DE8619683U1 - Schutzkappe für den Kugelkopf einer Kfz-Anhängerkupplung - Google Patents

Schutzkappe für den Kugelkopf einer Kfz-Anhängerkupplung

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DE8619683U1
DE8619683U1 DE19868619683 DE8619683U DE8619683U1 DE 8619683 U1 DE8619683 U1 DE 8619683U1 DE 19868619683 DE19868619683 DE 19868619683 DE 8619683 U DE8619683 U DE 8619683U DE 8619683 U1 DE8619683 U1 DE 8619683U1
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Germany
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protective cap
push
sleeve
ball head
trailer coupling
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DE19868619683
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RAMFFT TORSTEN 1000 BERLIN DE
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RAMFFT TORSTEN 1000 BERLIN DE
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60D—VEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/58—Auxiliary devices
    • B60D1/60—Covers, caps or guards, e.g. comprising anti-theft devices
    • B60D1/605—Protection caps
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60D—VEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/58—Auxiliary devices
    • B60D1/60—Covers, caps or guards, e.g. comprising anti-theft devices

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine Schutzkappe nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Wenn in den Kugelkopf einer Kfz-Anhängerkupplung kein Anhänger eingehängt ist, wird dieser Kugelkopf mittels einer aufgesteckten Schutzkappe gegen Korrosionen und sonstige Beschädigungen geschützt. Die Schutzk?ppen können aus Metall oder Kunststoff bestehen.
Wenn zum Ankuppeln diese Schutzkappe abgenommen wird, muß diese möglichst am Kraftfahrzeug für eine weitere Benützung verwahrt oder verstaut werden. Das Problem einer sicheren und störungsfreien Verwahrung
beispielsweise sollte die Schutzkappe beim Verstauen keine Klappergeräusche erzeugen - bei unmittelbarer Bereithaltung, wurde bisher trotz zahlreicher Vorschläge nicht in zufriedenstellender Weise gelöst.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Schutzkappe für den Kugelkopf einer Kfz-Anhängerkupplüng, die aus Metall oder aus Kunststoff bestehen kann, derart auszubilden, daß diese sicher, störungsfrei und griffbereit am Kraftfahrzeug verwahrt oder verstaut werden kann*
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ErfindUngsgemaß wird diese Aufgabe durch die technische Lehre des Anspruchs 1 gelost.
Mit der achsparallel an der Schutzkappe befestigten Aufsteckhülse kann diese Schutzkappe auf einen Zapfen,
der in einfacher Weise an einer gewünschten Stelle am
Kraftfahrzeug angebracht werden kann, so aufgesteckt
werden, daß die Schutzkappe an diesem Zapfen sicher gehalten wird. Die Aufsteckverbindung d.h. das Ineinandergreifen von Zapfen und Hülse verhindert störende
Geräusche durch Klappern. Der Zapfen kann beispielsweise
an der Anhängerkupplung selbst angeordnet werden, so daß die Schutzkappe stets griffbereit ist. Dadurch, daß die
Aufsteckhülse achsparallel zur Schutzkappe verläuft,
wird ein Schutzkappenaufbau geschaffen, der glatt und bündig ist und keine sperrigen Vorsprünge aufweist.
Mit besonderem Vorteil kann das dem Aufsteckende der Aufsteckhülse gegenüberliegende Ende geschlossen sein, so daß im aufgesteckten Zustand eine Verschmutzungsgefahr ausgeschaltet wird.
Ein besonders vorteilhafter Aufbau wird dadurch geschaffen, daß die Aufsteckhülse ganzteilig an die Schutzkappe angeformt ist.
Um die Sicherheit der Aufbewahrung der Schutzkappe zu erhöhen, kann in der Aufsteckhülse eine Rastvorrichtung eingebaut sein, die beispielsweise mit einer entsprechenden Einrichtung an einem Aufsteckzapfen zusammen wirkt. Es kann insbesondere eine federbeaufschlagte
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Raste vorgesehen sein.
Um einen Verlust der Schutzkappe auszuschließen, kann an der Schutzkappe eine Sicherheitskette befestigt sein, deren anderes Ende am Kraftfahrzeug bzw. an der Anhängerkupplung befestigt ist. Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung soll unter Bezugnahme auf die Figuren der Zeichnung erläutert werden.
Es zeigen:
Fig. 1 eine schematische Seitenansicht einer Kfz-Anhängerkupplung mit Kugelkopf
1^ Fig. 2 eine Seitenansicht einer Schutzkappe für den
Kugelkopf der in Fig. 1 dargestellten Kfz-Anhängerkupplung und
Fig. 3 eine Ansicht in der Fig. 2 daragestellten
2^ Schutzkappe von unten.
Fig. 1 zeigt schematisch das Ende einer Kfz-Anhänger-
kupplung (1), die einen Kugelkopf (2) aufweist. An
dieser Ahhängerkupplung (1) ist mittels einer Schelle (4) ein Zapfen (3) befestigt.
Wenn kein Anhänger angekuppelt ist, wird auf den Kugelkopf (2) die in Fig. 2 dargestellte Schutzkappe (5) aufgesetzt, um diesen Kugelkopf (2) gegen Korrosion und mechanische Beschädigungen zu schützen. Diese Schutzkappe (5) kann aus Kunststoff oder aus Metall
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hergestellt sein.
Beirti dargestellten Ausführungsbeispiel ist an der Schützkppe (5) achsparallel zu dieser eine Aufsteckhülse (6) ganzteilig angeformt ^ Das im Aufsteckende (7) der Aufsteckhülse (6) gegenüberliegende Ende (8) ist bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel geschlossen.
An der Schutzkappe (5) ist eine Sicherheitskette (9) befestigt, die beispielsweise am Zapfen (3) oder an der Schelle (4) angehängt sein kann.
Wenn ein Anhänger an die Kfz-Anhängerkupplung (1) angekuppelt wird, wird vorher die Schutzkappe (5) abgenommen. Mittels der Aufsteckhülse (6) kann dann diese Kappe auf den Zapfen (3) aufgesteckt werden, so daß diese Schutzkappe (5) sicher und störungsfrei und ebenfalls sofort wieder griffbereit verwahrt wird.
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Claims (2)

Dipl.-In«. Dr.MICHAEL MAIKOUSKX Patentanwalt Europäischer Patentvertreter European Patent Attorney Nandataire en breyets europeens Dr.M.MaikoMski Patentanwalt Xantener Str.10 D-IOOO Berlin Deutsches Patentamt8000 München 2 Xantener Straße D-IOOO Berlin /5 Telefon 030/881 81 8t * 882 68 6k Telex 1 85 366 Büro/Office iünchenHyaphenburger StraßeD-8000 Bünchen 11Telefon 089/18 08Telex 5 22 263 Ihr Zeichen:Jour vet. unser lei: Hy ref. P 239/86 VI/Ro Datui; Date: 21.07.1986 Betrifft: Anmelder: Torsten Ramfft, Berlin
1. Schutzkappe für den Kugelkopf einer Kfz-Anhängerkupplung,
dadurch gekennzeichnet, daß
an {der Schutzkappe (5) eine Auf steckhülse i.(6) : achs-
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parallel zu dieser befestigt ist.
2. Schutzkappe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
das dem Aufsteckende (7) der Aufsteckhülse (6) r-igenüberliegende Ende I8) geschlossen ist.
3. Schutzkappe nach Anspruch 1 ode? 2,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Aufsteckhülse (6) ganzteilig an die Schutzkapppe
(5) angeformt ist.
A. Schutzkappe nach einem der Ansprüche 1-3, dadurch gekennzeichnet, daß
in der Aufsteckhülse (6) eine Rastvorrichtung eingebaut ist.
5. Schutzkappe nach einem der Ansprüche 1 dadurch gekennzeichnet, daß
an der Schutzkappe (5) eine Sicherheitsette (9) befestigt ist.
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DE19868619683 1986-07-21 1986-07-21 Schutzkappe für den Kugelkopf einer Kfz-Anhängerkupplung Expired DE8619683U1 (de)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0445717A1 (de) * 1990-03-07 1991-09-11 Werner Grimm Vorrichtung zur Aufnahme einer Schutzkappe
EP0937593A1 (de) * 1998-02-18 1999-08-25 Kurt Nauder Schutzkappenträgersystem
DE102021117629A1 (de) 2021-07-08 2023-01-12 Audi Aktiengesellschaft Anhängerkupplung für ein Kraftfahrzeug, Abdeckeinrichtung zur Verwendung bei einer Anhängerkuppplung eines Kraftfahrzeugs, Kraftfahrzeug

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EP0937593A1 (de) * 1998-02-18 1999-08-25 Kurt Nauder Schutzkappenträgersystem
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