DE83295C - - Google Patents

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DE83295C
DE83295C DENDAT83295D DE83295DA DE83295C DE 83295 C DE83295 C DE 83295C DE NDAT83295 D DENDAT83295 D DE NDAT83295D DE 83295D A DE83295D A DE 83295DA DE 83295 C DE83295 C DE 83295C
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S13/00—Non-electric lighting devices or systems employing a point-like light source; Non-electric lighting devices or systems employing a light source of unspecified shape
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/50—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by aesthetic components not otherwise provided for, e.g. decorative trim, partition walls or covers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F21S41/55—Attachment thereof
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2107/00—Use or application of lighting devices on or in particular types of vehicles
    • F21W2107/10—Use or application of lighting devices on or in particular types of vehicles for land vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Jedem Radfahrer ist bekannt, dafs. es häufig mit Schwierigkeiten verbunden ist, die Laterne anzuzünden, indem selbst bei geöffneter Thür ein bequemer Zugang zum. Brenner nicht erreicht werden konnte.
Die den Gegenstad der vorliegenden Erfindung bildende Fahrradlaterne hilft diesem Uebelstande dadurch ab, dafs von den vier Laternenseitenwänden zwei anstofsende, mit einander starr verbundene gemeisam aufklappbar sind, die so beim Oeffnen den Brenner vollständig freilegen.
Auf der beiliegenden Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand durch eine schaubildliche Darstellung zur Anschauung gebracht.
Von dem Oelbehälter α aus erheben sich vier Wände bed und e nach aufwärts und werden von einer Kappe f überdeckt. Die beiden zusammenhängenden Wände b und c sitzen fest an dem Oelbehälter a, während die Wand d mit der Wand e scharnierartig verbunden ist.
In der Zeichnung ist die Laterne im aufgeklappten Zustande zur Darstellung gebracht und kann man hieraus erkennen, dafs die Wände d und e beim OefFnen der Laterne gemeinsam um das die Wände d und c verbindende Scharnier gedreht werden können. Man kann auch ohne Weiteres erkennen, dafs der Laternenbrenner in der Weise freigelegt wird, dafs man mit Leichtigkeit zu demselben Zugang findet. An der Innenseite der Wand b ist ein Reflector g vorgesehen, welcher von üblicher Construction ist.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Fahrradlaterne, dadurch gekennzeichnet, dafs zwei an einander stofsende Wände (d und e) gemeinsam aufklappbar sind.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DENDAT83295D Expired DE83295C (de)

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DE83295C true DE83295C (de) 1900-01-01

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