DE8802893U1 - Bausatz eines Traggerüstes für elektrische Verteileranlagen - Google Patents

Description

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Bausatz sines Traggerüstes für elektrische Verteileranlagen.

Die Neuerung bezieht sich auf einen Bausatz eines Traggerüstes für elektrische Verteileranlagen, mit gelochten, Insbesondere U-förmigen Tragschienen, sogenannten Geräteträgerschienen, mit Tragschienenverbindern, mit Tragbügel, sogenannten Tiefbauwinkeln, die stufenlos und/oder in Stufen verstellbar sind, und mit Gewindeschrauben und Gewindemuttern zur kraftschlüssigen Befestigung der Tragschienen, der Tragschienenverbinder und der Tragbügel zueinander.

Bei derartigen Traggerüsten ist es erforderlich, daß diese nicht nur individuell aufgebaut werden können, sondern auch beliebig abgeändert oder erweitert werden können. Dabei muß sichergestellt sein, daß derartige Traggerüste eine hohe Eigenstabilität aufweisen müssen, insgesamt aus wenigen Einzelteilen bei hoher Universalität bestehen sollen, und außerdem rationell und wirtschaftlich aufgebaut, abänderbar oder erweiterbar sein sollen.

Die bekannten derartigen Traggerüste bestehen insbesondere im Bereich der Verbindung der Tragschienen aus einer Vielzahl von speziellen Einzelteilen für die verschiedenen Traggerüsterfordernisse. Außerdem sind dort die Aufwendungen für Schraubbefestigungsmittel und für Montagezeiten erheblich, sodaß eine sinnvolle Rationalisierung nicht weiter durchführbar ist. Darüberhinaus kann eine zuverlässige Eigenstabilität nur durch den Einsatz einer Vielzahl von Tragbügeln erzielt werden»

Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde einen Bausatz eines Traggerüstes mit den eingangsgenannten Bauteilen und für den eingangsgenannten Zweck zu schaffen, der nicht nur eine hohe Einsatzuniversalität und Eigenstabilität gewährleistet, sondern mit dem auch bei kleinstem Einzelteilaufwand eine wirtschaftliche Bauweise und rationelle montage möglich ist.

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Diese Aufgabe wird mit den Merkmalen im kennzeichnenden Teil des Schutziinspruchs 1 gelöst und in den Unteransprüchen sind weitere vorteilhafte Merkmale beansprucht.

Der, als eigenstabiler Formteil ausgebildete,Tragschienenverbinder mit den dort angeordneten massiven Flanschen auf die die Tragschienen mit der dort vorgesehenen Fassung aufgesteckt werden und mit nur einer Schraube befestigt werden können, gewährleistet nicht nur eine, im Vergleich zum Stande der Technik, einfache, hochstabile und rationell/wirtschaftliche Verbindung zweier Tragschienen miteinander, sondern erspart, im Vergleich zu den bekannten Einrichtungen einige spezifische Einzelteile. Außerdem kann mit einem derartigen Tragschienenverbinder ein Traggerüst bei hoher Eigenstabilität beliebig erweitert werden. Vorteilhaft ist ferner die einfache Versetzbarkeit einzelner Tragschienen zueinander durch entsprechend abgekröpfte Tragschienenverbinder.

Einige Ausführungs- und Anwendungsbeispiele der Neuerung sind in der Zeichnung dargestellt und werden im folgenden näher erläutert. Es zeigen

Fig. 1 eine schaubildliche Ansicht einer Montagezuordnung zweier Tragschienen zu einem achsgeraden Tragschienenverbinder,

Fig. 2 die Einzelteile nach Fig. 1 in einer kraftschlüssigen Verbindung zueinander,

Fig. 3 eine schaubiIdIiehe Ansieht einer Montagezuordnung zweier Tragschienen zu einem doppelrechtwinkelig gekröpften Tragschi enenverbi nder,

Fig. 4 die Einzelteile nach Fig. 3 in einer kraftschlüssigen Verbindung zueinander,

Fig. 5 eine sehaubildliGhe Ansicht einer Montagezuordnung einer

Tragschiene zu einem, mit einem Tragschienenverbinder einstückig versehenen Tragbügel,

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Pig. 6 eine schaubildliche Anordnung einer Tragschiene« die auf einem, in der Höhe stufenlos einstellbaren, Tragbügel angeordnet ist und

Fig. 7 eine Schnittansicht durch ein Traggerüst einer elktrischen Verteileranlage, mit Abstandshalter und vorderseitigen Abdeckprofilen.

Die Fig. 1 zeigt im einzelnen die gelochten Tragschienen 1, die mit ihren endseitigen Verbindungsfassungen 4 zu den Flanschen 6 des, bezüglich seines Achsverlaufs 8, geraden Tragschienenverbinders 5 ausgerichtet sind.

Wie die Fig. 1 zeigt, sind die beidseitigen Flansche 6 massiv ausgebildet, deren Umfangsquerschnitt, insbesondere im Bereich des Anschlagrandes 11 dem lichten Innenquerschnitt der Verbindungsfassung 4 der Tragschienen 1 entspricht, sodaß beim Abstecken der Tragschiene 1 auf den Flansch 6 ein relativ enger Formschluß zwischen der Fassung 4 und dem Flansch 6 gewährleistet ist.

Die Lasche 12 auf der Oberseite 13 der Tragschiene 1 mit dem dort vorgesehenen Langloch 14 kann der Befestigung dienen, wie die Fig. 2 klar zeigt. Dort kann eine Gewindeschraube 15 beide Teile kraftschlüssig zueinander befestigen. Es ist jedoch auch vorgesehen, daß weitere Befestigungsschrauben eingesetzt werden können, wenn dies der jeweilige Einsatz erforderlich macht. Zu diesem Zweck sind auf den Selten 16 des Tragschienenverbinders 5 Befestigungslöcher 17 angeordnet, die mit den Löchern 18 in den Tragschienen 1 fluchten.

Die Absätze 19 im Bereich der Flansche 6, gemäß Fig. 1, dienen der Freistellung des Formlochs 3 in der Tragschiene 1, wenn dort ein Abstands- und/oder Führungshalter 2 mit seiner Riegelbefestigung zum Einsatz kommen sollte. 3 zeigt weiter Formlöcher.

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Die Fig. 3 zeigt einen zweifach, jeweils im rechten Winkel abgekröpften Tragschienenverbinder 5 mit dan Planeehen 6 und den, tür Montage positionierten, Tragschienen 1 mit den endseitigen Verbindungsfassungen 4.

Aus der Fig. 4 ist dann wieder die kraftschlüssig zu einem Montajegerüst verbundene Anordnung ersichtlich. Dort lsi auch öüf der tinen Tragschiene 1 ein Tragbügel 2G befestigt. Mit den Löchern 21 kann eine abgestufte Montagevorwahl vorgenommen werden. 22 bezeichnet eine Gewindeschraube im Eingriff mit einer nicht näher gezeigten sogenannten Gleitmutter innerhalb des Profils der Tragschiene 1.

Ein vergleichbarer Tragbügel 20a ist auch an einer der Tragschienen 1 der Fig. 2 befestigt. Dieser Tragbügel 20a ist, gegenüber dem zuvor beschriebenen, relativ feinstufig einstellbar. Mit einer noch feinstufigeren Einstellung der Höhe eines Traggerüstes gegenüber einem nicht näher gezeigten Montageboden in einer elektrisehen Verteileranlage, beispielsweise in einem Verteilerschrank, zeigen die Fig. 5 und 6. Insbesondere in der Ausführung nach der Fig. 6 kann eine präzise Höheneinstellung vorgenommen werde', indem die Gewindeschraube 22 leicht gelöst wird und mit einem Schraubenzieher, der einerseits im Eingriff mit einer der halbkreisförmi gen öffnungen 23 steht und andererseits in die feine Verzahnung 24 eingreift. Durch das Drehen des Schrauben kann jeweils ein Zahn der Verzahnung 24 pro 180° transportiert werden. Nach der Verstellung wird die Gewindeschraube 11 wieder befestigt« Auch diese Gewindeschraube 22 steht mit einer hier nicht sichtbaren Gleitmutter innerhalb des Profils der Tragschiene 1 in Eingriff-.

Die Fig. 5 zeigt einen blechförmigen Trsgschienenverbinaef 5 der einstückig mit einem Tragbügel verbunden ist. Zur mechanischen Führung und Stabilisierung der Tragschienen 1 sind hier im Bereich der geprägten Seitenwand 25 Führungsnocken 26 angeordnet.

Die beschriebenen Tragschienenverbinder 5 in den gezeigten Ausführungen können aus einem metallischen Werkstoff oder aus einem Kunststoff hergestellt sein.

Die Tragschienen 1 sind zweckmäßigerweise profilgezogene gelochte Metall-Tragschienen, deren Profil den Erfordernissen angepaßt sein kann. Insbesondere ist ein Profil vorgesehen, das einstückig aus drei U-förmigen Grund-Profilen zusammengesetzt ist, derart, daß die freien Längskanter. 9 des räumlich größeren Dl-Profils, die dort einander gegenüberliegen, zueinander parallelverlaufend U-förmig nach innen, einander benachbart, im rechten Winkel abgewinkelt sind. Durch diese Formgebung wird eine relativ große Stabilität der Tragschiene erziehlt.

Die Flansche 6 des Tragschienenverbinders 5 sind auf der Unterseite 27 mit entsprechenden zueinander parallelverlaufenden Nuten 28 versehen, in die die Seltenstreifen 30 der kleinen U-Profile der Tragschienen 1 formschlüssig geführt sind.

Es liegt 1m Rahmen der Neuerung, daß auch andere Profile von Tragschienen 1 zum Einsatz kommen können, und daß die Tragschienenverbmder 5 für die dann etwa änderst bemessenen Verbindungsfassungen 4, 1m Querschnitt entsprechend bemessene Flansche 6 aufweisen.

Außerdem 1st auch daran gedacht, daß em Tragschienenverbinder 5 zwei stückig ausgebildet sein kann, daß dabei zwischen den beiden Flanschen 6 o1n ein- und feststellbares Gelenk und/oder eine Langen- bzw. Abstandsverstellung der Flansch* 6 zueinander vorgesehen sein kann.

Für bestimmte Falle können auch die Flansche 6 auf dem Tragschienenverbinder S auswechselbar oder aufrüstbar sein_f Indem 1m letz-FaIIe hülsenartige Flansche auf die bisherigen Flansche 6 aufsteckbar sind· zur Anpastung an einen bestimmten Tragschienenquerschnitt.

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Die Fig. 7 ze^'gt ein Anwendungsbeispiel eines Traggerüstes für eine elektrische Verteileranlage, wie es mit einem Bausatz gemäß der Neuerung rationell und wirtschaftlich aufgebaut werden kann.

Im wesentlichen bezeichnet 1 die Tragschienen, 5 einen Tragschienenverbinder in abgekröpfter Bauform, 2 zeigt dort Abstand?- und/ oder Führungshalter, auf denen Vorderseitig Abdeckprofile 31 aufgerastet sind. Mit 20 ist ein Tragbügel gekennzeichnet, der aus Blech geformt ist einstückig auch als Tragschienenverbinder eingesetzt ist. 32 kann ein Sammelschienenhalter bedeuten.

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Claims (9)

Anmelder: Striebel & John KG, Klammsbosch 10, 7591 Sasbach 2 Zeichen: GM-039/88-S+J Schutzansprüche

1. Bausatz eines Traggerüstes für elektrische Verteileranlagen, mit gelochter, insbesondere U-förmigen Tragsqhienen, sogenannten Geräteträgerschienen, mit Tragschienenverhindern, mit Tragbügel, sogenannten Tiefbauwinkeln, die stufenlos und/oder in Stufen verstellbar sind und mit Gewindeschrauben und Gewindemuttern zur kraftschlüssigen Befestigung der Tragschienen, der Tragschienenverbinder und der Tragbügel zueinander, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragschienenverbinder (5) mit konsolenartigen Flanschen (6) versehen sind, daß der Umfangsquerschnitt der Flansche (6) gleich oder nur wenig kleiner 1st, als der lichte Innenquerschnitt der Tragschiene (1) 1m Bereich einer Verbindungsfassung (4), daß dieTragsch1ene (1) mit einer Verbindungsfassung (4) formschlüssig auf einen Flansch (6) eines Trag- »cMenenverbinders (5) aufsteckbar 1st, und daß mit mindestens einer Gewindeschraube (7) die Tragschiene (?) kraftschlüssig auf einem Tragschienenverbinder (5) befestigt 1st.

Z. Bausatz nach Anspruch 1. dadurch gekennzeichnet, daß die Achsen (8) der Flansche (6) auf einem Tragsch1enenverb1nder (5) 1n einer Ebene zueinander liegen, oder zueinander abgewinkelt, oder zueinander parallelverlaufend und versetzt sind.

3. Bausatz nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragschienenverbinder (5) als Formteil aus einem metallischen Werkstoff oder aus einem Kunststoff, Insbesondere spritztechnisch, hergestellt sind·

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4. Bausatz nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragschienenverbinder (5) aus einem Metallblech geformt sind.

5. Bausatz nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragseil!enenverbinder (5) einstückig hergestellt sind.

6. Bausatz nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daS die Tragschienenverbinder (5) zwei- oder mehrstückig hergestellt sind, daß die Länge zwischen den Flanschen (6) einstellbar ist und/oder daß zwischen den Flanschen (6) ein ein- und feststellbares Gelenk angeordnet ist.

7. Bausatz nach Anspruch 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Flansche (6) mit einem bestimmten Querschnitt gegen andere Flansche (6) mit einem anderen Querschnitt auswechselbar angeordnet sind.

8. Bausatz nach Anspruch 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Querschnitt der Tragschienen (1), insbesondere im Bereich der Verbindungsfassungen (4) einstückig aus drei U-förmigen Profilen zusammengesetzt ist, derart, daß die freien Längskanten (9) des räumlich größeren U-Profils, die einander gegenüberliegen, zueinander parallelverlaufend U-förmig nach innen, einander benachbart, im rechten Winkel abgewinkelt sind.

9. bausatz nach Anspruch 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet» daß ein Tragschienenverbinder (5) mit einem Tragbügel 10 versehen 1st.

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