinaus soll die Problematik des Binparkens
entschärft werden, indem dem Fahrer Informationen ins Wageninnere über die Position der Front- oder Heckpartie
seines Wagens .*„ ifließen.
?ticht zuletzt wird mit einer solchen Vorrichtung ein wesentlicher
Beitrag zur Unfallverhütung mit Verletzungs- oder gar
Tötungsgefahr und Materialschaden geleistet.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zu schaffen, die es ermöglicht, dem Fahrer eines PKW'S
Einblicke in Verkehrssituationen zu gestatten oder die Position seines Fahrzeuges zu erfassen, was ihm durch direkten
Blickkontakt nicht zugänglich ist.
Bei der Lösung dieser Aufgaben finden in bevorzugter AusfUhrungsform
Elemente Verwendung, die bereite seit vielen Jahren im Gebrauch sind und deren Einsatz bewährt ist.
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So finden Lichtleiter in Form gebündelter licht- und bildUbertiagender
Glasfasern mit Optiken und ggf. Sp ie ge !vorrichtungen gekoppelt Anwendung, wie sie in der Medizin in modifizierter
Ausführung bei der Endoskopia verwendet werden.
Die Informationsübertragung ins Wageninnere soll in bevorzugter
Ausführungsform eine Videokamera und ein Monitor
gewährleisten.
In der dargestellten Vorrichtung sind in der Front- und Heckpartie
eines PKW's beidseits Optiken, ggf. gekoppelt mit Spiege!vorrichtungen vorhanden, die über Lichtleiter und
eine Wiedergabeeinheit z.B. mittels Monitor Einblicke in den laufenden Verkehrsfluß gestatten, indem bei einem vorhandenen
Hindernies lediglich die Frontpartie wenige cm z.B. in eine Vorfahrtsstraße eingefahren werden muß. Die
im Heckbereich angebrachten Optiken gestatten Informationen nach hinten und zur Seite, was insbesondere bei schwierigen
Einparksituationen hilfreich sein kann.
Dabei ermöglicht die Wiedergabeeinheit durch Betätigung des entsprechenden Wähl schalters den gewünschten Informationsfluß.
Bei einer bevorzugten AusfUhrungsform der Erfindung sind
Optiken, die ggf. mit Spiegelvorrichtungen erweitert sind, so in der Front- und Heckpartie eines Fahrzeuges installiert,
daß sie sowohl Einblicke zur Seite als auch nach vorne oder hinten gewährleisten, woboi ein toter Winkel ausgeschlossen
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ist. Der empfangene Informationsfluß wird Über starre oder
flexible Lichtleiter einer Videokamera zugeleitet und dem Fahrer Über einen Monitor sichtbar gemacht.
In bevorzugter AusfUhrungsform soll der Fahrer die Möglichkeit
haben» durch Betätigen eines entsprechenden Wählschalters
die spezifisch gewünschte Information abzurufen, d.h. den Empfang der auegewählten Optiken zu Übermitteln.
In einer weiteren bevorzugten AusfUhrungsform ist die Aufnahmeoptik
(5a) beweglich und in ex tier weiteren Variante
zusätzlich steuerbar.
In einer weiteren bevorzugten AusfUhruntfsform ist der Lichtleiter
und seine Aufnahmeoptik zur Aufnahme und Übertragung von Restlicht bei Dunkelheit oder gar außerhalb des sichtbaren
Spektrums gelegener Wellenlängen geeignet, wobei ein Restlichtverstärker in Form eines CCD-Chips oder dergleichen
Einsatz findet.
Anhand der beigefügten Zeichnungen, die ein besondere bevorzugtes
Beispiel der Erfindung zeigen, wird dies nun näher erläutert.
Figur 1 eine Übersichtliche Darstellung der Vorrichtung im
Aufblick, wobei ein Fahrzeug im Bereich der Front- und Heckpartie beidseits mit Optiken versehen ist,
die ihre Information über Lichtleiter und weitere
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Optiken einer Videokamera zuleiten und Über einen
Monitor zur Darstellung bringen.
Figur 2 zeigt eine schematische Darstellung einer Lichtleiteranordnung
mit Spiegelvorrichtung.
In näherer Erläuterung zeigt Figur 1 eine schematische Darstellung
der Vorrichtung in der Draufsicht auf einen PKW. In der dargestellten bevorzugten Ausflihrungsform sind im
PKW (8) vier Lichtleiter (1) integriert, deren Optik (5a) jeweils beidseits in der Front- und Heckpartie so angeordnet
ist, daß sie sowohl einen Einblick nach vorne bzw. hinten als auch zur 3eite gewährleisten. Die Lichtleiter (1) führen
ihre Information Über eine weitere Optik (5b) einer Videokamera (2) zu, die über Verbindung (9) das Über Wähltaste (4)
gewünschte Bild durch Monitor (3) dem Fahrer zur Darstellung bringt.
Figur 2 zeigt in schematischer Darstellung eine Spiegelvorrichtung
(6,7) die mit optik (5a) -integrierten Lichtleitern (la,Ib) kombiniert ist. Bei dieser Spiegelvorrichtung ist
Außenspiegel (6) nur an der Innenspiegel (7) zugewandten Seite verspiegelt. Von außen ist der Lichtstrahl frei
durchlässig und wird über Innenspiegel (7) und die Innenseite von Außenspiegel (6) so umgelenkt, daß Lichtleiter (la)
die Information von der Seite, Lichtleiter (Ib) die Information von vorne aufnimmt. Selbstverständlich ist es nicht
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— 5 —
zwfngend erforderlicht die Lichtleiter in der dargestellten
Form zum Einsatz zu bringen. So ist es denkbar, daß Fahrzeuge nur fllr den Anwendungsbereich seitlich ausgestattet
werden, so daß in einem solchen Falle Lichtleiter (la) Über Optik (5a) direkt zur Bildaufnahme eingesetzt wird.
In den Figuren 1 und 2 wurde auf eine Detailwiedergabe der
Optik (5a) in Bezug auf Schutz vor Verschmutzung durch Spritzwasser oder dergleichen ebenso wie vor Beschädigung
verzichtet.
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1 Lichtleiter
la, Ib Lichtleiter in Kombination mit Spiegelvorrichtung
2 (Video) Kamera
4 Wählschalter
5a/5b Objektiv / Optik
6 Außenspiegel der Spiegelvorrichtung
7 Innenspiegel der Spiegelvorrichtung
8 PKW
9 Verbindung
Claims (5)
1. Vorrichtung zur optischen Informationsübertragung bei a
Automobilen, S dadurch gekennzeichnet. t
daß diese aus modifizierten Lichtleitern (1) und einer /
Wiedergabeeinheit (2,3) besteht.
2. Vorrichtung zur optischen Informationsübertragung bei §
Automobilen nach Anspruch 1 ;
dadurch gekennzeichnet,
daß die Wiedergabeeinheit aus einer (Video)-Kamera (2) ,]
und einem Monitor (3) besteht. '%
3. Vorrichtung zur optischen Informationsübertragung bei %
Pt Automobilen nach Anspruch 1· 2 |
dadurch gekennzeichnet,
daß die Wiedergabeeinheit mit Wühlschaltern (4) ver- j
sehen ist.
4. Vorrichtung zur optischen Informationsübertragung bei
Automobilen nach Anspruch 1
dadurch gekennzeichnet,
Automobilen nach Anspruch 1
dadurch gekennzeichnet,
daß die Lichtleiter (1) mit Objektiven/Optiken/optischen
Linsen (5a,Sb) ausgestattet sind.
Linsen (5a,Sb) ausgestattet sind.
Il Il Il
5. Vorrichtung zur optischen Informationsübertragung bei
Automobilen nach Anspruch 1» 4
dadurch gekennzeichnet,
dadurch gekennzeichnet,
daß den Objektiven (5a) der Lichtleiter (1) eine Spie
gel vorrichtung <6i?) vorgeschaltet ist.
5. Vorrichtung zur optischen Informationsübertragung bei
Automobilen nach Anspruch 1, U,
dadurch gekennzeichnet,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Aufnahmeoptik (5a) beweglich und ggf. steuerbar ist.
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Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE8906606U DE8906606U1 (de) | 1989-05-30 | 1989-05-30 | Vorrichtung zur optischen Informationsübertragung bei Automobilen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE8906606U DE8906606U1 (de) | 1989-05-30 | 1989-05-30 | Vorrichtung zur optischen Informationsübertragung bei Automobilen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8906606U1 true DE8906606U1 (de) | 1989-09-21 |
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ID=6839649
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE8906606U Expired DE8906606U1 (de) | 1989-05-30 | 1989-05-30 | Vorrichtung zur optischen Informationsübertragung bei Automobilen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8906606U1 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19638140A1 (de) * | 1996-09-18 | 1998-03-19 | Franz Huber | Sichtabbildungsvorrichtung für Kraftfahrzeuge |
DE19801884A1 (de) * | 1998-01-20 | 1999-07-22 | Mannesmann Vdo Ag | Überwachungssystem für Fahrzeuge |
DE19816054B4 (de) * | 1997-04-18 | 2007-02-22 | Volkswagen Ag | Kamerasystem zum Überwachen einer nicht unmittelbar einsehbaren Umgebung eines Fahrzeugs |
DE102012111878A1 (de) * | 2012-12-06 | 2014-06-12 | Continental Automotive Gmbh | Vorrichtung zur Beobachtung des rückwärtigen und/oder seitlichen Bereichs eines Fahrzeugs |
-
1989
- 1989-05-30 DE DE8906606U patent/DE8906606U1/de not_active Expired
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE102012111878A1 (de) * | 2012-12-06 | 2014-06-12 | Continental Automotive Gmbh | Vorrichtung zur Beobachtung des rückwärtigen und/oder seitlichen Bereichs eines Fahrzeugs |
DE102012111878B4 (de) * | 2012-12-06 | 2014-08-28 | Continental Automotive Gmbh | Vorrichtung zur Beobachtung des rückwärtigen und/oder seitlichen Bereichs eines Fahrzeugs |
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