Es ist bekannt, Dieselmotoren mittels Leichtöl anzulassen unter Zuhilfenahme
eines zusätzlichen, die Kompression verhindernden, die Zündkerze enthaltenden Raumes.
Hierbei besteht der Nachteil, daß sich bei Umschaltung vom Leichtölbetrieb auf den
Dieselbetrieb in dem dann von der Außenluft abgeschlossenen zusätzlichen Raum, insbesondere
in den Elektroden der Zündkerze, Kondensat bildet, das ein späteres Zünden des Leichtöls
in Frage stellt. Aus diesem Grunde hat man bisher das Kondensat in einem besonderen
Trocknungsvorgang verdampft, indem man den Motor vor Stillegung besonders im Leichtölbetrieb
auslaufen ließ. Diese Art der Trocknung der Zündkerzenelektroden ist unwirtschaftlich,
da unnötig Leichtöl verbraucht wird.It is known to start diesel engines by means of light oil with the aid
an additional compression preventing space containing the spark plug.
The disadvantage here is that when switching from light oil operation to the
Diesel operation in the additional room, which is then closed off from the outside air, in particular
Condensate forms in the electrodes of the spark plug, which later ignites the light oil
questions. For this reason one has so far the condensate in a special
Drying process evaporates when the engine is shut down, especially in light oil operation
let out. This type of drying of the spark plug electrodes is uneconomical,
because light oil is used unnecessarily.
Um diesen Übelstand zu vermeiden, wird erfindungsgemäß eine Einrichtung
zum Anlassen von Dieselmotoren mittels Leichtöl unter Zuhilfenahme eines über ein
Absperrventil zuschaltbaren, die Zündkerze enthaltenden zusätzlichen Raumes, welch
letzterer über eine absperrbare Öffnung mit der Außenluft verbunden werden kann,
vorgeschlagen, bei der die Mündung des im zusätzlichen Raum angeordneten Auslaßventils
dicht bei den Elektroden der Zündkerze vorgesehen ist.In order to avoid this inconvenience, a device is provided according to the invention
for starting diesel engines using light oil with the aid of a via a
Shut-off valve switchable, the spark plug containing additional space, which
the latter can be connected to the outside air via a lockable opening,
proposed in which the mouth of the outlet valve arranged in the additional space
is provided close to the electrodes of the spark plug.
Es sind bereits Dieselmotoren bekannt, bei denen der beim Anlassen
mittels Leichtöl zuschaltbare, die Zündkerze enthaltende Raum über eine absperrbare
Öffnung mit der Außenluft in Verbindung steht, z. B. über einen Dekompressionshahn.
Diese Öffnung diente jedoch nur zur Entlüftung des zuschaltbaren Raumes; eine Trocknung
der Zündkerze wurde dabei nicht erreicht. Dies wird vielmehr erfindungsgemäß dadurch
erreicht, daß die Mündung der zurAußenluft führenden Leitung in unmittelbarer Nähe
der Elektroden der Zündkerze vorgesehen wird. Beim Öffnen des Luftventils nach Zuschaltung
des Zusatzraumes zum Hauptverdichtungsraum wird der durch Drehen der Motorkurbelwelle
entstehende.Luftstrom zwangsläufig unmittelbar an den Elektroden der Zündkerze vorbeigeführt
und bewirkt intensiv deren Trocknung, so daß beim späteren Einführen des Leichtöls
bzw. Leichtöl-Luft-Gemisches dessen Zündung unbedingt gewährleistet ist.There are already diesel engines known in which the when starting
The space containing the spark plug can be activated by means of light oil via a lockable space
Opening communicates with the outside air, e.g. B. via a decompression cock.
However, this opening was only used to ventilate the switchable room; a drying
the spark plug was not reached. Rather, according to the invention, this is thereby achieved
achieved that the mouth of the line leading to the outside air is in the immediate vicinity
the electrodes of the spark plug is provided. When opening the air valve after switching on
The additional space becomes the main compression space by turning the engine crankshaft
The resulting air flow is inevitably guided directly past the electrodes of the spark plug
and causes them to dry intensively, so that when the light oil is introduced later
or light oil-air mixture whose ignition is guaranteed.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen
Einrichtung dargestellt. Der Kompressionsraum z des Motorzylinders 2 kann durch
Öffnen des Absperrventils 3 mit dem die Zündkerze 4 enthaltenden zusätzlichen Raum
5 verbunden werden. Die Mündung 7 des Auslaßventils 6 ist in unmittelbarer Nähe
der Elektroden 8 der Zündkerze 4 vorgesehen. Demzufolge strömt die beim Andrehen
des Motors von Hand oberhalb des Kolbens 9 im Zylinderraum Z entstehende Kompressionsluft
beim Öffnen des Absperrventils 3 und des Auslaßventils 6 über den zusätzlichen Raum
5 aus ins Freie.In the drawing is an embodiment of the invention
Facility shown. The compression space z of the engine cylinder 2 can through
Open the shut-off valve 3 with the additional space containing the spark plug 4
5 can be connected. The mouth 7 of the exhaust valve 6 is in the immediate vicinity
the electrodes 8 of the spark plug 4 are provided. As a result, the flows when turning
of the engine by hand above the piston 9 in the cylinder space Z resulting compression air
when opening the shut-off valve 3 and the outlet valve 6 via the additional space
5 out into the open.
Da die :Mündung 7 des Auslaßventils 6 unmittelbar bei den Elektroden
8 der Zündkerze liegt, wird der Luftstrom zwangsläufig an den Elektroden vorbeigeführt
und damit schon beim Andrehen des Motors das Kondensat von den Elektroden abgesaugt,
so daß diese schnellstens betriebsfähig werden, ohne daß hierzu Leichtöl verbraucht
wurde oder ein besonderer Arbeitsvorgang erforderlich war. Nach Schließen des Auslaßventils
6 erfolgt dann das Anlassen des Motors mittels Leichtöl in bekannter Weise und späterhin
durch Schließen des Absperrventils 3 die Umschaltung auf Dieselbetrieb.Since the: mouth 7 of the outlet valve 6 directly at the electrodes
8 the spark plug is located, the air flow is inevitably led past the electrodes
and the condensate is sucked off the electrodes when the motor is started,
so that they are operational as quickly as possible without consuming light oil for this purpose
or special work was required. After closing the exhaust valve
6 the engine is then started using light oil in a known manner and later
by closing the shut-off valve 3, the switchover to diesel operation.