DE803655C - Federeinrichtung fuer Drehgestelle - Google Patents

Federeinrichtung fuer Drehgestelle

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Publication number
DE803655C
DE803655C DEP54015A DEP0054015A DE803655C DE 803655 C DE803655 C DE 803655C DE P54015 A DEP54015 A DE P54015A DE P0054015 A DEP0054015 A DE P0054015A DE 803655 C DE803655 C DE 803655C
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DE
Germany
Prior art keywords
springs
spring device
cradle
bogies
rubber bodies
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Expired
Application number
DEP54015A
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English (en)
Inventor
Erik Hedin
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61FRAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
    • B61F5/00Constructional details of bogies; Connections between bogies and vehicle underframes; Arrangements or devices for adjusting or allowing self-adjustment of wheel axles or bogies when rounding curves
    • B61F5/02Arrangements permitting limited transverse relative movements between vehicle underframe or bolster and bogie; Connections between underframes and bogies
    • B61F5/04Bolster supports or mountings
    • B61F5/08Bolster supports or mountings incorporating rubber springs

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Springs (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine Federeinrichtung für zweiachsige Drehgestelle, bei denen die Wiege an zwei Stellen von Biegungsfedern in gleichen Abständen von den Mitten der Federn getragen wird, und bezweckt die Schaffung einer einfachen Einrichtung, bei der die Biegungsfedern die Wiege auch seitlich führen. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß die Enden der Biegungsfedern auf im Drehgestell-Rahmen eingebauten Gummikörpern ruhen.
Fig. ι ist eine Seitenansicht eines Drehgestells mit einer Federeinrichtung gemäß der Erfindung. Die Wiege A ruht auf drei Biegungsfedern B, die ihrerseits mit ihren Enden auf Gummikörpern C ruhen, welche im Rahmen D des Drehgestells eingebaut sind.
Fig. 2 zeigt einen Schnitt nach der Linie H-II durch die Wiege A und den Rahmen D des Drehgestells. Die Biegungsfedern B erstrecken sich
so durch öffnungen in den beiden Trägern E, deren Enden in den Wiegenseiten gelagert sind. Die Träger E liegen in gleichen Abständen von der Mitte der Federn. Infolge des Umstandes, daß die Enden der Biegungsfedern B auf den Gummikörpern C ruhen, erhält die Wiege die gewünschte as weiche Beweglichkeit in seitlicher Richtung. Gleichzeitig bilden die Gummikörper C Schall- und Vibrationsdämpfer zwischen dem Rahmen D und der Wiege A.
Für die Erfindung ist es ohne Bedeutung, von wievielen Biegungsfedern die Wiege getragen wird oder welche Art von Biegungsfedern verwendet wird oder wie diese an der Wiege und am Rahmen befestigt sind.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Federeinrichtung für zweiachsige Drehgestelle, bei denen die Wiege an zwei Stellen von Biegungsfedern in gleichen Abständen von den Mitten der Federn getragen wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Enden der Biegungsfedern (B) auf im Drehgestellrahmen (D) eingebauten Gummikörpern (C) ruhen.
DEP54015A 1949-04-08 1949-09-06 Federeinrichtung fuer Drehgestelle Expired DE803655C (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE275311X 1949-04-08

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE803655C true DE803655C (de) 1951-04-05

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ID=20306875

Family Applications (1)

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DEP54015A Expired DE803655C (de) 1949-04-08 1949-09-06 Federeinrichtung fuer Drehgestelle

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CH (1) CH275311A (de)
DE (1) DE803655C (de)
GB (1) GB664466A (de)

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GB664466A (en) 1952-01-09
CH275311A (de) 1951-05-15

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