DE846589C - Arrangement for welding metals - Google Patents

Arrangement for welding metals

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DE846589C
DE846589C DEG1143A DEG0001143A DE846589C DE 846589 C DE846589 C DE 846589C DE G1143 A DEG1143 A DE G1143A DE G0001143 A DEG0001143 A DE G0001143A DE 846589 C DE846589 C DE 846589C
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DE
Germany
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welding
pulling
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DEG1143A
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Hans Dipl-Ing Ranke
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Linde GmbH
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Gesellschaft fuer Lindes Eismaschinen AG
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23KSOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K9/00Arc welding or cutting
    • B23K9/02Seam welding; Backing means; Inserts
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Description

Anordnung zum Schweißen von Metallen Bei der Gleiskette nach Patent 839 399 kann sich jedes einzelne Kettet'glied stur uni eitlen kleine" Betrag gegenüber :einem \<tcl'ltttrglie<1 der Höhe und der Querrichtung nach verschieben. Aus konstruktiven Gründe" kann dieser Betrag, ohne den Zusa"iinenhang der Kette zu zerreißen, nicht so groß sein, wie <lies in den meisten Killen nötig ist. (leim Schweißen z. B. von 8'n langen Rohren muß die sich in dein Rohr abwälzende Gleiskette auf einer Fahrbahn, z. l). einem Balken od. dgl., im Innern des Rohres bewegen. Der Querschnitt dieses Balkens ist durch den kleinsten mit der Einrichtung zu schweißenden kohrdurchtnesser begrenzt. Rechnung wie Erfahrung zeigen. daß es nicht möglich ist, einen derartigen Balken so steif zu gestalten, daß er nur Durchbiegungen erleidet, die klein sind im Vergleich zii der vertikalen 13ewegungsmöglichkeit der einzelnen Kettenglieder. Auch die zu verschweil.ie"c@e" Rohre selbst sind erfahrungsgemiilß nicht gerade, sondern halten meist 1)urchbiegungen, die größer sind als die Bewegungsmöglichkeit der einzelnen Kettenglieder. Um diese großen Höhenunterschiede auszugleichen, ist es nötig, der Gleiskette noch eine zusätzliche Hulnnöglichkeit zu gelten. Zweckmäßig soll dieser Hub ebenfalls federnd sein, um so die ganze Gleiskette stets unter <lern für die Schweißung nötigen Druck an die Unterseite des Werkstückes zu pressen, andererseits aber ein Verklemmen zu vermeiden.Arrangement for welding metals In the crawler belt according to patent 839 399, each individual chain link can move stubbornly uni vainly small "amount compared to a \ <tcl'ltttrglie <1 in height and transverse direction. For structural reasons" this amount can without breaking the connection of the chain, it should not be as big as it is necessary in most kills The cross-section of this beam is limited by the smallest diameter to be welded with the device. Calculations as experience show that it is not possible to make such a beam in this way To make it stiff so that it only suffers deflections that are small in comparison to the vertical movement possibilities of the individual chain links. Experience has shown that the "c @ e" tubes themselves are not straight, but rather n usually hold 1) deflections that are greater than the freedom of movement of the individual chain links. In order to compensate for these large differences in height, it is necessary to apply an additional option to the crawler belt. Appropriately, this stroke should also be resilient in order to always press the entire crawler belt against the underside of the workpiece under the pressure necessary for the welding, but on the other hand to avoid jamming.

Das Wesen der Erfindung besteht in der Cberwindung der obengenannten Schwierigkeiten dadurch, daß die den Rahmen der Gleiskette tragenden, auf dein Balken laufenden Räder nicht starr am Ral'men angebracht, sondern in geeigneter Weise in der Höhe gegenüber: dem Rahmen beweglich sind, z. B. unter Zwischenschaltung von Hebeln relativ zum Rahmen auf und ab bewegt werden können. Die die Laufräder tragenden Hebel sind mit dem, den Rahmen entsprechend dem Fortschreiten der Schweißung bewegenden Zugorgan, z. B. einer Gallschen Kette, derart verbunden, daß die Hebel bei Anspannung des Zugorgans nach unten gedreht werden. Da die Räder aber auf einer unveränderlichen Fahrbahn laufen, bewirkt diese Drehung der Hebel ein Anheben des Rahmens mit der Gleiskette. Der Hub des Rahmens ist so groß gewählt, daß selbst die größten Unregelmäßigkeiten, die durch die Durchbiegung des Balkens od. dgl. entstehen können, ausgeglichen werden.The essence of the invention is to overcome the above Difficulties due to the fact that those carrying the frame of the crawler belt are on your beam running wheels are not rigidly attached to the Ral'men, but in a suitable manner way in terms of height: the frame are movable, e.g. B. with interposition can be moved up and down by levers relative to the frame. The the wheels load-bearing levers are with the, the frame according to the progress of the weld moving pulling element, e.g. B. a Gall chain connected in such a way that the levers be turned downwards when the tension member is tensed. But since the wheels are on one constant road, this rotation of the lever causes a lifting of the Frame with the caterpillar. The stroke of the frame is chosen so that even the largest irregularities caused by the deflection of the beam or the like. can arise, be balanced.

Um zu vermeiden, daß die Kette durch diese Hubvorrichtung zu stark an das Werkstück gepreßt wird, so daß die die Gleiskette tragenden Einzelfedern schon von vornherein his zur Grenze ihrer 13ewvegungsmöglichkeit zusammengedrückt sind, und damit kein Ausgleich der einzelnen Kettenglieder gegeneinander mehr möglich ist, sind vor und Hinter der Gleiskette an dem sie tragenden Rahmen drehbare Rollen fest angebracht. Die Verbindungslinie der Oberkanten ihrer Laufflächen liegt so hoch, daß die Einzelfedern der Kettenglieder bei Anliegen der Rollen am Schweißstück gerade auf mittlerem Hub stehen. Der Hub des Rahmens wird also durch das Anliegen dieser Laufrollen am Schweißstück begrenzt.To avoid that the chain is too strong through this lifting device is pressed against the workpiece, so that the individual springs carrying the crawler belt already squeezed from the start to the limit of their range of motion are, and thus no compensation of the individual chain links against each other is possible there are rotatable rollers in front of and behind the crawler on the frame that supports it firmly attached. The line connecting the upper edges of their treads is like this high that the individual springs of the chain links when the rollers are in contact with the welding piece just stand on medium stroke. The stroke of the frame is thus determined by the concern these rollers are limited on the workpiece.

Es hat sich als zweckmäßig erwiesen, die Gleiskette während des Wechselns des zu verschweißenden Werkstückes so weit abzusenken, daß sie in dem sie tragenden Balken mit z. B. U-förmigem Querschnitt vollständig verschwindet. Das Wechseln des Werkstückes ist nämlich unter den Bedingungen der Werkstatt ein außerordentlich grober Vorgang, und die empfindliche Kupferoberfläche der Gleiskette könnte durch das aus- oder einfahrende Werkstück leicht beschädigt werden.It has been found to be useful to keep the crawler belt during the change lower the workpiece to be welded so far that they are in the supporting Bars with z. B. U-shaped cross-section disappears completely. Changing the The workpiece is an extraordinary one under the conditions of the workshop rough operation, and the sensitive copper surface of the caterpillar could penetrate the extending or retracting workpiece can easily be damaged.

Erfindungsgemäß wird das Absinken der Gleiskette in den sie tragenden Balken dadurch bewirkt, <laß das den Rahmen mit Schweißgeschwindigkeit. bewegende Zugorgan, z. B. die genannte Gallsche Kette, entspannt wird, wobei der Wagen durch sein Gewicht in der Höhlung des Balkens verschwindet. Vor Beginn der nächsten Schweißung wird das Zugorgan wieder gespannt, wodurch der Wagen wieder angehoben wird. Das Spannen und Entspannen des Zugorgans, z. B. der in sich geschlossenen Gallschen Kette, kann erfindungsgemäß durch Verschieben einer das Zugorgan spannenden Rolle um einen einstellbaren konstanten Betrag erfolgen, z. B. durch Anordnung der Rolle auf einen Exzenter.According to the invention, the lowering of the crawler belt into the one carrying it Bar caused by this, <let the frame with welding speed. moving Pulling element, e.g. B. the said Gall chain, is relaxed, the car through its weight disappears in the cavity of the beam. Before starting the next weld the tension member is tensioned again, whereby the carriage is raised again. That Tensioning and relaxing of the tension member, e.g. B. the self-contained Gallschen Chain can, according to the invention, by moving a role that tensiones the tension member be done by an adjustable constant amount, e.g. B. by arranging the role on an eccentric.

I Um Stöße beim Anspannen des Zugorgangs zu verringern, können Dämpfungsvorrichtungen vorgesehen werden. Die Gallschen Ketten können z. B. in Kettenräder eingreifen, die durch Torsionsfedern mit den genannten Hebeln verbunden sind. Beim "Ziehen an den Gallschen Ketten werden die Kettenräder gegenüber den Hebeln unter Spannung der Torsionsfedern his zu Anschlägen, die die Drehung der Kettenräder im Rahmen begrenzen, verdreht. Bei Zug an, den Gallschen Ketten kann also die Spannung der Federn einen bestimmten Betrag nicht überschreiten. Bei weiterem "Lug an den Gallschen Ketten wird der ganze Rahmen in Bewegung gesetzt.I Damping devices can be used to reduce shocks when tightening the pulling mechanism are provided. The Gall chains can, for. B. intervene in chain wheels, which are connected to said levers by torsion springs. When "pulling on In Gall's chains, the sprockets are under tension in relation to the levers the torsion springs up to stops that prevent the rotation of the sprockets in the frame limit, twisted. When pulling on, the Gall chains can therefore reduce the tension of the Feathers do not exceed a certain amount. With further "Lug on the Gallschen Chains set the whole frame in motion.

Die Zeichnung zeigt die erfindungsgemäße Anordnung in einem Beispiel. Die Schweißelektrode i verschweißt ein längs geschlitztes Rohr 2 in der Schweißrichtung 16. Auf einem U-förmigen Balken 3 rollen die Räder ,4 des Rahmens 5 der aus den Gliedern 6 bestehenden endlosen Gleiskette a1>. Die Räder ,I sind über Schwenkhebel 7 mit Torsionsfedern 8 und Kettenrädern io mit dem Rahmen 5 federnd verbunden. Durch die Gallschen Ketten 9, die an den Hebeln 7 bzw. an den mit ihnen durch die Torsionsfedern 8 verbundenen Kettenrädern io angreifen, wird durch eine nicht gezeichnete Spannvorrichtung ein beiderseitiger Zug in Richtung der Pfeile 1 2 und 13 ausgeübt. Durch diesen Zug werden die Kettenräder io mit ihrer Nase 17 bis zum Anschlag i8 gedreht, wobei die Torsionsfedern 8 gespannt werden. Hierdurch werden die Hebel 7 nach unten gedreht, so daß sich der in Pfeilrichtung 14 vertikal auf und ab hewegl>are Rahmen nach oben bewegt, bis sich die außerhalb der Gleiskette am Rahmen angebrachten Rollen ii an das Schweißstück anlegen. In dieser Stellung sind die in der Abbildung nicht sichtbaren Federn, welche die Kettenglieder der Gleiskette nach oben drucken, auf 'halbem Hub zusammengedrückt. Der durch die Gallschen Ketten unter Vermittlung der Torsionsfedern und Hebel senkrecht nach oben auf den Rahmen ausgeübte Druck preßt die auf den Rollen 15 laufende Gleiskette an das Schweißstuck an, wobei die üblichen geringen Höhenunterschiede der Schweißstücke durch das Spiel der Federn ausgeglichen werden, wie durch die Pfeile, die in den Rollen 15 sichtbar sind, angedeutet ist. Beim Schweißen erteilt nian der Gallschen Kette 9 einen zusätzlichen Zug in Richtung 13, so daß sich der Rahmen mit Schweißkette entsprechend dem . Fortschreiten der Schweißelektrode i nach links bewegt. Beim Entspannen der Gallschen Kette verschwindet der Rahmen nebst Gleiskette nach unten in dem U-förmig ausgebildeten Balken 3 und ist somit beim Wechseln des Werkstückes geschützt.The drawing shows the arrangement according to the invention in an example. The welding electrode i welds a longitudinally slotted tube 2 in the welding direction 16. The wheels roll on a U-shaped beam 3, 4 of the frame 5 of the Link 6 existing endless crawler a1>. The wheels, I are via pivot levers 7 resiliently connected to the frame 5 with torsion springs 8 and chain wheels. By the Gall chains 9, which are attached to the levers 7 or to the ones with them by the torsion springs 8 attack connected sprockets io, is by a clamping device, not shown a mutual pull in the direction of arrows 1 2 and 13 exerted. Through this Train the sprockets are rotated io with their nose 17 up to the stop i8, wherein the torsion springs 8 are tensioned. This turns the lever 7 downwards, so that the frame moves vertically up and down in the direction of arrow 14 moves until the rollers attached to the frame outside the crawler belt ii place the workpiece. In this position, those in the illustration are not visible Springs, which press the chain links of the caterpillar upwards, halfway through the stroke pressed together. The one through Gall's chains through the intermediary of the torsion springs and lever vertically upward on the frame presses the pressure on the rollers 15 running caterpillar to the weld, with the usual slight differences in height of the weldments are balanced by the play of the springs, as by the Arrows that are visible in the rollers 15 is indicated. Granted when welding nian the Gall chain 9 an additional train in direction 13, so that the Frame with welding chain according to the. Advancement of welding electrode i moved to the left. When the Gall chain is relaxed, the frame disappears along with it Track down in the U-shaped bar 3 and is thus at Changing of the workpiece protected.

Die Anordnung kann hei elektrischem und nichtelektrischem Schweißen vorgesehen werden.The arrangement can be called electric and non-electric welding are provided.

Claims (1)

PATENTANSPRÜCHE: i. Anordnung zum Schweißen von Metallen mit einer von unten gegen die Schweißnaht angedrückten bewegten Gleiskette nach Patent 839 399, dadurch gekeiiiizeichnet, daß die Achsen der den Rahmen der Schweißkette tragenden, auf einer Fahrbahn abrollenden Räder relativ zum Rahmen vertikal beweglich sind, so daß der Rahmen mit der Gleiskette bei unveränderter Höhenlage der Räder vertikale Bewegungsmöglichkeit besitzt. 2. .\nordnung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Hubmöglichkeit des Rahmens so groß bemessen ist, daß die vorkommenden gr<iliteii 1l<ihenabweichungen zwischen Fahrbahn und Schweißstück, die z. B. durch Durchbiegen des als Fahrbahn dienenden Balkens entstehen kiinnen, ausgeglichen werden. 3. Anordnung nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet. daß an der Oberseite des kallinens fluübegrenzungsrollen (i i) angeordnet sind. Anordnung nach Anspruch i und 3, dadurch gekennzeichnet. <laß die das Heben und Seilken des Rahmens bewirkenden und die Laufräder (4) und den Rahmen (5) verbindenden @chwenkheilel (7) durch "Zugorgane, z. B. Gallsclie Ketten, geschwenkt werden, wodurch der kalinien vertikal verstellt wird. 5. Anordnung nach Anspruch i bis .4, dadurch gekennzeichnet, daß (las zur Bewegung des hallniens finit Gleiskette in Schweißrichtung dienende Zugorgan gleichzeitig zuni Heben des kaliinens dient, indem <lein Zugorgan eine Vorspaniiuiig gegeben wird. 6. Anordnung nach Anspruch i bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Vorspannen des Zugorgans, welches das Heben des Rahmens bewirkt, durch Verschieben einer <las Zugorgan spannenden Rolle um einen einstellbaren koilstanten Betrag erfolgt, z. B. durch Verschieben eines die Rolle tragenden Exzenters. 7. Anordnung nach Anspruch i bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß zur Dämpfung des Stoßes heim :\iizieheii der "Zugorgane federnde Glieder zwischen Zugorgan und Schwenkhebel vorgesehen sind. B. Anordnung nach Anspruch i his 7, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Schwenkhebel (7) und einem das Zugorgan, z. B. die Gallsche Kette (9), aufnehmenden Kettenrand (io) eine Torsionsfeder (8) angeordnet ist, deren Spannung durch einen Anschlag begrenzt wird. g. Anordnung nach Anspruch i bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen (5) durch Entspannen des Zugorgans (9) so weit gesenkt werden kann, (iaß die Gleiskette unter (lein olleren Rand des Balkens (3) teilweise oder vollständig verschwindet.PATENT CLAIMS: i. Arrangement for welding metals with a moving crawler belt according to patent 839 399, which is pressed against the weld seam from below, characterized in that the axes of the wheels carrying the frame of the welding chain and rolling on a roadway are vertically movable relative to the frame, so that the frame with the crawler belt has the possibility of vertical movement without changing the height of the wheels. 2.. \ Norder according to claim i, characterized in that the lifting capacity of the frame is dimensioned so large that the large deviations occurring between the roadway and the welding piece, the z. B. by bending the beam serving as a road surface can be compensated. 3. Arrangement according to claim i and 2, characterized. that at the top of the kallinens flow limiting rollers (ii) are arranged. Arrangement according to claims i and 3, characterized in that. <let the @chwenkheilel (7), which lifts and rope the frame and connects the running wheels (4) and the frame (5), be swiveled by "pulling elements, e.g. Gallsclie chains, whereby the kalinien is adjusted vertically. 5 . Arrangement according to claims i to .4, characterized in that (the pulling element serving to move the hallniens finite crawler in the welding direction simultaneously serves to lift the kaliinens by giving a tensioning element a preload. 6. Arrangement according to claims 1 to 5, characterized in that the tensioning element, which causes the frame to be lifted, is pretensioned by shifting a roller tensioning the tension element by an adjustable constant amount, for example by moving an eccentric bearing the roller 6, characterized in that for damping the shock heim: \ iizieheii the "pulling elements resilient members are provided between the pulling element and the pivot lever. B. Arrangement according to claim i his 7, characterized in that between the pivot lever (7) and one of the pulling member, for. B. the Gall chain (9), receiving chain edge (io) a torsion spring (8) is arranged, the tension of which is limited by a stop. G. Arrangement according to Claims 1 to 8, characterized in that the frame (5) can be lowered by releasing the tension member (9) so far that the crawler belt disappears partially or completely under (the smaller edge of the beam (3).
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