DE8804449U1 - Vorrichtung zur Ablesung von Dokumenten, insbesondere Landkarten, in einem Hubschrauber, Sportflugzeug oder anderem Fluggerät - Google Patents
Vorrichtung zur Ablesung von Dokumenten, insbesondere Landkarten, in einem Hubschrauber, Sportflugzeug oder anderem FluggerätInfo
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Description
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Licentia Patsnt^Ueriijaltunga-GmbH PTL-HH/Sl/bl
Theodor-StErn-Kai 1 HH &Bgr;&Bgr;/2&Iacgr; Bbra
D-6DDD Frankfurt 70
"Vorrichtung zur Ablesung von DokumBntEn, insbesondere Land·*
kartsn, in einem Hubschrauber, SportflugzBug oder anderem FluggErat"
DiB IMEUErung betrifft eine Vorrichtung gemäß dem Oberbegriff
von Anspruch 1.
In der Praxis ist eine derartige Vorrichtung bekannt, bei der der beweglichs Lupsnarm zuischsn Einer beleuchtetsn Leselupe
und einer Schalt- und BefBstigungstafel als flexibler Schlauch
ausgebildet ist. NachteiligerwEisB ist diese Vorrichtung nicht
fur &Egr;&iacgr;&pgr;&egr;&eegr; Dauereinsatz ausgelegt, da durch doppelten Einsatz
von flexiblen, unterdimensionierten Armen keine ausreichende StEifigkeit für eine Justierung der Lupe gegeben ist. Von fiääcnteil
ist weiterhin, daß die Vorrichtung lediglich mit einsr klEinen und schweren Lupe aus Blas ausgerüstst ist, wodurch nur
Bin kleiner Kartenausschnitt betrachtbar und außerdem keine beständige
LupenpositiDn erreichbar ist. 15
Der Neuerung liegt daher die AufgabE zugrundE, Eine Vorrichtung f
der eingangs genannten Art zu schaffen, die eine beständige |
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Lupsnpoaition gewährleistet und als Querschnittsgerät-, d.iti
AustaUschgerät für unterschiedliche Fluggeräte verwendbar \öt.
Die Aufgabe uiird nBuerungsgemäB durch die kennzElchnEnden Merkmale
van Anspruch 1 gElöst*
Ein Vorteil der Neuerung ist in der bequemen iichkeit oes Lupenärmis öufcn nie gcüfefilBsE EinirSrid-TeieHKBpbE-dienung
zu sehen. Von Vorteil iet auch die erzielte, für einen
sicheren Flugbetrieb unbedingt erforderliche beständige Lupnnpäsition,
die zum einen durch die Aufteilung des Lupenärmea in
einen flexiblen Teil und einen Teleskopteil und zum anderen durch Ausgestaltungen der Neuerung im Hinblick auf die Verwendung
eines Kipp-Dre\fogelenkes zwischen Lupenarm und Lupe sowie
einer leichten Kunststofflupe erzielt wird, zu sehen.
Eine Weiterbildung der Neuerung besteht in einem leicht hantierbaren
Montagestecker zur mechanischen Befestigung deB Lupenarmes an der Schalt- und Befestigungstafel, wodurch eine schnelle Mon-ZD
tierung bzw. Auswechselung dar Vorrichtung in Einem Fluggerät ermöglicht wird.
Eine neuerungsgemäBe Ausgestaltung ist dadurch gekennzeichnet,
daB Schuingungsdämpfer und elektrische Bauteile von Bedienungseleriienten,
wie z.B. eine Einrichtung zur stufenlosen Einstellung
der BelEUchtungsatärke der Leuchte ader eine Beleuchtungssinrichtung
zur Sichtbarmachung dsr Beschriftung der Schalt- und
Befestigungstäfei in einem geschlossenen GehausE angeordnet
sind, dessen eine üJand von der Schalt- und Befestigungstafel
gebildet wird. HiErdurch wird vorteilhafterweise ein mechanischer
und elektrischer Schutz sowie Eine volle NachtflugtauglichkEit der Vorrichtung Errsicht.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Neuerung sind eine unverlierbare
Lupenschutztasche für die Lupe und eine Schutzabdeckung. beispiElsueise mit KlettverschluB, für den z.B. in der Schalt- und]
- 5 - HH BB/Z«+ Gbm
Befpstigungstafel angeordneten Stecker für die Versorgungsspannung.
Durch den Einsatz der unverlierbaren Lupentasche wird die 'i Lupe vor mechanischen Beschädigungen geschützt« Zusätzlich wird
dafür gesorgt, deß die Lupe bei einem geparkten Fluggerät bei
Sonneneinstrahlung nicht als BrennglBS wirkt* Die Tasche kann bei Lupenbenutzung um den Lupenarm gerollt und mit Klettver-Schlüssen
befestigt werden. Durch Einführung des berührungssie'neren
stackers erhöht sich die tjediensicnerfieit, n.n.
Versorgüngsspannung wird Ober berührungssichere Steckbuchsen weitergeleitet. Weiterhin wird ein StBub-ZBerührungsschutz für
den Stecker (bei Flug ohne LupenBrm) durch Einsatz der Abdeckung
mit Klettverschluß erreicht.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel nach der Neuerung
dargestellt, und zwar zeigt:
Fig* 1 eine Vorrichtung in Gesamtansicht, und
Fig. 2 eine Draufsicht gemäß Schnitt A-A auf die Schalt- und
Befestigungstafel.
Der mit 1 bezeichnete Lupenarm besteht aus einem flexiblen Teil 2 und einem TeleskDpteil 3, das mittels einer stufenloken Einhandbedienung
k auseinanderziehbar und zusammenschiebbar ist.
Im Bereich des Teleskopteiles 3 sind über ein Kipp-Drehgelenk B
eine Lupe 6, vorzugsweise aus Kunststoff, und eine die Lupe 6
beleuchtende Leuchte 7 mechanisch befestigt. Das andere Ende des Lupenarmes 1, dessen maximale und minimale Länge zur Verwendung
in verschiedene Fluggerättypen vorgegebene liierte aufwEisen,
steht über einem Montagestecker 9 mit einer Schalt- und
Befestigungstafel 5 in mechanisch fester Verbindung. Die Schalt-
und Befestigungstafel 5, die Teil eines geschlossenen Gehäuses
12 sein kann, weist eine Beleuchtungseinrichtung 13 zur Sichtbarmachung
ihrer Beschriftung, einen zeichnerisch dargestellten Stecker 14 für die Spannungsversorgung, der in einer
Wandung des Gehäuses 12 angeordnet ist, sowie Bedienungs-
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I - 6 - HH &Bgr;&THgr;/24 Gbm
elemsnte, die über ein nicht gezeichnetes beispielsweise in dem
Lupenarm 1 verlaufendes Kabel mit der Leuchte 7 in elektrisch
" leitender Verbindung stehen, auf. Als Bedienungselemente können j ein Schalter 10 souiie eine Einrichtung 11 zur stüfenlösen Ein-I
05 stellung der Beleuchtungsstärke der Leuchte 7 Vorgesehen sein. I Die oben genannten Schützelernente für die Leuchte 7 Und den
I zeichnerisch nicht dsrgestelltan Stecker für die SpannUngsver-
&iacgr; gnrgunn sind der Zeichnung nicht zu entnehmen* Dieses gilt euch
S ff*T die in dem BehMuse 12 angeordneten SchuiingUngsdämpfer und
1 1D die elektrischen bzti. elektronischen Bauelemente der Bedienungs-'&idigr;
elemente.
Claims (10)
1. Vorrichtung zur Ablesung von Dokumenten, insbesondere Landkarten,
in einem Hubschrauber, Sportflugzeug oder anderem Fluggerät
unter Verwendung einer von einer Leuchte beleuchteten
Leselupe, wobei Leselupe und Leuchte an einem Ende eines beuieglichen
Lupenarmes angeordnet sind, dessen anderes Ende mit einer Bedienungselemente aufweisenden Schalt- und Befestigungstafel in mechanischer Verbindung steht und wobei zwischen der
Leuchte und einem Teil dar Bedienungselemp,nte eine elektrisch leitende Verbindung vorhanden ist, dadurch gekennzeichnet,
1D daB der Lupenarm (1) aus einem flexiblen Teil (2) und einem
mittels stufenloser Einhandbedienung (&Oacgr; auseinanderziehbaren
oder zuBammenschiebbaren Teleskopteil (3) besteht, daB zur Anwendung
der Vorrichtung in verschiedenen Fluggerättypen die maximale und minimale Länge des Lupenarmee (1) vorgegebene
liierte aufweisen und daß die Schalt- und Befeatigungstafel (5)
mit einem berührungssicheren Stecker (1*0 für die VerBorgu'ngaspannung
in mechanischer Verbindung steht.
• ■ ■ «■■■ ^ · · ·
_ 2 - HH Sa/2if Gbiß
2. Vorrichtung nBch Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daB
zwischen dem Lupenarm (1) und der Lupe (S) und Leuchte (7) ein
Kipp-Drehgelenk CB) vorgesehen ist.
D5 3. Vorrichtung, nach Anspruch 1 ader 2, gekennzeichnet durch
einen leicht hantierbaren Montagestecker (9) zur mechanischen
Befestigung des Lupenarmes (1) an der Schalt- und Sefestigungstafel
(5).
if. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, gekennzeichnet durch die
Verwendung einer leichten Kunststofflupe (6).
5. Vorrichtung nach Anspruch 1, 2 oder 4, dadurch gekennzeichnet,
daB für die Lupe (6) eine unverlierbare Lupenschutztasche vorhanden
ist.
G. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 3, dadurch gekennzeichnet,
daB die elektrischen Bauteile und Schwingungsdämpfer in einem
geschlossenen Gehäuse (12) angeordnet sind, dessen eine Uand
van der Schalt- und Befestigungstafel (5) gebildet uird.
7. Vorrichtung nach Anspruch 1, 2, 3 oder S, dadurch gekennzeichnet,
daß die Schalt- und Befestigungstafel (5) eine Einrichtung
(11) zur stufeniosen Einstellung der Beleuchtungsstarke der
Leuchte (6) aufweist.
&Bgr;» Vorrichtung nach Anspruch 1, 2, 3, 6 ader 7, dadurch gekennzeichnet,
daß eine Beleuchtungseinrichtung (13) zur Sichtbarmachung der Beschriftung der Schalt- und Befestigungstafel (5)
vorgesehen ist*
9. Vorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine Schutzabdeckung
fur den Stecker.
10. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch geksnnzeichnet, daB die
Schutziabdeckung aus Filzstüff mit einörn KlettveröchluB besteht»
I 4 I *
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE8804449U DE8804449U1 (de) | 1988-04-02 | 1988-04-02 | Vorrichtung zur Ablesung von Dokumenten, insbesondere Landkarten, in einem Hubschrauber, Sportflugzeug oder anderem Fluggerät |
| GB8907183A GB2217039B (en) | 1988-04-02 | 1989-03-30 | Document reading device for use in an aeroplane |
| FR8904292A FR2633731B1 (fr) | 1988-04-02 | 1989-03-31 | Dispositif pour la lecture de documents, en particulier de cartes geographiques, dans un helicoptere, un avion de sport ou tout autre avion |
| IT8919987A IT1228796B (it) | 1988-04-02 | 1989-03-31 | Dispositivo per la lettura di documenti, in particolare di carte topografiche, in elicotteri, aerei da turismo o altri velivoli. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE8804449U DE8804449U1 (de) | 1988-04-02 | 1988-04-02 | Vorrichtung zur Ablesung von Dokumenten, insbesondere Landkarten, in einem Hubschrauber, Sportflugzeug oder anderem Fluggerät |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE8804449U1 true DE8804449U1 (de) | 1988-06-23 |
Family
ID=6822599
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE8804449U Expired DE8804449U1 (de) | 1988-04-02 | 1988-04-02 | Vorrichtung zur Ablesung von Dokumenten, insbesondere Landkarten, in einem Hubschrauber, Sportflugzeug oder anderem Fluggerät |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE8804449U1 (de) |
| FR (1) | FR2633731B1 (de) |
| GB (1) | GB2217039B (de) |
| IT (1) | IT1228796B (de) |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1735949A (en) * | 1927-05-31 | 1929-11-19 | Charles T Brady | Magnifying and illuminating device |
| GB454765A (en) * | 1935-11-18 | 1936-10-07 | Detroit Dental Mfg Co | Improvements in or relating to magnifying and illuminating device |
| DE2508599A1 (de) * | 1975-02-27 | 1976-12-02 | Weiner Stahlrohrmoebel | Vorrichtung zum sichtbarmachen von strassenkarten und anderen informationstraegern |
| US4190322A (en) * | 1977-09-01 | 1980-02-26 | Wortley Stewart W | Magnifying means |
| DE2803481A1 (de) * | 1978-01-27 | 1979-08-02 | Eschenbach Josef Kg | Schwenklupe |
-
1988
- 1988-04-02 DE DE8804449U patent/DE8804449U1/de not_active Expired
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1989
- 1989-03-30 GB GB8907183A patent/GB2217039B/en not_active Expired - Lifetime
- 1989-03-31 FR FR8904292A patent/FR2633731B1/fr not_active Expired - Fee Related
- 1989-03-31 IT IT8919987A patent/IT1228796B/it active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| GB8907183D0 (en) | 1989-05-10 |
| GB2217039B (en) | 1992-01-29 |
| IT8919987A0 (it) | 1989-03-31 |
| FR2633731A1 (fr) | 1990-01-05 |
| IT1228796B (it) | 1991-07-03 |
| GB2217039A (en) | 1989-10-18 |
| FR2633731B1 (fr) | 1993-04-16 |
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