DE8524229U1 - Fußmatte für Kraftfahrzeug - Google Patents

Fußmatte für Kraftfahrzeug

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DE8524229U1
DE8524229U1 DE19858524229 DE8524229U DE8524229U1 DE 8524229 U1 DE8524229 U1 DE 8524229U1 DE 19858524229 DE19858524229 DE 19858524229 DE 8524229 U DE8524229 U DE 8524229U DE 8524229 U1 DE8524229 U1 DE 8524229U1
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DE
Germany
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doormat
heel protector
quilted
heel
area
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DE19858524229
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A & M Doelling & Co Kg Spezialfabrik fur Fahrzeugausstattungen Kunststoff- Leder- und Textilverarbeitung 6303 Hungen De GmbH
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A & M Doelling & Co Kg Spezialfabrik fur Fahrzeugausstattungen Kunststoff- Leder- und Textilverarbeitung 6303 Hungen De GmbH
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Publication date
Application filed by A & M Doelling & Co Kg Spezialfabrik fur Fahrzeugausstattungen Kunststoff- Leder- und Textilverarbeitung 6303 Hungen De GmbH filed Critical A & M Doelling & Co Kg Spezialfabrik fur Fahrzeugausstattungen Kunststoff- Leder- und Textilverarbeitung 6303 Hungen De GmbH
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N3/00Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
    • B60N3/04Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of floor mats or carpets
    • B60N3/044Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of floor mats or carpets of removable mats

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Passenger Equipment (AREA)

Description

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Fußmatte für Kraftfahrzeug
r. Die Erfindung betrifft eine Fußmatte für Kraftfahrzeuge aus Teppichmaterial wie Veloursmaterial oder dergleichen mit einem Absatzschoner im Bereich des Fußstützpunkts des Fahrers.
Fußmatten dieser Art sind an sich bekannt und im Handel |
ι ο f.
üblich. Der Zweck des Absatzschoners liegt darin, den >
Bereich der größten Abnutzung zu schonen, d.h. den Bereich, in dem der das Gaspedal betätigende Fuß des Fah- 'I, rers sich abstützt.
Herkömmlich werden Fußmatten aus Kunststoff oder Gummimaterial verwendet. Zwecks besserem Aussehens und zum besseren Auffangen von Schmutz wie Staub oder kleine i.
Steinchen werden häufig Fußmatten aus Teppichmaterial f;
wie Veloursmaterial verwendet. Auch bei derartigen Fuß- , matten ist ein Absatzschoner erwünscht. Dieser besteht : üblich aus einem Kunststoffteil, das auf die Fußmatte im Bereich des Fußstützpunkts des Fahrers aufgeheftet oder aufgenäht ist. Es sind auch schon lösbare Absatzschoner vorgeschlagen worden. Bei einem bekannten Ab- :
satzschoner dieser Art ist eine rahmenförmige Einfassung aus vorzugsweise elastischem jedoch eigensteifen ] Kunststoff notwendig, das am Teppichmaterial gehaltert 1 ist und das den Absatzschoner aufnimmt.
Eine solche Ausbildung des Absatzschoners ist vergleichsweise kompliziert und aufwendig und trägt nach außen auf, wobei optisch ein ungünstiger Eindruck entsteht.
Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Fußmatte der eingangs genannten Art so auszubilden, daß bei einfacher Fertigung
und ohne Beeinträchtigung der Funktion hohe optische Wirkung erreichbar ist,
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Absatzschoner aus Verloursmaterial oder dergleichen besteht.
Von besonderem Vorteil ist der Absatzschoner entweder unlösbar auf die Fußmatte aufgesteppt oder lösbar derart ausgebildet, daß auf die Unterseite des Absatzschoners zumindest randseitig ein Klettband aufgesteppt ist und daß auf die Fußmatte im Bereich des Fußstützpunktes das entsprechende Haftelement aufgesteppt ist. Das Maftelement ist vorzugsweise ein Polyamid wie Perlon oder dergleichen und vorzugsweise ein flächiges PοIyamidverlours, das im Bereich des Fußstützpunktes der Fußmatte aufgesteppt ist.
Verloursmaterial hat sich für die beabsichtigten Zwecke als besonders günstig und verschleißarm herausgestellt. Darüber hinaus wirkt dieses Material optisch ansprechend, insbesondere wenn es in Verbindung mit einer Fußmatte aus vergleichbarem Material verwendet ist. Insbesondere sind keine überstehenden und nach außen optisch wirkenden Rahmen und Einfassungselemente erforderlich.
Darüber hinaus ist die Fertigung einer mit einem solchen Absatzschoner versehenen Fußmatte vergleichsweise einfach, es sind lediglich handelsübliche Materialien gegebenenfalls nach Zuschnitt aufzusteppen.
Im lösbaren Fall mit Hilfe des Klettbandes kann der Absatzschoner selbst in einfacher Weise abgerissen werden. Es kann eine Reinigung oder ein Austausch stattfinden. Das Aufbringen ist lediglich durch sanftes Aufdrücken erreichbar. Letzteres ist von besonderem Vorteil, da bei-
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spielsweise im Sommer-und im Winterbetrieb unterschiedliche Absatzschoner verwendet wenden köiinen. Darüber hinaus käritt bei der Ausbildung, bei der auf die Fußmatte ein flächiges Polyamidvelöürs aufgesteppt ist, notfalls dieses selbst zumindest für kurze Zeit als Absatzschoner verwendet werden.
Die Erfindung wird anhand der in der Zeichnung dargestell-
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Fig. 1 schematisch und perspektivisch eine Fußmatte mit aufgestepptem Absatzschoner,
Fig. 2 schematisch und perspektivisch eine Fußmatte mit lösbar befestigtem Absatzschoner,
Fig. 3 den Schnitt III-III in Fig. 2.
Fig. 1 zeigt eine im Bereich des Fahrers in ein Fahrzeug ei-nlegbare Fußmatte 1 aus Teppichmaterial wie Verloursmaterial oder dergleichen mit einer umlaufenden Einfassung 3. Im Bereich des Fußstützpunktes des Fahrers ist ein Absatzschoner 2, der hier im wesentlichen rechteckförmig ausgebildet ist, auf die Fußmatte 1 aufgesteppt. Auch der Ab- _ satzschoner 2, der aus Verloursmaterial oder dergleichen besteht, weist eine umlaufende Einfassung 4 auf.
Eine gemäß Fig. 1 ausgebildete Fußmatte 1 mit aufgestepptem Absatzschoner 2 erfüllt die gleiche Wirkung wie her- _ kömmliche Fußmatten mit aufgeschweißtem, aufgestepptem oder aufgeheftetem Kunststoffteil, hat jedoch demgegenüber offensichtlich eine wesentlich gefälligere optische Wirkung.
Fig. 2 zeigt ebenfalls eine Fußmatte 1, die in den Fuß-35
raum eines Fahrzeuges auf Seite des Fahrers einlegbar ist.
Auch diese Fußmatte 1 weist eine umlaufende Einfassung 3 auf. Im Bereich des Fußätützpuiiktes des Fahrers ist ebenfalls ein Absatzschöner 2 mit umlaufender Einfassung 4 vorgesehen/ der aus Verloursmateriäl oder dergleichen besteht. Beim Ausführüngsbeispiel gemäß Fig. 2 und Fig. 3 ist der Absatzschoner 2 entfernbar ausgebildet. Er weist dazu an der Unterseite randseitig umlaufend aufgesteppte handelsübliche Klettbänder 6 auf. Auf der Fußmatte 1 sind
Sj-; in> Bereich des Fußpunktss entsprechende d.h. mit der; rlettbändern 6 zusammenwirkende Haftelemente 5 vorgesehen. Im einfachsten Fall handelt es sich dabei um den Klettbändern entsprechende Haftbänder, die auf die Fußmatte 1 aufgesteppt sind. Von Vorteil kann auch ein Polyamidvelours wie Perlon oder dergleichen verwendet werden, da die Klettelemente des Klettbandes 6 in gleichem Maße daran haften können. Von besonderem Vorteil ist auf die Fußmatte ein flächiges Polyamidvelours 5 aufgesteppt. Zum einen sind dann besonders hohe Genauigkeiten beim Auflegen des Absatzschoners 2 nicht zu beachten, zum anderen kann zumindest kurzzeitig .das Polyamidvelours 5 selbst als Absatzschoner verwendet werden, wenn aus irgendweichen Gründen der eigentliche Absatzschoner 2 nicht verwendet werden kann.
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Claims (5)

Ansprüche
1. Fußmatte für Kraftfahrzeug aus Teppichmaterial wie Veloursmaterial oder dergleichen, mit einem Absatzschoner im Bereich des Fußstützpunk~s des Fahrers, dadurch gekennzeichnet, daß der Absatzschoner(2) aus Verloursmaterial oder dergleichen besteht.
2. Fußmatte nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet , daß der Absatzschoner (2) auf die Fußmatte (1) aufgesteppt
ist.
3. Fußmatte nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet , daß auf die Unterseite des Absatzschoners (2) zumindest randsei tig ein Klettband (6) aufgesteppt ist und daß auf die Fußmatte (1) im Bereich des Fußstützpunkts das entsprechende Haftelement (5) aufgesteppt ist.
mm 9 _
4. Fußmatte nach Anspruch 2, ■' dadurch gekennzeichnet ,
daß das Haftelement ein Polyamidvelours (5) wie z.B.
' aus Perlon oder dergleichen ist.
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5. Fußmatte nach Anspruch 4,
f - dadurch gekennzeichnet ,
daß das Polyamidvelours (5) flächig ausgebildet ist '., und im wesentlichen randseitig auf die Fußmatte (1)
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.; aufgesteppt ist.
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DE19858524229 1985-08-23 1985-08-23 Fußmatte für Kraftfahrzeug Expired DE8524229U1 (de)

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DE8524229U1 true DE8524229U1 (de) 1986-01-30

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE8911331U1 (de) * 1989-09-22 1989-11-02 Bergner, Helmut, 2000 Hamburg Matte für den Fußraum von Kraftfahrzeugen

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE8911331U1 (de) * 1989-09-22 1989-11-02 Bergner, Helmut, 2000 Hamburg Matte für den Fußraum von Kraftfahrzeugen

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