DE7505939U - Absperrventil - Google Patents
AbsperrventilInfo
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Description
Klein, S c h α η ζ Ι ί η & Becker/ Aktiengesellschaft
Absperrventil
Die Erfindung betrifft ein Absperrventil mit einem durch eine Spindel
bewegbaren weichdichtenden Verschlußstück, welches unterhalb seines weichdichtenden Teils einen beim Schließen des Ventils im Gehäuse zur
Auflage kommenden MetaMring aufweist, der bei einei'weiter in
Verschlußrichtung erfolgenden Spindelbewegung eine Pressung des weichdichtenden Teils gegen den Gehäusesitz bewirkt.
Eine einfache Ausführung dieser Gattung ist durch den Gegenstand der
DT-PS 1 087 860 bekannt. In einem teilweise konisch ausgeführten Ventilsitz stutzt sich ein am Ventilspindelende befestigter kegelstumpfförmigerGummikörper
auf einem horizontal verlaufenden Absatz ab. Um den Gummikörper nicht durch übermäßige Handradkräfte in den Ventilsitz
pressen zu können, dessen Folge die Zerstörung des Gummikörpers.wäre,
ist oberhalb des Gummikörpers eine Metallscheibe angeordnet. Diese ist im Durchmesser größer als der obere Rand des Ventilsitzes und liegt bei
geschlossenem Ventil auf dem Ventilsitz auf. Die Gefahr des Hindurchpressens durch den Ventilsitz ist somit einigermaßen beseitigt, aber der auf den Absatz
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Im Ventilsitz gepreßte Gummikörper wird durch die dabei stattfindende
Kantenpressung sehr leicht beschädigt. Darüber hinaus bringt der Absatz
noch erhebliche Probleme hinsichtlich der-Strömungsverluste innerhalb
des Ventils mit sich.
Eine etwas verbesserte Ausführungsform ist mit dem Gegenstand nach der
FR-PS 734 651 bekannt. Um Beschädigungen des auf den Absah: gepreßten
Gummikörpers auszuschließen, wurde diesem eine Metallscheibe vorgesetzt. Der Gummikörper, in diesem speziellen Fall ein Gummi-Spreizring, stützt
sich auf der auf dem Absatz i:n Ventilsitz aufliegenden Metallscheibe ab
und wird mittels der oberhalb des Gummi-Spreizringes angeordneten zweiten Metallscheibe in den Sitz gepreßt. An der Ventilspindel sind die zwei
Metallscheiben und der dazwischenliegende Gummi-Spreizring mit einer Schraube befestigt. Das Verschlußstück zeichnet sich zwar durch seine
Einfachheit aus, ist aber aufgrund der das Verschlußstück durchdringenden
Schraube nur in Anlagen mit niedrigen Drücken eiinsetzbar. Es besteht die
Gefahr, daß das Fördermedium bei etwas höheren Drücken zwischen der untersten Metallscheibe und dem Schraubenkopf einströmen und im oberen
Bereich des Verschlußstückes entweichen und im Extremfall sogar zur Sprengung des Gummiringes führen kann.
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Eine fortschrittlichere Ausfuhrungsform stellt der Gegenstand nach dem
DT-Gbm 1 894 967 dar. Um den metallischen Kern des Verschlußstuckes Ist eine reifenförmige Weichdichtung angeordnet, die mit einem einen
Absatz aufweisenden zylindrischen Ventilsitz zusammenwirkt. Um die
an der Kante des Absatzes unvermeidlichen Beschädigungen der
Weichdichtung auszuschließen, wurde, ähnlich wie bei der FR-PS 734 651,
ein metallischer Dichtring vorgelagert- .Die Weichdichtung stützt sich
auf dem am Absatz des Zylindersitzes aufliegenden metallischen Dichtring
ab und wird durch den metallischen Kern des Verschlußstückes dichtend an die zylindrischen Sitzwände gepreßt. Bei dieser A^sführungsform besteht
aber wieder die Gefahr des Herauspressens der Weichdichtung aus dem
Ventilsitz infolge zu großer Handradkräfte. Auch ist nicht auszuschließen,
daß sich der nur haftend angebrachte metallische Dichtring bei häufiger
Betätigung des Ventils vom Verschlußstück löst. Er kann dann entweder im Ventilsitz verklemmen oder durch die Strömung ins Rohrleitungssystem
gefördert werden.
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Der Absatz im Ventilsitzbereich wirkt sich auf die Strömung wie eine
Blende aus, so daß hiermit erheblichen Strömungsverlusten zu rechnen ist.
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AIIe bisher genannten Absperrventile weisen auch noch den Nachteil auf,
daß sich auf dem Absatz im Ventilsitz Ablagerungen festsetzen und zu Undichtigkeiten und Zerstörungen der Verschlußstücke führen können.
Der Erfindung lag daher die Aufgabe zugrunde, ein Absperrventil der
einleitend genannten Art zu schaffen, dessen Weichdichtung zuverläßig
gegen Zerstörung gesichert ist. Die Aufgabe wird dadurch gelöst, daß der Ventilsitzbereich des Gehäuses konisch ausgeführt ist und der Außendurchmesser
des metallischen Dichtringes einem Durchmesser oberhalb des
kleinsten Durchmessers des Konussitzes entspricht.
Durch die erfindungsgemäße Anordnung ist sichergestellt, daß sich der
metallische Dichtring in einem strömungsgünstigen, konisch ausgeführten und
keinen Absatz aufweisenden Ventilsitz abstützt, wobei er als Widerlager
für die Weichdichtung dient. Um eine übermäßige Anpressung des Verschlußstückes in dem Ventilsitz auszuschließen, sieht die weitere Ausgestaltung vor,
daß am Außendurchmesser des oberhalb des weichdichtenden Teils gelegenen
metallischen Teil des Verschlußstückes mehrere über den Umfang verteilte der Hubbegrenzung dienende Vorsprünge angeordnet sind, die bei vollständig
in den Konussitz gepreßten Verschlußstück im oberen Bereich des Konussitzes
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zur Anlage kommen. Diese vorteilhafte Ausführungsform ermöglicht es,
daß auch bei unterschiedlichen Handradkräften das Ventil geschlossen aber
der weichdichtende Teil nicht aus dem Ventilsitz gepreßt werden kann.
Die Wöichdichtung wird dabei nur Im elastischen Bereich des Dichtungswerkstoffes verformt und somit ihre Lebensdauer um ein Mehrfaches erhöht.
Als besonders günstige, leicht herstell- und montierbare Ausführungsform
des metallischen Dichtringes sieht die weitere Ausgestaltung der Erfindung vor, daß auf einen pizförmigen Ansatz nichtrunder Außenkontur des
metallischen Teils des weichdichtenden Verschlußstückes der mit seiner Innenkontur dem Ansatz entsprechende metallische Dichtring überzuschieben
und durch Verdrehen axial zu sichern ist. Anstelle der ba|onettartigen Befestigung
des metallischen Dichtringes am Ventilverschlußstück ist es auch möglich, daß der über einen Ansatz geschobene metallische Dichtring mit einem durch
eine Nut oder einen Vorsprung gehaltenen Federspannring gesichert ist. Es ist auch eine andere Ausführungsform möglich, bei der der metallische Dichtring
aus einem federnden Materia! hergestellt wird und mit einem Schlitz versehen
ist, während das Ventilverschlußstück einen sich zum Ventilsitz hin erweiternden
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Ansatz zur Halterung des metallischen Dichtringes besitzt. Durch eine
derartige Ausgestaltung des Dichtringes und der ihn haltenden Teile ist
mit ziemlicher Sicherheit ein selbsttätiges Lösen vom Verschlußstück ausgeschlossen. Zusätzich dazu kann der metallische.Dichrring und
die ihn in seiner Lage sichernden Teile in die Weichdichtung einbezogen werden. Somit wird eine Verminderung der Betriebssicherheit, beispielsweise
infolge Korrosion der den metallischen Dichtring haltenden bzw. sichernden Teile durch deren Einbeziehung in den elastischen Dichtring vermieden.
Die Verwendung eines glatten und keine Vorsprünge aufweisenden Ventilsitzes vermeidet außerdem zuverlässig die Ablagerung von Verunreinigungen und
bewirkt durch die strömungsgünstigere Form eine erhebliche Senkung des Zeta-Wertes. Für bestimmte Betriebsbedingungen besteht die Möglichkeit
das Verschlußstück mit einem elastischen Überzug zu ummanteln, Eine Zerstörung des Überzuges bei niedergeschraubten Ventil und anliegenden
Vorsprüngen ist ausgeschlossen, da der Überzug im Bereich zwischen den Vorsprüngen um das Verschlußstück herum geführt wird. Lediglich die
Aufjagefläche der Vorsprünge sind dann nicht mit dem Überzug versehen.
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Ein Ausfuhrungsbeispiel der Erfindung wird in der Zeichnung dargestellt
und im folgenden näher beschrieben«
Fig, 1 zeigt ein erfindungsgemäßes Absperrventil,
Fig. 2 zeigt ein erfindungsgemäßes Ventilverschlußstück
mit einem bajonettverschlußartig gehaltenen metallischen Dichtring und
Fig, 3 zeigt einen durch einen Federring gehaltenen metallischen
Dichtring.
Bei dem in der Zeichnung dargestellten Beispiel handelt es sich um ein
Hubventil mit innenliegendem Spindelgewinde. An der Spindel 1 ist der
metallische Körper 2 des Ventilverschlußstückes befestigt, Zur Aufnahme der Weichdichtung 3 weist der metallische Körper 2 einen in Richtung
euf den Ventilsitz 4 hin sich erweiternden Ansatz 5 auf, über den der
federnde und einen Schlitz aufweisende metallische Dichtring ό geschoben ist. Der metallische Dichtring 6 ist in die Weichdichtung 3 einvuikanisiert,
Sollte sich diese Verbindung durch irgendwelche widrigen Umstände lösen,
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so verhindert der erweiterte Ansatz 5 ein Abfallen des in diesem Fall
federnd ausgeführten metallischen Dichtringes 6,
Am Außen durchmesser des oberhalb der Weichdichtung gelegenen und
diese überdeckenden Bereichs des metallischen Teil 2 des Verschlußstückes
sind mehrere über den Umfang verteilte und im oberen Bercvch des kegelförmigen Ventilsitzes 4 zur Anlage kommende Vorsprünge 7 angeordnet,
Sie begrenzen in Schließrichtung den Weg des Verschlußstückes und verhindern
somit eine Uberbelastung der Weichdichtung 3. Beim Schließvorgang stützt
sich der metallische Dichtring ό aufgrund seines größeren Außendurchmessers
im Ventilsitz 4 ab und dient in Verbindung mit der kegeligen Sitzfläche
ols Widerlager für das VerschlußstUck, Zur Vermeidung von Beschädigungen
innerhalb des Ventilsitzes 4 weisen die Kanten des metallischen Dichtringes 6 einen Radius auf,
Die Fig« 2 zeigt in der Draufsicht einen, eine ellipsenförmige Innenkontur 8
aufweisenden metallischen Dichtring 9. Dieser ist über einen entsprechend
gestalteten, pilzförmigen Ansatz 10 des - nicht dargestellten - metallischen
Körpers 2 gesteckt und durch eine 90 -Drehung bajonettverschlußartig gegen einiÄbfailenigesichert.
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In der Fig. 3 ist ein konzentrischer metallischer Dichtring 11 lose Über einen
zylindrischen Zapfen 12 geschoben und mit einem Federring 13 gegen ein
Abfallen gesichert. Der Federring 13 ist in seiner Lage durch.eine Nut
fixiert.
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Claims (6)
1. Absperrventil mit einem durch eine Spindel bewegbaren weichdichtenden
VerschlußstUck, welches unterhalb seines weichdichtenden Teils einen beim
Schließen des Ventils, im.Gehäuse zur Auflage kommenden Metallring
aufweist der bei einer weiter in Verschlußrichtung erfolgenden Spindelbewegung
eine Pressung des weichdichtenden Teils gegen den Gshäusesitz bewirkt, dadurch gekennzeichnet, daß der Ventilsitzbereich des
Gehäuses konisch ausgeführt ist und der Außendurchmesser des metallischen Dichtrinc^s (6, 9, 11) einem Durchmesser oberhalb des kleinsten Durchmessers
des Konussitzes (4) entspricht.
2. Absperrventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß am Außendurchmesser
des oberhalb des weichdichtenden Teils gelegenen metallischen Teil (2) des Verschlußstuckes mehrere Über den Umfang verteil te, der
Hubbegrenzung dienende Vorsprünge (7) angeordnet sind, die bei vollständig in den Konussitz (4) gepreßtem Verschlußstuck Im oberen Bereich des
Konussitzes (4) zur Anlage kommen.
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3- Absperrventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, ^ß auf einem
pilzförmigen Ansatz (10) nichtrunder Außenkontur des metallischen Teiis (2)
des weichdichtenden Verschlußstackes der mit seiner Innenkontur (8) dem Ansatz (10) entsprechende metallische Dichtring (9) überzuschieben und
durch Verdrehen axial zu sichern ist.
4. Absperrventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der über
einen Ansatz (12) geschobene metallische Dichtring (11) mit einem durch
eine Nut (14) oder einen Vorsprung gehaltenen Federspannring (13) gesichert ist.
5. Absperrventil nach A/süpruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der metallische
Dichtring (6) aus einem federnden Material hergestellt und mit einem Schlitz
versehen ist, während das Verschlußstück einen sich zum Ventilsitz (4) hin
erweiternden Ansatz (5) zur Halterung des Dichtringes (6) besitzt,
6. Absperrventil nach Anäpruch 1 und einem oder mehreren dsr Ansprüche 2 bis 5P
dadurch gekennzeichnet, daß der metallische Dichtring (6, 9, 11) und die ihn in seiner Lage sichernden Teile (5, 10, 13}ndie Weichdiehfung (3) einbezogen
sind.
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Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19757505939 DE7505939U (de) | 1975-02-26 | 1975-02-26 | Absperrventil |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19757505939 DE7505939U (de) | 1975-02-26 | 1975-02-26 | Absperrventil |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7505939U true DE7505939U (de) | 1978-11-09 |
Family
ID=31958835
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19757505939 Expired DE7505939U (de) | 1975-02-26 | 1975-02-26 | Absperrventil |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7505939U (de) |
-
1975
- 1975-02-26 DE DE19757505939 patent/DE7505939U/de not_active Expired
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