DE736267C

DE736267C - Drehkolbenmaschine mit mehreren an einer Scheibe befestigten mittig umlaufenden stabfoermigen Kolben

Info

Publication number: DE736267C
Application number: DEE53705D
Authority: DE
Inventors: Walter Ernst
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1940-06-13
Filing date: 1940-06-13
Publication date: 1943-06-10

Description

Drehkolbenmaschinen sollen bekanntlich die Vorzüge zwangsläufig- und wirtschaftlich arbeitender Hubkolbenmaschinen mit den sich schnell drehenden, ohne Ventile und stoßfrei arbeitenden Schleudermaschinen vereinen. Es sind bereits eine große Anzahl verschiedenartigster Ausführungen bekannt. Alle stimmen darin überein, daß in einem zylindrisch ausgedrehten Maschinengehäuse ein außermittig

ίο eingebauter voller oder hohler Läuferkern einen sichelförmigen Kanal vom Ein- zum Auslaufstutzen bildet, indem die mittig umlaufenden Flügel, Schaufeln oder Schieber wie stabförmige Kolben den Durchfluß zwangsläufig regeln. Dieselben sind dabei gezwungen, in Aussparungen des Läufers sich· gleitend und dichtend zu verschieben. Werden die Flügel mit der Antriebswelle starr verbunden, so wird der Läufer als Trommel mit breiten Schlitzen ausgebildet, die durch" besondere von den Flügeln mitbewegte Lappen abgedichtet sind. Bei allen Maschinen besteht der große Nachteil, daß die inneren beweglichen, sich größtenteils unter dem vollen Seitendruck gegeneinander verschiebenden.Teile einem zu raschen Verschleiß ausgesetzt sind. Nachstehende Erfindung soll hauptsächlich in dieser Hinsicht Abhilfe und außerdem noch weitere Vorteile bringen.

Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß der Läufer entsprechend der Kolbenzahl in an sich bekannter Weise mehrteilig ausgebildet ist, welche Teile sich gegenseitig überlappen und auf einem außermittig zum Arbeitsraum feststehenden Zapfen gelagert sind.

Es handelt sich um eine Drehkolbenmaschine für Gase oder Flüssigkeiten mit einem besonders ausgebildeten Flügelrad. Die Zeichnung stellt z. B. eine Pumpe dar zum Fördern von Flüssigkeiten. Ein zylindrisch ausgedrehtes Gehäuse 1 mit Ein- und Auslaufstutzen umschließt dicht eine auf der Antriebswelle 2 befestigte Scheibe 3 mit be-

liebig vielen festen Flügeln 4, die wie stabförmige Kolben wirken. Dieselben greifen gleitend und dichtend in Aussparungen von losen Flügeln 5, die außermittig zum Arbeitsraum auf einem feststehenden Wellenzapfen 6 gelagert sind. Auf diese Weise werden die resten von den losen Flügeln bei jeder Drehung ganz aufgenommen und wieder freigegeben. Dabei bewegen sich die losen ίο Flügel 5 etwas pendelnd gegeneinander. Um diese störende Bewegung aus dem Arbeitsb'ereich der Maschine ganz auszuschalten und um die losen Flügel von jedem ungleichen Seitendruck zu entlasten, erhalten sie gegenseitig abdichtende Überlappungen. Dieselben bilden zusammen eine Trommel entsprechend dem bekannten Läufer, der auch einen kurzen, glatten Durchflußkanal vom Ein- zum Auslaufstutzen herstellt und in dem nur die festen Flügel den Durchfluß bewirken, während die losen Flügel wohl mitgedreht werden, aber keinen Einfluß mehr auf den Arbeitsgang selbst ausüben können, denn durch den trommeiförmigen Abschluß der Überlappungen werden die Kammern zwischen den losen Flügeln zu einem Raum von immer gleichbleibendem Gesamtinhalt zusammengeschlossen, in dem auch überall der gleiche Druck herrscht, der den Seitendruck auf die losen Flügel ausgleicht und sie so entlastet, daß der in der Maschine herrschende Druck auf die Verschiebung mit den festen Flügeln nicht mehr einseitig, also schädlich wirken kann.

Wird die Maschine zum Fördern von Luft oder Gasen gebaut, dann kann der von den Überlappungen der losen Flügel gebildete Hohlraum mit einer geeigneten Schmierflüssigkeit aufgefüllt werden, die somit nicht nur die inneren, beweglichen Teile dauernd schmiert, sondern auch die von ihnen gebildeten Dichtungsspalten besser abdichtet.

Die durch dieselben nach dem Druckraum der Maschine verdrängte Schmierflüssigkeit wird durch einen besonderen Verbindungskanal immer wieder nach dem Trommelinnern zurückgeleitet, wobei sie auch noch die den Saug- vom Druckraum im Maschinengehäuse abschließenden festen Flügel schmiert und abdichtet.

Da von der Antriebswelle 2 durch die Scheibe 3 sowohl die festen Flügel 4 wie die losen Flügel 5, die auf dem Zapfen 6 gelagert sind, zusammengedreht werden, wirkt das Ganze wie ein Flügelrad mit unterteilten Flügeln. Dieselben können infolge ihrer winkligen Versteifung sehr breit und dafür im Durchmesser entsprechend kleiner gehalten werden. Dadurch kann wiederum die Drehzahl erhöht werden, wodurch nicht nur direkte Kupplung mit schnell laufenden Maschinen möglich wird, sondern es wird auch an Raum, Material und Herstellungskosten gespart. Die reibungslose, zwangsläufige, glatte und stoßfreie Verdrängung unter Ausnutzung der Schleuder wirkung in der Durchflußrichtung bietet hohe Wirtschaftlichkeit und zuverlässiges, betriebssicheres Arbeiten. •

Claims

Patentanspruch:

Drehkolbenmaschine für Flüssigkeiten oder Gase mit mehreren an einer Scheibe befestigten, mittig umlaufenden stabförmigen Kolben, die in Aussparungen des außermittig umlaufenden Läufers gleitend und dichtend geführt sind, dadurch gekennzeichnet, daß der Läufer entsprechend der Kolbenzahl in an sich bekannter Weise mehrteilig ausgebildet ist, welche Teile sich gegenseitig überlappen und auf einem außermittig zum Arbeitsraum feststehenden Zapfen (6) gelagert sind.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen