DE741571C - Verfahren zur Herstellung von Lagern mit einer Leichtmetall-Lagerlegierung als Laufflaeche - Google Patents

Description

• Verfahren zur Herstellung von Lagern mit einer Leichtmetall-Lagerlegierung als Lauffläche Zur Herstellung von Lagern werden in zunehmendem Maße Leichtmetallegierungen auf Aluminiumbasis verwendet. Diese Legierungen haben zwecks Ausbildung guter Lauf-,eigenschaften seinen ganz bestimmten, stark heterogenen Gefügeaufbau. Dieser Gefügeaufbau (erweist sich nun als sehr ungünstig, wenn das Material in einer Weise verformt werden soll,. daß die Oberfläche starke örtliche Reckungen erfährt, wie dies z. B. beim Biegen eines Bundes für Lagerschalen der Fall ist. Die Herstellung von Lagerschalen aus Blechen ist besonders wirtschaftlich und daher erstrebenswert. Bei ihr wird der Blechzuschnitt durch Biegen um einen Dorrt, durch eine Rollenbiegeeimdchtung oder durch Prägen in einem Gesenk in die Form eines geschlossenen Kreisringes oder einer halbkreisförmigen Schale gebracht. Gleic'hzeltig oder nachträglich wird der Lagerbund- angeformt, wobei die Ränder in Kreis- oder Hal'b'kreisform zu ringförmigen Flächen senkrecht zur Lagerachse umgebördelt werden, wobei das Lagermetall ohne weiteres die starke Zugspannung nicht erträgt und reißt. Derartige Leichtmetallager wurden daher bisher gewöhnlich so hergestellt, daß das Lager im vollen gegossen und dann bis zur Herausarbeitung des Bundes angedreht wurde. Das gleiche: gilt für Verbund" verkstoiffe, die durch Aufplattieren von Leichtmetall-Lagerlegierungen auf ein Tragmetall erhalten werden, falls die Verformung so erfolgt, das die Lagerlegierung bei der Herstellung durch Biegen (Bördeln) nach der auf Zug beanspruchten Seite liegt.
• Gegenstand der Erfindung ist nun ein Verfahren zur Herstellung von Lagerschalen aus Leichtmetallegierungen, bei denen (ein -Anbiegendes Bundes möglich ist ohne Schädigung des Gefüges der auf Zug beanspruchten Lagerlegierung. Das Verfahren der Erfindung besteht darin, das zur Herstellung des Lagers verwendete Vormaterial durch Schweißplattieren mit einer Deckschicht von technischem Reinaluminium oder einer leicht verformbaren Aluminiumlegierung zu versehen, hierbei die Deckschicht so anzuordnen, dal) sie beim Verformen auf der erhaben gewöllaten Seite des Stückes liegt, und nach der Formgebung wieder zu entfernen. Es hat sich ergeben, daß auf diese Weise auch Lagerlegierungen, die sonst zum Einreißen neigen, zu -einem Bund umgebogen werden können. Die aufplattierte Schicht verhindert eine Schädigung des Gefüges, insbesondere auch ein Einreißen. Die aufplattierte zähe Reinaluminiumschicht verformt sich weitgehend ohne den geringsten Anriß. Hierdurch werden erfahrungsgemäß auch bei der darunterliegenden Schicht infolge inniger Metallverbindung Anrisse unterdrückt, die ohne Deckschicht aufgetreten wären. Nach der Verformung wird die Reinaluminiumschutzschicht zweckmäßig im Zusammenhang mit der zerspanenden Bearbeitung der La.germetalloberiläche wieder entfernt. Die Erfindung gilt für alle Lagerlegierungen auf Aluminiumbasis, sie sei als Beispiel für eine Lagerlegierung, bestehend aus Aluminium vom Reinheitsgrad 99,5 und 5(Y0 Eisen an Hand der Abbildung beschrieben, in der das Verhältnis worin r den bruchfrei ertragenen Krümmtmgsradius und d die Blechdicke bedeutet, in Abhängigkeit von der Dicke der Deckschicht aufgetragen ist.
• Die Werte des Schaubildes sind folgendermaßen ermittelt: Eigin 2 MM starkes Blech aus der Leichtmetall-Lagerlegierung wurde dem bekannten Biegeprüfverfahren unterworfen, bei dem Streifen aus dem Material um einen konischen Dorn so gebogen werden, daß an verschiedenen Stellen verschieden starke Krümmungen auftreten. Es wird nun derjenige Krümmungsradius bestimmt, um welchen das Blech gebogen werden kann, ohne Risse zu zeigen. In dem Schaubild ist das Ergebnis der Prüfung von verschiedenen Blechen aus der gleichen Lagerlegierung angegeben. die teils ohne Deckschicht, teils 0,12 bis 0.3 mm stark mit technisch reinem Aluminium (Al g0,5 mit o,50'o Verunreinigungen;) plattiert waren.
• Diie Versuche wurden an Längsproben und an Querproben in bezug auf die Walzrichtung des Bleches vorgenommen und zeigen in beiden Versuchsreihen die außerordentliche Verbesserung der Biegefähigkeit mit zunehmender Stärke der Deckschicht. Während z. B. die unplattierten Längsproben schon beieinem Krümmungsradius gleich dem i"lfachen der Blechstärke brechen, ertragen Bleche, die mit o, i z mm Aluminium plattiert sind, Krümmungen um r=o,25d. Wenn die Plattierstärke 0,3 mm beträgt, ist s.olwohl bei den L ängsals auch bei den Querproben ein nahezu völlig scharfes Abkanten möglich.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Verfahren zur Herstellung von Lagern, die eine Leichtmetall-Lagerlegi-erung als Lauffläche besitzen, und bei denen durch Biegen ein Bund hergestellt ist, dadurch gekennzeichnet, daß das zur Herstellung des Lagers verwendete Vormaterial, z. B. die Bleche, durch Schweißplattierung mit einer Deckschicht von technischem Reinaluminium oder einer gut verformbaren Aluminiumlegierung versehen werden, wobei die Deckschicht so angeordnet ist, daß sie beim Verformen nach der auf Zug beanspruchten Seite des Stückes liegt, daß nunmehr das Lager in der gewollten Weise verformt und nach der Formgebung die Deckschicht wieder von den Laufflächen entfernt wird. Zur Abgrenzung des Anmeldungsgegenstandes vom Stand der Technik sind im Erteilungsverfahren folgende Druckschriften in Betracht gezogen worden: schweizerische Patentschrift .. Nr. 1.1.948i; amerikanische 956522, 988763. Luegers »Lexikon der gesamten Technik«, 3. Auflage, I. Band, S. ö;13.