DE866520C - Zusammengesetztes massives Polrad fuer elektrische Maschinen - Google Patents

Description

• Die massiven Polräder elektrischer Maschinen werden gewöhnlich nicht aus einem Stück ausgeführt, sondern Radkörper oder Radkranz, Polschenkel oder Polschuhe bilden, um die Pole besser bearbeiten und bewickeln zu können, getrennte Teile des Polrades, die durch Schrauben-, Niet-, Schwalbenschwanz-, Schweißverbindungen od. dgl. zusammengehalten werden. Um diese Verbindungen zu umgehen, hat man schonvorgeschlagen, das Polrad aus Doppelpolkörpern zusammenzusetzen, die im Kreuzverband miteinander stehen und bei denen die Kreuzungsstellen entsprechend ausgespart sind. Infolge der zwangsläufig unsymmetrischen Lage der schwächeren Mittelstücke zu den Polschenkeln tritt an den Übergangsstellen eine sehr ungünstige Beanspruchung auf, da sie nicht nur Fliehkräfte, sondern auch Biegekräfte aufzunehmen hat. Die Herstellung solcher Doppelpolkörper ist außerdem umständlich. Polräder mit mehr als vier Polen lassen sich auf diese Weise überhaupt nicht wirtschaftlich herstellen.
• Durch die Erfindung ist einzusammengesetztes massives Polrad geschaffen, bei dem diese Schwierigkeiten beseitigt sind. Erfindungsgemäß besteht das Polrad aus massiven Einzelpolelementen reit einem in der Achsrichtung des Polrades dickeren Schenkelteil und wenigstens einem die Welle des Polrades umschließenden und symmetrisch oder wenigstens annähernd symmetrisch zum Schenkelteil liegenden dünneren Nabenfortsatz, und die Nabenfortsätze greifen kammartig ineinander. Um günstige Beanspruchungen an den Übergangsstellen zwischen den Polschenkeln und den Nabenfortsätzen zu erhalten, ist es vorteilhaft, die Nabenfortsätze symmetrisch auf die axiale Länge des Schenkelteils zu verteilen.
• Die Erfindung soll an Hand der in den Fig. i und 2 dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert werden. Fig. i zeigt die Seitenansicht eines vierpoligen Polrades, das aus vier Einzelpolelementen zusammengesetzt ist. Jedes Einzelpolelement besteht aus dem Schenkelteil i und dem Nabenfortsatz 2. Der Polschuh 3 kann ebenfalls mit dem Einzelpolelement ein gemeinsames Werkstück bilden. In Fig. 2 ist das Polrad in dem Schnitt A-B der Fig. i dargestellt. Die Nabenfortsätze 2, die svinmetrisch auf die axiale Länge des Schenkelteils verteilt sind, greifen kammartig ineinander. Die Einzelpölelemente sind auf die Maschinenwelle 4 aufgeschoben.
• Um den Stoßstellen einen größeren Querschnitt für den Durchgang der Kraftlinien zu verleihen, können die Stoßflächen der Einzelpolelemente zackenförmig oder in anderer Weise uneben ausgebildet sein, derart, daß die Vorsprünge des einen Einzelpolelementes in entsprechendeEinsprünge des anderen eingreifen.
• Durch die Erfindung wird die Herstellung von Polrädern namentlich für schnell laufende Maschinen vereinfacht und verbilligt, außerdem werden die bei der Bewegung des Polrades insbesondere durch die Fliehkräfte auftretenden Beanspruchungen in äußerst betriebssicherer Weise aufgenommen. Auch lassen sich die Stoßfugen zwischen den einzelnen Polelementen leicht so klein halten, daß ein guter F lußibergang gewährleistet ist.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Zusammengesetztes massives Polrad für elektrische Maschinen, dadurch gekennzeichnet, daß das Polrad aus massiven Einzelpolelementen mit einem in der Achsrichtung des Polrades dickeren Schenkelteil (i) und wenigstens einem die Welle (q.) des Polrades umschließenden und symmetrisch oder wenigstens annähernd symmetrisch zum Schenkelteil liegenden dünneren Nabenfortsatz (2) besteht und die Nabenfortsätze kammartig ineinandergreifen.