DE7914081U1

DE7914081U1 - Schiebetuerfluegel mit am oberen rand befestigten rollenlagern

Info

Publication number: DE7914081U1
Application number: DE19797914081
Authority: DE
Original assignee: Paul Hettich GmbH and Co KG
Current assignee: Paul Hettich GmbH and Co KG
Priority date: 1979-05-16
Filing date: 1979-05-16
Publication date: 1979-08-16

Description

Patentanwälte

Dr. O. Loesenbeck

Dipl.-ing. Stracke

Dipi.-Ing. Loesenbeck

48 Bielefeld, Herforder Straße

4/12

Paul Kettich & Co., Vahrenkampstraße 12-16,

4983 Kirchlengern 1

Schiebetürflügel mit am oberen Rand befestigten Rollenlagern

Die Neuerung bezieht sich auf einen Schiebetürflügel mit am oberen Rand befestigten Rollenlagern.

Es ist bekannt, diese Rollenlager mit dem aus Holz gefertigten Schiebetürflügel zu verschrauben. Hierbei können Ausrichtungsfehler zwischen den Rollenlagern eines Schiebetürflügels entstehen.

Der Neuerung lieqt die Aufgabe zugrunde, einen Schiebetürflügel der eingangs genannter, .ut so zu gestalten, daß werksseitig die Höhenlage dtr Rollenlager festgelegt, die Montage der Rollenlager an den Schiebetürflügel vereinfacht und zwischen den Rollenlagern und dem Schiebetürflügel eine gute Kraftabtragung erhielt wird.

Diese Aufgabe wird nach der Neuerung dadurch gelöst, daß der Schiebetürflügel mit einer zur Rückseite qe-

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öffneten, quer zur Flügelmittelebene sich erstreckenden Aufnahmenut für einen Flanschstreifen des Rollenlagers ausgerüstet wird.

Bei einer vorteilhaften Ausf ül- rungsf orm des Schiebetürflügels nach der Neuerung erstreckt sich die Aufnahmenut über die gesamte Länge des Schiebetürflügeis.

Die Aufnahmenut wird werksseitig in den vorzugsweise aus Holz gefertigten Schiebetürflügel eingearbeitet. Bei d»r Montage der Rollenlager wird der Flanschstreifen der Rollenlager in die Aufnahmenut des Schiebetürflügels eingeführt. Damit entfällt ein weiteres Ausrichten der Rollenlager in bezug auf ihre Höhenlage gegenüber dem Schiebetürflügel. Die Rollenlager konner längs der Aufnahmenut des Schiebetürflügels verschober werden und werden dann in der gewünschten Lage durch Schrauben festgelegt.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Schie betürflügeis nach der Neuerung dargestellt und wird in folgenden beschrieben. Es zeigen:

Fig. 1 eine Teilansicht eines mit zwei Schiebetürflügeln ausgerüsteten Schrankes im Vertikal

schnitt und

Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II in Fig. 1.

Am Oberboden 1 des Schrankes 2 ist ein Profil 3 über Schrauben 4 befestigt, das Schienen 5,6 für die Roller 7 der beiden Schiebetürflügel 8 aufweist.

Jeder Schiebetürflügel 8 ist mit einer Aufnahmenut 9 versehen, die parallel zum oberen Rand 10 des Schiebe-

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turf lügeis verläuft und sich über die gesamte Länge

des Schiebetürflügels erstreckt. Die Aufnahmenut 9 ;>,

ist zur Rückseite 11 des Schiebetürflügels geöffnet 1

und verläuft qu«r zur vertikalen Flügelmittelebene 12. Εε besteht somit die Möglichkeit, von der Rückseite des Schiebetürflügels in die Aufnahmenut 9 einen Flanschstreifen 13 des Rollenlagers 14 einzuführen, der zu der Befestigungsplatte 15 des Rollenlag rs rechtwinklig verläuft. Die Eefestigungsplatte 15 wird über Schrauben, die durch die Durchsteckbohrungen 16 geführt werden, am Schiebetürflügel festgelegt.

Über den Flanschstreifen 13 findet auch eine Kraftabtragung zwischen den Rollenlagern 14 und dem Schiebetürflügel 8 statt. :_;

Die Rollenlager 14 können als Blechformteile oder als '

stranggepreßte Profilteile ausgebildet sein. :

Jedes Rollenlager 14 weist eine Schraube 17 auf, die in der Befestigungsplatte 15 festgelegt ist und mit ihrem Schaft die Führungsschiene 5 bzw. 6 untergreift.

Hierdurch wird ein Ausheben der Schiebetürflügel un- -

terbunden.

Claims

Hettich -A- Schutzansprüche

1. Schiebeturflügel mit am oberen Rand befestigten Rollenlagern gekennzeichnet durch eine zur Rückseite (11) geöffnete, quer zur Flügelmittelebene (12) sich erstreckende Aufnahmenut (9) für einen Flanschstreifen (13) des Rollenlagers (14).

2. Schiebetürflügel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufnahmenut (9) über die gesamte Länge des Schiebetürflügels (8) verläuft.

3. Schiebetür/lügel nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichne;, daß der Flanschstreifen (13) sich am unteren Rand einer Befestigungsplatte (15) des Rollenlagers (14) rechtwinklig zu der Befestigungsplatte erstreckt.

4. Schiebetürflügel nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß jedes Rollenlager (14) aus einem Blechformteil besteht und der Flanschstreifen (13) als Abwinklung ausgebildet ist.

5. Schiebetürflügel nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Rollenlager (14) aus einem stranggepreßten Profilteil besteht.

6. Schiebetürflügel nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Rollenlager (14) eine die Schiene (5,6) untergreifende Schraube (17) aufweist.