-
Einspritzpumpe, insbesondere für Brennkraftmaschinen Die Erfindung
bezieht sich auf eine Einspritzpumpe, insbesondere für Brennkraftmaschinen, mit
einem Pumpenzylinder, welcher von einem als Saugraum dienenden, mit dem Pumpenraum
durch Querbohrungen in Verbindung stehenden Ringraum umschlossen wird. Die Erfindung
besteht darin, daß zur Bildung einer vom Saugraum getrennten Rückströmleitung Büchsen
derart in seitlichen Öffnungen des Pumpengehäuses eingesetzt sind, daß sie den Ringraum
bis zum Anliegen am Pumpenzylinder an der Stelle einer als Rückströmöffnung dienenden
Querbohrung in diesem quer durchsetzen und die aus der Querbohrung rückströmende
Flüssigkeitsmenge aufnehmen. Bei einer Mehrzylinderpumpe sind hierbei die aus dem
Pumpengehäuse herausragenden Büchsen vorzugsweise durch ein gemeinsames Rückleitungsrohr
außerhalb des Pumpengehäuses verbunden, zweckmäßig derart, daß das gemeinsame Rückleitungsrohr
mittels passender Bohrungen auf die aus dem Gehäuse herausragenden Büchsenenden
aufgeschoben und durch auf letztere aufgeschraubte Muttern festgehalten wird.
-
Durch die Erfindung wird eine nachträgliche Trennung von Saugraum
und Rückströmraum in bekannten Pumpen mit einem den Pumpenzylinder ringförmig umschließenden
Saugraum und unmittelbar in diesen Saugraum rückströmenden Brennstoff ermöglicht.
Es wurde schon vorgeschlagen, die Trennung dadurch vorzunehmen, daß nachträglich
Wandungen
eingesetzt wurden, welche den Ringraum in zwei Teilräume
unterteilten, von denen jeder einen Sektor des Ringraumes bildete, und alsdann den
hierdurch gebildeten vom Saugraum getrennten Rückströniraum an eine Rückströmleitung
anzuschließen.
-
Durch den Erfindungsgegenstand wird die Umwandlung einer Brennstoffpumpe
mit gemeinsamem Sang- und Rückströrnraum in eine solche mit getrenntem Sang- und
Rückströmraum dadurch vereinfacht, daß ein nachträglicher Einbau von Zwischenwänden
vermieden wird. Es ist lediglich notwendig, im Gehäuse auf der Seite eines jeden
Pumpenzylinders gleichachsig mit der Rückströniöffnung eine Bohrung herzustellen,
in welche ein Anschlußstutzen nachträglich so angebracht werden kann, daß die Rückström5ffnung
gegen den Ringraum, der nunmehr lediglich als Saugraum dient, abgedichtet ist, und
außerdem den Anschlußstutzen an einen gemeinsamen außerhalb des Pumpengehäuses befindlichen
Rückströmraum bzw. an eine entsprechende Rückströrnleitung anzuschließen. Die nachträgliche
Anbringung einer besonderen Rückströmleitung kann hierbei ohne jegliche Schwierigkeiten
vorgenommen werden.
-
Es sind schon Brennstoffpumpen mit einseitig angeordnetem Saugraum
und einer auf der gegenüberliegenden Seite quer eingeschraubten Büchse für den Anschluß
einer gesonderten Rückströnileitung bekannt. jedoch sind bei diesen Pumpen Saugraum
und Rückströmraum. von vornherein voneinander getrennt, so daß sie für die erfindungsgemäße
Aufgabe nicht in Betracht kommen. Der Anschluß der Rückströrnleitung kann hierbei
nicht dazu dienen, die Rückströraöffnung von einem den Pumpenzylinder ringförmig
umschließenden Saugraum der Pumpe abzuschließen, um ein Vermischen des zur Blasenbildung
neigenden rückströmenden Brennstoffes mit dem angesaugten Brennstoff zu verhindern.
-
Aber auch für die Herstellung solcher Pumpen, bei denen von vornherein
auf eine Trennung von Sang- und Rückströmraum Vorsorge getroffen werden soll, bietet
die Erfindung wesentliche Vorteile. Das Pumpengehäuse kann besonders einfach gestaltet
sein. Auch kann für Pumpen mit gemeinsamem Saug- und Rückströmraurn. einerseits
sowie für Pumpen mit getrennten Saug- und Rückströmräumen andererseits das gleiche
Gehäuse verwendet werden.
-
Des weiteren wird durch die Verwendung eines gemeinschaftlichen Rückleitungsrohres,
welches als Saminelrohr dient, ein möglichst gleichmäßiges Abströmen der rückfließenden
Flüssigkeit ermöglicht, so daß die pulsierenden Stöße in der Rückströmleitung vermindert
und die Blasenbildung soweit wie möglich beseitigt wird.
-
Dadurch, daß das gemeinschaftliche Rückleitungsrohr quer auf die aus
dem Pumpengehäuse herausragenden und mit passenden Bohrungen versehenen Büchsenenden
aufgeschoben und durch auf letztere aufgeschraubte Nippel festgehalten wird, wird
der Zusammenbau insbesondere auch für die nachträgliche Anordnung einer Rückströmleitung
ermöglicht und vereinfacht.
-
Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbelspiel
dargestellt und zwar zeigt: Abb. i den oberen Teil einer Brennstoffeinspritzpumpe
im Längsschnitt, nach der Linie IJ von Abb. 2, Abb. 2 einen Ouerschnitt durch die
Einspritzpumpe nach der Linie II-11 von Abb. i.
-
Bei dem gewählten Ausführungsbeispiel ist in das Pumpengehäuse i eine
ZvIinderbüchse 2 eingesetzt, in welcher der l#umpenkolben 3
gleitet. Das obere
Kolbenende weist eine an der Büchsenwand anliegende Steuerfläche 3
a (Abb. i) und darunter eine Ringnut 3b auf. Die Steuerfläche 3a- ist außerdem
mit einer Längsnut 3c versehen, welche dafür sorgt, daß in der Ringnut
3b stets der gleiche Druck wie im Pumpenarbeitsraum 4 herrscht. In der Zylinderbüchse
2 -sind in gleicher Höhe einander gegenüber je eine Querbohrung 5 und
6 angeordnet, welche beide von dem Kolben 3 überlaufen werden. In
Höhe der Querbohrungen 5 und 6 umgibt die Zylinderbücjse 2 ein Ringraum
7, welcher an eine Brennstoffzuleitung 8 (Abb. 2) angeschlossen isst.
In den Ringraum 7 ragt der Gewindehals einer seitlich eingeschraubten Büchse
9 hinein, und zwar sitzt der Stirnrand dieser Büchse auf der Z-,71inderbüchse
2 flüssigkeitsdicht auf und liegt mit der Bohrung 6 in einer Flucht. Das
aus dem Pumpengehäuse i herausragende Ende der Büchse 9 ist mit Gewinde io
versehen, und auf diese ist ein «.\-ippel ii aufgeSchraubt, welcher ein auf die
Büchse 9 quer aufgeschobenes Rohr 12 dicht gegen einen an der Büchse
9
vorgesehenen Anschlag 13 preßt. In dem innerhalb des Rohres 12 liegenden
Abschnitt der Büchse 9 sind eine Anzahl Löcher 14 angeordnet.
-
Sind mehrere Pumpenstößel 3 in einem gemeinschaftlichen Gehäuse
i angeordnet, so sind die einzelnen Ringräume 7 durch einen gemeinschaftlichen
Zulaufkanal 15 (Abb. 2) miteinander verbunden. Ebenso münden sämtliche Büchsen
9 in ein gemeinschaftliches Rohr 12 ein, welches als Rücl,:leitung dient.
-
Die Wirkungsweise der geschilderten Anordnung ist folgende: Bei niedergehendem
Arbeitskolben 3 entsteht im Arbeitsraum 4 der Pumpe ein Unterdruck, welcher
sich durch die Öffnung 5
auswirkt und Brennstoff aus dem Raum 7 in
den Raum 4 saugt. Bewegt sich nunmehr der Kolben 3 nach oben, so wird auf
die im Raum 4 stehende Flüssigkeitsmenge ein Druck ausgeübt; dabei strömt, bis der
Pumpenkolben die Querbohrungen 5 und 6 abschließt, ein Teif des
Brennstoffes
aus dem Raum 4 über die Bohrung 6
in die Bohrung der Büchse 9 ab. Ein
Zurückströmen von Brennstoff in die Bohrung 5
erfolgt nicht, weil dies die
Schubwirkung des anströmenden Brennstoffes verhindert. Bei weiter nach oben gehendem
Kolben 3 bleiben beide Bohrungen 5 und 6 zunächst abgeschlossen.
Der Brennstoff im Raum 4 wird weiter verdichtet und schließlich nach oben über ein
aus der Zeichnung nicht ersichtliches Ventil in die Druckleitung der Einspritzdüse
abgeschoben, bis die Steuerkante 3 a die Ausströmöffnung
6
freigibt. In diesem Augenblick wird der Einspritzvorgang unterbrochen, und
der im Pumpenraum 4, in der Rinne 3 c und in der Ringnut 3 b
des
Kolbens befindliche Brennstoff entspannt sich durch die Öffnung 6 und fließt
über die Bohrungen 14 in die Leitung 12 ab. Durch die getrennte Brennstoffableitung
durch die Leitung 12 ist verhindert, daß sich der bei der Verdichtung erwärmte und
gegebenenfalls mit Schaumblasen durchsetzte Brennstoff beim nächsten Saugzug des
Kolbens mit dem aus der Bohrung 5 neu in den Raum 4 fließenden Brennstoff
mischt. Die Drosselwirkung der Bohrung 6 verhindert auch, daß die Pumpe Brennstoff
aus dieser Bohrung zurücksaugt.