DE8015726U1 - Blechdrehkranz für Wälzlagerungen - Google Patents

Blechdrehkranz für Wälzlagerungen

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DE8015726U1
DE8015726U1 DE8015726U DE8015726DU DE8015726U1 DE 8015726 U1 DE8015726 U1 DE 8015726U1 DE 8015726 U DE8015726 U DE 8015726U DE 8015726D U DE8015726D U DE 8015726DU DE 8015726 U1 DE8015726 U1 DE 8015726U1
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Description

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Hoesch Werke Aktiengesellschaft, Eberhardstr. 12 ^600 Dortmund 1
Blechdrehkranz für Wälzlagerungen
Die Erfindung betrifft einen Blechdrehkranz mit Befestigungsflansch für die Wälzlagerung von insbesondere leichtgängigen, drehbaren Aufbauten auf verwindungsweichen Anschlußkonstruktionen.
» Für die Lagerung von z. B. leichten, drehbaren
Waffen auf I/eicb&en Fahrzeugen werden bisher
Il Drehkränze der bekannten Art eingesetzt, bei
f denen zur Gewichtsersparnis' die Lagerringe zum
* Teil aus Aluminium sein können.
ä| Für derartige Lagerungsfälle sind auch Blech-
'<" lager, z. B. für ein Axialrollenlagersystem, nach
der DE-OS 25 kO 793 und für ein Kugellagersystem
nach dem DE-GM 1 9^5 kok bekannt.
Nach der DE-Patentanmeldung L 23 111 II/63c ist es weiterhin bekannt, auch Drehkränze mit größeren Abmessungen für Fahrzeuge aller Art in Blechausführung zu gestalten. Hier wird ein einreihiges Axialkugellaufbahnsystem gezeigt und auf den Einsatz von Rollen als Wälzkörper verwiesen. Nach der beschriebenen Bauform und Funktion handelt es sich ebenfalls, wie bei der DE-OS 25 4tO 793, um ein axiales einreihiges Rollenlaufbahnsystem.
— 2 —
Diese bekannten Ausführungsformen sind für das vorliegende Anwendungsgebiet nicht einsetzbar. Kugellager neigen bei vernindungsvieichen Anschlußkonstruktionen und verwindungsweichen Lagern, wie Blechlagern, - hervorgerufen durch das Taumeln der Drehachse der Laufkugeln dazu, Drehwiderstandsspitzen in unregelmäßiger Weise aufzubauen. Axialrollenlager sind nicht geeignet, radiale Kräfte und abhebende Kräfte . zu übertragen. Für verwindungsweiche Anschlußkonstruktionen setzt man aus diesen Gründen in einem Lager auch ein Kreuzrollenlaufbahnsystem ein, das im Prinzip z. B. in dem DE-GM 1 96Ο bei einem Drehkranz in der üblichen Ausbildung mit massiven Lagerringen gezeigt ist.
Die Aufgabe der Erfindung liegt darin, einen Blechdrehkranz mit einem Befestigungsflansch zu schaffen, der geeignet ist, ein Kreuzrollenlaufbahnsystem der bekannten Art aufzunehmen, und verschieden gerichtete Kräfte auch bei Verformung und Stoßbeanspruchungen sicher zu übertragen und der eine einfache Herstellung und Abdichtung ermöglicht.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß bei einem Lager der eingangs näher bezeichneten Gattung dadurch gelöst, daß der Innenring und der Außenring je aus zwei gleichartigen Ronden a\is Blech
JLV.
gebildet sind, von denen eine onde anschließend an den Befestigungsflansch im Querschnitt V-förmig ausgebildet ist, während die andere Ronde im Querschnitt abgeknickt ist, entMg der einen Ronde
verläuft und sich über diese hinaus gradlinig weiter | erstreckt, daß alle Ronden einen ballig atisgebildeten Laufbahnbereich aufweisen, und daß zwischen Innen- und Außenring ein an sich bekanntes Kreuzrollen-Laufbahnsystem angeordnet ist.
Für eine gewisse Versteifung des Lagers wird in einer besonderen Ausbildung vorgesehen, daß die Ronde gegenüber dem Befestigungsflansch eine Ringversteifung aufweist, an der eine Lippendichtung i angeordnet sein kann.
Der erfindungsgemäße Blechdrehkranz ermöglicht vorteilhaft über das Kreuzrollenlaufbahnsystem radiale, axiale und abhebende Kräfte zu übertragen. Dabei ist die Leichtgängigkeit ohne Drehwiderstandsspitzen auch auf sich verbiegenden Anschlußkonstruktionen gewährleistet. Obwohl ein derartiger Blechdrehkranz nur im Verhältnis zur normalen Lagerbauform geringe Kräfte übertragen soll, können für den besonderen Anwendungsfall größere Stoßbeanspruchungen z. B. aus Schußreaktionskräften aufgenommen werden. Eine wirtschaftlichere Fertigung, eine Gewichtsersparnis und eine Abdichtung des Laufbahnsystems gegen austretendes Schmiermittel und eindringenden Schmutz werden durch einfache Mittel erzielt.
Darüber hinaus werden noch beonsere Vorteile gegenüber den Erwartungen nach dem bekannten Stand der Technik erzielt. Durch die gleichartige Ausbildung der Ronden aus Blech für den Innenring
und Außenring erzielt man eine gleichförmige Steifigkeit und ein gleichartiges Laufverhalten des Lagers bei der Einleitung der unterschiedlichsten Kräfte und Momente.
Ein Kantenlauf der Rollen an der Laufbahn und dadurch vorzeitiger Verschleiß des Laufbahnsystems wird erfindungsgemäß mit der balligen Ausbildung der Laufbahnbereiche vorteilhaft vermieden.
Überraschend vorteilhaft können mit der V-förmigen Ausbildung der Ronden im Laufbahnbereich verhältnismäßig große Stoßkräfte unbeschadet durch das Lager übertragen werden. Durch die Gleichartigkeit der Ausbildung von Innen- und Außenring spreizt sich der V-Bereich im Scheitelbereich der Laufbahn gleichmäßig im Innen- und Außenring maximal bis zum Ende der elastischen Verformung. Dadurch hervorgerufen wandern der Innenring und der Außenring im Scheitelbereich weiter zusammen, so daß mehr Rollen zum Tragen kommen als dieses bei einem starren Innen- und Außenring der Fall wäre. Dadurch können die Scheitelnachbarrollen größere Kräfte übertragen.
Ein AuarühruiigabeJ-spjLel der £i.riJLiicmng ist m der Zeichnung als Teilschnitt dtirch eine Hälfte des Blechdrehkranzes schematisch dargestellt und wird nachfolgend näher beschrieben.
— 5 —
-5-
Der Bischdrehkranz besteht im wesentlichen aus Innenring 1, Außenring 2 und den zwischen diesen angeordneten kreuzförmig gegeneinander versetzten Rollen 3i wobei die Rollen so hintereinander angeordnet sind, daß sie sich abwechselnd um die eine Drehachse k und um die andere, um 90 versetzte Drehachse 5 drehen. Die einzelnen Rollen können durch nicht dargestellte Zwischenstücke voneinander getrennt werden. Innenring 1 und Außenring 2 sind jeweils aus zwei gleichartigen Ronden aus Blech gebildet. Dabei liegt jeweils die V-förmige Ronde 6, 7 mit der abgeknickten Ronde 8, 9 im Bereich des Befestigungsflansches 10, aneinander. Die beiden den jeweiligen Innenring bzw. Außenring 2 bildenden Ronden 6, 8 bzw." 7i 9 können in beliebiger Weise, z. B. durch Schrauben, Kleben, oder Schweißen, fest miteinander verbunden sein. Im Befestigungsflansch 10, 11 sind zur Verbindung mit der jeweiligen Anschlußlconstruktion Befestigungsbohrungen 12, 13 vorgesehen. Im Laufbahnbereich lk sind die jeweiligen bonden ballig ausgebildet. Die V-förmigen Ronden 6, 7 setzen.sich an der dem Befestigungsflansch gegenüberliegenden Seite mit Ringversteifungen 15, ringförmig fort, die in der gleichen Ebene wie der Befestigungsflansch angeordnet sind. Diese Ausbildung ist jedoch nicht unbedingt erforderlich.
An der Ringversteifung 15 ι l6 kann in einfacher Weise eine Lippendichtung 17 j l8 angeordnet werden, die das Lager abdichtet.
1 Innenring
2 Außenring
3 Rolle
Drehachse
5 Drehachse
6 V-förmige Ronde
7 V-förmige Ronde
8 abgeknickte Ronde
9 abgeknickte Ronde
10 Befestigungsflansch
11 Befestigungsflansch
12 Befest igimgsbohrung
13 Befestigungsbohrung
Ik Laufbahnbereich
15 Ringversteifung
16 Ringversteifung
17 Lippendichtung
18 Lippendichtung

Claims (3)

Iff · er* · * · . # Hoesch Werke Ak6A-SnS1OSeI-IaCiTOft ,·· Eberhardstr. 4600 Dortmund 1 . fjl/V-S |Of U
1.
Blechdrehkranz mit Befestigungsflansch für die
Wälzlagerung von insbesondere leichtgängigen, drehbaren Aufbauten auf verwindungsweichen Anschlußkon struktionen, dadurch gekennzeichnet, daß der Innenring (l) und der Außenring (2) je aus zwei gleichartigen Ronden aus Blech gebildet sind, ' von denen eine Ronde (6, 7) anschließend an den Befestigungsflansch (10, 11) im Querschnitt V-förmig avisgebildet ist, während, die andere Ronde (8, 9) im Querschnitt abgeknickt ist, entlang der Ronde (6, 7) verläuft und sich über diese hinaus gradlinig weiter erstreckt, daß alle Ronden einen ballig ausgebildeten Laufbahnbereich (l^t) aufweisen, und daß zwischen Innen- und Außenring ein an sich bekanntes Kreuzrollen-Laufbahnsystem angeordnet ist.
ι . ■· ■ '
2.
Blechdrehltranz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß die Ronde (6, 7) gegenüber dem Befestigungsflansch (10,11) eine Ringver-. steifung (15, l6) aufweist.
3.
Blechdrehkranz nach den Ansprüchen 1 und 2,
dadurch gekennzeichnet, daß an der Ringversteifung eine Lippendichtung (171 l8) angeordnet ist.
DE8015726U 1980-06-13 Blechdrehkranz für Wälzlagerungen Expired DE8015726U1 (de)

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10342132A1 (de) * 2003-09-12 2005-04-07 Ina-Schaeffler Kg Dünnringlager
WO2006133909A2 (de) * 2005-06-15 2006-12-21 Schaeffler Kg Axial-schrägnadellager
DE102006004752A1 (de) * 2006-02-02 2007-08-09 Schaeffler Kg Wälzlager, insbesondere Schrägrollenlager
JP2022099560A (ja) * 2020-12-23 2022-07-05 住友重機械工業株式会社 減速装置

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