DE2749823A1 - Sicherheits-trennkupplung - Google Patents

Description

• Tital :
• (technische Bezeichnun) @icherheits-Trennkupplung @n @Gndungsgebiet : @@ledergabe des Ober-@@@riffs des fatentan pruchs 1) Die erfindung betrifft eine KiichernLits-Trennkupplung, die beim Abdrif+en des schiffes oder im Katastrophenfall (hervorgerufen durch Brand oder Explosion - schiff- oder landseitig) zumgewahrleisteten Bösen zweier produktfördernder Leitungen dient.
• Die zu fördernden produkte können entweder im flüssigen oder gasförmigen Zustand sein. Anwendung findet diese Sicherheits-Trennkupplung in Verladestationen, die zur Be- und Entladung von Schiffen oder anderen Transportmitteln dienen.
• Eine produktfördernde Verbindug z. B. zwischen einem Schiff und einer erladestation, wird beim Abdriften des Schiffes oder im Katastrophenfall schnell und zuverlässig einfach dadurch gelöst, indem sich das schiff von der Verladestation entfernt. Beim Ablegen des Schiffes bewegt sich die Sicherheits-Trennkupplung durch den sogenannten Trennbereich. Innerhalb dieses Bereiches wird der Zylinder (1) mittels Pneumatik-oder Hydraulikzylinder (4) um 90° gedreht. Somit ist eine Trennung und eine vorangegangene beidseitige Absperrung vollzogen.
• Stand der Technik mit Fundstellen : Durch die neuen Um@eltschutzbestimmungen die der Reinhaltung öffentlicher Gewasser dienen, aind alle betroffenen irwen dazu verpflichtet worden, bin zu einem bestimmten Zeitpunkt, unter andere auch jicherheits-Trennkupplungen einzusetzen. .iUe diesem Grund befinden sich @lle auf dem Markt angebotenen Sicherheits-Trennkupplungen in einer Entwicklungsphase.
• Kritik des Standes der Technik : @ine Kritik ist noch nicht mölich, da sich der jtsnd der Technik noch in der Ent,, icklungsphase befindet.
• Aufgabe : Der Erfindung liegt die @ufgabe zugrunde, zwei produktföroerne Beitungen beim @bdriften des Schiffes oder im Katastrophenfall schnell und zuv@rlassig zu lösen.
• Lösung : (@iedergabe des kennzeichnenden Teils des Batentanspruchs 1) Diese @ulgabe wird erfindagegema@ daaurch gelost, daß die Trennlinie Y-Y des Hohlzylinders (1) mit der Trennlinie Y-Y des Gehauses (2) mit H@lfe des Pneumatik-oder Hydraulikzylinders (4) und des Schwenkhebels (5) in Deckung gebracht wird.
• Weitere Rusgestaltung der Erfindung : (Wiedergabe des kennzeichnenden Teils eines Unteranspruchs) Durcn die ledern des ylinders (1), die Nuten des G-houses (2), die Nuten des Abdeckflansches (3) und der inj rechten @inkel zueinander stehenden Trennlinien X-X und Y-Y wird die Sicherheits-Trenn0 kupplung zusammengehalten.
• Erzielbare Vorteile : Es ist keine Angabe moglich, da der Stand Technik sich diesbezüglich noch in der Entwicklungsphase befindet.
• Beschreibung eines oder mehrerer Ausführungsbeispiele: Ein Ausführungsbeispiel der Brfindung ist in den als Anlage beigefügten ei Funktions-Zeichnungen durgestellt und wird im folgenden naher beschrieben.
• Ausgangssituation = Stellung 1 (Fig. 3) - Freier Durchfluß des Mediums - Angenommen, nun driftet das schiff über die Toleranzzone hinaus.
• Der Pneumatik- oder Hydraulikzylinder (4) wird beaufschlagt.
• Der Schwenkhebel (5) wird in Bewegung gesetzt.
• Der Zylinder (1) dreht sich mit.
• Die Stellung 2 (Fig. 4) ist erreeicht.
• Der Durchfluß des Mediums ist abgeschert.
• Die stellung 3 (Fig. 5) ist erreicht.
• Die beiden Trennlinien X- und Y-f sind in Deckung.
• - Die Trennung ist freigegeben.
• Die Stellung 4 (Fig. 6) ist erreicht.
• Die Trennung ist ohne Mediumsverlust vollzogen.

Claims (1)

1. PATENTANSPRÜCHE Oberbegriff. 1. Sicherheits-Trennkupplung, die beim Abdriften des Schiffes oder im Zutastrophenfall zum gewahrleisteten Lösen zweier produktfördernder Leitungen dient.

   Die zu fördernden Produkte können entweder im fliissigen oder gasförmigen Zustand ein.

   Kennzeichender Teil: dadurch gekennnzeichnet, daß die Trennlinie X-X des Hohlzylinders (1) mit dr Trennlinie Y-Y des Gehäuses (7) mit llllfe des neumatik-oder Hydraulikzylinders (4) und des achwenkhebels (5) in Deckung gebracht wird.

   Oberbegriff des Unteranspruchs: 2. Sicherheits-Trennkupplung nach Anspruch 1.

   Kennzeichnender Teil des Unteranspruchs: Durch die Federn des Zvlinders (1), die Nuten des Gehäuses (2), die Nuten des Abdeckflansches (3) und der im reenten winkel zueinander stehenden Trennlinien X-X und Y-Y wird die Sicherheite-Trennkupplung zusammengehalten.