DE7537848U

DE7537848U - Bolzensicherung, insbesondere für Gabelköpfe mit Selbstsperrung gegen Radialabzug

Info

Publication number: DE7537848U
Application number: DE7537848U
Authority: DE
Original assignee: Springfix Befestigungstechnik GmbH
Current assignee: Springfix Befestigungstechnik GmbH
Publication date: 1977-09-08

Description

München, den 27.11.1975

Mein Zeichen: S2248

Anmelder: Springfix-Befestigungstechnik GmbH

7335 Salach
Brühlstraße 38

Bolzensicherung, insbesondere für Gabelköpfe mit Selbstsperrung gegen Radialabzug

Die Erfindung bezieht sich auf eine Bolzensicherung, insbesondere für Gabelköpfe mit Selbstsperrung gegen Radialabzug, die aus zwei U-förmig zusammengebogenen, beim Einbau voneinander federnd abspreizbaren Blättern besteht, deren eines im Einbauzustand als dem Gabelkopf benachbartes inneres Blatt in eine Umfangsnut des Bolzens radial einschiebbar ist und deren anderes äußeres Blatt im Einbauzustand als selbsttätig einschnappende, das Bolzenende umschließende Radialabzugssperre wirkt.

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Eine derartige Bolzensicherung ist aus der DT-PS 1 17o 196 bekannt. Bei dieser bekannten Bolzensicherung besteht das Problem, daß beim Aufschieben der Sicherung an unzugänglichen, nicht einsehbaren Stellen übersehen werden kann, daß das äußere Blatt nicht einschnappt. In diesem Falle besteht die große Gefahr der späteren Selbstlösung der Bolzensicherung, was insbesondere im Zusammenhang mit Kraftfahrzeugen zu gefährlichen Situationen führen kann.

Es ist daher die Aufgabe der Erfindung, eine Bolzensicherung der eingangs genannten Art zu schaffen, bei der bei ihrem Einschieben ohne weiteres auch ohne ihre Betrachtung festgestellt werden kann, ob das äußere Blatt eingeschnappt ist. Die erfindungsgemäße Bolzensicherung ist dadurch gekennzeichnet, daß das innere Blatt von der Krümmung des 0 her entsprechend dein Grunddurchmesser der Nut bis zu einem Quersteg geschlitzt ist, wobei der Schlitz in einer dem Grunddurchmesser der Nut angepaßten Rundung endet, und das äußere Blatt mit einem den Bolzen im Einbauzustand aufnehmenden Loch versehen ist, wobei dieses Blatt an seinem Ende eine nach innen weisende Abwinkelung aufweist, die im Einbauzustand sich an eine Seitenfläche des Gäbelkopfes anlegt.

Durch die am Ende des auSeren Blattes angebrachte _t nach innen weisende Abwinkelung läßt sich durch Drehen der Bolzensicherung während ihres Einschiebens feststellen, ob das äußere Blatt eingeschnappt ist. Solange nämlich sich die Bolzensicherung gegenüber dem Gabelko-pf verdrehen läßt, solange kann das äußere Blatt nicht eingeschnappt sein. Es liegt dann nämlich mit der Stirnseite seiner Abwinkelung noch, auf der Oberfläche des Gabelkopfes auf. Ist jedoch die Bolzensicherung soweit eingeschoben, daß sich die Abwinkelung an eine Seitenfläche des Gabelkopfes anlegen kann, dann muß sie wegen der betreffenden Lage der Abwinkelung soweit über den Bolzen geschoben worden sein, daß das äußere Blatt einschnappen kann, wobei auch die an dem äußeren Blatt angebrachte Abwinkelung hinter die betreffende Seitenfläche des Gabelkopfes springti.

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In dieser Lage verhindert dann die Abwinkelung das Verdrehen der Bolzensicherung gegenüber dem Gabelkopf ·»■ Bei der Montage ist also lediglich zu prüfen, ob die Bolzensicherung schließlieh eine unverdrehbare Lage eingenommen hat. In diesem Falle weiß der Monteur, daß die Bolzensicherung richtig sitzt. Damit nun die Abwinkelung nicht durch Teile des inneren Blattes beim Einschnappen behindert wird, ist im inneren Blatt der zur Aufnahme durch die Nut vorgesehene Schlitz angebracht, der von der Seite der Krümmung des U her in das innere Blatt hineinragt, so daß das innere Blatt in einem Quersteg endet, der ohne weiteres so schmal sein kann, daß die Abwinkelung des äußeren Blattes ohne weiteres über diesen Quersteg hinweggreifen kann.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Figuren dargestellt. Es zeigen

Fig. 1 eine Draufsicht auf die Bolzensicherung, Fig. 2 eine Seitensicht der gleichen Bolzensicherung im eingebauten Zustand.

Die in der Figur 1 dargestellte Bolzensicherung besteht aus dem äußeren Blatt 1 und dem darunterliegenden Blatt 2, von dem nur derjenige Teil zu sehen ist, der von dem Loch 3 im äußeren Blatt freigelassen ist* Die beiden Blätter 1 und 2 sind miteinander durch die Krümmung 4 verbunden, wobei die Blätter 1 und im wesentlichen U-förmig zusammengebogen sind. In das innere Blatt 2 ist der Schlitz 5 eingebracht, der sich an seinem der Krümmung 4 zugewandten Ende zu der Verbreiterung 6 erweitert. Der Schlitz 5 ist hinsichtlich seiner Breite dem Grunddurchmesser der Nut des zu sichernden Bolzens (s. Fig. 2) angepaßt, wobei der Schlitz 5 in einer dem Grunddurchmesser der Nut angepaßten Rundung 7 endet· Der Schlitz 5 reicht bis zu dem Quersteg 8 in dem inneren Blatt 2.

In Fig. 2 ist die vorstehend beschriebene Bolzensicherung in Seitensicht im Schnitt dargestellt, und zwar in eingesetzter iage. Wie ersichtlich, sitzt das innere Blatt 2 mit seinem Schlitz 5 in der Nut 9 des gestrichelt dargestellten Bolzens 1o.

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über den Bolzen 1o ist das äußere Blatt 1 geschnappt, wobei der Bolzen Io das Loch 3 in dem äußeren Blatt 1 durchsetzt, womit die Sperrung gegen Radialabzug erzielt ist. Das äußere Blatt 1 besitzt an seinem Ende noch die Abwinkelung 11, die

α sich in dem hier dargestellten Einbazustand an die Seitenfläche 12 des Gabelkopfes 13 anlegt. In dieser Lage kann die Bolzensicherung nicht mehr verdreht werden, weil die Anlage der Abwinkelung 11 an der Seitenfläche 12 eine solche Verdrehung verhindert. Zum Abziehen der Sicherung muß das äußere Blatt soweit abgehoben werden, daß es von dem Ende des Bolzens 1o abgehoben ist, woraufhin sich die Sicherung von dem Bolzen 1o ohne weiteres abziehen läßt.

Die in der Krümmung 4 vorgesehene Erweiterung 6 dient dazu, die Einführung des Endes des Bolzens Io in die Nut 5 zu ermöglichen, wobei das Ende des Bolzens 1o zwischen die Blätter 1 und 2 gelangt. Damit für diesen Eintritt des Ende des Bolzens 1o zwischen die Blätter 1 und 2 genügend Platz zur Verfügung steht, ist also die Erweiterung 6 vorgesehen.

Die vorstehend beschriebene Bolzensicherung wird/feweckmäßig aus Federbandsfcahl hergestellt, der gegebenenfalls nachträglich gehärtet werden kann.

Claims

Anspruch

Bolzensicherung„ insbesondere für Gabelköpfe mit Selbstsperrung gegen Radialabzug, die aus zwei U-förmig zusammengebogenen, beim Einbau voneinander federnd abspreizbaren Blättern besteht/ deren eines im Einbauzustand als dem Gabelkopf benachbartes inneres Blatt in eine ümfangsnut des Bolzens radial einschiebbar ist und deren anderes äußeres Blatt im Einbauzustand als selbsttätig einschnappende, das Bolzenende umschließende Radialabzugssperre wirkt, dadurch gekennzeichnet, daß das innere Blatt (2) von der Krümmung (4) des ü her entsprechend dem Grunddurchmesser der Nut (9) bis zu einem Quersteg (8) geschlitzt ist. wobei der Schlitz (5) in einer dem Grunddurchmesser der Nut (9)^T angepaßten Rundung (7) endet, und das äußere Blatt (1) mit einem den Bolzen (1o) im Einbauzustand aufnehmenden Loch (3) versehen ist, wobei dieses Blatt (1) an seinem Ende eine nach innen weisende Abwinkelung (11) aufweist, die im Einbauzustand sich an eine Seitenfläche (12) des Gabelkopfes (3) anlegt.

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