DE8808934U1 - Sicherheits-Trennkupplung - Google Patents

Sicherheits-Trennkupplung

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DE8808934U1
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B27/00—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers
    • B63B27/24—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers of pipe-lines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L55/00—Devices or appurtenances for use in, or in connection with, pipes or pipe systems
    • F16L55/10—Means for stopping flow in pipes or hoses
    • F16L55/1015—Couplings closed automatically when disengaging force exceeds preselected value

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Description

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Titel: Sicherheits-Trennkupplung
(technische Bezeichnung)
Anwendungsgebiet: (Wiedergabe dea Oberbegriffs des Schutzanspruchs)
Die Neuerung betrifft eine Sicherheit s-Trennkupplung, die beim Abdriften eines Schiffes, im Katastrophenfall (hervorgerufen durch Brand oder Explosion - schiff- oder landseitig) und im Normalbetrieb zum gewährleisteten Trennen einer produktfördernden Leitung dient.
Die zu fördernden produkte k'-'unen entweder im flüssigen oder gasförmigen Zustand sein. Anwendung findet diese Sicherheits-Trennkxipplung in Verladestationen, die zur Be- und Entladung von Schiffen oder anderen Transportmitteln dienen.
Zweck:
Kritik des Standes der Technik: Eine produktfördernde Verbindung z.B. zwischen einem Schiff und einer Verladestation, wird beim Abdriften des Schiffes oder im Katastrophenfall schnell und zuverlässig einfach dadurch getrennt, indem sich das Schiff von der Verladestation entfernt. Beim Ablegen des Schiffes bewegt sich die Sicharheitstrennkupplung durch den sogenannten Trennbereich. Innerhalb dieses Bereiches wird der Zylinder (3+4) durch den Pneumatikzylinder (6) um 90° gedreht. Somit ist eine Trennung ohne Meaiumsverlust und eine vorangegangene beidseitige Absperrung vollzogen.
Alle auf dem Markt befindlichen Sicherneitstrennkupplungen haben beim Trennen Mediumsverlust.
Blatt 2 von
Aufgabes
Lösung:
(Wiedergabe des kennzeichnenden Teils des ochutzanspruchs 1) Der Neuerung liegt, die Aufgabe zugrunde, eine produktfördernde Leitung beim Abdriften eines Schiffes, im Katastrophenfall und im Normalbetrieb schnell und zuverlässig zu trennen.
Dieye Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Trennlinie X-X des Zylinders (3+4) mit der Trennlinie Y-Y des Gehäuses (1+2) mit Hilfe des PneumatiKzylinders (6) und de« Schwenkhebels (7) in Deckung gebracht wird.
Weitere Ausgestaltung der Neuerung:
(Wiedergabe des kennzeichnenden Teils eines Unteranspruchs) Durch die Federn des Zylinders (3+4), die Nute des Gehäuses (1+2) den Nutenteil des Abdeckflansch«s (5) und der im rechten Winkel zueinander stehenden Trennlinien X-X und Y-Y wird die Sicherheits-Trennkupplung zusammengehalten.
Erzielbare Vorteile:
1. Zwei Absperrorgane und eine Kupplung befinden sich auf engsten Raum.
2. üs entsteht bei der Trennung kein Mediumsverlust.
Beschreibung eines
oder mehrerer
Ausführungsbeispiele:
Ein Ausführungsbeispiel der Neuerung ist in den Pig. 1 bis 8 dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben.
- Freier Durchfluß des Mediums.
- Angenommen, nun driftet das Schiff über die Toleranzzone hinaus.
-&bgr;- Der Pneumatikzylinder (6) wird beaufschlagt.
-·» Der Schwenkhebel (7) wird in Bewegung gesetzt.
Blatt 3 von
Der Zylinder (3+4) dreht sich mit.
Der Durchfluß des Mediums ist abgeschert.
-♦■ Die beiden Trennlinien X-X und Y-Y
sind in Deckung.
-♦· Die Trennung ist freigegeben.
-*· Die Trennung ist ohne Mediumaverlust vollzogen.
Bemerkung: Die durch Fig. 5 bis ü dargestellte Kon
struktion entspricht einer DN 25.
Ab DN 150 braucht der Zylinder (3+4) nicht mehr massiv gestaltet werden.
Das Dimensionsverhältnis des Durchflusses zu den Außenabmessuiigen der Sicherheits-Trennkupplung wird mit steigender DN immer günstiger (wie z.B. bei Flansche).
Blatt 4 von I

Claims (9)

I ■ ft Oberbegriff: Kennzeichnender Teil:
1. Sieherheits-Trennkupplung, die beim Abdriften eines Schiffes, Katastrophenfall und im Normalbetrieb zum gewährleisteten Trennen einer produktfördernden Leitung dient. Die zu fördernden Produkte können entweder flüssig oder gasförmig sein.
Br ist dadurch gekennzeichnet, daß die Trennlinie X-X des Zylinders (5+4) mit der Trennlinie Y-Y des Gehäuses (1+2) mit Hilfe des Pneumatikzylinders (6) und des Schwenkhebels (7) in Deckung gebracht wird.
Durch die Federn des Zylinders (3+4), die Hute des Gehäuses (1+2), die Nute des Abdeckflansches (5) und der im rechten Winkel zueinander stehenden Trennlinien X-X und Y-Y wird die Sieherheits-Trennkupplung zusammengehalten.
Oberbegriff des Unter- 2. Sieherheits-Trennkupplung nach Ananspruchs: spruch 1.
Kennzeichnender Teil des Unteranspruchs:
Primär wird durch die PTFE-Dichtringe (12+13] abgedichtet, die mittels der O-Ringe (20+21) an die abzudichtenden Stellen gedruckt werden.
Sekundär wird mittels Flachdichtungen (1Ö+19J und O-Ring (22) abgedichtet. Um eine optimale 90°-Verdrehung des Zylinders (3+4) zu gewährleisten, ist er mit PTFE-Gleitringen (14, 15+17) und einer Gleitscheibe (16) beatückt.
Monheim, den
9. Juli
'".{Jürgen Höppner)
Blatt 1 von
DE8808934U 1988-07-12 1988-07-12 Sicherheits-Trennkupplung Expired DE8808934U1 (de)

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Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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US3282558A (en) * 1962-09-08 1966-11-01 Swain Frank Edward Annular sealing means
CH476241A (de) * 1968-10-01 1969-07-31 Erhard Johannes Absperrklappe
FR2384182A1 (fr) * 1977-03-15 1978-10-13 Posi Seal International Dispositif d'obturation etanche par bague, notamment pour soupapes
DE2817355A1 (de) * 1977-04-27 1978-12-21 Huebner Vamag Absperrklappe mit metallischem dichtungsring
DE2717135B2 (de) * 1977-04-19 1979-03-15 Wiese, Knut, 4600 Dortmund Einrichtung zum Trennen einer Flüssigkeitsleitung mit großem Querschnitt
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