DE7825433U1 - Zweiteilige topfhalterschelle fuer schalldaempfertoepfe an kraftfahrzeugen - Google Patents

Zweiteilige topfhalterschelle fuer schalldaempfertoepfe an kraftfahrzeugen

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DE7825433U1
DE7825433U1 DE19787825433 DE7825433U DE7825433U1 DE 7825433 U1 DE7825433 U1 DE 7825433U1 DE 19787825433 DE19787825433 DE 19787825433 DE 7825433 U DE7825433 U DE 7825433U DE 7825433 U1 DE7825433 U1 DE 7825433U1
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clamp
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HERMANN J SCHULTE KG 5750 MENDEN
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L3/00—Supports for pipes, cables or protective tubing, e.g. hangers, holders, clamps, cleats, clips, brackets
    • F16L3/08—Supports for pipes, cables or protective tubing, e.g. hangers, holders, clamps, cleats, clips, brackets substantially surrounding the pipe, cable or protective tubing

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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Description

H. J. Schulte KG MeiaEiwarenfabrjk
Zweiteilige Topfhalterschelle für Schalldämpfertöpfe an Kraftfahrzeugen
Topfhalterschellsn für Schalldämpfertöpfe an Kraftfahrzeugen sind bekannt. Sie haben die Aufgabe, den Schalldämpfertopf schwingungstechnisch mit dem Fahrzeugrahmen zu verbinden. Die Zweiteiligkeit ermöglicht eine leichte Montage.
Kraftfahrzeuge verschiedener Fabrikate und Typen haben häufig die gleiche Schalldämpferart, jedoch unterschiedliche Schalldämpfertopfdurchmesser. Ein großer Mangel tritt besonders dann auf, wenn ein gleicher Fahrzeugtyp mit zwei verschiedenen Schalldämpfertopfdurchmessern geliefert wird-, Bei der Ersatzteiibeschaffung muß doppelte Lagerhaltung vorgesehen werden.
Die Topfhalterschellen mit der Aufhängevorrichtung sind so stabil geformt, daß sie nicht durch einfaches Aufbiegen auf ein größeres oder kleineres Durchmeesermaß gebracht werden können. Die Schellen müssen den Schalldämpfertopf formvoll umschließen.
Die Aufgabe besteht darin, eine Topfhalterschelle zu entwickeln, die wenigstens zwei Schalldämpfertopfdurchmesser beinhaltet, um die Mängel, nämlich aufwendige Lagerhaltung, Vertauschbarkeit - somit Einbau- und Repaiaturfehler - auszuschließen.
Die Aufgabe wird in erster Linie dadurch gelöst, daß in einer aufwendig verformten zweiteiligen Topfhalterschelle mit größerem Durchmesser eine einfach geformte zweiteilige Reduzierschelle eingelegt wird, welche sich formgerecht und nicht verschiebbar abstützt.
Die Durchmesserunterschiede der einzelnen Schalidämpfertöpfe werden somit ausgeglichen. Bei der Lieferung der ΤομΤhalterschelle wird generell ein Schellenpaar mit dem größeren Durchmesser und Reduzierschellenpaar geliefert. Beim Einsatz des größeren Schellendurchmessers wird die Reduzierschelle entfernt.
7825433 18.01.79
H.J. Schulte KG
'-JJ3
Abb. 1 der beigefügten Zeichnung zeigt ein zweiteiliges Topfhalterschellenpaar (1, 2) mit Aufhängung (5). Reduzierschellenpaar (3, 4) stützt sich in radialer Richtung mit den Kerben (3.1 und 4.1) und in achsialer Richtung mit den Stegen (3.2 und 4.2) formmäßig am Topfhalterschellenpaar (1, 2) ab.
Nocken (3.3) greift in Bohrung (1.1) ein. Hierdurch wird ein radiales Verschieben der Reduzierschelle (3) verhindert*
Abb. 2 der Zeichnung zeigt die Seitenansicht.
Menden, 24
. August IS
7825433 18. Ol 79

Claims (1)

  1. H. J. Schulte KG Metallwarenfabrik
    I Schutzansprüche
    I Anspruch 1 : zweiteilige Topfhalterschelle für Schalldämpfertöpfe an
    j. Kraftfahrzeugen; dadurch gekennzeichnet, daß durch Einsetzen einer
    \ Reduzierschelle verschiedene Schalldämpfertopfdurchmesser erfaßt
    I werden, wobei die Reduzierschelle sich ils achsialer und radialer
    I Richtung an der Topfhalterschelle formmäßig abstützt.
    I Anspruch 2 nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß sich die
    % Reduzierschelle durch eingeprägte Kerben, Warzen und Buckel radial
    1 en der Topfhalterschelle abstützt.
    Anspruch 3 nach den Ansprüchen 1 und 2 dadurch gekennzeichnet, daß eich die Reduzierschelle durch umgelegte Stege oder eingreifende
    ;; Buckelprägungen in achsialer und radialer Richtung an der Topfhalter-
    jj: echelle abstützt.
    . Audda/l
    Menden, 24. Κψφ. 1978
    7825433 18.01.79
DE19787825433 1978-08-26 1978-08-26 Zweiteilige topfhalterschelle fuer schalldaempfertoepfe an kraftfahrzeugen Expired DE7825433U1 (de)

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DE (1) DE7825433U1 (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3421095A1 (de) * 1983-06-17 1985-01-17 Nira S.p.A., Genua Daempfungshalterung, insbesondere fuer rohrleitungen grossen durchmessers und geringer wanddicke, die hohen temperaturen und statischen bzw. dynamischen belastungen ausgesetzt sind
DE4423654A1 (de) * 1994-07-06 1996-02-01 Porsche Ag Aufhängevorrichtung für Abgasanlagen von Kraftfahrzeugen

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3421095A1 (de) * 1983-06-17 1985-01-17 Nira S.p.A., Genua Daempfungshalterung, insbesondere fuer rohrleitungen grossen durchmessers und geringer wanddicke, die hohen temperaturen und statischen bzw. dynamischen belastungen ausgesetzt sind
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