DE8527073U1 - Rillenschienen-Dichtprofil - Google Patents
Rillenschienen-DichtprofilInfo
- Publication number
- DE8527073U1 DE8527073U1 DE19858527073 DE8527073U DE8527073U1 DE 8527073 U1 DE8527073 U1 DE 8527073U1 DE 19858527073 DE19858527073 DE 19858527073 DE 8527073 U DE8527073 U DE 8527073U DE 8527073 U1 DE8527073 U1 DE 8527073U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- grooved rail
- sealing profile
- profiles
- rail sealing
- profile
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B21/00—Track superstructure adapted for tramways in paved streets
- E01B21/02—Special supporting means; Draining of rails
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C9/00—Special pavings; Pavings for special parts of roads or airfields
- E01C9/06—Pavings adjacent tramways rails ; Pavings comprising railway tracks
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Gasket Seals (AREA)
Description
0366 Px liM (it " "- 3"··-·*·' 19« 9»-1985
Rilienschienen-Oichtprof il
Die Neuerung bezieht sich auf ein Rillenschienen-Dichtprofil gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1;
Rillenschienen werden vorzugsweise in Straßen verlegt.
Eine besondere Schwierigkeit bei solchen Rillenschienen liegt in der genau festgelegten Längshöhenlage. Das
Fundament für die Rillenschienen muß daher mit hoher Genauigkeit angelegt werden. Zwischen den Rillenschienen
und dem Straßenbelag befindet sich &J»ne Fuge, die besonders
gut abgedichtet werden muß, damit Frostaufbrüche und
andere Ursachen zur Änderung der Längshöhenlage Vermieden werden. Die Fugen neben den Rillenschienen werden häufig
mit einer Kunststoffbiturnenmasse gefüllt, um eins wirksame Abdichtung zu erreichen. Da Rillenschienen in ihrer
üblichen Lebensdauer etwa in 10 bis 20 Jahren verschlissen sind, sollte für die Abdichtung neben den Rillenschienen
eine gleiche Lebensdauer mit entsprechender Abdichtungsfähigkeit gegeben sein. Erfahrungsgemäß werden diese Anforderungen
jedoch nicht erfüllt. Auch andere Abdichtungsmittel, wie Schaumkunststoffprofile erfüllen diese Aufgabe
nur unzureichend, weil sie nicht den erforderlichen
Anpreßdruck auf lange Zeit sicherstellen.
In dem DE-GM 84 2k 521 wird nun ein Profil vorgestellt,
das nicht die erwähnten Nachteile besitzt. Allerdings sitzt dieses Profil nachwievor auf Füllsteinen auf.
III I > · I 111
■ ' I · · I It··«
Il > I I
19.9.198s
Aufgabe der Neuerung ist es daher, das Profil so Weiterifcuentwiekeln,
daß dieses ohne Einsatz von Füllsteinen die Füge abdichtet.
Die Lösung dieser Aufgabe besteht darin4 daß die beiden
Profile einen zusätzlichen Profilfuß aufweisen, der in Längsrichtung verlaufende bogenförmige Nuten besitzt, die
sich auf der schienenzugewandten Seite befinden.
Weitere zweckmäßige Ausgestaltungen der Neuerung sind in den Unteransprüchen genannt.
Anhand einer schematischen Zeichnung wird nun die Neuerung
beispielsweise beschreiben. Dabei stellt die Zeichnung einen Querschnitt durch eine Rillenschine und ihre Umgebung
dar. Die Schiene 1 ist mit ihrem Fuß 2 auf ein Fundament 3 aufgesetzt, das eine sichere und festgelegte
Längshöhenlage gewährleistet. Seitlich zu der Schiene 1 ist der Straßenbelag 4 und 5 vorgesehen. Die Oberfläche
ist weitgehend planparallel mit der Oberkante 6 der Schiene 1. In den Fugen 7 und 8 zwischen der Schiene 1
sind Gummiprofile 9 und 10 unter Vorspannung eingeklemmt.
Die beiden Profile besitzen Kanäle 11, 12, 13, l4 und 15»
die eine seitliche Verformung der Profile ermöglichen. Klemrarippen 16, 17, l8 und 19 gewährleisten unter entsprechender
Verformung eine sichere Befestigung der Profile 9 und 10 in den Fugen. Die bogenförmigen Nuten
20 und 21 ermöglichen eine Verformung im mittleren Schienenbereich. Die Oberfläche der Profile ist mit
Rillen 22 versehen, um eine verbesserte Rutschfestigkeit
zu erreichen. Die Oberflächenbreite der profile
ist den Erfordernissen angepaßt.
Claims (6)
1) Rillenschienen-Dichtprofil aus Gummi oder gummiähnlich
era Kunststoff mit in Längsrichtung verlaufenden
Kanälen und Klemmrippen, wobei die Oberfläche mit Längsrillen versehen ist, dadurch gekennzeichnet,
daß die beiden Profile (9, 10) einen zusätzlichen Profilfuß aufweisen, der in Längsrichtung verlaufende
bogenförmige Nuten (20, 21) besitzt, die sich auf der
schienenzugewandten Seite befinden.
2) Rillenschienen-, ichtprofil nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß die Profile (9, 10) im unteren Bereich zusätzliche Klemmrippen (17, 19) aufweisen.
3) Rillenschienen-Dichtprofil nach den Ansprüchen 1
und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Profile (9, 10)
zusätzlich untereinander angeordnete Kanäle im mittleren und unteren Bereich aufweisen*
4) Rillenschienen-Dichtprofil nach den Ansprüchen 1 und 3» dadurch gekennzeichnet, daß die Kanäle (ll,
12, 13» l4, 15) kreis und/oder ovalförmig sind.
/2
M II·! ti IMI t t tttiiii*
( ( ( ti
it»
4 *
'll'ol HH S Ί I 1 · <
0366 Px
19.9.1985
5) Rillenschienen-Dichtprofil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Nut (21) des rillenzugewandten
Profiles (10) tiefer ist als die Nut (20) des Profiles (9)·
6) Rillenschienen-Dichtprofil nach den Ansprüchen 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Dichtungsprofile
(9, 10) aus einer Kautschukmischung auf Basis Polychloropren,
EPDM oder Nitri!kautschuk bestehen.
/3
M Mit M MM i i
lit ti
it«
MfIf i I # *
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19858527073 DE8527073U1 (de) | 1985-09-21 | 1985-09-21 | Rillenschienen-Dichtprofil |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19858527073 DE8527073U1 (de) | 1985-09-21 | 1985-09-21 | Rillenschienen-Dichtprofil |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8527073U1 true DE8527073U1 (de) | 1985-11-14 |
Family
ID=6785518
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19858527073 Expired DE8527073U1 (de) | 1985-09-21 | 1985-09-21 | Rillenschienen-Dichtprofil |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8527073U1 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1995030796A1 (de) * | 1994-05-05 | 1995-11-16 | Phoenix Aktiengesellschaft | Schienenanordnung |
EP0863256A2 (de) * | 1997-03-06 | 1998-09-09 | sedra Asphalt-Technik Biebrich GmbH | "Schienenkammerfüllelement zum maschinellen Einbau an Schienen sowie Einbauverfahren und -vorrichtung" |
FR2791369A1 (fr) * | 1999-03-27 | 2000-09-29 | Regie Autonome Transports | Profiles de remplissage pour rail de voie ferree affleurant le sol |
RU188908U1 (ru) * | 2019-02-14 | 2019-04-29 | Общество с ограниченной ответственностью "ГСК Красный Треугольник" | Фиксатор сборного покрытия путей |
-
1985
- 1985-09-21 DE DE19858527073 patent/DE8527073U1/de not_active Expired
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1995030796A1 (de) * | 1994-05-05 | 1995-11-16 | Phoenix Aktiengesellschaft | Schienenanordnung |
EP0863256A2 (de) * | 1997-03-06 | 1998-09-09 | sedra Asphalt-Technik Biebrich GmbH | "Schienenkammerfüllelement zum maschinellen Einbau an Schienen sowie Einbauverfahren und -vorrichtung" |
EP0863256A3 (de) * | 1997-03-06 | 1999-01-27 | sedra Asphalt-Technik Biebrich GmbH | "Schienenkammerfüllelement zum maschinellen Einbau an Schienen sowie Einbauverfahren und -vorrichtung" |
DE19709111C2 (de) * | 1997-03-06 | 2003-01-02 | Sedra Asphalt Technik Biebrich | Schienenkammerfüllelement zum maschinellen Einbau an Schienen sowie Einbauverfahren und -vorrichtung |
FR2791369A1 (fr) * | 1999-03-27 | 2000-09-29 | Regie Autonome Transports | Profiles de remplissage pour rail de voie ferree affleurant le sol |
WO2000058558A1 (fr) * | 1999-03-27 | 2000-10-05 | R.A.T.P. (Regie Autonome Des Transports Parisiens) Epic | Profiles de remplissage pour rail de voie ferree affleurant le sol |
RU188908U1 (ru) * | 2019-02-14 | 2019-04-29 | Общество с ограниченной ответственностью "ГСК Красный Треугольник" | Фиксатор сборного покрытия путей |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1121491B1 (de) | Elektrisch isolierende schienenanordnung | |
DE3020035A1 (de) | Bewegungsfugen-dichtungsprofilen4 | |
DE8707445U1 (de) | Rillenschienen-Füllprofil | |
DE8527073U1 (de) | Rillenschienen-Dichtprofil | |
DE2345007A1 (de) | Biegsame elastomere fugendichtung | |
EP1437449B1 (de) | Dichtelement für eine aus gleichen Profilen bestehende Pfosten/Riegel-Konstruktion | |
DE8711451U1 (de) | Elastisches Stützlager für Rillen- oder Blockschienen | |
DE3017048C2 (de) | Fugenüberbrückungsvorrichtung für Dehnfugen in Brücken o.dgl. | |
DE2203280C3 (de) | Verbundfenster oder -tür | |
DE202011050921U1 (de) | Anordnung zweier winklig zueinander stehender Profilstäbe sowie Dichtungselement | |
DE3110914C2 (de) | Kraftfahrzeugscheibe zum Befestigen von Bauteilen | |
DE2945596C2 (de) | Wärmegedämmte Sprosse zur Aufnahme von Glasscheiben, insbesondere bei Gewächshäusern | |
DE8811396U1 (de) | Füllprofil | |
DE29517001U1 (de) | Schienenanordnung | |
DE8520560U1 (de) | Spurrillen-Dichtprofil | |
DE2623781B2 (de) | Verkleidungsprofil für alte Blendrahmen | |
DE3228612C2 (de) | Auf einem Aufsetzkranz od.dgl. angeordnetes langgestrecktes Dachoberlicht | |
DE8908985U1 (de) | Sprossenkonstruktion | |
DE8424521U1 (de) | Profil zum abdichten von fugen bei rillenschienen | |
DE102013011451B4 (de) | Füllprofil für Bahngleise | |
CH430146A (de) | Am unteren oberen Wand- oder Türrand befestigbare Leiste, insbesondere bei Türen oder Wänden aus Glas | |
DE3404077C2 (de) | ||
DE2609759A1 (de) | Ueberbrueckungsvorrichtung fuer eine dehnfuge und verfahren zur herstellung einer solchen ueberbrueckungsvorrichtung | |
DE4237498C1 (de) | Gleisbrücke | |
DE7727991U1 (de) | Abschlusselement fuer hohlprofilholme von leitern |