DE7515188U - Mobile coffin stacker - Google Patents
Mobile coffin stackerInfo
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- DE7515188U DE7515188U DENDAT7515188D DE7515188DU DE7515188U DE 7515188 U DE7515188 U DE 7515188U DE NDAT7515188 D DENDAT7515188 D DE NDAT7515188D DE 7515188D U DE7515188D U DE 7515188DU DE 7515188 U DE7515188 U DE 7515188U
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Description
Fahrbarer SargstaplerMobile coffin stacker
In Bestattungsinstituten werden die für- den Verkauf fertig hergerichteten Särge in den Lager-, Ausstellungs- und Verkaufsräumen häufig in Regalen oder auf Trägern an den Wänden waagerecht liegend übereinander gelagert. Die Särge werden bisher von Hand in das jeweilige Regal oder auf die jeweiligen Wandträger gelegt und auch davon entnomm^a.In funeral homes, the coffins prepared for sale are placed in the storage, exhibition and sales rooms often stored horizontally on top of each other on shelves or on beams on the walls. The coffins are so far placed by hand on the respective shelf or on the respective wall bracket and also removed from it ^ a.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen fahrbaren Sargstapler zu schaffen, um diese Arbeiten zu erleichtern.The invention is based on the object of creating a mobile coffin stacker to facilitate this work.
Der erfindungsgemäße, fahrbare Sargstapler ist daher durch die im Hauptanspruch angegebenen Merkmale gekennzeichnet. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den restlichen Ansprüchen gekennzeichnet.The mobile coffin stacker according to the invention is therefore characterized by the features specified in the main claim. Advantageous further developments of the invention are characterized in the remaining claims.
Der erfindungsgemäßet fahrbare Sargstapler ermöglicht auf einfache Weise und mit lediglich einer Bedienungsperson, welche keinerlei Hebe- und Tragarbeit zu leisten hat, das Übereinanderstapeln von Särgen, die Entnahme eines Sarges aus einem. Stapel übereinander gelagerter Särge und den Sargtransport, beispielsweise von einem Raum in einen anderen oder zu einem Bestattungskraftwagen, in den der jeweilige Sarg direkt vom Sarg-The t mobile coffin truck invention makes it possible to easily and with only one operator who is required to make any lifting and carrying work, stacking coffins, the removal of a coffin from a. Stack of coffins stored one on top of the other and the coffin transport, for example from one room to another or to a hearse, into which the respective coffin is taken directly from the coffin
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stapler eingefahren werden k-Λΐη. Dadurch, Qaß die Breite des Fahrge teils etwa gleich der Sargbreite ist und der jeweils aufg€aommene Sarg innerhalb des Fahrgestellumrisses auf der Hubgabel liegt, können normale Türen durchfahren werden. Neben dieser vorteilhaften, schmalen Bauweise ist der weitere Vorzug von Bedeutung, daß nämlich sowohl ein mit seinen vier Füßen auf dem Boden stehender Sarg von der Hubgabel mit deren Zinken unterfahren werden kann, als auch ein verhältnismäßig hoch über dem Boden in einem Regal oder auf Wandträgern liegender Sarg. Trotz des relativ großen Höhenbereiches, innerhalb welchem die hydraulisch betätigte Hubgabel senkrecht beweglich ist, ist die Bauhöhe des fahrbaren Sargstaplers dennoch verhältnismäßig gering. Er ist einfach und robust im Aufbau und leicht zu bedienen.forklifts are retracted k-Λΐη. As a result, Qass the width of the The carriage is roughly the same as the width of the coffin and the coffin picked up in each case is within the outline of the chassis on the Normal doors can be driven through. In addition to this advantageous, narrow design, the other Advantage of importance, namely that both one and his four Feet on the ground coffin can be driven under by the lifting fork with the prongs, as well as a relatively Coffin lying high above the floor on a shelf or on wall brackets. Despite the relatively large height range, within which the hydraulically operated lifting fork can move vertically, the height of the mobile coffin stacker is nevertheless relatively low. It is simple and robust in structure and easy to use.
Nachstehend ist eine bevorzugte Auslührungsform anhand der Zeichnung beispielsweise beschrieben, deren einzige Fig. eine perspektivische Ansicht schematisch wiedergibt.A preferred embodiment is shown below the drawing, for example, the single figure. A perspective view schematically reproduces.
Der fahrbare Sargstapler weist ein Fahrgestell 1 mit einem im wesentlichen aus zwei zueinander parallelen, senkrechten Profileisen 2 mit C-förmigem Querschnitt bestehenden Führungsrahmen für eine darin senkrecht bewegliche, hydraulisch betätigbare Hubgabel 5 mit zwei waagerechten Zinken 4· auf.The mobile coffin stacker has a chassis 1 with a substantially two mutually parallel, vertical chassis Profile iron 2 with a C-shaped cross-section existing guide frame for a vertically movable therein, hydraulically actuatable lifting fork 5 with two horizontal prongs 4 on.
Das Fahrgestell 1 weist eine Breite etwa gleich der Sargbreite auf und ist als viereckiger Rahmen ausgebildet, welcher an der dem Führungsrahmen 2 gegenüberliegenden Seite offen ist. An jeder Ecke des Fahrgestell-Rahmens 1 ist ein um eine senkrechte Achse 5 verschwenkbares Laufrad 6 vorgesehen. Weiterhin ist an einer Stirnseite des Fahrgestell-Rahmens 1 eine um eine waagerechte Achse verschwenkbare DeichselThe chassis 1 has a width approximately equal to the width of the coffin and is designed as a square frame, which is open on the side opposite the guide frame 2. At each corner of the chassis frame 1 is a An impeller 6 pivotable about a vertical axis 5 is provided. Furthermore, a drawbar pivotable about a horizontal axis is on one end face of the chassis frame 1
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7 mit Handgriff 8 vorgesehen, ferner eine Hydraulikflüssigkeitspumpe 9.7 provided with handle 8, furthermore a hydraulic fluid pump 9.
Der Führungsrahmen 2 ist mittig an der geschlossenen Längsseite des Fahrgestell-Rahmens 1 vorgesehen. Die Zinken 4-der darin senkrecht beweglichen Hubgabel 3 erstrecken sich zur gegenüberliegenden, offenen Längsseite des Fahrgestell-Rahmens 1 hin. Sie sind etwa so lcng, wie der Fahrgestell-Rahmen 1 breit ist, so daß sie an dessen offener Längsseite nicht aus dem Fahrgestellumriß vorstehen.The guide frame 2 is provided centrally on the closed longitudinal side of the chassis frame 1. The prongs 4-the vertically movable lifting fork 3 therein extend to the opposite, open long side of the chassis frame 1 down. They are about as long as the chassis frame 1 is wide, so that they do not protrude from the chassis outline on the open long side.
Die Hubgabel 3 ist zweiteilig ausgebildet und besteht aus einem beweglichen Tragrahmen 10 sowie einem daran beweglichen Gabelrahmen 11 mit den Zinken 4. Der Tragrahmen 10 weist an den beiden senkrechten, zueinander parallelen Seitenstreben von jeweils C-förmigem Querschnitt nicht dargestellte, äußere Führungen auf, welche im Längskanal des jeweils benachbarten Frofileisens 2 aufgenommen sind, welche Frofileisen so angeordnet sind, daß die Längskanäle einander gegenüberliegen. Desgleichen ist der Gabelrahmen 11 an den beiden senkrechten, zueinander parallelen Seitenstreben mit ebenfalls nicht dargestellten Führungen versehen, welche im Längskanal der jeweils benachbarten Seitenstrebe des Tragrahmens 10 aufgenommen sind. Die Seitenstreben des Tragrahmens 10 sind so angeordnet, daß deren Längskanäle einander gegenüberliegen.The lifting fork 3 is designed in two parts and consists of a movable support frame 10 and a movable one thereon Fork frame 11 with the prongs 4. The support frame 10 has on the two vertical, mutually parallel side struts of each C-shaped cross-section, not shown, outer guides, which in the longitudinal channel of the adjacent Frofileisens 2 are added, which Frofileisen are arranged so that the longitudinal channels are opposite one another. Likewise, the fork frame 11 is also on the two vertical, mutually parallel side struts Provides guides, not shown, which are received in the longitudinal channel of the respective adjacent side strut of the support frame 10 are. The side struts of the support frame 10 are arranged so that their longitudinal channels are opposite one another.
Der Gabelrahmen 11 ist also im Tragrahmen 10 senkrecht hin- und herbeweglich, während der Tragrahmen 10 seinerseits im Führungsrahmen 2 senkrecht hin- und herbewegt, also hochgefahren und abgesenkt werden kann.The fork frame 11 is therefore vertically movable back and forth in the support frame 10, while the support frame 10 for its part in the guide frame 2 moved vertically back and forth, so it can be raised and lowered.
Am Gabelrahmen 11 sind bei 12 zwei Seile 13 befestigt, welche jeweils über eine an der Querstrebe des TragrahmensOn the fork frame 11, two ropes 13 are attached at 12, each of which is attached to the cross strut of the support frame
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um eine waagerechte Achse drehbar gelagerte Umlenkrolle 14-geführt und mit dem anderen Ende bei 15 am Fahrgestell-Rahmjn 1 befestigt sind. Zwischen Tragrahmen 10 und Fahrgestell-Rahmen 1 ist ein hydraulisch betätigbarer Arbeitszylinder 16 vorgesehen, welcher bei 17 am Fahrgestell-Rahmen 1 und mit der Kolbenstange 18 an der Querstrebe des Tragrahmens 10 angelenkt ist. Der Arbeitszylinder 16 ist an die Pumpe 9 angeschlossen, welche mittels Handhebel, Fußpedal oder Elektromotor batätigbar sein kann.Deflection roller 14-guided rotatably about a horizontal axis and at the other end at 15 on the chassis frame 1 are attached. A hydraulically actuatable working cylinder 16 is located between the support frame 10 and the chassis frame 1 provided, which is articulated at 17 on the chassis frame 1 and with the piston rod 18 on the cross strut of the support frame 10 is. The working cylinder 16 is connected to the pump 9, which is operated by means of a hand lever, foot pedal or electric motor can be operated.
In der Zeichnung ist die Stellung der Hubgabel 3 bei etwa zur Hälfte ausgefahrener Kolbenstange 18 des Arbeitszylinders 16 dargestallt. Wird die Pumpe 9 betätigt« dann fährt die Kolbenstange 18 weiter aus, um den Tragrahmen 10 im Führungsrahmen 2 weiter nach oben zu bewegen. Gleichzeitig bewegt sich der Gabelrahmen 11 im Tragrahmen 10 nach oben, und zwar gegenüber dem Fahrgestell-Rahmen 1 bzw. dem Führungsrahmen 2 doppelt so schnell, wie der Tragrahmen 10.In the drawing, the position of the lifting fork 3 is at Piston rod 18 of the working cylinder extended approximately halfway 16 shown. If the pump 9 is actuated then it runs the piston rod 18 further to move the support frame 10 in the guide frame 2 further upwards. Moved at the same time the fork frame 11 in the support frame 10 upwards, in relation to the chassis frame 1 or the guide frame 2 twice as fast as the support frame 10.
Bei vollständig ausgefahrener Kolbenstange 18 liegt der Gabelrahmen 11 mit der in der Zeichnung oberen Querstrebe an der Querstrebe des Tragrahmens 10 an, und dessen Seite.nstreben liegen nur noch mit den in der Zeichnung unteren Enden zwischen den Profileisen 2 des Führungsrahmens. Bei vollständig eingefahrener Kolbenstange 18 ragt der Tragrahmen 10 nicht mehr aus dem Führungsrahmen bzw. den Profileisen 2 nach oben und liegen die Zinken M- fast auf dem Boden auf, auf welchem die Laufräder 6 ruhen. Die maximale Hubhöhe der Hubgabel 3 bzw. der Zinken M- kann beispielsweise bei 2.000 mm liegen, wenn der Arbeitszylinder 16 einen Hub von etwa 900 mm der Kolbenstange 18 ermöglicht.When the piston rod 18 is fully extended, the fork frame 11 rests with the upper cross strut in the drawing against the cross strut of the support frame 10, and its side struts only rest with the lower ends in the drawing between the profile iron 2 of the guide frame. When the piston rod 18 is fully retracted, the support frame 10 no longer protrudes from the guide frame or the profile iron 2 upwards and the prongs M- almost rest on the floor on which the running wheels 6 rest. The maximum lifting height of the lifting fork 3 or the prongs M- can, for example, be 2,000 mm if the working cylinder 16 enables a stroke of approximately 900 mm for the piston rod 18.
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Der Fahrgestell-Rahmen 1 ist so lang, daß der Sargstapler bei eingefahrener Kolbenstange 18 und somit vollkommen abgesenkter Hubgabel 3 mit der offenen Längsseite des Fahrgestell-Rahmens 1 seitlich an einen auf dem Boden stehenden Sarg herangefahren werden kann, so daß dieser von den Zinken 4 mittig Untergriffen wird. Dann wird die Pumpe 9 betätigt, so daß die Kolbenstange 18 ausfährt und die Hubgabel 3 mit den Zinken 4 den Sarg vom Boden abhebt. Der Sargstapler kann dann mit dem Sarg verfahren werden.The chassis frame 1 is so long that the coffin stacker with the piston rod 18 retracted and thus completely lowered lifting fork 3 with the open long side of the chassis frame 1 on the side of a standing on the floor The coffin can be brought up so that it is gripped under the center of the prongs 4. Then the pump 9 is activated, so that the piston rod 18 extends and the lifting fork 3 with the prongs 4 lifts the coffin from the ground. The coffin stacker can then be moved with the coffin.
Claims (12)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7515188U true DE7515188U (en) | 1975-09-18 |
Family
ID=1315376
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT7515188D Expired DE7515188U (en) | Mobile coffin stacker |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE7515188U (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19537404A1 (en) * | 1995-10-09 | 1997-04-10 | Zibulla & Sohn Gmbh | Lifting device for sheet blank suction unit |
DE19940899A1 (en) * | 1999-08-27 | 2001-04-26 | Mafi Transp Systeme Gmbh | Hanger for industrial trucks and similar for transport with ground freedom of containers which can be displaced on rollers has accommodation device with row of carrier bars |
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- DE DENDAT7515188D patent/DE7515188U/en not_active Expired
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19537404A1 (en) * | 1995-10-09 | 1997-04-10 | Zibulla & Sohn Gmbh | Lifting device for sheet blank suction unit |
DE19537404C2 (en) * | 1995-10-09 | 1998-12-17 | Zibulla & Sohn Gmbh | Transfer device with a board suction device |
DE19940899A1 (en) * | 1999-08-27 | 2001-04-26 | Mafi Transp Systeme Gmbh | Hanger for industrial trucks and similar for transport with ground freedom of containers which can be displaced on rollers has accommodation device with row of carrier bars |
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