DE8804449U1 - Vorrichtung zur Ablesung von Dokumenten, insbesondere Landkarten, in einem Hubschrauber, Sportflugzeug oder anderem Fluggerät - Google Patents

Vorrichtung zur Ablesung von Dokumenten, insbesondere Landkarten, in einem Hubschrauber, Sportflugzeug oder anderem Fluggerät

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DE8804449U1
DE8804449U1 DE8804449U DE8804449U DE8804449U1 DE 8804449 U1 DE8804449 U1 DE 8804449U1 DE 8804449 U DE8804449 U DE 8804449U DE 8804449 U DE8804449 U DE 8804449U DE 8804449 U1 DE8804449 U1 DE 8804449U1
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    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D47/00Equipment not otherwise provided for
    • GPHYSICS
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    • G02B25/02Eyepieces; Magnifying glasses with means for illuminating object viewed
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Description

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Licentia Patsnt^Ueriijaltunga-GmbH PTL-HH/Sl/bl
Theodor-StErn-Kai 1 HH &Bgr;&Bgr;/2&Iacgr; Bbra
D-6DDD Frankfurt 70
"Vorrichtung zur Ablesung von DokumBntEn, insbesondere Land·* kartsn, in einem Hubschrauber, SportflugzBug oder anderem FluggErat"
DiB IMEUErung betrifft eine Vorrichtung gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1.
In der Praxis ist eine derartige Vorrichtung bekannt, bei der der beweglichs Lupsnarm zuischsn Einer beleuchtetsn Leselupe und einer Schalt- und BefBstigungstafel als flexibler Schlauch ausgebildet ist. NachteiligerwEisB ist diese Vorrichtung nicht fur &Egr;&iacgr;&pgr;&egr;&eegr; Dauereinsatz ausgelegt, da durch doppelten Einsatz von flexiblen, unterdimensionierten Armen keine ausreichende StEifigkeit für eine Justierung der Lupe gegeben ist. Von fiääcnteil ist weiterhin, daß die Vorrichtung lediglich mit einsr klEinen und schweren Lupe aus Blas ausgerüstst ist, wodurch nur Bin kleiner Kartenausschnitt betrachtbar und außerdem keine beständige LupenpositiDn erreichbar ist. 15
Der Neuerung liegt daher die AufgabE zugrundE, Eine Vorrichtung f der eingangs genannten Art zu schaffen, die eine beständige |
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Lupsnpoaition gewährleistet und als Querschnittsgerät-, d.iti AustaUschgerät für unterschiedliche Fluggeräte verwendbar \öt.
Die Aufgabe uiird nBuerungsgemäB durch die kennzElchnEnden Merkmale van Anspruch 1 gElöst*
Ein Vorteil der Neuerung ist in der bequemen iichkeit oes Lupenärmis öufcn nie gcüfefilBsE EinirSrid-TeieHKBpbE-dienung zu sehen. Von Vorteil iet auch die erzielte, für einen sicheren Flugbetrieb unbedingt erforderliche beständige Lupnnpäsition, die zum einen durch die Aufteilung des Lupenärmea in einen flexiblen Teil und einen Teleskopteil und zum anderen durch Ausgestaltungen der Neuerung im Hinblick auf die Verwendung eines Kipp-Dre\fogelenkes zwischen Lupenarm und Lupe sowie einer leichten Kunststofflupe erzielt wird, zu sehen.
Eine Weiterbildung der Neuerung besteht in einem leicht hantierbaren Montagestecker zur mechanischen Befestigung deB Lupenarmes an der Schalt- und Befestigungstafel, wodurch eine schnelle Mon-ZD tierung bzw. Auswechselung dar Vorrichtung in Einem Fluggerät ermöglicht wird.
Eine neuerungsgemäBe Ausgestaltung ist dadurch gekennzeichnet, daB Schuingungsdämpfer und elektrische Bauteile von Bedienungseleriienten, wie z.B. eine Einrichtung zur stufenlosen Einstellung der BelEUchtungsatärke der Leuchte ader eine Beleuchtungssinrichtung zur Sichtbarmachung dsr Beschriftung der Schalt- und Befestigungstäfei in einem geschlossenen GehausE angeordnet sind, dessen eine üJand von der Schalt- und Befestigungstafel gebildet wird. HiErdurch wird vorteilhafterweise ein mechanischer und elektrischer Schutz sowie Eine volle NachtflugtauglichkEit der Vorrichtung Errsicht.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Neuerung sind eine unverlierbare Lupenschutztasche für die Lupe und eine Schutzabdeckung. beispiElsueise mit KlettverschluB, für den z.B. in der Schalt- und]
- 5 - HH BB/Z«+ Gbm
Befpstigungstafel angeordneten Stecker für die Versorgungsspannung. Durch den Einsatz der unverlierbaren Lupentasche wird die 'i Lupe vor mechanischen Beschädigungen geschützt« Zusätzlich wird
dafür gesorgt, deß die Lupe bei einem geparkten Fluggerät bei Sonneneinstrahlung nicht als BrennglBS wirkt* Die Tasche kann bei Lupenbenutzung um den Lupenarm gerollt und mit Klettver-Schlüssen befestigt werden. Durch Einführung des berührungssie'neren stackers erhöht sich die tjediensicnerfieit, n.n. Versorgüngsspannung wird Ober berührungssichere Steckbuchsen weitergeleitet. Weiterhin wird ein StBub-ZBerührungsschutz für den Stecker (bei Flug ohne LupenBrm) durch Einsatz der Abdeckung mit Klettverschluß erreicht.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel nach der Neuerung dargestellt, und zwar zeigt:
Fig* 1 eine Vorrichtung in Gesamtansicht, und
Fig. 2 eine Draufsicht gemäß Schnitt A-A auf die Schalt- und Befestigungstafel.
Der mit 1 bezeichnete Lupenarm besteht aus einem flexiblen Teil 2 und einem TeleskDpteil 3, das mittels einer stufenloken Einhandbedienung k auseinanderziehbar und zusammenschiebbar ist. Im Bereich des Teleskopteiles 3 sind über ein Kipp-Drehgelenk B eine Lupe 6, vorzugsweise aus Kunststoff, und eine die Lupe 6 beleuchtende Leuchte 7 mechanisch befestigt. Das andere Ende des Lupenarmes 1, dessen maximale und minimale Länge zur Verwendung in verschiedene Fluggerättypen vorgegebene liierte aufwEisen, steht über einem Montagestecker 9 mit einer Schalt- und Befestigungstafel 5 in mechanisch fester Verbindung. Die Schalt- und Befestigungstafel 5, die Teil eines geschlossenen Gehäuses 12 sein kann, weist eine Beleuchtungseinrichtung 13 zur Sichtbarmachung ihrer Beschriftung, einen zeichnerisch dargestellten Stecker 14 für die Spannungsversorgung, der in einer Wandung des Gehäuses 12 angeordnet ist, sowie Bedienungs-
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I - 6 - HH &Bgr;&THgr;/24 Gbm
elemsnte, die über ein nicht gezeichnetes beispielsweise in dem Lupenarm 1 verlaufendes Kabel mit der Leuchte 7 in elektrisch " leitender Verbindung stehen, auf. Als Bedienungselemente können j ein Schalter 10 souiie eine Einrichtung 11 zur stüfenlösen Ein-I 05 stellung der Beleuchtungsstärke der Leuchte 7 Vorgesehen sein. I Die oben genannten Schützelernente für die Leuchte 7 Und den
I zeichnerisch nicht dsrgestelltan Stecker für die SpannUngsver-
&iacgr; gnrgunn sind der Zeichnung nicht zu entnehmen* Dieses gilt euch
S ff*T die in dem BehMuse 12 angeordneten SchuiingUngsdämpfer und
1 1D die elektrischen bzti. elektronischen Bauelemente der Bedienungs-'&idigr; elemente.

Claims (10)

■a···· »a a ■* aa LicEntia Patent-Vernjaltungs-GmbH PTL-HH/Sl/bl Theodor-Stern-Kai 1 HH S8/2if Gbm D-SDDD Frankfurt 7D Schutzansprüche
1. Vorrichtung zur Ablesung von Dokumenten, insbesondere Landkarten, in einem Hubschrauber, Sportflugzeug oder anderem Fluggerät unter Verwendung einer von einer Leuchte beleuchteten Leselupe, wobei Leselupe und Leuchte an einem Ende eines beuieglichen Lupenarmes angeordnet sind, dessen anderes Ende mit einer Bedienungselemente aufweisenden Schalt- und Befestigungstafel in mechanischer Verbindung steht und wobei zwischen der Leuchte und einem Teil dar Bedienungselemp,nte eine elektrisch leitende Verbindung vorhanden ist, dadurch gekennzeichnet,
1D daB der Lupenarm (1) aus einem flexiblen Teil (2) und einem mittels stufenloser Einhandbedienung (&Oacgr; auseinanderziehbaren oder zuBammenschiebbaren Teleskopteil (3) besteht, daB zur Anwendung der Vorrichtung in verschiedenen Fluggerättypen die maximale und minimale Länge des Lupenarmee (1) vorgegebene liierte aufweisen und daß die Schalt- und Befeatigungstafel (5) mit einem berührungssicheren Stecker (1*0 für die VerBorgu'ngaspannung in mechanischer Verbindung steht.
• ■ ■ «■■■ ^ · · ·
_ 2 - HH Sa/2if Gbiß
2. Vorrichtung nBch Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daB zwischen dem Lupenarm (1) und der Lupe (S) und Leuchte (7) ein Kipp-Drehgelenk CB) vorgesehen ist.
D5 3. Vorrichtung, nach Anspruch 1 ader 2, gekennzeichnet durch einen leicht hantierbaren Montagestecker (9) zur mechanischen Befestigung des Lupenarmes (1) an der Schalt- und Sefestigungstafel (5).
if. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, gekennzeichnet durch die Verwendung einer leichten Kunststofflupe (6).
5. Vorrichtung nach Anspruch 1, 2 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daB für die Lupe (6) eine unverlierbare Lupenschutztasche vorhanden ist.
G. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daB die elektrischen Bauteile und Schwingungsdämpfer in einem geschlossenen Gehäuse (12) angeordnet sind, dessen eine Uand van der Schalt- und Befestigungstafel (5) gebildet uird.
7. Vorrichtung nach Anspruch 1, 2, 3 oder S, dadurch gekennzeichnet, daß die Schalt- und Befestigungstafel (5) eine Einrichtung (11) zur stufeniosen Einstellung der Beleuchtungsstarke der Leuchte (6) aufweist.
&Bgr;» Vorrichtung nach Anspruch 1, 2, 3, 6 ader 7, dadurch gekennzeichnet, daß eine Beleuchtungseinrichtung (13) zur Sichtbarmachung der Beschriftung der Schalt- und Befestigungstafel (5) vorgesehen ist*
9. Vorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine Schutzabdeckung fur den Stecker.
10. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch geksnnzeichnet, daB die Schutziabdeckung aus Filzstüff mit einörn KlettveröchluB besteht»
I 4 I *
DE8804449U 1988-04-02 1988-04-02 Vorrichtung zur Ablesung von Dokumenten, insbesondere Landkarten, in einem Hubschrauber, Sportflugzeug oder anderem Fluggerät Expired DE8804449U1 (de)

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GB8907183A GB2217039B (en) 1988-04-02 1989-03-30 Document reading device for use in an aeroplane
FR8904292A FR2633731B1 (fr) 1988-04-02 1989-03-31 Dispositif pour la lecture de documents, en particulier de cartes geographiques, dans un helicoptere, un avion de sport ou tout autre avion
IT8919987A IT1228796B (it) 1988-04-02 1989-03-31 Dispositivo per la lettura di documenti, in particolare di carte topografiche, in elicotteri, aerei da turismo o altri velivoli.

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