DE8406205U1

DE8406205U1 - Halterung für Lautsprecher

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Publication number: DE8406205U1
Application number: DE8406205U
Authority: DE
Original assignee: DONNERMAYER HANS 7100 HEILBRONN DE
Current assignee: DONNERMAYER HANS 7100 HEILBRONN DE
Publication date: 1984-05-30

Description

PATENTANWALT DfPL.-ING. GERD UTERMANN 71 HSlLSftONN, POSTFACH 3826, CABLf t PATU, TEL. (071S1) 82828

Kilianetraße 7 (Kiliaflspagsage) ßW-Bank Heilbfföntt! 701 17106 06 tm& 620 300 SO) PöStseheek Stuttgarfti 43013-704

ßebrauöhsmusfeeränffleldung M 75. 22 D 1

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Anmelder! Heri?

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D-7100 Heilbronn^Kiröhhausen Bezeiöhnungt Halterung für Lautspreeher

Besehreibungi

Die Erfindung betrifft eine Halterung für Lautsprecher ia Kraftfahrzeugen, bei der zwischen Lautspreeherrand und Haiteausschnittrand des Karösserieblechs oder dgl* ein Kunststoffring mit elastischen Haltezungen vorgesehen ist.

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Die Latttspreeherbefeatigung in Kraftfahrzeugen wurde bisher zumeist in öffnungen der eigenfcliehen Verkleidung von Fahrzeugteilen wie der Seitenwand in Türen> in der Seinraurnvtrkieidung oder der hinteren sogenannten Hutablage unter dem Heckfenster vorgenommen, wobei das Abdeckgitter mit der Lautsprecherheiterung verbunden war. Dabei sind verschiedene» reaht auf* wendige Lösungen bekanntgeworden. Beispielsweise nach DE-PS 27 11 126, wobei Schraubteile mit Hintergreifnasen verwendet werden, die nosh ein besonderes Söhraubwerkzeug erfordern.

Auch eine Lösung nach DE-OS 29 2Q 836 verwendet einen auf diese speziellen Bedürfnisse ausgerichteten mehrteiligen Haltering mit Gitter. Es sind allerdings an einzelnen Stellen vorgesehene Hintergreifnasen ausgebildet. Im ganzen ist die Anordnung jedoch für andere Montagefälle ungeeignet. Pur die Lautsprecherbefestigung in verdeckten Räumen und ggf. mit zusätzlichen Abdeek» gittern verwendet man vor allem die verschiedensten Bleehkiammern zur elastischen Halterung, wie beispielsweise nach DE-OS 28 42 738. Dabei muß man zur Montage die Klammern entsprechend einsetzen und ggf. anschrauben oder sonstwie für ihre lagegünstige Halterung sorgen* Sollten sie sich lockern»so führen sie zu Klappergerauschen.

Da neue Fahrzeuge in der Regel schon Vorkehrungen weisen, im Lautsprecher einzubauen* sind in der Regel im Frcmt&efeieh zm heiäen Selten wßte# ateefia&ape« Schalldurehtrittsgittero Halteausschnitte geschaffen, an deren Rändern die Lautsprecher befestigt werden können. Geeignete, sehr einfach herzustellende und besonders einfach einzusetzende sowie klapperfred sicher haltende Lautsprecherhalterungen sind jedoch bisher nicht verfügbar*

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Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Laut= spreeherhalterung verfügbar au maehsn, die mit dem L^uttpresher verbunden dureh einfaches Eindrücken in die öffnung zur dauerfesten, jedoeh &ueh entfernbares Halterung des Lautsprechers führt. Erfindungsgeffläß ist vorgesehen, daß der Kunststoffring einstückig ausgebildet ist, eine obere AbstützsGhulter und einen verformbaren Ubergreifrand aufweist, mittels deren der Lauteprecherrand mit dem Haltering verbunden ist, und eine auf dem Halteaussehnittrand abstützbare Auflagesohulter und über den ganzen Umfang - bis auf Anschlußklemmenplätze für den elektrischen Anschluß - angeordnete, durch Einschnitte einer Kinganordnung gebildete Halterungen aufweist, die jeweils eine auswärts weisende von innen hinter den Halteausscthnittrand greifende Mngwulsthalttnase aufweisen.

Die Erfindung schlägt also einen einstüekigen Kunstetoffring vor, dessen an dem Lautsprecher und dem Fahrzeug angreifende Ränder so gestaltet sind, daß sie durch einfachste Maßnahmen zu einer festen Verbindung führen. Bezüglich des Lautsprechers kann oaft. eine Verformung eines Randes beispielsweise durch Erwärmung wählen, weil diese dauerhaft vorgenommen werden kann, denn eine Montage braucht nur an einem feil des Ringes 2u erfolgen. Eine solche Befestigung kann man werkseitig mit Erwärmungsmaschinen leicht Vornehmen. Der Kunststoffring wird im übrigen nach Größe und Anordnung der Halteeinrieütuagen so gestaltet, daß er für die betreffenden, in Präge kommenden Fahrzeuge, beispielsweise VW-SoIf 11, Daimler-Benz (W 201 und 123er-Serie) gleichseitig geeignet ist, wenn diese nämlich den gleichen Halteausschnittdurchmesser aufweisen. Ggf. kann man durch Zwisehenlagen einen Ausgleich vorsehen. Der vorgeschlagene Ring hat dann an seinen Einbaiiuinfang eine Vielzahl von Haltenasen, die

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eine Ringsumanläge gewährleisten. Nur an solchen Stellen, wo man die Anschlüsse zugänglich haben muß, können sie aus gespart sein.

Die Haitenaeen werden mit Sinführschrägen ausgestattet. Zwischen Lautspreoherrand und Auflage kann ein den gewünschten linbauverhältnis&en und der Lautsprecherkonstruktion entsprechender Abstand vorgesehen sein. Dieser kann durch Unterlegringe ausgeglichen werden. Weitere

ί Einzelheiten, Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sieh auch aus dem nachfolgenden, anhand der ) Zeichnungen gegebenen Beschreibungsteil.

Ein Ausfiiforungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnungen erläutert.

Es sseigen:

Fig. 1 Die Sehrägansieht in Ixplosionsdarstellußg auf den Haltering und einen einzusetzenden Lautsprecher}

Pig. 2 in vergrößerter Darstellung einen Längs^

durch den Einbattbereich im Fahrzeug mit , ι schematisch angedeutetem Lautsprecher*

Die Halterung 10 zeigt einen Kunststoffring 11 für den Lautspreeher 12. Der aus Fig. 2 ersichtliche Einbauzustand im Fahrzeug zeigt den Endzustand, beispielsweise im etwa horizontalen Frentbereish einer Armaturen* brettabdeckung des Fahrzeuges* Ein Karosserieblech 13 hat einen Halteausschnitt 14 mit einem Halteaussehnittrand 15. Auf dem Karosserieblech ist ein Integralschaumteil l6 angebracht, welches einen Lautspreeherauflage* bereich 17 und einen Verformungsbereich 18 aufweist. Die obere glatte Integralschaumfläche 19 weist eine vergrößerte Schallgitteröffnung 20 auf, in der ein ./5

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vom Hersteller geliefertes Schallgitter 21 vorgesehen i

ist. Unter diesem ist ein Preiraum 22 für die Aufnahme J der oberen Teile des Lautsprechers mit einem ausreichenden Volumen vorgesehen. ?;

Der Kunststoffring ist nach Abnahme des Schallgitters 21 eingesteckt. Er hat die aus den Pig. I und ersichtliche Konfiguration.

Der Kunststoffring 11 ist einstückig aus einem vorzugsweise thermoplastischen Material im Spritzgußverfahren r hergestellt. Es eignet sich dafür insbesondere Acryl-

rxitrilbutadienstyrol (ABS) oder auch ein anderer temperaturbeständiger und federkraftbeständiger Werkstoff, der den jeweiligen Einbaubedingungen der Fahrzeuge entsprechen muß.

Der Kunststoffring hat eine obere Abstützschulter 25 für den Lautsprecherrand 26. Die Vertiefung ist so stark gestaltet, daß ein Ubergreifrand 27, der bei der Herstellung gerade war, auf dem gesamten Umfang oder in Teilbereichen nach Erwärmung umgelegt sein kann, wie es Fig. 2 zeigt, um den LautSprecherrand 26 fest mit dem Kunststoffring 11 zu verbinden.

Der Kunststoffring hat einen einen nötigen Abstand für die Höhenlage des Lautsprechers bildenden Hauptringbereich 29, der vorzugsweise massiv ausgebildet ist, jedoch auch verrippt sein kann, um gleiche Wandstärken zu schaffen. An diesen schließt sich die Ringanordnung der Haltezungen 30 an. Diese sind innerhalb einer Auflageschulter 31 gebildet und haben Ringwulsthaltenasen 32. Sie sind durch Einschnitte 3^ voneinander getrennt. Diese sind durch entsprechende Werkzeugausbildung bei der Herstellung geschaffen. Eine Einführschräge 35 von dem runden Spitzrand 36

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führt zu eigentlichen Haltenase 32, deren Außenecke 37 ebenfalls gerundet ist und von dort in eine horizontale Klemmschulter 38 übergeht. Der Abstand A von der Klemmschulter 38 zur Auflageschulter 31 ist so gewählt, daß der Lautsprecherauflagebereich 17 für eine klapperfreie Halterung nach geringfügigem Eindrücken sorgt.

Wie ersichtlich, kann durch einfaches Eindrücken des Ringes der Schaumstoff etwas verdrängt werden, während die Ringwulsthaltenasen 32 nach innen gedrückt werden, insbesondere im Bereich des Halteausschnitts I¹J, so daß nach Durchbiegen der Haltenasen diese federnd zurück- ^ gedrückt werden.

Die Zahl der Haltenasen und Einschnitte kann nach dem Umfang,den erforderlichen Bewegungen für das Einsetzen und den Werkstoffen gewählt werden und ist für einen Durchmesser von etwa 10 cm in Anzahl und Anordnung aus der Zeichnung zu entnehmen. Da Lautsprecher üblicherweise Anschlußklemmen ¹JO aufweisen, die seitlich liegen, ist ein entsprechender Anschlußklemmenplatz 4l freizuhalten. An diesem ist der Wandbereich 42 dünner gestaltet und die Haltenasen sind entfallen, wie es Fig. 1 deutlich zeigt. Solche Maßnahmen richten sich jedoch nach der Ausgestaltung der einzusetzenden Lautsprecher.

Die Abmessungen können gegenüber der Zeichnung geringfügig variieren, auch können die Schultern in ihrer Lage den Größen der Lautsprecher und der Einbauverhältnisse angepaßt sein. Wichtig ist jedoch, daß der Lautsprecherrand mit dem Ring ohne weitere Bauteile verbunden ist und daß der Ring als solcher ohne weitere lose Bauteile, wie Federn, Schrauben oder dgl., durch geeignete Ausgestaltung seiner Haltenasen in dem Halteausschnitt 11 des Fahrzeuges ohne weiteres eingeknipst werden kann, so daß nur das Sehallgitter 21 wieder aufgesteckt zu werden braucht. Dadurch ist der Montageaufwand ganz

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erheblich verringert. Der Herstellungsaufwand für den Ring ist nicht größer als für die üblichen mehrteiligen konventionellen Haltemittel.

Zusammengefaßt kann man die Erfindung auch wie folgt beschreiben:

Die Halterung für Lautsprecher (10) umfaßt einen einstückigen Kunststoffring (11), auf dessen Abstützschultern der Lautsprecherrand (26) aufliegt und von verformten Übergreifrändern gehalten ist. Eine Auflageschulter (3D für die Auflage auf dem Fahrzeug wirkt mit Haltezungen (30). zusammen, die Ringwulsthaltenasen aufweisen, welche hinter den Halteausschnittrand greifen.

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PATENTÄNWAUT DIPL.-ING, ©ERD UTERMANN ?t HfilLSflONN, POSTFACH 3SS8, CABLgi PATU, TEL. (0713O 62088

KilianstraSe ? (Kilian§pa9§age) BW-Bank tieilbrennt 701 17106 00' CSLZ 320 300 50) Posfiseheek Stuttgart» 43016-704

Get>rauehsmu8teranmeidung

H 75. 22 D 1 28.Pebp.84/lM

Anmelder! Herr

Hans Dönnermayef Pafeer-Kölbe-Straße 23

D-7100

Beaeiehnung! Halterung für Lautsprecher

Be2ugszeichenli3tet

10 Halterung

11 Kunststoffring

12 Lautsprecher

13 Karosseriebleeh

14 Häiteausschnitt

15 Halteaussehnittrand 1β IntegralsGhaumteil

17 LautspreGherauflagebereich

18 Verförmungsbereieh

19 obere glatte la&egrai' schauöifläciie

20 Schallgitteröffnung

21 Schallgitter

22 Freiraum

25 obere Abstützschulter 2.6 Lautsprecherrand 27 tfbergreifrand

29	Hauptringbereieh
3Ö	Haltezunge
31	Auflagesehulter
32	Ringwulsthaltenase
34	Einschnitt
35	Einführsehräge
36	runder Spitzrand
37	Außenecke von 32
38	Klemmschulter
40	Ans chlußklemme
41
42	Aftsehlaßfelemmeftiyla
Wandbereich

Claims

• · ··» » t» I11, * ··· I I » t 1 ι ι ι > ' · ·· M IMI ti I PATENTANWALT DlPL-ING. GERD UTHRMANN HEILBBONN. POSTFACH 3525, CABLE: PATU, TEL. (07131) 82828 Kilianstraße 7 (Kilianspassage) BW-Bank Heilbronn: 701 17106 00 (BLZ 620 300 50) Postscheck Stuttgart! 43016-704 Gebrauehsmusteranmeldung H 75. 22 D 1 28.Febr.&4/lM Anraelder: Herr Hans Donnermayer Pater-Kolbe-Straße 23 D-7100 Heilbronn-Kirchhausen Bezeichnung: Halterung für Lautsprecher Ansprüche:

1. Halterung (10) für Lautsprecher (12) in Kraftfahrzeugen, bei der zwischen Lautsprecherrand (26) und Halteausschnittrand (15) des Karosserieblechs (13) oder dgl. ein Kunststoffring (11) mit elastischen Haltezungen (30) vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Kunststoffring (11) einstückig ausgebildet ist, eine obere Abstützschulter (25) und einen verformbaren übergreifrand (27) aufweist, mittels deren der LautSprecherrand (26) mit dem Haltering (11) verbunden ist,und eine auf dem Halteausschnittrand (15) abstützbare Auflageschulter (3D und über den ganzen Umfang - bis auf Anschlußklemmenplätze (4l) für den elektrischen Anschluß angeordnete, durch Einschnitte (31) einer Ringanordnung gebildete Haltezungen (30) aufweist, die jeweils eine auswärts weisende von irm&n hinter den Halfceausschnifetrand (15) greifende Ringwulsthaltenase (32) aufweisen.

21.Pebr.84/lM

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2. Halterung nach Anspruch 1,

dadurch gekennzeichnet,

daß die Ringwulsthaltenasen(32) Einführschrägen (35)

aufweisen.

3. Halterung nach Anspruch 1 oder 2,

ί dadurch gekennzeichnet,

daß die Außenecke (37) der Ringwulsthaltenase (32)

und der untere Spitzrand (36) abgerundet sind.

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4. Halterung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,,

ι daß die Abstützschulter (25) für den Lautsprecher-

* rand (26) einen der EinbanhÖhe von Lautsprecher (12) ';; und Preiraum (22) entsprechenden Abstand von der

* Auflageschulter (31) aufweist.

5· Halterung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,

^; daß die Auflageschulter (3D und die Klemm

schulter (38) einen der Stärke des Karosserieblechs (13) und des Lautsprecherauflagebereichs (17)

der Integralschaumteile (16) oder dgl. entsprechenden Abstand (A) voneinander aufweisen, der ggf. durch Unterlegscheiben oder Zusammenpressung elastischer Materialien ausgleichbar ist.

6. Halterung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Ringwulsthaltenasen(32) sich über die ganze Breite der Haltezungen erstrecken.

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