DE7603570U - Wälzlagerlaufring - Google Patents

Description

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SKP KU0ELLAQI3RFABRIKEN OMBH 872 Sohwelnfutfs, 3, S. 1976

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Wälzlagerlaufring

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Die vorliegende Neuerung betrifft einen Wälzlagerlaufring mit ange kle btem Führungsbord.

Solche Wä'lzlagerlaufringe sind bereits bekannt. Die Borde sind dabei mit flüssigen Ein- oder Zwei-Komponentenklebstoffen am betreffenden Laufring befestigt. Diese bisher verwendeten Klebstoffe haben den Nachteil, daß sie während des AushärteVorganges aus der Klebfuge herausfließen und sich im Lagerinnern, z. B. auf den Wälzkörpern festsetzen können. Weiterhin sinken bei diesen bisher bekannten Klebstoffen mit steigender Temperatur die Zug- und die Scherfestigkeit, so daß die Belastungsfähigkeit der Borde bei höheren Temperaturen abnimmt. Schließlich ist auch noeh zu erwähnen, daß bei Dauerbelastung ein Kriechen der Klebverbindung eintreten kann.

Die vorliegende Neuerung hat sich deshalb die Aufgabe gestellt, die Nachteile der bisher bekannten AusfUlirungen zu vermeiden und einen Wälzlagerlaufring mit angeklebtem FUhrungsbord zu schaffen, bei dem ein unkontrolliertes Herausfließen des Klebstoffes und ein Kriechen der Klebverbindung vermieden wird und der auch bei höheren Temperaturen eingesetzt werden kann.

Dies wird nach der vorliegenden Neuerung dadurch erreicht, daß der FUhrungsbord unter Zwischenlage einer Klebefolie aus aushärtenden, vernetzbaren Harzen, z. B. Phenolharz, Melaminharz u. a., an dem die Laufbahn tragenden Ring befestigt ist.

Durch die Verwendung einer Klebefolie, deren Dicke je nach Lagergröße zwischen 0,02 und 0,5 mm beträgt, wird die Gefahr des Heraus-

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fließens des Klebstoffes aus der Klebfuge während des Aushärte- fe

Vorganges gebannt. Weiterhin ist bei Klebefolien aus aushärtenden, ;ü

vernetzbaren Harzen praktisch keine Kriechneigung vorhanden. Auch *·

ist die Minderung der Zug- und Scherfestigkeit in Abhängigkeit von ;;^:

der Temperatur bei solchen Folien geringer als bei thermoplastischen $

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ι« Ein- und Zwei-Komponentenklebstoffen. '

Weitere Merkmale der Neuerung und insbesondere die Ausgestaltung

der Klebeverbindung sollen nachstehend anhand der in den Zeichnungen g_;

dargestellten Ausführungsbeispiele beschrieben werden. ■

Es zeigen

Fig. 1. den Außenring eines einreihigen Zylinderrollenlagers I

mit axial angeklebten FUhrungsborden,

Fig. 2. ebenfalls einen Außenring für ein einreihiges Zylinder- :

rollenlager mit radial angeklebten Führungsborden.

Fig. 3· einen Ausschnitt in vergrößertem Maßstab eines Außenringes nach Fig. 1,

Fig. 4. einen Ausschnitt in vergrößertem Maßstab eines Außenringes nach Fig. 1 mit einer Anfasung der Laufbahn zur
Minderung von Randspannungen,

Fig. 5. einige Ausführungsbeispiele zweireihiger Zylinderrollenlager mit angeklebten Borden und

Fig. 6. einige Ausführungsbeispiele einreihiger Kegelrollenlager
mit angeklebten Führungsborden.

Der Außenring nach Fig. 1 besteht aus dem die Laufbahn tragenden
Ring 1 sowie den beiden an den Stirnseiten 2 und 3 axial ange-

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klebten Führungsborden 4, deren Außendurchmesser kleiner als der des Ringes 1 gehalten ist. Zwischen dem Ring 1 und den Führungsborden 4 ist neuerungsgemäß jeweils eine Klebefolie 5 von einer bestimmten Dicke angeordnet. Zur Herstellung des Lagerringes wird zunächst die Klebefolie 5 auf einem der Teile 1 bzw. 4 aufgebracht, das Lager in einer Zentriervorrichtung zusammengesetzt und während des AushärteVorganges bei Aushärtetemperatur unter Belastung gehalten.

Beim Ausführungsbeispiel nach Bild 2 sind die Führungsborde 6 als ungeschlitzte oder geschlitzte Ringe in die Bohrung des die Laufbahn tragenden Ringes 1 eingesetzt. Die Klebefolie 7 ist in Umfangsrichtung zwischen dem Ring 1 und den Führungsborden 6 angeordnet. Durch entsprechende Wahl des Passungsübermaßes zwischen der Bohrung des Ringes 1 und den Mantelflächen der ungeschlitzten Führungsborde 6 ist es möglich, während des AushärteVorganges auf eine Anpreßkraft zu verzichten. Zum Zusammensetzen der Teile kann entweder der Ring 1 erwärmt bzw. die Führungsborde 6 unterkühlt werden.

Selbstverständlich ist es auch möglich, die Neuerung bei Innenringen anzuwenden, und zwar können die Führungsborde an den Stirnseiten oder auf der Mantelfläche des die Innenlaufbahn tragenden Ringes befestigt werden.

Zum besseren Fügen der Außenringe nach Fig. 1 in Gehäuse und der selbstverständlich auch in ähnlicher Weise aufgebauten Innenringe auf Wellen,ist, wie Fig. 3 zeigt, zum Vermeiden von Einschürfungen eine Anfasung 8 mit aus dem Schrifttum bekannten optimalen Winkeln sinnvoll. Diese Anfasung 8 wird durch die angeklebten FUhrungsborde 4 gegen Beschädigungen geschützt.

Beim Abrollen von Wälzkörpern zwischen Wälzlagerringen gleicher Breite entstehen geringere Kantenspannungen als bei die Wälzkörper seitlich überragenden Wälzlagerringen mit oder ohne FUhrungsborde. Diesen Vorteil weisen Zylinderrollenlager mit seitlich ange-

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klebten Führungsborden entsprechend Fig. 1 auf. Durch Anwendung einer größeren Klebfugendicke als es bei Ein- und Zwei-Komponentenklebstoff en möglich ist, wird eine Verformungsbehinderung durch die angeklebten Fuhrungsborde vermieden. In Hinblick auf möglichst geringe Randspannungen ist es entsprechend Fig. 4 zweckmäßig, die Wälzlagerringe an den Laufflächenrändern soweit anzufasen, wie es den Abrundungen 10 der Wälzkörper entspricht.

In Fig. 5 sind verschiedene Ausführungsbeispiele von zweireihigen Zylinderrollenlagern im Querschnitt dargestellt, wobei mindestens einer der Führungsborde getrennt von den Laufringen ausgebildet und mit Hilfe einer Klebefolie nachträglich mit diesem verbunden ist.

Fig. 6 zeigt zwei Ausführungsbeispiele der neuerungsgemäßen Klebeverbindung für Kegelrollenlager, wobei die Borde so an den Lagerringen angeordnet sind, daß das Lager Axialkräfte in beiden Richtungen aufnehmen kann.

Die Neuerung ist sinngemäß außer für ein- und mehrreihige Zylinderrollenlager und Kegelrollenlager auch für zweireihige Schrägkugellager, gepaarte Schrägkugellager und Vierpunktlager anwendbar.

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Claims (6)

1. Wälzlagerlaufring mit angeklebtem Führungsbord, dadurch gekennzeichnet, daß der FUhrungsbord (4, 6) unter Zwischenlage einer Klebefolie (5* 7) aus aushärtenden, vernetzbaren Hansen, z. B. Phenolharz, Melaminharz u. a., an dem die Laufbahn tragenden Ring (l) befestigt ist.

2. Wälzlagerlaufring nach Anspruch 1 mit seitlich angeklebten FUhrungsborden, dadurch gekennzeichnet, daß die FUhrungsborde (4), um keine radialen Lagerkräfte zu Übertragen, im Durohmesser kleiner bzw. größer als die Sitzfläche des entsprechenden die Laufbahn tragenden Ringes (l) ausgebildet sind.

3. Wälzlagerlaufring nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der die Laufbahn tragende Ring (l) mit das Fügen begünstigenden Anfasungen (8) versehen ist, wobei die Anfasungen (8) durch die seitlich angeklebten FUhrungsborde (4) geschützt sind.

4. Wälzlagerlaufring nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die durch die Klebefolie (5) gebildete Klebfuge ausreichend dick ist, um Verformungsbehinderungen in den Wälzkontakten der FUhrungsborde zu vermeiden.

5. Wälzlagerlaufring nach einem der Ansprüche 1 bis 4, gekennzeichnet durch Anfasungen (9) an den Laufbahnrändern, die den Abrundungen (10) der verwendeten Rollen entsprechen.

6. Wälzlagerlaufring nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei Anordnung der Führungsborde (6) in einer Bohrungsfläche bzw. auf einer Mantelfläche des die Laufbahn tragenden Ringes (l) diese Teile mit einem PassungsÜbermaß ausgebildet sind.

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