DE8536130U1 - Vorrichtung zum lichtundurchlässigen Abdichten einer Schlitzführung für einen Schieber - Google Patents

Vorrichtung zum lichtundurchlässigen Abdichten einer Schlitzführung für einen Schieber

Info

Publication number
DE8536130U1
DE8536130U1 DE19858536130 DE8536130U DE8536130U1 DE 8536130 U1 DE8536130 U1 DE 8536130U1 DE 19858536130 DE19858536130 DE 19858536130 DE 8536130 U DE8536130 U DE 8536130U DE 8536130 U1 DE8536130 U1 DE 8536130U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
slide
shaft
slot
spring element
insert
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE19858536130
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mahle Behr GmbH and Co KG
Original Assignee
Behr GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Behr GmbH and Co KG filed Critical Behr GmbH and Co KG
Priority to DE19858536130 priority Critical patent/DE8536130U1/de
Publication of DE8536130U1 publication Critical patent/DE8536130U1/de
Priority to FR8617860A priority patent/FR2592203B1/fr
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/0065Control members, e.g. levers or knobs
    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05GCONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
    • G05G1/00Controlling members, e.g. knobs or handles; Assemblies or arrangements thereof; Indicating position of controlling members
    • G05G1/02Controlling members for hand actuation by linear movement, e.g. push buttons
    • G05G1/025Controlling members for hand actuation by linear movement, e.g. push buttons actuated by sliding movement
    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05GCONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
    • G05G25/00Other details or appurtenances of control mechanisms, e.g. supporting intermediate members elastically
    • G05G25/04Sealing against entry of dust, weather or the like

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Support Devices For Sliding Doors (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)

Description

I I · i I t
Vorrichtung zum lichtundurchiässigen Abdichten einer Schlitzführung für einen Schieber
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum lichtundurchlassigen Abdichten einer Schlitzführung für einen Schieber, insbesondere bei einer Heizungs- und/oder Klimaanlage eines Kraftfahrzeuges, mit einer sich in Längsrichtung der Schlitzführung erstreckenden streifenförmigen Einlage, äie für den Schaft des Schiebers einen parallel zur Schlitzführung verlaufenden Längsschlitz aufweist und die mit sich- überlappenden und den Längsschlitz abdeckenden nachgiebigen Bändern versehen ist.
Bei Kraftfahrzeugen ist es bekannt, zviiji Einstellen eines Heizkörpers, eines zur Kühlung dienenden Verdampfers und/oder eines Gebläses Schieber vorzusehen, die in Schlitzführungen geführt sind* Den Schiebern wird in der Regel eine Skala zugeordnet, über die die jeweils getroffene Einstellung erkennbar ist. Um dem Fahrer auch bei Dunkelheit Auskunft über die jeweilige Einstellung der Schieber zu erlauben, ist es bekannt, hinter der Schlitzführung eine Lampe o.dgl. anzuordnen und die dem Schieber zugeordnete Skala durchscheinend auszuführen. In diesem Fall muß jedoch sichergestellt werden, daß durch die Schlitzführung selbst kein Licht austritt, durch das die Anzeige gestört werden könnte.
Um ein lichtundurchlassiges Abdichten einer Schlitzführung für ein Schieber vorzunehmen, ist es bekannt, eine streifenförmige Einlage vorzusehen, die mit einem parallel zur Schlitzführung verlaufenden Längsschlitz für den Schaft des Schiebers versehen ist. An der Einlage sind sich überlappende und den Längsschlitz abdeckende nachgiebige Bänder aus dünnen Kunststoffolien angebracht. Der in dem Längsschlitz verschiebbare Schieber stellt diese beiden Bänder in dem Bereich auf, in dem er sich befindet, während sie sich in dem davon entfernt liegenden Bereich aneinander anlegen. Diese konstruktiv an sich sehr einfache
• I t
• ·*« ·*ι
« < i
• ■· ·
414, I1I
Maßnahme befriedigt in der Praxis nicht, da die Bander aufgrund der Aufstellung in dem Bereich seitlich von dem Schaft des Schiebers auseinanderklaffen/ so daß in diesem Bereich Licht hindureih tritt.
Es ist auch bekannt (EP-OS 90 251) , mit dem Schaft des Schiebers ein flexibles Band zu verbinden, das die Schlitzführung nach außen lichtundurchlässig abdichtet. Damit läßt sich an sich ein sehr wirkungsvolles Abdichten erzielen, jedoch ist der technische Aufwand sehr hoch, da für das Band Ümlenkelemente und/oder Aufwickelelemente vorgesehen werden müssen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs genannten Art mit möglichst geringem Aufwand so auszubilden, daß eine sichere lichtundurchlässige Abdichtung der !!schlitzführung erhalten wird *
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß an dem Schaft des Schiebers ein mit verschiebbarer Niederhalter angebracht ist, der in Verschieberichtung vor und hinter dem Schaft in Richtung zu dem Längsschlitz der Einlage die Bänder nieder hält.
Durch diese Ausbildung wird in einfacher Weise sichergestellt, daß die beiden sich überlappenden Bänder sich nur in dem Bereich öffnen, in dem der Schaft des Schiebers hindurchgeführt ist. Der Niederhalter sorgt dafür, daß in dem anschließenden Bereich kein Auseinanderklaffen der beiden Bänder auftritt. Der Niederhalter dient ferner in der unmittelbaren Nähe des Schaftes, in welchem die beiden Bänder geöffnet sind, als eine einen Lichtaustritt verhindernde Abschirmung.
In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist als Niederhalter ein bandförmiges Federelement vorgesehen, das in dem mittleren, von der Einlage hinweg gewölbten Bereich mit einer Aussparung für den Schaft des Schiebers versehen ist und dessen beide Enden als Niederhaltearme dienen. Durch dieses Federele-
j mefit wird in dem unmittelbaren Bereich des Schaftes ausreichend - Raum zur Verfügung gestellt, in welchem sich die beiden Bänder zürn Hinaurchlassen des Schaftes aufstellen können/ während sie in Verschieberichtüng vor und hinter dem Schaft niedergehalten werden, so daß sie nicht auseinattderklaffen. Damit wird eine sehr schonende Beanspruchung der Bänder gewährleistet, so daß eine lange Lebensdauer sichergestellt ist* In vorteilhafter Weiterbildung wird dabei vorgesehen, daß die Enden des bandförmigen Federelementes jeweils mit einer Äbrundung von dem Längst schlitz der Einlage hinweg abgebogen sind. Damit wird sichergestellt, daß keine scharfkantigen Kanten auf die Bänder einwirken und diese zerstören könnten« Vorteilhaft wird weiter vorgesehen, daß die den Bändern zugewandten Abrundungen des Federelementes poliert sind.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung wird vorgesehen, daß das Federelement in einer parallel zu der Schlitzführung verlaufenden Längsnut eines Gehäuseteils geführt ist, die breiter als der Schaft des Schiebers ist. Bei dieser Ausführungsform wird das Federelement in Richtung von der Einlage hinweg abgestützt, so daß es mit einer vorgegebenen Kraft zu den Bändern der Einlag hin wirkt und diese mit dieser Kraft nieder hält. Um durch diese Niederhalter die notwendige Betätigungskraft nicht zu erhöhen, wird in zweckmäßiger Ausgestaltung vorgesehen, daß die Wölbung des Federelementes in dem dem Boden der Längsnut zugewandten Bereich poliert ist.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung wird vorgesehen, daß das Federelement ein Kunststofformtexl ist. Ein derartiges Kunststofformteil ist in sehr preiswerter Weise herstellbar, so daß die gesamte Vorrichtung nicht nennenswert verteuert wird.
Eine Ausführungsform der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt und im nachfolgenden beschrieben.
Fig. 1 zeigt einen Schnitt durch -^ine Schlitzführung für
„!«· ti« l'< III) ·
einen Schieber mit einer erfindungsgemäßen licht-^
undurchlässigen Abdichtung,
Fig. 2 eine perspektivische Ansicht einer Einzelheit der
Fig. 1 und
Fig* 3 einen Schnitt entlang der Linie III-III der Fig. 2.
Der in Fig. 1 dargestellte Schieber 1 ist in einer Schlitzführung 2 eines Gehäuseteils 14 geführt. Das Gehäuseteil 14 weist zwei in Verschieberichtung verlauf-ende Längsstege auf, an denen sich zwei Gleitstücke 15 und 16 des Schaftes 5 .des Schiebers 1 abstützen. An dem rückwärtigen Teil des Schiebers 1 wird in nicht näher dargestellter Weise über ein Gelenk 17 ein Übertragungselement befestigt, das zu einem Gebläse, zu einem Heizkörper oder zu einem Verdampfer o.dgl. geführt ist. Auf das vorde^ re Ende des Schaftes 5, das aus dem Gehäuseteil 14 und einem dieses abdeckenden Gehäuseteil 13 herausragt, ist ein Betätigungsknopf 18 vorzugsweise durch Klipsen aufgesteckt.
Oberhalb des Schiebers 1 und parallel zur Schlitzführung 2 verlaufend ist ein transparentes Fenster 19 in dem Gehäuseteil 13 angeordnet, das mit einer Skala versehen ist. Dieses Fenste? 19 wird durch eine nicht näher dargestellte Lichtquelle über einen Kanal 20 mit Licht versorgt.
Um zu verhindern, daß über die Schlitzführung 2 Licht nach außen dringt, ist für den Schieber 1 eine lichtundurchlässige Abdichtung vorgesehen. Hierzu ist an dem Gehäuseteil 13 oder an dem Gehäuseteil 14 eine Einlage 3 angebracht, die mit einem sich in Längsrichtung der Schlitzführung 2 erstreckenden Längsschlitz 4 versehen ist, durch die der Schaft 5 des Schiebers 1 mit Spiel hindurchgesteckt ist. Auf der dem Gleitstück 15 abgewandten Seite ist die Einlage 3 mit zwei Bändern 6 und 7 versehen, die aus einer sehr dünnen Kunststoffolie hergestellt sind. Bevorzugt werden Bänder aus schwarz eingefärbtem Kunststoff
'-7-1
verwendet. Als geeignet hat sich ein schwarz eingefärbtes Polyurethan von 0,15 mm Stärke erwiesen. Diese Bänder 6 und 7 werden an der Einlage 3 befestigt. Bevorzugt wird für die Einlage 3 ein Material verwendet, das dazu geeignet ist, daß die Bänder 6 und 7 angeschweißt werden können. Eines der Bänder, beispielsweise das Band 6, erstreckt sich bis zur Mitte des Längcschlitzes 4. Das andere Band 7 überlappt das Band 6 und erstreckt sich wenigstens über die gesamte Breite der Längsnut 4.
Wie aus Fig. 3 zu ersehen ist, werden die beiden Bänder 6 und 7 im Bereich des Schaftes 5 aufgestellt, wobei sie sich außen an den Schaft 5 anschmiegen. Um zu verhindern, daß die Bänder 6 und 7 in Verschieberichtung vor und nach dem Schaft 5 auseinanderklaffen, ist ein Niederhalter in Form eines Federelementes 8 vorgesehen, der die beiden Bänder 6 und 7 in Richtung zu der Einlage 3 nieder hält. Das Federelement 8 hat eine bandförmige Gestalt. In dem mittleren, von der Einlage 3 hinweg gewölbten Bereich ist es mit einer Aussparung versehen, mit der es lose auf den Schaft 5 des Schiebers 1 aufgesteckt ist. Die beiden Enden des Federelementes 8 bilden Niederhaltearme 9 und 10, die in Abstand von dem Schaft 5 - gesehen in Verschieberichtung die beiden Bänder 6 und 7 in Richtung zu der Einlage 3 nieder halten. Aufgrund der Wölbung des Federelementes 8 können sich die Bänder 6 und 7 zum Hindurchlassen des Schaftes 5 ungehindert aufstellen (Fig. 3). Die Niederhaltearme 9 und 10 des Federelementes 8 sorgen jedoch dafür, daß in einem Abstand dazu, der etwa der Breite des Schaftes in Verschieberichtung entspricht, die beiden Bänder 6 und 7 zurückgedrückt werden, so daß sie in diesem Bereich nicht mehr auseinanderklaffen und Licht hindurchlassen könnten. Die durch Aufstellen der beiden Bänder 6 und 7 freigegebene Dürr: . .·: ttsöf fnung beschränkt sich somit im wesentlichen auf den Bereich des Schaftes 5 des Schiebers 1* Das Federeiernent 8 dient dabei des weiteren als eine Abschirmung in diesem Bereich. Das Federelement 8 ist ifrt Bereich der von der Einlage 3 hinweg mit einer Abrundung abgekan-
• Uli Il
ι * «ii
• «If
If III Il
-S-
teten Niederhaltearme 9 und 10 auf der den Bändern 6 und 7 zugewandten Seite poliert.
Wie aus Fig. 1 zu ersehen ist, ist das Federelement 8 breiter als der Schaft quer zur Verschieberichtung gehalten und in einer parallel zur Schlitzführung 2 verlaufenden Längsnut des Gehäuseteils 13 geführt. Die Längsnut 12 ist breiter als der Schaft 5 und mit einem in Verschieberichtung verlaufenden Längsschlitz zum Hindurchführen des Schaftes 5 versehen. Der dem Boden der Längsnut 12 zugewandte Bereich der Wölbung des Federelementes 8 ist poliert. WiS insbesondere aus Fig. 3 zu ersehen ist, ist die Tiefe der Längsnut 12 größ-er als die Höhe des Federelementes 8 in dieser Richtung, so daß die Niederhaltearme 9 und 10 in Abstand vor der mit den Bändern 6 und 7 versehenen Fläche der Einlage 3 endet. Die Bänder 6 und 7 werden deshalb nur mit einer relativ geringen Kraft nieder gehalten nicht bis an die Einlage 3 herangedrückt.

Claims (7)

• •■•Patentanwälte·· "" DR.-ING. H.H.WILHELM - DIPL.-ING. H.DAUSTER D-7000 Stuttgart 1 Hospitalstraße 8 Tel* (0711) 291133/292857 Anmelder; Süddeutsche Kühlerfabrik Julius Fr. Behr GmbH & Co. Mauserstraße 3 7000 Stuttgart 30 Stuttgart, den 20.12.1985 G 7543 Da/Ei 85-B-49 Ansprüche
1. Vorrichtung zum lichtundurchlässigen Abdichten einer Schlitzführung für einen Schieber, insbesondere bei einer Heizungs- und/oder Klimaanlage eines Kraftfahrzeuges, mit einer sich in Längsrichtung der Schlitzführung erstreckenden streifenförmigen Einlage, die für den Schaft des Schiebers einen parallel zur Schlitzführung verlaufenden Längsschlitz aufweist und die mit sich überlappenden und den Längsschlitz abdeckenden nachgiebigen Bändern versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Schaft (5) des Schiebers (1) ein mit verschiebbarer Niederhalter (8) angebracht ist, der in Verschieberichtung vor und hinter dem Schaft (5) in Richtung zu dem Längsschlitz (4) der Einlage (3) die Bänder (6, 7) nieder hält.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als Niederhalter ein bandförmiges Federelement (8) vorgesehen ist, das in dem mittleren, von der Einlage (3) hinweg gewölbten Bereich mit einer Aussparung für den Schaft (5) des Schiebers (1) versehen ist und dessen beide Enden als Niederhalterarme (9/ 10) dienen.
I »I —
Ii » » » irt jC i—
3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Enden des bandförmigen Federelementes (8) jeweils mit einer Abrundung (11) von dem Längsschlitz (4) der Einlage (3) hinweg abgebogen sind.
4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die den Bändern (6, 7) zugewandten Abrundungen (11) des Federelementes (8) poliert sind.
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4f dadurch gekennzeichnet, daß das Federeleineirt (8) in einer parallel zu der Schlitzführung (2) verlaufenden Längsnut (12) eines Gehäuseteils (13) geführt ist, die breiter als der Schaft (5) des Schiebers (1) ist.
6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Wölbung des Federelementes (8) in dem dem Boden der Längsnut (12) zugewandten Bereich poliert ist.
7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Federelement (8) ein Kunststofformteil ist.
* * t β
t t
DE19858536130 1985-12-21 1985-12-21 Vorrichtung zum lichtundurchlässigen Abdichten einer Schlitzführung für einen Schieber Expired DE8536130U1 (de)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19858536130 DE8536130U1 (de) 1985-12-21 1985-12-21 Vorrichtung zum lichtundurchlässigen Abdichten einer Schlitzführung für einen Schieber
FR8617860A FR2592203B1 (fr) 1985-12-21 1986-12-19 Dispositif d'etancheite a la lumiere d'un guidage a rainure pour un curseur

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19858536130 DE8536130U1 (de) 1985-12-21 1985-12-21 Vorrichtung zum lichtundurchlässigen Abdichten einer Schlitzführung für einen Schieber

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE8536130U1 true DE8536130U1 (de) 1986-02-13

Family

ID=6788497

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19858536130 Expired DE8536130U1 (de) 1985-12-21 1985-12-21 Vorrichtung zum lichtundurchlässigen Abdichten einer Schlitzführung für einen Schieber

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE8536130U1 (de)
FR (1) FR2592203B1 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0478907A2 (de) * 1990-09-29 1992-04-08 Preh-Werke GmbH &amp; Co. KG Schiebesteller

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2072675A5 (de) * 1970-11-30 1971-09-24 Lamare Raymond
DE3211319A1 (de) * 1982-03-26 1983-09-29 Siemens AG, 1000 Berlin und 8000 München Schieberregler

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0478907A2 (de) * 1990-09-29 1992-04-08 Preh-Werke GmbH &amp; Co. KG Schiebesteller
EP0478907A3 (en) * 1990-09-29 1992-07-01 Preh-Werke Gmbh & Co. Kg Slide actuator

Also Published As

Publication number Publication date
FR2592203A1 (fr) 1987-06-26
FR2592203B1 (fr) 1989-01-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0819916B1 (de) Wasserdichte Schutzvorrichtung mit aufgenommenem Mess- oder Anzeigegerät
DE518998C (de) Vorrichtung zum Fuehren eines biegsamen Daches, Vorhanges o. dgl. in Fuehrungen, insbesondere fuer Kraftwagen
DE2725430C2 (de) Sonnenblende für Fahrzeuge
DE60015850T2 (de) Flüssigkeitsdichter Reissverschluss
DE2920461B1 (de) Verbinderstreifen fuer Foerdergurte
DE3442617A1 (de) Schiebehebedach fuer fahrzeuge
DE2132656C2 (de) Windabweiser für das Schiebedach eines Fahrzeuges
DE8536130U1 (de) Vorrichtung zum lichtundurchlässigen Abdichten einer Schlitzführung für einen Schieber
DE19910950C1 (de) Schiebehimmel für ein Fahrzeugdach
DE1759513A1 (de) Schwimmende Behaelterdecke
DE2804604B1 (de) Flexible Abdeckung fuer einen Konsolenschacht,insbesondere in Kraftfahrzeugen
DE3119679A1 (de) Aufrollbares u-rohr-manometer
DE950048C (de) Einrichtung zur Belueftung von Kraftfahrzeugen
DE3633688A1 (de) Steuergeraet, insbesondere fuer heizungs-, klima- und lueftungsanlagen in kraftfahrzeugen
DE2655031B2 (de) Verschlußteil für einen Schnappverschluß
EP0899137A2 (de) Sonnenblende für Fahrzeuge
DE2435551C3 (de) Kraftfahrzeugdach mit einem starren Schiebedeckel
DE2610442C3 (de) Schmutzabweiser für die innere Abdeckung eines Kraftwagen-Schiebedaches
DE4001081C1 (en) Name plate for badge - has transparent plastics film and overlapping rear panels
DE3041688C2 (de) Vorrichtung zum Abdecken eines Schachts
DE2526733A1 (de) Fuehrungseinrichtung fuer eine betaetigungseinrichtung von kraftfahrzeugfenstern
DE19744385A1 (de) Dichteinrichtung für einen Schiebe-Ausstell-Deckel
DE1815299C3 (de) Schiebeschalter
LU87629A1 (de) Rollogetriebe
DE3347736A1 (de) Zeichengeraet