DE8416413U1 - Radialventilator - Google Patents
RadialventilatorInfo
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- DE8416413U1 DE8416413U1 DE19848416413U DE8416413U DE8416413U1 DE 8416413 U1 DE8416413 U1 DE 8416413U1 DE 19848416413 U DE19848416413 U DE 19848416413U DE 8416413 U DE8416413 U DE 8416413U DE 8416413 U1 DE8416413 U1 DE 8416413U1
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
- F04D29/42—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps
- F04D29/4206—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps especially adapted for elastic fluid pumps
- F04D29/4226—Fan casings
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Description
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Patentanwälte
Frankenforster Straße 137
5060 Bergisch Gladbach 1
Kunststofftechnik KG
5210 Troisdorf
5210 Troisdorf
"Radialventilator" |
Die Erfindung betrifft einen Radialventilator, der ein Gehäuse mit Einlaß und etwa senkrecht dazu gerichtetem
Auslaß sowie ein drehbar im Gehäuse angeordnetes, über eine im Gehäuse gelagerte Welle
angetriebenes Laufrad mit gekrümmten Schaufeln und
einer dem Einlaß des Gehäuses gegenüberstehenden r
Ansaugöffnung umfaßt.
Derartige Ventilatoren sind bekannt und bisher
stets so ausgebildet, daß das Gehäuse innen spiralförmig
ausgebildet ist, wobei sich das Ende der Spirale mit dem größeren Abstand von der Mittelachse
des Laufrades in der Nähe des Auslasses be-(_■ 25 findet.
Diese RadialVentilatoren sind, wenn das Gehäuse
eine einfache dünne Wand aufweist, was seine Herstellung aus Blech selbstverständlich verbilligt,
3q auch außen spiralförmig ausgebildet.
Der Nachteil dieser bekannten Radialventilatoren | besteht darin, daß man sie nicht ohne weiteres in f
beliebiger Lage montieren kann, sondern dafür zu^
oc sätzliche Hilfsmittel benötigt.
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So ist beispielsweise ein bekannter Radialventilator, dessen Gehäuse spiralförmig aus Blech hergestellt ist, an seinen beiden Stirnwänden mit
Über dieses spiralförmige Gehäuse überstehenden rechteckigen Wänden bzw. Platten versehen und kann
mit Hilf· dieser Platten dann In mehr als einer Lag· befestigt werden. 01· Anbringung der vorgenannten Platten an den Stirnseiten des bekannten
Radialventilatore bedingt Jedoch einen erhöhten
Aufwand an Material und Arbeit, der sich dann in einem erhöhten Preis niederschlägt.
Der Erfindung liegt die Aufgab· zugrunde, einen Radialventilator der eingangs umschriebenen Art
in einfacher, billiger Weise aus Blech herzustellen und bei einer etrömungstechnisch akzeptablen Innen«
form eine Außenform besitzt, die «eine Montage in verschiedener Lage gestattet.
Diese Aufgabe wird erflndungsgeuäß dadurch geltet,
da£ das Gehäuse einen achteckigen AuSen-und Innenquerschnitt aufweist, wobei sich der Einlaß etwa in
der Mitte der einen, vorzugsweise etwa ebenem Stirn
wand und das Lager der Lauf radwelle etwa in der Mitte
der anderen, gegenüberliegenden Stirnwand befindet. Der Auslaß liegt dann in einer der Seiten des achteckigen Gehäuses und das Laufrad weist einen kleineren Außendurchmesser als der diametrale Abstand
zweier gegenüberliegender Oktogonflächen des Gehäuses auf.Im Zwischenraum zwischen dem Laufrad
und dem Gehäuse befindet sich erflnduagsgemäß neben
dem Auslaß und In Drehrichtung des Laufrades nach demselben ein eich von Stirnwand zu Stirnwand er
streckendes Leitblech. Dieses Leitblech führt von
der in Drehrichtung dies Laufrades hinteren Kante
des Auslasses etwa radial einwärts, bis in die Nähe
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des Laufradumfanges, und anschließend etwa spiralförmig
nach außen bis zur Gehäusewand.
Während die oktogonale Außenform des Gehäuses erhebliche Vorteile hinsichtlich einer Montagemöglichkeit
in verschiedener Lage bietet» ist die infolge der einwandigen Herstellung des Gehäuses
aus Blech zwangsläufig ebenfalls oktogonale Innenform strömungstechnisch» wie Versuche bestätigt ha«
ben, durchaus zufriedenstellend. Die beim Oktogon ohnehin schon relativ großen Innenwinkel zwischen
zwei aufeinanderfolgenden Oktogonflachen (135°)
fallen nämlich strömungstechnisch deshalb praktisch kaum ins Gewicht, weil sie in einem gewissen Abstand
vom Laufradumfang liegen. Wie groß dieser Abstand am besten gewählt wird, kann durch wenige
einfache Versuche ermittelt werden. Dabei gehen die Drehzahl des Laufrades ebenso wie die geometrischen
Verhältnisse der Laufradschaufeln als auch die gewünschte Charakteristik des Radialventilators
als mehr oder wenig bestimmend ein.
Erfindungsgemäß ist Jedenfalls vorgesehen, daß \m
Zwischenraum zwischen Laufrad und Gehäuse, in Dreh-( ) 2g richtung des Laufrades hinter dem Auslaß ein sich
von Stirnwand zu Stirnwand erstreckendes Leitblech angeordnet ist, das die etwa radial aus den Schaufeln
des Laufrades austretenden Luftströme, die sich zwischen Laufrad und Gehäuse zunächst etwa
on spiralförmig und dann etwa kreisförmig ordnen, abfängt
und in den Auslaß leitet. Dieses Leitblech führt erfindungsgemäß von seiner dem Laufrad am
nächsten liegenden Stelle wieder in einer sanften Spiralform nach außen bis zur Gehäusewand.
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Während es ohne weiteres möglich ist, die Mittel-
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achse des Auslasses tangential zur Mittelachse des
Laufrades anzuordnen, wie es bei den eingangs beschriebenen bekannten Radialventilatoren mit etwa spiralförmigem Gehäuse im allgemeinen der Fall ist, kann
;. & man vorzugsweise bei dem erfindungsgemäßen Radialventilator auch eine symmetrische Auebildung des Auslasses
erhaltenι indem nan die Mittelachse dee Auslasses so
anordnet» daß si· sich mit der Achse des Laufrades schneidet.
10
Ein solcher Rudlalventilator mit symmetrischem Auslad
) bietet erhebliche vorteile hinsichtlich seines Einbaues
und läßt eich deshalb vielseitig einsetzen. Insbesondere
erübrigt sich die sonst bei spiralförmigen Gehäusen üblich· Rechts- und Linksaueführung.
Die Erfindung wird nachstehend in Ausführungsbeispielen
anhand der Zeichnung näher erläutert. Dabei zeigen:
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Fig. 1 eine Ansicht auf den geöffneten Radialventilator ;
Fig. 2 eine Seitenansicht, teilweise längs der
' Linie II - II in Fig. 1 geschnitten, und
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Fig. 3 eine Seitenansicht auf eine andere Aus-
.[ führung.
so besitzt ein Gehäuse, das aus zwei Halbschalen 1a und
1b zusammgensetzt ist. Dieses Gehäuse ist achteckig
ausgebildet und besitzt einen sich über beide HaIbschalen erstreckenden Auslaß 11.
In der Mitte der einen Halbschale 1b des Gehäuses befindet sich eine kreisrunde öffnung als Einlaß,
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X in die ein Ring 2 eingesetzt ist. Dieser Ring ist trichterförmig ausgebildet und an seinem im Gehäuse
liegenden axialen Ende verjüngt. Dieses Ende ragt in eine entsprechende kreisförmige öffnung des noch
zu beschreibenden Laufrades 12 hinein, ohne dieses zu berühren.
In der Mitte der anderen Halbschale 1a des Gehäuses befindet sich ein Lager für die Welle 13 des schon
erwähnten Laufrades 12, das mit Schaufeln zur Umlenkung der durch den Einlaß 2 in axialer Richtung
eingeströmten Luft radial nach außen dient.
Die Welle 13 des Laufrades 12 ist mit der Welle
eines außen auf die Halbschale 1a des Gehäuses aufgesetzten Elektromotors 14 verbunden. Dieser Motor
treibt das Laufrad, gegebenenfalls über ein eingebautes Getriebe, an.
Wie man aus Fig. 1 erkennt, ist in das Gehäuse
ein Leitblech 10 eingesetzt, das, ausgehend von der einen Kante des Auslasses 11, etwa radial, jedoch
in seiner Mitte etwas abgeknickt, in Richtung auf den Umfang des Laufrades führt und von dort
in einem weiten Bogen zum oktogonalen Gehäusemantel
führt. Das Laufrad 12 wird in Richtung des Pfeiles in Fig. 1 angetrieben und nimmt die durch den Einlaß
2 axial einströmende Luft, die dann an seinem Umfang in etwa radialer Richtung austritt, in Umfangsrichtung
mit. Die Luft gelangt dann in die Nähe des Auslasses 11 und wird durch das Leitblech
10 an einer Fortsetzung seiner zirkulären Bewegung gehindert, so daß sie schließlich in etwa radialer
Richtung aus dem Auslaß 11 austritt«
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Aufgrund der oktogonalen Form des Gehäuses kann der Radialventilator in beliebiger Lage befestigt werden.
Eine Befestigung in einer der verschiedenen möglichen Lagen ist in den Fig. 1 und 2 dargestellt.
Hier sind parallel zu einer Oktogonalflache des
Gehäuses und dicht neben dieser auf beiden Seiten des Gehäuses etwa U-fönnige Schienen 3 mit dem Gehäuse
verschraubt oder in sonstiger Weise an diesem befestigt. Unter diesen Schienen befinden sich quer
dazu verlaufende U-förmige Schienen 5, die wiederum mittels Schrauben 8 mit den Schienen 3 verschraubt
sind.
Die Schienen 5 sind mittels Schrauben 9 mit Schwinggummifüßen
6 verbunden, die auf eine feste Unterlage aufgesetzt und mit dieser in irgendeiner Weise
befestigt werden können.
Bei der in Fig. 3 dargestellten abgewandelten Aus-2Q
führung ist wiederum-ein aus zwei Halbschalen 101a und 101b bestehendes Gehäuse mit einem ringförmigen
Einlaß 102 und einem ebensolchen Auslaß 111 vorgesehen«
Bei dieser Ausführung ist der Motor 114 nicht direkt an das Gehäuse angeflanscht, sondern
über ein entsprechendes Lager 115 und einen Treibriemen 116 mit der Welle des Laufrades (nicht dargestellt)
verbunden.
SO
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Claims (2)
1. Radialventilator, der ein Gehäuse alt Einlaß und
etwa senkrecht dazu gerichtetem Auslaß sovie ein drehbar im Gehäuse angeordnetes, über eine im Gehäuse gelagerte Welle angetriebenes Laufrad mit
gekrümmten Schaufeln und einer dem Einlaß des Ge
häuses gegenüberstehenden Ansaugöffnung umfaßt,
dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (1a, b; 101a, b) einen achteckigen Außen-
und Innenquerschnitt aufweist, wobei sich der Einlaß (2, 102) etwa in der Mitte der einen, vorzugsweise
etwa ebenen Stirnwand und das Lager der Laufradwelle (13) etwa in der Mitte der anderen, gegenüberliegenden Stirnwand befindet, daß sich der Auslaß (11, 111)
in einer der Seiten des achteckigen Gehäuses befindet, daß ferner das Laufrad (12) einen kleineren
Außendurchaesser aufweist, als der diametrale Abstand zweier gegenüberliegender Oktogonflächen des Gehäuses
und daß schließlich im Zwischenraum zwischen Laufrad und Gehäuse neben dem Auslaß (11, 111) und in Drehrichtung dee Laufrades nach demselben ein eich von
'
Stirnwand zu Stirnwand erstreckendes Leitblech (10) befindet, das von der in Drehrichtung des Laufrades
2. Radialventilator nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Mittelachse des Auslasses (11, 111) mit der Achse des
Laufrades (12) schneidet.
20
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