DE7631583U1 - Zusatzbeschlag zum betrieb von 2-fluegligen toren mit serienmaessigem kipptorantrieb - Google Patents

Zusatzbeschlag zum betrieb von 2-fluegligen toren mit serienmaessigem kipptorantrieb

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DE7631583U1
DE7631583U1 DE7631583U DE7631583U DE7631583U1 DE 7631583 U1 DE7631583 U1 DE 7631583U1 DE 7631583 U DE7631583 U DE 7631583U DE 7631583 U DE7631583 U DE 7631583U DE 7631583 U1 DE7631583 U1 DE 7631583U1
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Neumann Guenter Dipl-Ing 6700 Ludwigshafen
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Neumann Guenter Dipl-Ing 6700 Ludwigshafen
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B11/00Means for allowing passage through fences, barriers or the like, e.g. stiles
    • E06B11/02Gates; Doors
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    • E06B11/00Means for allowing passage through fences, barriers or the like, e.g. stiles
    • E06B11/08Turnstiles; Gates for control of entry or exit of persons, e.g. in supermarkets
    • E06B11/085Turnstiles; Gates for control of entry or exit of persons, e.g. in supermarkets non-rotary or with a limited angle of rotation, e.g. 90°
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
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    • E05Y2900/40Application of doors, windows, wings or fittings thereof for gates

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)

Description

GUnter Neumann
BESCHREIBUNG
Zusatzbeschlaq zum Betrieb von 2~flUgligen Toren mit serienmäßigem Kipptorantrieb.
Der Zusatzbeschlag ist dadurch gekennzeichnet, daß erden gleichzeitigen Betrieb der beiden Drehtorflügel mit nur einem Motorantrieb ermöglicht. Er besteht aus zwei, in der Länge verstellbaren Schiebe- bzw. Z'jggestängen, die eine Verbindung zwischen dem eigentlich für die Kipptor-'aufhängung vorgesehenen Laufschlitten und den Torflügeln herstellen. Ein Stoßdämpfer, der auch beim Kipptorantrieb üblich ist, bleibt zweckmäßigerweise dazwischen geschaltet, und wird an seinem vorderen Ende durch eine zusätzliche Aufhängung geführt. Die Befestigungen der Gestänge an den Toren und am Stoßdämpfer sind mit Scharnieren oder Gelenken versehen und verschraubt. Die Verstellbarkeit der Länge der Zugstangen erlaubt eine leichte Nachregulierung der Torflügelstellung in Bezug zum Lauf sch litten. Der evtl. mit einem Dberschlagsfalz versehene SchließflUgel erfährt eine geringfügige Vorlaufeinstellung, die bewirkt, daß dieser Flügel beim schließen des Tores gegenüber dem anderen Torflügel geringfügig später schließt, und eine Verklemmung vermieden wird. Der elastisch gelagerte Stoßdämpfer gleicht die geringfügig unterschiedliche Torstellung in geschlossenem Zustand aus, so daß beide Flügel dicht schließen. Bei der elektrischen Schaltung des Torantriebes muß die Verdrahtung so umgeklemmt werden, daß der Laufschlitten bei geöffnetem Tor vorne beim Garagentorsturz und bei geschlossenem Tor hinten anhält, was bei den serienmäßigen Deckentorantrieben umgekehrt vorgesehen ist.
Eine Notentriegelung zum öffnen der Tore von Hand (bei Stromausfall) ist dann vorzusehen, wenn der durch das Tor abgeschlossene Raum nicht von anderer Seite her zugänglich ist. Die Notentriegelung funktioniert in gleicher Form wie bei den Deckentorantrieben. Durch Drehung des abschließbcren Torriegelverschlusses wird über einen Bautenzug die Verriegelung der Stoßdämpferhalterung gelößt, so daß das Zuggestänge nur noch an der Laufrollenaufhängung hängt und frei beweglich ist.
Schutzanspruch wird erhoben für die Verwendung des zu Anfang der Beschreibung genannten Zusatzbeschlages, welcher ermöglicht, 2-flüglige Tore mit nur einem Kipptorantrieb (Motorantrieb) zu öffnen, bzw. zu schließen.
7631583 17.JJ3.7J

Claims (1)

  1. *GUnter Neumann
    Bez.; "Zusatzbeschlag gum Betrieb von 2~flügligen.Toren mit serienmäßigem Kipptorantrieb"
    SCHUTZANSPRUCH
    Zusatzbeschlag für 2-flUglige Drehtore zum Betrieb mit serienmäßigem Kipptorantrieb/ gekennzeichnet dadurch, daß er aus 2 längen ve rste 11 baren Eisengestängen, die an den beiden Enden mit Scharnieren versehen sind, besteht, welche an einem Ende an den Torflügeln und am anderen Ende am Laufsch litten des Kipptorantriebes befestigt werden können.
    Ludwigshafen, den 10.12.1976
    Ca^va^v"
    7631583 17.03.77
DE7631583U 1976-10-09 1976-10-09 Zusatzbeschlag zum betrieb von 2-fluegligen toren mit serienmaessigem kipptorantrieb Expired DE7631583U1 (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19714516A1 (de) * 1996-04-19 1997-11-06 Ludwig Schwenkreis Antrieb für Schwenk- und Falttore

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19714516A1 (de) * 1996-04-19 1997-11-06 Ludwig Schwenkreis Antrieb für Schwenk- und Falttore
DE19714516C2 (de) * 1996-04-19 1999-04-29 Ludwig Schwenkreis Antrieb für Schwenk- und Falttore

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