DE19940899A1 - Hanger for industrial trucks and similar for transport with ground freedom of containers which can be displaced on rollers has accommodation device with row of carrier bars - Google Patents

Hanger for industrial trucks and similar for transport with ground freedom of containers which can be displaced on rollers has accommodation device with row of carrier bars

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Thomas Beck
Gerhard Doerfler
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MAFI TRANSP SYSTEME GmbH
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/02Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with parallel up-and-down movement of load supporting or containing element

Abstract

A hanger for industrial trucks and similar for the transport with ground freedom of containers which can be displaced on rollers has an accommodation device for the simultaneous accommodation of several containers. The accommodation device has a row of carrier bars and a lowering-raising device for the simultaneous raising of the row of carrier bars. The lift of the lowering-raising device is chosen so that the carrier bars in the lowered state are located between the ground and container under side and in the raised state, the rollers on the containers have no more ground contact. The carrier bars generally stand transversely to the travel direction.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Hänger für ein Flur­ förderzeug nach dem Oberbegriff des unabhängigen Anspruches.The present invention relates to a hanger for a hallway funding according to the preamble of the independent claim.
In großen Betrieben, in denen Waren am Fließband aus Einzel­ teilen montiert werden, ist es üblich, die erforderlichen Einzelteile in einem Lager aufzubewahren und in geeigneten Mengen zum Fließband zu bringen. Hierzu werden typisch Git­ terboxen verwendet, die etwa 0,7 m × 0,7 m × 0,7 m groß sind und bis zu z. B. 400 kg fassen können.In large factories, where goods on the assembly line from single parts to be assembled, it is common to have the required Store individual parts in a warehouse and in suitable Bring quantities to the assembly line. Typically, Git used boxes that are about 0.7 m × 0.7 m × 0.7 m in size and up to z. B. can hold 400 kg.
Es ist bekannt, diese Gitterboxen aus dem Lager mittels eines Gabelstaplers einzeln zu der jeweiligen Fließbandarbeitsstel­ le zu transportieren. Bei ausgedehnten Fertigungshallen sind jedoch die Transportwege lang und aufgrund der Vielzahl zu versorgender Arbeitsplätze der Gabelstaplerverkehr uner­ wünscht stark. Es ist daher bereits vorgeschlagen worden, ei­ ne Vielzahl von Gitterkästen auf einem Hänger anzuordnen und diesen an den einzelnen, zu versorgenden Fließbandstationen vorbeizufahren, um dort jeweils die benötigte Gitterbox abzu­ setzen. Ein Problem besteht dann darin, wie am jeweiligen Ort die Gitterboxen vom Hänger entladen werden können.It is known to remove these lattice boxes from the warehouse by means of a Forklift trucks individually to the respective assembly line work station le to transport. With extensive production halls However, the transport routes are long and due to the large number supplying jobs of forklift traffic wishes strong. It has therefore already been proposed  to arrange a large number of grid boxes on a hanger and this at the individual assembly line stations to be supplied drive past to pick up the required mesh box there put. A problem then is how at the location the lattice boxes can be unloaded from the trailer.
Es ist vorgeschlagen worden, die Gitterboxen rollbar zu ma­ chen und den Hänger mit ansteigenden Schienen zu versehen, auf welchen die Gitterboxen quer zur Fahrtrichtung aufgescho­ ben werden können. Ein Problem besteht dort darin, die Git­ terboxen ohne Kraftaufwand und ohne Gefahr für das Transport­ gut, den Hänger oder die be- bzw. entladende Person befördern zu können.It has been proposed to roll the mesh boxes ma and to provide the trailer with rising rails, on which the lattice boxes are opened across the direction of travel can be used. One problem there is the git terboxen without effort and without risk for transport well, transport the trailer or the loading or unloading person to be able to.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, Neues für die gewerbliche Anwendung bereitzustellen.The object of the present invention is to create something new to provide for commercial use.
Die Lösung dieser Aufgabe wird unabhängig beansprucht. Bevor­ zugte Ausführungsformen finden sich in den Unteransprüchen.The solution to this problem is claimed independently. Before preferred embodiments can be found in the subclaims.
Die vorliegende Erfindung schlägt somit einen Hänger für Flurförderzeuge und dergleichen zum Transport mit Bodenfrei­ heit auf Rollen verschieblicher Behälter, mit einem Aufnahme­ mittel zur simultanen Aufnahme mehrerer Behälter vor, welcher dadurch gekennzeichnet ist, daß das Aufnahmemittel eine Reihe von Trägerstreben und ein Senk-Hebe-Mittel zum simultanen An­ heben an der Reihe von Trägerstreben aufweist, wobei der Hub des Senk-Hebe-Mittels so gewählt ist, daß die Trägerstreben in abgesenktem Zustand zwischen Boden und Behälterunterseite angeordnet sind und in angehobenem Zustand die Rollen an den Behältern zumindest im Wesentlichen keinen Bodenkontakt auf­ weisen, und wobei die Trägerstreben allgemein quer zur Fahrt­ richtung stehen und so beabstandet sind, daß sie bei aufge­ nommenen Behältern neben deren Rollen angeordnet sind, sodaß in abgesenktem Zustand die Behälter separat auf die Träger­ streben aufschiebbar und in angehobenem Zustand transportier­ bar sind.The present invention thus proposes a hanger for Industrial trucks and the like for transportation with ground-free Container that can be moved on rollers, with one holder means for the simultaneous recording of several containers characterized in that the receiving means is a series of support struts and a lowering / lifting device for simultaneous lifting lifting on the row of support struts, the stroke the lowering-lifting means is selected so that the support struts in the lowered state between the bottom and the bottom of the container are arranged and in the raised state the roles on the Containers at least essentially no contact with the ground point, and wherein the support struts generally transverse to the ride stand direction and are spaced so that they are up  Taken containers are arranged next to their roles, so that in the lowered state, the containers separately on the carrier strive to be pushed on and transported in a raised state are cash.
Es wird demgemäß eine Anordnung vorgeschlagen, bei welcher viele Behälter gleichzeitig ohne Kraftaufwand und ohne Gefahr angehoben bzw. abgesenkt werden können, wobei die Behälter, da sie quer zur Fahrtrichtung stehen, einzeln von den Träger­ streben und somit vom Hänger entfernt werden können. Die an einem Ort nicht benötigten Behälter brauchen dabei lediglich auf- und abbewegt werden, es besteht jedoch keine Gefahr, daß sie vom Hänger wegrollen.Accordingly, an arrangement is proposed in which many containers at the same time without effort and without danger can be raised or lowered, the containers, since they are perpendicular to the direction of travel, individually from the carrier strive and can thus be removed from the hanger. The on a container that is not required only needs be moved up and down, but there is no danger that rolling them off the trailer.
Besonders bevorzugt sind alle Trägerstreben an einem Rahmen angebracht, was die gemeinsame Bewegung erlaubt, einfach in­ dem der Rahmen auf- und abbewegt wird. Der Rahmen kann sehr niedrig gebaut werden, so daß Hubzeiten und somit erzwungene Stillstandzeiten gering sind.All support struts on a frame are particularly preferred attached, which allows the joint movement, simply in which the frame is moved up and down. The framework can be very be built low, so that lifting times and thus forced Downtimes are low.
Der Rahmen kann bevorzugt die Form eines langgestreckten "U" bzw. "C" aufweisen, wobei die Trägerstreben am Boden des U und die Räder am bzw. an bzw. bei des Schenkeln des U ange­ bracht sind und die Schenkel mit den Radachsen verbunden sind.The frame can preferably have the shape of an elongated "U" or "C", the support struts at the bottom of the U and the wheels on the leg of the U is are brought and the legs connected to the wheel axles are.
Der Rahmen kann an oder oberhalb der offenen Seite eine Transportsicherung aufweisen, um zu vermeiden, daß sich Be­ hälter insbesondere seitlich entfernen, vor allem, wenn der Flurförderzeugfahrer in engen Kurven mit unerwünscht hoher Geschwindigkeit fährt. The frame can be on or above the open side Have transportation locks to avoid loading Be Remove the container particularly from the side, especially if the Industrial truck driver in tight bends with undesirably high levels Speed is driving.  
Es ist bevorzugt, jeden Behälter auf zwei voneinander beab­ standete Streben zu setzen, insbesondere in Form von bei Hub­ staplern gebräuchlichen Gabeln. Die Verwendung von mehreren Trägerstreben pro Behälter anstelle einer einzelnen breiten Strebe erleichtert es auch, den Hänger mit unterschiedlich breiten Rollbehältern zu beladen.It is preferred to space each container in two apart stood to strive, especially in the form of at Hub stacker common forks. The use of several Support struts per container instead of a single wide one Brace also makes it easier to handle the hanger differently load wide roll containers.
Bevorzugt werden wenigstens zwischen drei bis vier herkömmli­ che Gitterboxen aufladbar sein, die eine Breite von jeweils etwa 70 cm aufweisen. Zwischen den einzelnen Gitterboxen bleibt in einer bevorzugten Ausführungsform dabei soviel Ab­ stand, daß sie gut ergriffen werden können. Es können auch mehrere Hänger aneinander angekoppelt werden.At least three to four conventional are preferred che grid boxes can be rechargeable, each of a width have about 70 cm. Between the individual mesh boxes remains in a preferred embodiment so much Ab stated that they can be gripped well. It can too several trailers can be coupled together.
Die Streben sind bevorzugt für hohe Lasten zwischen wenig­ stens 50 und 150 kg dimensioniert. Dies stellt einerseits si­ cher, daß für den industriellen Einsatz eine hinreichende Ro­ bustheit gegeben ist und andererseits auch hochbeladene Git­ ter- bzw. Rollboxen aufgenommen werden können.The struts are preferred for high loads between little dimensioned at least 50 and 150 kg. On the one hand, this represents si cher that a sufficient Ro bustiness is given and on the other hand also highly loaded git ter or roll boxes can be added.
Es ist weiter bevorzugt, wenn die Trägerstreben quer zur Fahrtrichtung derart geneigt sind, daß sie auf der Aufnahme­ seite höher stehen. Auf diese Weise kann, wie durch eine Transportsicherung, vermieden werden, daß die Behälter bei hohen Geschwindigkeiten von den Streben gleiten. Das Anlegen einer Sicherungskette ist dadurch nicht erforderlich, wenig­ stens aber nicht zwingend notwendig. Es können überdies an den Spitzen der Trägerstreben Höcker ausgebildet sein, die die Rollbehälter am Herabgleiten hindern.It is further preferred if the support struts are transverse to the Direction of travel are inclined so that they are on the recording stand higher. In this way, as by a Transport lock, be avoided that the container slide at high speeds from the struts. The mooring a safety chain is therefore not necessary, little but not absolutely necessary. It can also the tips of the support struts should be humped prevent the roll containers from sliding down.
Das Senk-Hebe-Mittel wird typisch einen Hub von zumindest 50 mm aufweisen. Ein darüberliegender Hub von z. B. 70 und insbe­ sondere bevorzugt 100 mm ist jedoch günstig, um sicherzustel­ len, daß die Rollbehälter-Rollen einen hinreichend hohen Bo­ denabstand während des Transportes besitzen, sodaß möglicher­ weise in der Fabrik herumliegende Einzelteile nicht zu Rol­ lenzerstörungen führen können.The lowering / lifting device typically has a stroke of at least 50 mm. An overlying stroke of z. B. 70 and esp however, particularly preferably 100 mm is favorable in order to ensure  len that the roll container rolls a sufficiently high Bo have the distance during transport, so that possible do not send items lying around in the factory to Rol can lead to destruction.
Ein Hub von mehr als 250 mm ist jedoch im Regelfall nicht vorteilhaft und erhöht lediglich die Be- und Entladezeiten, ohne technischen Nutzen zu bringen.However, a stroke of more than 250 mm is usually not advantageous and only increases the loading and unloading times, without bringing any technical benefit.
Das Senk-Hebe-Mittel ist in einer bevorzugten Ausführungsform hydraulisch betätigt, wobei nicht zwingend erforderlich ist, ein eigenes Druckaggregat am Hänger vorzusehen. Vielmehr wird bevorzugt unter Druck stehendes Hydraulikfluid aus dem Flur­ förderzeug oder anderem Zuggerät zu erhalten. Dies ist selbst bei elektrisch getriebenen Flurförderzeugen im Regelfall ohne Probleme möglich, da auch bei diesen eine hydraulische Len­ kung allgemein üblich ist. Da das Heben und Senken der Behäl­ ter allgemein im Stehen erfolgen wird, wird während dieser Zeit keine hydraulische Arbeit für die Lenkung zu verrichten sein. So muß die Hydraulikpumpe nicht stärker als üblich an­ gelegt werden, was auch das Erfordernis teurer Modifikationen bei bereits vorhandenen Flurförderzeugen die Hydraulikanlage vermeidet.The lowering means is in a preferred embodiment hydraulically operated, whereby it is not absolutely necessary to provide a separate pressure unit on the trailer. Rather it will preferably pressurized hydraulic fluid from the hallway truck or other traction device. This is itself in the case of electrically powered industrial trucks, usually without Problems possible, since these also have a hydraulic oil kung is common. Since the lifting and lowering of the container ter will generally take place while standing Time not to do any hydraulic work for the steering his. So the hydraulic pump does not have to be stronger than usual be placed, which also requires expensive modifications the hydraulic system for existing industrial trucks avoids.
Der Rahmen ist bevorzugt bereits über Doppelschwingenpaare mit den Achsen verbunden und der Hydraulikzylinder greift zwischen diesen an.The frame is preferably already over pairs of double wings connected to the axles and the hydraulic cylinder engages between these.
Die Erfindung wird im folgenden nur beispielsweise anhand der Zeichnung beschrieben. In dieser zeigt:The invention is described below only by way of example Drawing described. In this shows:
Fig. 1 einen erfindungsgemäßen Hänger von oben; Figure 1 shows a hanger according to the invention from above.
Fig. 2a den Vorderteil mit abgesenktem Rahmen und Fig. 2a the front part with the frame lowered and
Fig. 2b die hintere Partie des Hängers mit angehobenem Rah­ men. Fig. 2b men the rear of the trailer with raised frame.
Nach Fig. 1 umfaßt ein allgemein mit 1 bezeichneter Hänger einen zwischen zwei Achspaaren 2a, 2b angeordneten Rahmen 3, an welchem Trägerstreben 4 vorgesehen sind.According to Fig. 1, indicated generally at 1 comprises a hanger between two axle pairs 2 a, 2 b arranged frame 3, are provided on which carrier struts 4.
Die Achsen 2a, 2b weisen Ankoppelmittel 5 in Form einer Deichsel bzw., auf der gegenüberliegenden Seite, in Form ei­ nes Ankoppelzapfens 6 auf. An den Ankoppelsmitteln 5 kann ein Flurförderzeug einerseits und ein weiterer Hänger 1 anderer­ seits angekoppelt werden. An den Achspaaren sind miteinander kommunizierende Hydraulikzylinder 8a, 8b vorgesehen, um über eine hydraulische Verdrängerlenkung eine Allradlenkung zu verwirklichen. Diese Lenkung ist im Stand der Technik allge­ mein bekannt und braucht nicht näher beschrieben werden.The axes 2 a, 2 b have coupling means 5 in the form of a drawbar or, on the opposite side, in the form of a coupling pin 6 . An industrial truck on the one hand and a further trailer 1 on the other hand can be coupled to the coupling means 5 . Hydraulic cylinders 8 a, 8 b communicating with one another are provided on the pairs of axles in order to implement all-wheel steering via hydraulic displacement steering. This steering is generally known in the prior art and need not be described in detail.
Der Rahmen 3 weist die allgemeine Form eines "U" auf, wobei vom Boden 3a des "U" vier Trägerstrebenpaare 4a1, 4a2, 4b1, 4b2, 4c1, 4c2, 4d1, 4d2 quer abstehend und allgemein parallel zu den Schenkeln 3b, 3c des "U" angeordnet sind. Die Träger­ streben sind leicht nach oben geneigt.The frame 3 has the general shape of a "U", four pairs of support struts 4 a1, 4 a2, 4 b1, 4 b2, 4 c1, 4 c2, 4 d1, 4 d2 projecting transversely from the bottom 3 a of the "U" are arranged generally parallel to the legs 3 b, 3 c of the "U". The struts are slightly inclined upwards.
Die Trägerstreben 4 weisen an ihren äußersten Enden Höcker auf, wie insbesondere in Fig. 2a, 2b zu erkennen. Der Ab­ stand der Trägerstreben ist so gewählt, daß für vorgegebene Rollbehälter zwischen diesen Rollbehältern noch ein Platz von etwa 10 bis 20 cm verbleibt, sodaß die Rollbehälter gut greifbar sind.The support struts 4 have bumps at their outermost ends, as can be seen in particular in FIGS. 2a, 2b. From the stand of the support struts is chosen so that a given space of about 10 to 20 cm remains between these roll containers for given roll containers, so that the roll containers are easily accessible.
Der Rahmen weist an den Schenkeln 3b, 3c zum jeweiligen Ach­ spaar 2a, 2b hin Flügelblechpaare 9 auf. Die Flügelbleche sind mit Zapfenlagern versehen, durch welche jeweilige Zapfen 10a, 10b treten. Die Zapfen sind mit Schwingen 11a, 11b ver­ bunden, so daß sich diese Schwingen 11a, 11b drehen können. Die Schwingen 11a, 11b führen gegenüberliegend zu Drehzapfen 12a, 12b an den Achspaaren 2a, 2b. Weiter ist ein Hydraulik­ wechselzylinder 13 vorgesehen, der auf seiner einen Seite am Achspaar schwenkbar um ein Zapfenlager 14 und über seiner an­ deren Seite am Zapfenlager 15 am Rahmen schwenkbar ist. Der Hydraulikwechselzylinder ist über eine Steuerung mit dem Hy­ draulikkreis des Zuggerätes wie Flurförderzeugs verbunden (nicht gezeigt).The frame has on the legs 3 b, 3 c to the respective pair of axles 2 a, 2 b towards pairs of wing plates 9 . The wing plates are provided with journal bearings, through which respective journals 10 a, 10 b pass. The pins are connected with wings 11 a, 11 b, so that these wings 11 a, 11 b can rotate. The rockers 11 a, 11 b lead opposite to pivot 12 a, 12 b on the pairs of axles 2 a, 2 b. Furthermore, a hydraulic change cylinder 13 is provided which is pivotable on one side on the pair of axles about a journal bearing 14 and on its side on the journal bearing 15 on the frame. The hydraulic change cylinder is connected via a control to the hydraulic circuit of the traction device such as the industrial truck (not shown).
Im Betrieb ist im Vorratslager der Rahmen 3 zunächst abge­ senkt. Dann werden Rollbehälter, wie in Fig. 2a schematisch dargestellt, an der offen Seite des U-förmigen Rahmens auf ein jeweiliges Trägerstrebenpaar 4a, 4b, 4c, 4d geschoben. Die Gitterboxen werden dann gesichert. Sobald der Hänger vollständig beladen ist, wird der Rahmen 3 angehoben. Dazu wird der Hydraulikzylinder 13 mit Druckfluid aus dem Hydrau­ liksystem des Flurförderzeugs beaufschlagt, um ein Einfahren des Kolbens in den Zylinder zu bewirken.In operation, the frame 3 is initially lowered abge in the warehouse. Then roll containers, as shown schematically in Fig. 2a, are pushed on the open side of the U-shaped frame onto a respective pair of carrier struts 4 a, 4 b, 4 c, 4 d. The grid boxes are then secured. As soon as the trailer is fully loaded, the frame 3 is raised. For this purpose, the hydraulic cylinder 13 is pressurized with hydraulic fluid from the hydraulic system of the industrial truck in order to cause the piston to retract into the cylinder.
Dann wird der angekoppelte Hänger 1 vom Flurförderzeug an den verschiedenen Stationen vorbeigezogen, an welchen die gefüll­ ten Gitterboxen benötigt werden. Durch die hydraulische All­ rad-Verdrängerlenkung können auf dem Weg auch enge Kurven ge­ nommen werden.Then the coupled trailer 1 is pulled by the industrial truck past the various stations at which the filled grid boxes are required. Thanks to the hydraulic all-wheel displacement steering, even tight bends can be taken on the way.
Während des Transportes haben die Räder der Rollbehälter ei­ nen hinreichend hohen Bodenabstand von etwa 60 bis 80 mm, so­ daß auch Bodenunebenheiten, herumliegende Gegenstände usw. nicht zu einer Zerstörung der Gitterbox-Rollen führen können. The wheels of the roll container have egg during transport NEN sufficiently high ground clearance of about 60 to 80 mm, so that uneven floors, objects lying around etc. cannot lead to the destruction of the mesh box rollers.  
An einer Station, an welcher eine Gitterbox benötigt wird, wird der Rahmen dann durch Betätigung des Hydraulik- Wechselzylinders 13 in die entsprechende Richtung betätigt, indem der Kolben ausgefahren wird. Dann wird die benötigte Gitterbox von dem gabelförmigen Trägerstrebenpaar gezogen und auf die vorbestimmte Stelle gerollt. Dies ist mit allenfalls geringem Kraftaufwand möglich.At a station where a lattice box is required, the frame is then actuated in the corresponding direction by actuating the hydraulic change cylinder 13 by extending the piston. Then the required lattice box is pulled from the fork-shaped pair of support struts and rolled onto the predetermined position. This is possible with little effort.
Die Transportsicherung an der offen Seite des U wird an­ schließend wieder vorgelegt und der Rahmen neuerlich angeho­ ben.The transport lock on the open side of the U is on finally submitted again and the framework raised again ben.
Es kann dann zur nächsten Station gefahren werden. Dies setzt sich fort, bis der Hänger vollständig entleert ist.It can then be driven to the next station. This sets continues until the trailer is completely empty.

Claims (17)

1. Hänger für Flurförderzeuge und dergleichen zum Transport mit Bodenfreiheit auf Rollen verschieblicher Behälter, mit einem Aufnahmemittel zur simultanen Aufnahme mehre­ rer Behälter, dadurch gekennzeichnet, daß das Aufnahme­ mittel eine Reihe von Trägerstreben und ein Senk-Hebe- Mittel zum simultanen Anheben der Reihe von Trägerstre­ ben aufweist, wobei der Hub des Senk-Hebe-Mittels so ge­ wählt ist, daß die Trägerstreben in abgesenktem Zustand zwischen Boden und Behälterunterseite angeordnet sind und in angehobenem Zustand die Rollen an den Behältern zumindest im Wesentlichen keinen Bodenkontakt mehr auf­ weisen, und wobei die Trägerstreben allgemein quer zur Fahrtrichtung stehen. 1. Hanger for industrial trucks and the like for transport with ground clearance on rollers movable container, with a receiving means for the simultaneous recording of several containers, characterized in that the receiving means a number of support struts and a lowering means for simultaneously lifting the series of Trägerstre ben has, the stroke of the lowering means is so selected that the support struts are arranged in the lowered state between the bottom and the bottom of the container and in the raised state, the rollers on the containers at least substantially no longer have ground contact, and wherein the support struts are generally transverse to the direction of travel.
2. Hänger nach dem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Aufnahmemittel einen Rahmen umfaßt, an welchem die Reihe der Trägerstreben angebracht ist.2. Hanger according to the preceding claim, characterized indicates that the receiving means comprises a frame which the row of support struts is attached.
3. Hänger nach dem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Rahmen die allgemeine Form eines lie­ genden, langgestreckten U aufweist, wobei die Träger­ streben allgemein am Boden des U angebracht sind.3. Hanger according to the preceding claim, characterized indicates that the frame has the general shape of a lie ing, elongated U, the carrier struts are generally attached to the bottom of the U.
4. Hänger nach dem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Schenkel des U allgemein quer zur Fahrtrichtung stehen.4. Hanger according to the preceding claim, characterized records that the legs of the U generally transverse to Stand in the direction of travel.
5. Hänger nach dem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekenn­ zeichnet, daß am oder oberhalb des Rahmen zur offenen Seite des U hin eine Transportsicherung vorgesehen ist.5. Hanger according to the preceding claim, characterized records that on or above the frame to open A transport lock is provided on the side of the U.
6. Hänger nach dem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Rahmen zur Aufnahme von wenigstens drei, bevorzugt wenigstens vier Behältern dimensioniert ist.6. Hanger according to the preceding claim, characterized records that the frame to accommodate at least dimensioned three, preferably at least four containers is.
7. Hänger nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß je Behälter wenigstens zwei vonein­ ander beabstandete Trägerstreben vorgesehen sind.7. Hanger according to one of the preceding claims, characterized characterized in that at least two of each per container other spaced support struts are provided.
8. Hänger nach dem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekenn­ zeichnet, daß wenigstens sechs Trägerstreben, bevorzugt acht Trägerstreben vorgesehen sind.8. Hanger according to the preceding claim, characterized records that at least six support struts, preferred eight support struts are provided.
9. Hänger nach dem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Trägerstreben für eine Belastung von je mindestens 50 kg, bevorzugt je mindestens 150 kg aus­ gelegt sind.9. Hanger according to the preceding claim, characterized records that the support struts for a load of  at least 50 kg each, preferably at least 150 kg each are laid.
10. Hänger nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Streben quer zur Fahrtrichtung derart geneigt sind, daß sie auf der Aufnahmeseite höher stehen.10. Hanger according to one of the preceding claims, characterized characterized in that the struts transverse to the direction of travel are inclined so that they are higher on the receiving side stand.
11. Hänger nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Senk-Hebe-Mittel für einen Hub von zumindest 50 mm, bevorzugt mindestens 70 mm, insbe­ sondere bevorzugt etwa 100 mm ausgebildet ist.11. Hanger according to one of the preceding claims, characterized characterized in that the lowering-lifting means for a stroke of at least 50 mm, preferably at least 70 mm, in particular is particularly preferably about 100 mm.
12. Hänger nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Senk-Hebe-Mittel für einen Hub von maximal 25 cm vorgesehen ist.12. Hanger according to one of the preceding claims, characterized characterized in that the lowering-lifting means for a stroke 25 cm maximum is provided.
13. Hänger nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Senk-Hebe-Mittel hydraulisch be­ tätigt ist.13. Hanger according to one of the preceding claims, characterized characterized in that the lowering-lifting means be hydraulically is done.
14. Hänger nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen an zwei insbesondere zu den Achsen führenden Doppelschwingen gelagert ist und das Senk-Hebe-Mittel an zumindest einer Doppelschwinge angreift.14. Hanger according to one of the preceding claims, characterized characterized in that the frame at two in particular the axles leading double swing is mounted and the lowering / lifting device on at least one double swing arm attacks.
15. Hänger nach dem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekenn­ zeichnet, daß auf beiden Seiten ein Senk-Hebe-Mittel an der jeweiligen Doppelschwinge beziehungsweise dem jewei­ ligen Doppelschwingenpaar angreift. 15. Hanger according to the preceding claim, characterized indicates that a lifting and lowering means on both sides the respective double swing arm or the respective leaden pair of double wings attacks.  
16. Hänger nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein hydraulisch betätigter Zylinder vorgesehen ist und dieser für die Fremdversorgung mit Hydraulikfluid durch das Flurförderzeug und dgl. ausge­ legt ist.16. Hanger according to one of the preceding claims, characterized characterized in that a hydraulically operated cylinder is provided and this for external supply with Hydraulic fluid through the industrial truck and the like sets is.
17. Hänger nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß lenkbare Radpaare vorgesehen sind und diese mit einer hydraulischen Selbstlenkereinheit ausgerüstet sind.17. Hanger according to one of the preceding claims, characterized characterized in that steerable wheel pairs are provided and this with a hydraulic self-steering unit are equipped.
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