DE8500938U1 - Fahrraddachträger für Personenkraftwagen - Google Patents

Fahrraddachträger für Personenkraftwagen

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DE8500938U1
DE8500938U1 DE19858500938 DE8500938U DE8500938U1 DE 8500938 U1 DE8500938 U1 DE 8500938U1 DE 19858500938 DE19858500938 DE 19858500938 DE 8500938 U DE8500938 U DE 8500938U DE 8500938 U1 DE8500938 U1 DE 8500938U1
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roof rack
bicycle
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bicycle roof
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R9/00—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like
    • B60R9/04—Carriers associated with vehicle roof
    • B60R9/042—Carriers characterised by means to facilitate loading or unloading of the load, e.g. rollers, tracks, or the like
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R9/00—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like
    • B60R9/08—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like specially adapted for sports gear
    • B60R9/10—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like specially adapted for sports gear for cycles

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Description

§ Ludger Engel
Fahrraddachträger für Personenkraftwagen
Bei den herkömmlichen Fahrraddachträgern ist der Benutzer gezvungen, die Fahrräder über das Wagendach des Fahrzeuges zu heben und erst dort zu befestigen.
Dies ist für einen großen Personenkreis nicht leicht zu bewerkstelligen wenn nicht sogar unmöglich.
Die Erfindung umgeht dieses Problem indem der Fahrraddachträger auf den handelsüblichen Dachträger gleitend belagert ist und seitlich am Fahrzeug heruntergeklappt wird. Die Fahrräder brauchen nun nur noch ca. 0,3 m vom Boden hochgehoben und auf dem Fahrraddachträger befestigt werden. Die minimale Hubarbeit ist von einer Person leicht zu bewältigen.
Der Fahrraddachträger kann mit zwei bis drei Fahrrädern beladen werden. Nach dem Beladen wird der Fahrraddachträger nach oben geschoben, er läuft auf dem Dachträger bis zu seiner selbstständigen Arretierung.
Die Fahrräder liegen schräg mit einem Winkel von ca. 3°° in Fahrtrichtung in ihrer Transportstellung.
ι Verteile:
1. Der Fahrraddachträger,aus Stahlrohr und Flacheisen gefertigt, benötigt wenig Material, ist billig und einfach herzustellen.
2. Er kann auf jedem beliebigen Dachträger, wie ihn viele Autobesitzer zum Ski-, Surfbrett- oder Lastentransport schon besitzen, montiert werden.
j 3. Eine schnelle schrauben- und werVzeugiose Abnahme des Fahrrad-
dachträgers bei Nichtgebrauch.
Nur die vier Befestigungselemente verbleiben am Dachträger, wo sie durch ihre exponierte Lage i.d.R. bei anderweitiger Verwendung des Dachträgers nicht hinderlich sind.
k. Der geringe Luftwiderstand durch Verwendung von runden Rohren.

Claims (1)

• ■ ■ ■ irrt • ■ · Ludger Engel Fahrraddachträger für Personenkraftwagen Schut zansprüehe
1. Fahrraddachtrager für Personenkraftwagen dadurch, gekenn zeichnet, daß zwei z-förmig gebogene runde Rohre durch zwei Querrohre (rund) miteinander verbunden sind. Am oberen Ende sind die z-förmig gebogenen Rohre um 9ο entgegengesetzt gebogen, worauf die Führungsrollen geschoben sind·
dadurch gekennzeichnet, daß die Montage und Demontage des Fahrraddachträgers auf den Dachträger ohneSenraub- und Werkzeugeinsatz geschieht, gelungen duatSn die Ausbildung der Befestigungselemente.
Fahrraddachträ^er füi>Personenkraf twagen nach Anspruch 1. und 2. dadurch re£ennzeichnet, daß schon vorhandene Dachträger jedjwrfFabs?ikats zur Aufnahme des Fahrraddachträgers benuietwerden können und die Nutzung des Dachträgers nach
. Bl.//gestrichen
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3820382A1 (de) * 1988-06-15 1989-12-28 Erich Pollmeier Kombinierte fahrrad hebe - und transportvorrichtung fahrrad boy
FR2699874A1 (fr) * 1992-12-29 1994-07-01 Mottez Frederic Porte-vélo de voiture destiné à équiper l'arrière d'un véhicule.
EP2520464A3 (de) * 2011-05-03 2013-01-09 The University of Wolverhampton Dachträger
DE102011056959A1 (de) * 2011-12-23 2013-06-27 Anton Sewald Dachträger für Kraftfahrzeuge

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3820382A1 (de) * 1988-06-15 1989-12-28 Erich Pollmeier Kombinierte fahrrad hebe - und transportvorrichtung fahrrad boy
FR2699874A1 (fr) * 1992-12-29 1994-07-01 Mottez Frederic Porte-vélo de voiture destiné à équiper l'arrière d'un véhicule.
EP2520464A3 (de) * 2011-05-03 2013-01-09 The University of Wolverhampton Dachträger
DE102011056959A1 (de) * 2011-12-23 2013-06-27 Anton Sewald Dachträger für Kraftfahrzeuge

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