DE846130C - Elektrischer Antrieb mit weitem Regelbereich - Google Patents
Elektrischer Antrieb mit weitem RegelbereichInfo
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- DE846130C DE846130C DEP11353A DEP0011353A DE846130C DE 846130 C DE846130 C DE 846130C DE P11353 A DEP11353 A DE P11353A DE P0011353 A DEP0011353 A DE P0011353A DE 846130 C DE846130 C DE 846130C
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- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
- H02P27/00—Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of supply voltage
- H02P27/04—Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of supply voltage using variable-frequency supply voltage, e.g. inverter or converter supply voltage
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A45—HAND OR TRAVELLING ARTICLES
- A45D—HAIRDRESSING OR SHAVING EQUIPMENT; EQUIPMENT FOR COSMETICS OR COSMETIC TREATMENTS, e.g. FOR MANICURING OR PEDICURING
- A45D26/00—Hair-singeing apparatus; Apparatus for removing superfluous hair, e.g. tweezers
- A45D26/0009—Hair-singeing apparatus; Apparatus for removing superfluous hair, e.g. tweezers by singeing
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Control Of Eletrric Generators (AREA)
Description
- Für manche Verwendungszwecke, beispielsweise zum Antrieb von Lüftern in Windkanälen, ist es erforderlich, Antriebe reit großer Leistung vorzusehen, die in einem weiten Drehzahlbereich regelbar sind. Hierzu hat man Bereits vorgeschlagen, einen Synchronmotor oder einen Asynchron.notor mit Kurzschlußläufer für den Propeller zu ver-,N-enden, der von einem Synchrongenerator mit veränderlicher Frequenz gespeist Dieser Syliclirongenerato-r wird von dem Motor eines Leonardsatzes angetrieben. Diese Anordnung hat den Nachteil, daß die gesamte Leistung vom Leonardsatz aufgebracht werden muß. Demgegenüber wird gemäß der Erfindung der Synchrongenerator überein Differentialgetriebe von Gier Summe zweier Drehzahlen angetrieben, von denen die eine konstant und durch einen Synchronmotor gegeben ist, während die andere einstellbare durch einen Leonardsatz bestimmt ist. Man erreicht dadurch, daß der Leonardsat-z bedeutend kleiner als bei der vorgeschlagenen Anordnung ausgelegt werden kann,, wodurch die Schwierigkeiten bei der Kommutierung am Kollektor wesentlich verringert werden, was insbesondere bei sehr großen Leistungen für den Antriebsmotor sehr stark ins Gewicht fällt. Ist die Antriebsleistung sehr groß, so kann es vorteilhaft sein, mehrere Synchrongeneratoren vorzusehen, die in Parallelschaltung den Synchron- oder Asynchronmotor speisen, und jeden Synchrongenerator in der angegebenen Weise anzutreiben. Man braucht dann jedes Differentialgetriebe nur für einen Teil der Gesamtleistung auszuführen.
- In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt. In denn Windkanal i ist der Lüfter 2 angeordnet. Er wird von dem ebenfalls im Windkanal eingebauten Motor 3, der ein Synchronimotor oder Asynch,rotimotor init Kurzschlußläufer ist, angetrieben. Der Motor 3 wird von einem Synchrongenerator 14 mit einem Strom einstellbarer Frequenz gespeist. Der Synchrongenerator wird über das Zahiiradvorgelegc 13 von einem Differentialgetriebe 9 angetrieben.. Dieses besteht aus den beiden Stirnrädern io und i i und den Planetenrädern 12. Mit (lern Stirnrad io ist ein Synchronmotor 4 gekuppelt, der vom Netz 15 gcspeist wird. Das Planetenrads i i ist mit einer fremderregten Gleichstrommaschine 6 eines Leotiardsatzes 5 gekuppelt, des:,#en andere Gleichstrommaschine 7 mit einer an (las Netz 1,5 angeschlossenen Syn,cb@roniinaschiiie S Gekuppelt ist. Die 1>eid@:n Gleichstrom@niascliinen 6 turd 7 siird in lrekanniter Weise fremderregt. Durch Einstellung ilii-.er Erregung kann die Drehzahl des S\nclii-ongcnerators 14 und damit die Drehzahl des JAntriebsmotors 3 in weiten Grenzen: geändert @@-erclen.
- Isst die Drehzahl der 1lasch@ine 6 gleich der synchronen Drehzahl des 'Motors, so ist die Drehzahl des Generators 14 gleic'li Null. Bei Verringerung der Drehzahl der Maschine 6 ei-li<ilit sich entsprechend diie Drehzahl des Generators 14. Von der syitichronen Drehzahl bis zur Drehzahl \7u11 arbeitet d,ie -'L\Iasch,ine 6 als Generator und gibt Leistung an die als Motor arbeitende Maschine 7 ab. Die Synchronmaschine 8 arbeitet als Generator auf das Netz zurück. Bei Umkehr der Drehzahl oder übersynchroner Drehzahl läuft die Maschine 8 als -Motor und treibt die Maschine 7 an, die als Generator die jetzt als Motor wirkende Maschine 6 speist.
- Im wird der Synchrongelverator 14 von dem I'lalicteni-ad angetrieben. Man kanin aber auch 1>eisl»cls\\-eise (ien Synchrongenerator von einem der Stirnrä(ler antreiben und dafür die Gleichstroniniaschine 6 oder auch den Sylich@rollinotor 4 mit den 1'lanetenr:i(lei-n kuppeln. Welche der Anordnungen nian w:dilt. hängt von der Leistung und dein geforderten Drehzahlbereich ab. Vorzugsweise wird man die Gleichstroniniaschine 6 an den Teil des Differentialgetriebes anschließen, bei dein die Leistung ins `crliiiltnis zur Drehzahl groß ist.
Claims (1)
- PATEVTANSPHUC11: Elektrischer Antrieb mit \\-eitein Regelbereich unter Verwendung eines Synchron- oder r#,synclirolimotors mit Kurzscliluhliiufci- als Antriebsmotor, der mit verän(lei°liclier hreclueiiz von einem Synchrongenerator gespeist wird, dadurch gekennzeichnet, daß dieser SN_-nclirwigenerator ül>er ein Differentialgetriebe N-on der Summe zweier Drehzahlen angetrielxn wird, von denen die eine konstant und durch einen Synchronmotor gegebenen ist, währen(- die andere, einstellbare durch einen l.eonardsatz lrestini.nit ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEP11353A DE846130C (de) | 1948-10-02 | 1948-10-02 | Elektrischer Antrieb mit weitem Regelbereich |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEP11353A DE846130C (de) | 1948-10-02 | 1948-10-02 | Elektrischer Antrieb mit weitem Regelbereich |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE846130C true DE846130C (de) | 1952-08-07 |
Family
ID=7363429
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEP11353A Expired DE846130C (de) | 1948-10-02 | 1948-10-02 | Elektrischer Antrieb mit weitem Regelbereich |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE846130C (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1025747B (de) * | 1956-08-01 | 1958-03-06 | Daimler Benz Ag | Mehrmotorenanlage, insbesondere fuer Schiffsantriebe |
DE3710150A1 (de) * | 1987-03-27 | 1988-10-13 | Dornier System Gmbh | Verfahren zur erzeugung von energie und einrichtung zur durchfuehrung des verfahrens, insbesondere unter einsatz von windenergiekonvertern bzw. brennkraftmaschinen |
AT512631A1 (de) * | 2012-02-22 | 2013-09-15 | Kaltenbrunner | Stromaggregat |
-
1948
- 1948-10-02 DE DEP11353A patent/DE846130C/de not_active Expired
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1025747B (de) * | 1956-08-01 | 1958-03-06 | Daimler Benz Ag | Mehrmotorenanlage, insbesondere fuer Schiffsantriebe |
DE3710150A1 (de) * | 1987-03-27 | 1988-10-13 | Dornier System Gmbh | Verfahren zur erzeugung von energie und einrichtung zur durchfuehrung des verfahrens, insbesondere unter einsatz von windenergiekonvertern bzw. brennkraftmaschinen |
AT512631A1 (de) * | 2012-02-22 | 2013-09-15 | Kaltenbrunner | Stromaggregat |
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