DE749528C

DE749528C - Method and device for charging the starting bottles for multi-cylinder two-stroke internal combustion engines

Info

Publication number: DE749528C
Application number: DEK167343D
Authority: DE
Priority date: 1943-02-02
Filing date: 1943-02-02
Publication date: 1944-11-24

Description

Verfahren und Vorrichtung zum Aufladen der Anlaßflaschen für mehrzylindrige Zweitaktbrennkraftmaschinen Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Aufladen der Anlaßflaschen oder -behälter für mehrzylindrige Zweitaktbrennkraftmaschinen mit reiner.Luft, Gas oder Abgasen, unter Verwendung mindestens eines Arbeitszylinders der Maschine als Verdichter.Method and device for charging the priming bottles for multi-cylinder Two-stroke internal combustion engines The invention relates to a method for charging the Starting bottles or containers for multi-cylinder two-stroke internal combustion engines with Cleaner air, gas or exhaust gases, using at least one working cylinder the machine as a compressor.

Die Erfindung besteht darin, daß die Auspufföffnung des ladenden Zylinders ganz oder nahezu ganz abgesperrt wird, während das Spülgebläse der Maschine dem Zylinder reine Luft, reines Gas oder Auspuffgase zuführt.The invention consists in that the exhaust port of the loading cylinder is completely or almost completely shut off, while the washing fan of the machine dem Cylinder supplies pure air, pure gas or exhaust gases.

Durch das Absperren der Auspuffleitung des ladenden Zylinders geht von dem vom Spülgebläse geförderten Volumen nichts verloren. Da das Spülgebläse dem Maschinenzylinder immer ein größeres Volumen als das Hubvolumen des Zylinders zuleitet, so ergibt sich bereits eine beträchtliche Vorverdichtung durch das Spülgebläse. Weiterhin wird der wirksame Verdichtungshub des ladenden Zylinders infolge der versperrten Auspufföffnung um die Höhe des Vorauslaßquerscbnitts vergrößert, so daß ein hoher Verdichtungsenddruck ereicht wird. Dadurch ist es möglich, die Anlaßflasche in sehr kurzer Zeit mit dem von dem Spülgebläse geförderten Mittel, und zwar Luft, -Gas oder Abgasen, auf den erforderlichen Druck, z. B. den mindestens 3o atü betragenden Anlaßdruck, aufzuladen.Goes by shutting off the exhaust pipe of the loading cylinder of the volume conveyed by the flushing fan is not lost. As the flushing fan the machine cylinder always has a larger volume than the stroke volume of the cylinder is fed, there is already a considerable pre-compression by the flushing fan. Furthermore, the effective compression stroke of the charging cylinder due to the blocked Exhaust opening increased by the height of the outlet cross section, so that a high Final compression pressure is reached. This makes it possible to use the starter bottle in a great deal for a short time with the means conveyed by the flushing fan, namely air, gas or exhaust gases, to the required pressure, e.g. B. the amount of at least 3o atü Starting pressure to charge.

Bei Maschinen zeit einem Gebläse, vorzugsweise einer Kolbenspülpumpe, für jeden Zylinder, läßt sich die Rufladung der Anlaßflaschen noch wesentlich beschleunigen, wenn. in weiterer Ausgestaltung der Erfindung am Zylinderkopf des ladenden Zylinders ein selbsttätiges Ventil vorgesehen ist, :das während des Abw ärtshubes des Kolbens reine Luft, Gas oder Abgase in den Zylinder einläßt.In the case of machines, a blower, preferably a piston flushing pump, for each cylinder, the charging of the starter bottles can be accelerated considerably, if. in a further embodiment of the invention on the cylinder head of the charging cylinder an automatic valve is provided: that during the downward stroke of the piston allows pure air, gas or exhaust gases to enter the cylinder.

Bei Maschinen mit einem allen Zylindern gemeinsamen Gasgebläse und bzw. oder einem gemeinsamen, -Spülluftgebläse läßt sich die Rufladung der Anlaßflasche wesentlich beschleunigen, wenn in weiterer Ausgestaltung der Erfindung während des Rufladens der Auslaß der nicht ladenden Zylinder gedrosselt wird. Durch diese Drosselung erhöht sich der Spüldruckund damit derVerdichtungsanfangsdruck im ladenden Zylinder.For machines with a gas fan common to all cylinders and or or a common, -Spülluftgebläse can be the call charge of the starter bottle significantly accelerate if in a further embodiment of the invention during the Call loading the outlet of the non-loading cylinder is throttled. Through this throttling increases the Flushing pressure and thus the initial compression pressure in loading cylinder.

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Abb. i zeigt einen Längsschnitt durch den die Flasche ladenden Zylinder einer mehrzVliiidrigen Zweitaktbrennkraftmaschine, bei der jeder Zylinder eine eigene Spülpumpe aufweist.The drawing shows an embodiment of the subject matter of the invention shown. Fig. I shows a longitudinal section through the cylinder loading the bottle a multi-volume two-stroke internal combustion engine, in which each cylinder has its own Has flushing pump.

Abb. -2 zeigt einen Schnitt nach Linie a-a, in Abb. i.Fig. -2 shows a section along line a-a, in Fig. I.

Die Zweitaktbrennkraftinaschine i, im vorliegenden Falle eine Gasmaschine, weist für jeden Zylinder ein Spülgebläse 2 auf, welches durch einen Lenker 3 von der Pleuelstange .4 angetrieben wird. Das Spülgebläse 2 saugt aus der für alle Zylinder gemeinsamen Gasleitung 5 über die Ansaugventile 6 das Gas an und gleichzeitig aus einer gemeinsam durch eine Drossel 7 gesteuerten Luftleitung £ über die Ansaugventile g die Luft. Beim Öffnen der Einlaßschlitze 10 drückt das Spülgebläse zunächst die-Luft und dann das Gas in den Zylinder. Der die Anlaßflasche i i aufladende Zylinder a. weist im Zylinderkopf ein Auf lade-Ventil 12 auf, an das sich die Aufladeleitung 13 anschließt. Vor den Auspufföffnungen 14. ist eine Klappe 15 vorgesehen, die es erlaubt, die Auspufföffnungen ganz oder teilweise zu versperren. In der Gasleitung 5 ist ein Umschaltventil 16 vorgesehen, welches das Spülbebläse 2 von der Gasleitung abzuschalten und gegebenenfalls gleichzeitig mit der Außenluft oder der Abgasleitung 17 der Maschine zu verbinden erlaubt.The two-stroke internal combustion engine i, in the present case a gas engine, has a scavenging fan 2 for each cylinder, which is driven by a link 3 from the connecting rod .4. The scavenging fan 2 sucks in the gas from the gas line 5 common to all cylinders via the suction valves 6 and at the same time air from an air line controlled jointly by a throttle 7 via the suction valves g. When the inlet slots 10 are opened , the purge fan first pushes the air and then the gas into the cylinder. The cylinder a. has in the cylinder head a charging valve 12 to which the charging line 13 connects. In front of the exhaust openings 14, a flap 15 is provided which allows the exhaust openings to be completely or partially blocked. A switchover valve 16 is provided in the gas line 5, which allows the flushing fan 2 to be switched off from the gas line and, if necessary, to be connected to the outside air or the exhaust gas line 17 of the machine at the same time.

Zum Aufladen der Flasche i i mit reiner Luft wird zunächst das Umschaltventil 16 in die die Gaszufuhr zum Zylinder a. unterbrechende und gegebenenfalls den Zutritt von Luft durch die Ventile 6 zulassende Stellung bewegt, wie in Ahb. d durch die Darstellulig des Ventils 16 in gestrichelten Linien angedeutet ist. Sodann wird das Aufladeventil 12 in bekannter Weise geöffnet und schließlich durch Umlegen der Klappe 15 in die gestrichelte Stellung dieAuspufföftnung i4-esperrt.To charge the bottle i i with pure air, the switch valve is first used 16 in which the gas supply to the cylinder a. interrupting and, if necessary, access moved by air through the valves 6 permitting position, as in Ahb. d through the Representative of the valve 16 is indicated in dashed lines. Then will the charging valve 12 opened in a known manner and finally by turning over the Flap 15 in the dashed position locks the exhaust opening i4.

Das Spülgebläse 2 saugt nunmehr über sämtliche Ansaugventile 6, 9 reine Luft an und drückt diese während der Öffnung der Einlaßschlitze in den Zylinder. Da die Auspuffschlitze durch die Klappe 15 versperrt sind, ergibt sich bei Abschluß der Einlaßschlitze durch den Kolben 18 ein beträchtlicher Verdichtungsanfangsdruck im Zylinder a, mit dem durch die weitere Verdichtung im aufladenden Zylinder in kürzester Zeit ein voll ausreichender Aufladedruck für die Flasche i i ereichbar ist.The flushing fan 2 now sucks through all of the suction valves 6, 9 pure air and pushes it into the cylinder during the opening of the inlet slots. Since the exhaust slots are blocked by the flap 15, this results at the end the inlet slots through piston 18 have a substantial initial compression pressure in cylinder a, with the further compression in the charging cylinder in A fully sufficient charge pressure for the bottle can be achieved in a very short time is.

Die Aufladezeit kann durch ein selbsttätiges Ventil i9 im Zylinderdeckel, welches währen ,1 des -,%#bwärtshubes des Maschinenkolbens 18 Luft, Gas oder Abgase in den Zylinder einlä ßt, noch beträchtlich verkürzt bzw. der Aufl:triedrttclc beträchtlich erhöht «erden.The charging time can be considerably shortened or the release triedrttclc considerably increased by an automatic valve i9 in the cylinder cover, which during 1 of the downward stroke of the machine piston 18 lets air, gas or exhaust gases into the cylinder.

Die Flasche i i kann anstatt nlit Luft auch mit Abgasen oder hei Gasmaschinen mit dein cler Maschine zugeführten Gas aufgeladen «-erden. Dadurch wird die bei Aufladung mit reiner Luft vorhandene Gefahr von Schmierölc_xpIosionen vermieden.The bottle i i can also use exhaust gases or hot gas machines instead of air charged with the gas supplied to the machine. This will make the Charging with pure air avoids the risk of lubricating oil explosions.

Zur Aufladung der Flasche mit Abgasen r ird die Kammer 2o des Umschaltventils ib mittels der Leitung 21 mit der Abgasleitung 17 der Maschine verbunden, gegebenenfalls unter Zwischenschaltung eines Kühlers. Das Spülgebläse 2 saugt dann durch die Ansaugventile 6 Abgase und durch die Ansaugventile 9 Luft an. Der Lufteintritt durch die Ventile 9 kann durch eine Absperrklappe 22 unterbrochen «-erden, so dall vom Spülgebläse ausschließlich Abgase angesaugt werden.Chamber 2o of the switching valve is used to charge the bottle with exhaust gases ib connected by means of the line 21 to the exhaust line 17 of the machine, if necessary with the interposition of a cooler. The purge fan 2 then sucks through the suction valves 6 exhaust gases and 9 air through the intake valves. The air inlet through the valves 9 can be interrupted by a shut-off valve 22, for example by the flushing fan only exhaust gases are sucked in.

Uni die Flasche mit dem der Maschine zugeführten Gas aufzuladen, wird die Luftzufuhr zum Spülgebläse durch Schließen der Klappe 2 2 unterbrochen, während die Gaszufuhr über die Leitung 5 geöffnet bleibt. Das in der Flasche i i gespeicherte Gas kann außer zum Anlassen der :Maschine auch zu vorübergehender Speisung derselben dienen, wenn das durch die Gasleitung 5 zugeführte Gas vorübergehend ausbleibt. Die gefüllte Gasflasche erlaubt z. h. bei Generatorgasanlagen, die Maschine schon in Betrieb zu setzen, bevor das vom Gaserzeuger gelieferte Gas die erforderliche Qualität aufweist.Uni to charge the bottle with the gas supplied to the machine the air supply to the flushing fan interrupted by closing the flap 2 2 while the gas supply via line 5 remains open. The one stored in the bottle i i In addition to starting the machine, gas can also be used to temporarily power the machine serve when the gas supplied through the gas line 5 is temporarily absent. The filled gas bottle allows z. H. with generator gas systems, the machine does put into operation before the gas supplied by the gas generator reaches the required Has quality.

Bei Zweitaktbrennkraftmaschinen mit einem für alle Zylinder gemeinsamen Luftgebläse, und wenn es sich um eine Gasmaschine handelt, auch einem gemeinsamen Gasgebläse, «-erden das Umschaltventil ih und die Absperrklappe 22 in der gemeinsamen Gas- bzw. Luftleitung vorgesehen und in der beschriebenen Weise zum Aufladen der Flasche finit Gas, Luft oder Abgasen angewandt. Das Aufladen mit Abgasen ist infolge. des in der gemeinsamen Auspuffleitung vorherrschenden Auspuffdruckes ohne besondere Mittel möglich. Bei diesen Maschinen mit- für alle Zylinder -eineinsamen Gebläsen empfiehlt sich eine 1 ro:elunr des .@uspu@is der nichtladenden Zylinder, da dadurch der Spüldruck der Gebläse Lind damit der Verdichtungsanfangsdruck im ladenden Zylinder erhöht wird.In two-stroke internal combustion engines with an air fan common to all cylinders and, if it is a gas engine, also a common gas fan, the switching valve ih and the shut-off valve 22 are provided in the common gas or air line and are provided for charging in the manner described the bottle is applied finitely gas, air or exhaust gases. The charging with exhaust gases is a consequence. the prevailing exhaust pressure in the common exhaust pipe without special means. For these machines with single fans for all cylinders, a 1 ro: elunr des. @ Uspu @ is of the non-loading cylinder is recommended, as this increases the flushing pressure of the fan and thus the initial compression pressure in the loading cylinder.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Learn how to charge the starter bottles or -Lighter for multi-cylinder two-stroke engines with flushing pump with pure Air, gas or exhaust gases using at least one working cylinder as Compressor, characterized in that the exhaust port (1d.) of the loading cylinder (a) is completely or almost completely shut off, while the scavenging fan (2) Supplying pure air, pure gas or exhaust gases to the cylinder. Device for Carrying out the method according to claim i in a machine for each cylinder has a special flushing pump, characterized in that in the head of the loader Cylinder (a) an automatic valve (i g) is provided, which during the downstroke of the machine piston (i8) lets clean air, gas or exhaust gases into the cylinder. 3. The method according to claim i in application to two-stroke internal combustion engines with a common fan for the gas supply and / or a common fan for all cylinders Blower for the air supply, characterized in that during charging the Starting bottle the outlet of the non-loading cylinder to increase the flushing pressure is pinked. To distinguish the subject of the application from the state of the art no publications were taken into account in the granting procedure.