DE7904277U1 - Mast-Gabelbaumverbindung - Google Patents
Mast-GabelbaumverbindungInfo
- Publication number
- DE7904277U1 DE7904277U1 DE7904277U DE7904277DU DE7904277U1 DE 7904277 U1 DE7904277 U1 DE 7904277U1 DE 7904277 U DE7904277 U DE 7904277U DE 7904277D U DE7904277D U DE 7904277DU DE 7904277 U1 DE7904277 U1 DE 7904277U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- mast
- rope
- boom
- connection according
- cuff
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000002965 rope Substances 0.000 claims description 26
- 235000020639 clam Nutrition 0.000 claims description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H8/00—Sail or rigging arrangements specially adapted for water sports boards, e.g. for windsurfing or kitesurfing
- B63H8/20—Rigging arrangements involving masts, e.g. for windsurfing
- B63H8/22—Rigging arrangements involving masts, e.g. for windsurfing for connecting wishbones to the mast
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Ropes Or Cables (AREA)
Description
Ulrich Lamberts,llittteJChanrbaeiierstr.8',' 6730 Neustadt/Wstr.
Mast - Gabelbaumverbindung
Seit es Windsurfbretter gibt bemühen sich die Hersteller
dieser Sportgeräte den Zusammenbau und die Handhabung der Teile für den Benutzer so einfach wie möglich zu gestalten.
Hierher gehört auch die Verbindung von Mast und Gabelbaum. Seit ßeginn1968 wurden bei dem Segelsport Windsurfe.n auch
lampen und Knoten verwendet,wie sie von den großen Segelschiffen
her bekannt sind.Hier speziell wurde bisher vorwiegend der "Stoüpersteg" angewandt^um den lampen,mit dem
der Gabelbaum mit dem Mast verbunden werden soll,am Mast zu befestigen.Obwohl der Stoppersteg ein relativ einfacher
Knoten iat, haben viele Jungsurfer hierbei ihre Probleme.
Außerdem muß der Tampen an dem vorderen Verbindungsstück, der beiden Gabeln des Gabelbaums je nach Belastung mehr
oder weniger oft durch Löcher geschoben werden.Auch hier wird man gerne eine weiter Schlinge um den Mast legen., um
den ganzen Zug am Segel auf zwei Tampenstränge zu verteilen. So mühsam und aufwendig dies bei jedem neuen Aufbau
des Segelbrettes auch ist,sogibt es doch viele Surfer, die sich mit den vielen neuen starren Verbindungen,die
eine Schnellmontage ermöglichenjnicht anfreunden wollen. Zwei wesentlichen Punkte erfüllen die neuen Einrichtungen
nicht.
I.Die starre Verbindung der neuen Einrichtungen haben den
Nachteil,daß sie keinerlei dämpfende Wirkung haben,wie dies
bei einem Tampen der Fall ist.Bei Einfall einer Windbö wirkt der Winddruck durch die starre Verbindung unmittelbar
auf den Gabelbaum,was das Windsurfen erschwert. 2.Die dämpfende Wirkung des Tampen kann vergrößert werden,
je nachdem wie eng der Mast mit dem vorderen Verbindungsstück des Gabelbaum verbunden ist.Mit einem Tampen kann
man ganz individuell diese Verbindung enger oder loser gestalten.Und dies zu jederzeit.Auch bei einem Sturz hat
diese Tampenverbindung ihre Vorteile^da es bisher auch bei
Überbeanspruchung zu keiner Lösung von Mast und Gabelbaum kam.(Sachgerechter Zusammenbau vorausgesetzt)
Die Gefahr des Bruches bei den starren Verbindungen konnte bisher nicht vollständig ausgeschlossen werden,sodaß viele
Surfer zu den neuen starren7Verbindungen noch Tampen zusätzlich
zur Sicherheit verwenden.
Die hier gezeigte .Neuerung wird die Nachteile der starren
Verbindungen ausschließe^ ihre Vorteile der schnellen Verbindung als auch die Vorteiel der alten Tampenverbindung
aber haben.
Um den Mast 1 wird in der Höhe in der der Gabelbaum später befestigt werden soll eine Manschette 2 geschoben^die mit
Schrauben in den Bereichen 3 fixiert wird.Der Schlitz 6 sorgt dafür,daß dies immer möglich ist.Diese Manschette
hat die Aufgabej den Tampen 12 der durch die Bohrung 4 geschoben
wird,wie in Bild II zu sehen ist,auf der festgelegten
Verbindungshöhe Mast-Gabelbaum zu halten.Eine breite Rille 5 sorgt dafür,daß der Tampen auf der Manschette nicht
wegrutschen kann.
Das Verbindungsstück 13 ,datf die beiden Gabeln 8 des Gabelbaums
aufnimmt; hat nun in den Bereichen 9 jeweils einen
Clamcleat in denen der Tampen 12 befestigt wird.In die Bohrung 1o in unmittelbarer Nähe der Clamcleats kann das
Endstück des Tampen 12 geschoben werden.Zur besseren Übersicht wurde der Tampen 12 nur auf der rechten Hälfte des
Bildes II und hier bei der gestrichelten Manschette IH-dargestellt.Weiterhin
wurde zur besseren Übersicht die Manschette 2 in Bild II ohne Tampen dargestellt.Die beiden
Positionen der Manschette in Bild II,auf Position 14 gestrichelt gezeichnetj und Position 16 zeigt die unterschiedliche
Montagemöglichkeit.Der Bereich 11 ist mit weichem Kunststoff ausgekleidetjUm eine Beschädigung der Manschette
zu verhindern.Im Bereich 7 wird ebenfalls elastisches Material verwendetjum beim Aufschlagen auf das Board eine
Beschädigung desselben zu vermeiden.
Um den Mast mit dem Gabelbaum zu verbinden^ist nur folgendes
zu tun.
Der Tampen 12 wird in eine der Clamcleats 9 geschoben,sodann
um die Manschette "2,durch das Loch 4 und dann erneut um die Manschette in die zweite Clamcleat 9 gelegt.Je nachdem
wie fest man am Tampen 12 .zieht,ist der Mast näher oder
weiter mit dem Gabelbaum verbunden.
Diese Lösung mit zwei Clamcleats hat den Vorteil,daß man sehr
leicht den Tampen auswechseln kann sowie von beiden Seiten .den Tampen einführen kann,allerdings den Nachteil,daß der
Tampen verloren gehen kann.
Um den Verlust av. verhindern,kann man auch daran denken,anstatt
zwei Clamcleats nur einen vorzusehen und anstatt dem zweiten eine Bohrung 15.Führt man nun einen Tampen durch die
Bohrung 15;der davor und dahinter verknotet wird,so kann der
Tampen nicht mehr verloren gehen.
Claims (5)
- Schutzansprüchej 1. Mast-Gabelbauraverbindung mit Tampen dadurch g-ekennzeichnet,daß eine Manschette um den Mast befestigt wird,die eine Bohrung hat,durch die ein Tampen geführt werden kann,der seinerseits in ein oder zwei Clamcleats an dem Verbindungsstück der Gabeln befestigt werden kann und somit beide Teile Mast und Gabelbaum an vorbestimmter Stelle verbindet.
- 2. Mast-Gabelbaumverbindung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet,daß die Manschette im Mittelbereich eine Vertiefung hat,damit der Tampen nicht abrutscht und aus Metall oder Kunstoff besteht sowie allen anderen geeigneten Materiealien.
- 3. Mast-Gabelbaumverbindung nach Anspruch 1 und 2 dadurch gekennzeichnet j daß sie in ihren äußeren Abmessungen so gestaltet ist,daß die Manschette an dem Mast bleiben kannj wenn das Segel aufgezogen wird.
- 4. Mast-Gabelbaumverbindung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß eine Bohrung in dem Verbindungsstück der Gabeln angebracht ist,durch die ein Tampen geführt wird, der beidseits verknotet wird,damit der Tampen nicht verloren geht.
- 5. Mast-Gabelbaumverbindung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß das Verbindungsstück auf dem oder neben dem die Clamcleats sitzen mit Bohrungen versehen ist,in die^ die Enden der Tampen eingeschoben werden können,damitsie nicht lose herumhängen .
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7904277U1 true DE7904277U1 (de) | 1980-01-10 |
Family
ID=1324423
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE7904277U Expired DE7904277U1 (de) | Mast-Gabelbaumverbindung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7904277U1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3326775A1 (de) * | 1983-07-25 | 1985-02-14 | Mistral Windsurfing AG, Nürensdorf | Gabelbaum fuer ein rigg eines windsurfers |
DE3411042A1 (de) * | 1984-03-26 | 1985-10-03 | Peter 3000 Hannover Hauptmann | Mast- gabelbaumverbindung eines segelsurfgeraetes |
-
0
- DE DE7904277U patent/DE7904277U1/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3326775A1 (de) * | 1983-07-25 | 1985-02-14 | Mistral Windsurfing AG, Nürensdorf | Gabelbaum fuer ein rigg eines windsurfers |
DE3411042A1 (de) * | 1984-03-26 | 1985-10-03 | Peter 3000 Hannover Hauptmann | Mast- gabelbaumverbindung eines segelsurfgeraetes |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2802632A1 (de) | Halteschlaufe fuer einen skistock | |
DE2744774A1 (de) | Haltevorrichtung fuer einen segelmast | |
DE7904277U1 (de) | Mast-Gabelbaumverbindung | |
DE3411042A1 (de) | Mast- gabelbaumverbindung eines segelsurfgeraetes | |
DE7242976U (de) | Skistock | |
DE3004780A1 (de) | Hilfseinrichtung zum aufrichten gekenterter segel von windsurfbrettern | |
DE2916643A1 (de) | Trapezgurt fuer windsurfbretter | |
DE1910077C3 (de) | Kettenschloß | |
DE2748586A1 (de) | Vorrichtung an segelsurfern | |
DE3012221A1 (de) | Segelmast fuer segelbretter | |
DE10031623B4 (de) | Trapezhakenvorrichtung | |
DE10242457B4 (de) | Verbinder eines lenkbaren Drachens | |
DE1196028B (de) | Kettenverbindungsglied aus zwei einander gleichen, loesbar miteinander verbundenen Haelften | |
DE3008427A1 (de) | Segelfahrzeug | |
DE3615966A1 (de) | Befestigungsvorrichtung | |
DE3301554C1 (de) | Vorrichtung zum Befestigen des Gabelbaumes an dem Mast eines Segelbrettes | |
DE202023002252U1 (de) | Tandemkitesurftrapez | |
DE29808346U1 (de) | Vorrichtung zur Befestigung einer Last an einem Fahrzeug | |
DE3234507A1 (de) | Ein- und aushaksystem fuer geschirre | |
DE6941149U (de) | Abschleppseil | |
DE7434899U (de) | ||
AT240758B (de) | Ristriemen für Sicherheits-Skibindungen | |
DE19900834C2 (de) | Segelrigg | |
DE7304084U (de) | Spannschiene für Wanten und Stage | |
DE202016005160U1 (de) | Sattelbefestigungs-Vorrichtung |