DE8530050U1

DE8530050U1 - Einkaufswagen

Info

Publication number: DE8530050U1
Application number: DE19858530050
Authority: DE
Original assignee: SILZER MADJ REGINA SASKATCHEWAN CA
Current assignee: SILZER MADJ REGINA SASKATCHEWAN CA
Priority date: 1985-10-23
Filing date: 1985-10-23
Publication date: 1986-01-02

Description

Die Erfindung betrifft einen Einkaufswagen mit Korbteil und Rahmenteil.

Beim Einkaufswagen haben sowohl der Korbteil wie der Rahmenteil im wesentlichen keilförmige Gestalt und sind voneinanderim vorderen Bereich durch eine von der Seite her gesehene dreieckige Aussparung getrennt, deren Grundseite vorne liegt. Im hinteren Bereich ist die Seitenfläche durchgehend. Der Rahmen ist also in der Seitendraufsieht in etwa dreieckig, wobei im Bereich der Spitze des Rahmens ein Rad, die beiden anderen Räder hinten angeordnet sind.

D-8000 München 2
Isartorplatz 6

POB 2602|r.* Ι·
D-8000

, φφ ; "·. jelffon

* \MugboiJafc· .-.' Ö8Q'/221483-7

Telecopier Infotec 6400 B Telex

GH + IH [089} 229643 5-24285

i ill ti·«·

< t II·««· <

-2-

Der obere Korb sowie der untere Rahmenteil sind also beide keilförmig* wobei die Keile jeweils von Unten nach vorne sich verjüngen. Beide Teile sind nahe dem hinteren Ende des Wagens miteinander verbünden» Die Unterseite des Körbteils ist vom Rahmenteil fort nach oben geneigt. Die Vorderseite des Korbteils verläuft geringfügig nach vöifne geneigt; die Vorderseite des Rahmenteils ist geringfügig nach hinten geneigt. Rahmenteil und Korbteil haben eine gemeinsame nach hinten geneigte Fläche, die trapezförmig ist: die Basis des Trapezes liegt nahe der Oberkante des Korbteils. Die oberen Ränder der Seiten des Korbteils fallen nach unten,von hinten nach vorne gesehen, ab. Jede Seite des Korbteils hat eine obere und eine untere Reihe "vertikaler" Öffnungen; die Öffnungen in der oberen Reihe sind geringfügig nach hinten, die Öffnungen in der unteren Reihe geringfügig nach vorne geneigt; die oberen und unteren Reihen konvergieren gegeneinander von der Rückseite zur Vorderseite des Rahmens gesehen. Die vordere Fläche des Korbteils zeigt je eine obere und eine untere Reihe vertikaler Öffnungen; ein planares Band verläuft zwischen diesen oder einer U-förmigen Anordnung vertikaler Öffnungen. Der Rahmenteil ist im wesentlichen dreieckig in der Perspektive; an jedem Scheitel ist ein Rad befestigt. Über Stege ist i^m oberen hinteren Bereich des Korbes ein Handgriff fest. Auflage oder Verstärkungsstäbe laufen im Rahmenteil quer über den Rahmen parallel zu den Radachsen. Gegebenenfalls sind die Räder steuerbar (nicht dargestellt). Es ist auch möglich, daß in an sich bekannter Weise die stirnseitige Rückseite bzw. Rückenfläche des Korbes pendelnd an einer oberen querliegenden Achse aufgehängt ist, um die Wagen ineinander schiebbar zu machen (in der Darstellung angedeutet).

Durch die allseits schräg verlaufende Gestalt hat dar Wagen nicht nur ein einzigartiges Aussehen. Er läßt sich auch leicht beladen; man stößt sich nur schwierig an ihm, da die Rückseite beispxelsweise nach vorne geneigt verläuft.

t I I I t t 1 4 1 ItIJt*

* I I I I I I III

I I » I ι 1(10

I I · > · I t

1 Bine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt. In dieser zeigt

Fi<^» 1 eine perspektivische Ansicht eines solchen Ein-5 kaufswägens;

Fig. 2 eine Seitenansicht; und

Fig. 3 eine Rückansicht, cLh. von der Hinter- öder Griffseite des Wagens aus gesehen.

Claims

■ · ·ι I* itiit·· 3 1 I > I · · -A-SCHÜTZANSPRÜCHE

1. Einkaufswagen mit Korb- und Rahmenteil,
dadurch gekennzeichnet ,
daß sowohl Korb- wie Rahmenteil im wesentlichen keilförmig ausgebildet sind.

2. Einkaufswagen nach Anspruch 1,

dadurch gekennzeichnet ,

daß Korb- und Rahmenteil einteilig ausgebildet sind.

3. Einkaufswagen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet , daß zwischen Korbteil und Rahmenteil,von der Seite gesehen, «ine dreieckige Aussparung, deren Grundseite vorne liegt, sich befindet.

4. Einkaufswagen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet^, daß im Bereich der Spitze des annähernd dreieckigen keilförmigen Rahmenteils und im Bereich der Grundseite des keilförmigen Rahmenteils die Achsen für die Laufräder sich befinden.

5. Einkaufswagen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet , daß die Unterseite des Korbteils von hinten nach vorne schräg nach oben vom Rahmenteil weg
geneigt verläuft.

6. Einkaufswagen nach einem der vorhergehenden An-Sprüche, dadurch gekennzeichnet , daß die Vordere Stirnfläche des Korbteils gegenüber der Senkrechten nach vorne geringfügig geneigt
verläuft.

III IdIIi' ·

Il III I I ti III· I

«I I »«III It

Il III·«· I Il

ti » » I I

_5-

7. Einkaufswagen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet , daß die Vorderseite des Rahmenteils geringfügig nach hinten geneigt ist.

8. Einkaufswagen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet , daß Korbteil und Rahmenteil eine gemeinsame nach hinten geneigte rückwärtige Fläche, die trapezförmig ist, aufweisen, wobei die Grundseite des Trapezes nahe dem oberen Rand des Korbteils "liegt.

9. Einkaufswagen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet , daß die oberen Ränder der Seiten des Korbteiles nach unten von hinten nach vorne schräg verlaufen.

10. Einkaufswagen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet , daß die Seiten des Korbteiles schlitzartige Öffnungen in zwei Reihen aufweisen, wobei die Schlitze der oberen und unteren Reihen gegeneinander,von hinten nach vorne betrachtet, konvergieren.