DE7317520U - Verstärkungselement für die Einleitung von Kräften in geschäumte Kunststoffteile - Google Patents
Verstärkungselement für die Einleitung von Kräften in geschäumte KunststoffteileInfo
- Publication number
- DE7317520U DE7317520U DE7317520U DE7317520DU DE7317520U DE 7317520 U DE7317520 U DE 7317520U DE 7317520 U DE7317520 U DE 7317520U DE 7317520D U DE7317520D U DE 7317520DU DE 7317520 U DE7317520 U DE 7317520U
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- reinforcing element
- element according
- foamed plastic
- designed
- connecting part
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000004033 plastic Substances 0.000 title claims description 20
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 title claims description 20
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 title claims description 18
- 230000003014 reinforcing Effects 0.000 claims description 19
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 10
- 239000011324 bead Substances 0.000 claims description 5
- 239000000789 fastener Substances 0.000 claims description 5
- 239000000463 material Substances 0.000 description 8
- 241000282898 Sus scrofa Species 0.000 description 3
- 239000006260 foam Substances 0.000 description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 3
- 241000446313 Lamella Species 0.000 description 2
- 238000004873 anchoring Methods 0.000 description 2
- 238000005187 foaming Methods 0.000 description 2
- 241000424725 Heide Species 0.000 description 1
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000002318 adhesion promoter Substances 0.000 description 1
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000011152 fibreglass Substances 0.000 description 1
- 230000035515 penetration Effects 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral Effects 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Bolts, Nuts, And Washers (AREA)
Description
Fritz Lahmann, 1JoOO Dortmund-Höchsten, Waldstraße 36
Gerhard Langenscheid, 4600 Dortmund-Lücklemberg, In der Heide 1
"Verstärkungselement für die Einleitung von Kräften in geschäumte
Kunststoffteile"
Die Erfindung richtet sich auf ein Verstärkungselement für die Einleitung von Kräften in geschäumte Kunststoffteile.
Die Einleitung von Kräften in Konstruktionsteile aus geschäumtem Kunststoff macht wegen der geringen Festigkeit, insbesondere der
Scherfestigkeit dieser Stoffe, erhebliche Schwierigkeiten.
Man hat zunächst eine Gewindehülse o. dgl. an einer Stahlblechscheibe
angeschweißt und diese Teile gemeinsam eingeschäumt, wobei sich jedoch der Nachteil ergibt, daß die fertigen Teile durch die
Metallscheibe eine erhebliche, in den meisten Fällen sehr unerwünschte Gewichtserhöhung erfahren.
Um dem abzuhelfen, ist ein Verstärkungselement entwickelt worden
(DT-OS 1 911 339), bei dem zwischen zwei schmalen Blechringen eine
Anzahl von radial nach außen verlaufenden Drähten eingeschweißt sind, viobei das derart gebildete strahlenförmige Drahtelement etwa
die gleichen Kräfte wie eine Scheibe desselben Durchmessers auf-
nehmen kann, Jedoch den Vorteil wesentlich geringeren Gewichtes hat.
Zur einfacheren Herstellung derartiger Verstärkungselemente ist es
ferner bekannt, (DT-OS 2 132 675) sternförmige Blechlamellen aus einem Blech auszustanzen, wobei die einzelnen Lamellen die Funktior
der zuvor beschriebenen radial gerichteten Drähte übernehmen.
Die vorbeschriebenen bekannten Vers*ärkungselemente haben Jedoch
immer noch im Vergleich zu dem geschäumten Kunststoffmaterial ein nicht unwesentliches Gewicht sowie den folgenden Nachteil. Obwohl
die Metallteile mit einem organischen Haftvermittler beschichtet werden können, der eine relativ gute Haftung zwischen Schaum- und
Metallteil gewährleistet, läßt es sich nicht vermeiden, daß das Metallteil sich insbesondere bei schwingender Beanspruchung, wie
sie z.B. bei Landfahrzeugen oder Booten auftritt, in den Schaum einarbeitet. Dies geschieht vor allem dann, wenn ein solches in
sich ebenes Krafteinleitungselement in Richtungen parallel zu sich selbst beansprucht wird.
Aufgabe der Erfindung ist die Schaffung einer Lösung, welche bei vereinfachter Herstellung ein weiter herabgesetztes Gewicht ergibt
und ein Preiarbeiten des Verstärkungselementes in bzw. aus dem umgebenden
geschäumten Kunststoff weitgehend verhindert.
Bei einem Verstärkungselement der eingangs bezeichneten Art wird
diese Aufgabe dadurch gelöst, daß das Verstärkungselement aus einem ungeschäumten, d.h. normalen Kunststoff ohne GaseinschluS
• It · * "
mit eingebettetem Anschlußteil hoher Festigkeit, vorzugsweise aus Metall, besteht.
Die Einbettung des eigentlichen die einzuleitenden Kräfte unmit-Äks;Är,4r,R At;» «V-, 1 IiAf ni Ie *? sr·, it« .-?-ä er * >-. Ü ϊ: !Tt τ· α rt H H !.Τϊ ϊτϊΓϊ ίϊ L* f" _
viimyiiuvii mtw ν*« amm^w * u** *·* **«· ^w ** «*·«*■· %*··· w·« ·· | ···..·· *♦— ...^- «... -
massiven Kuststoff bringt noch eine weitere Gewichtsverminderung gegenüber den bekannten Verstärkungselementen und vereinfacht die
Herstellung beträchtlich gegenüber den bekannten metallischen Verstärkungselementen, da die erfindungsgemäßen Verstärkungselemente
mittels der bekannten Kunststoffverarbeitungstechnik in sehr einfacher und wirtschaftlicher Weise herzustellen sind. Vor
allem hat es sich aber auch gezeigt, daß ein Losarbeiten des Verstärkungselementes
in bzw. aus dem umgebenden geschäumten Material wesentlich weniger eintritt als bei metallischen Verstärkuncselernenten,
da die Haftung zwischen den Kunststoffen eine wesentlich
bessere ist.
Man kann das Verstärkungselement als geschlossene Scheibe, aber zur weiteren Gewichtsersparnis auch als gelochte oder geschlitzte
Scheibe ausbilden, wobei im letzteren Falle noch hinzukommt, daß sich eine Art Brückenbildung zwischen den einzelnen Schlitzen
bzw. Lochungen auf der Seite der Scheibe ergibt, welche dem krafteinleitenden Element abgewandt ist, wodurch sich bei reinen Zugkräften
eine Erhöhung der insgesamt anschließbaren bzw. einleitbaren Kraft ergibt.
Besonders vorteilhaft ist es ferner, das scheibenförmige Verstärkungselement
mit einem Randwulst, vorzugsweise mit kreisförmigem
T11712114.1.71
Querschnitt, auszubilden. Dadurch wird insbesondere einer Lcctcerung
des scheibenförmigen Verstärkunpselementes in Richtung der
Scheibenebene bei schwingenden Belastungen entgegengewirkt.
Das vorzugsweise wiederum aus Metall bestehende eigentliche Anschlußteil
kann in bekannter Weise als Gewindebuchse ausgebildet sein.
Besonders vorteilhaft ist es jedoch, das Anschlußteil al:- Aufnahmeteil
eines Druckknopf- oder Spreizverschlusses auszubilden, da hierdurch die Montane miteinander zu verbindender Teile wesentlich
vereinfacht bzw. beschleunigt wird.
Das aus Fetall oder einem anderen Material hoher Festigkeit beste heηde
Anscnlu&teil kann mit einem ringförmigen Teil froheren Durchmc-ösers
verbunden sein, um seinerseits eine bessere Verankerung in dem umgebenden ungeschäumten Kunststoff zu finden.
Besonders vorteilhaft ist es ferner noch, bei einem Einschäumen
eines Verstärkunrselementes der vorbeschriebenen Art dieses vor derr
Einschäumen zu kühlen. Durch eine selche Kühlung des Verstärkungselementes
vor dem Einschäumen kann nämlich unmittelbar an der Oberfläche
des Verstärkungselementes eine nicht aufgeschäumte kompakte
Konsistenz des Schaunimaterials und damit eine festere Einbettung
des Verstärkungselementes in den Schaumstoff erzielt werden.
Die Erfindung ist nachstehend anhand der Zeichnung beispielsweise
näher erläutert. Diese zeigt in
Fig. 1 einen Axialschnitt durch ein Verstärkungselement gemäß der
Erfindung,
Fig. 2 einen Axialschnitt durch ein abgeändertes Ve rs ta rkungs element
,
Fig. 3 einen Axialschnitt durch ein weiteres abgeändertes Verstärkungselement,
. i» eine Druntersicht des Verstärkungselementes gemäß Fig. 1
und in den
Fig. 5 Draufsichten auf weitere Aus führungs formen des Verstärkungs
bis 7
e Ie..i-entes .
Bei der in den Fig. 1 und U wiedergegebenen A us füh rungs form ist
eine einfache metallische Gewindebuchse 1 in eine kreisförmige Vollscheibe 2 aus normalem, d.h. ungeschäumtem Kunststoff eingespritzt.
An der Unterseite der Scheibe ist im Umgebungsbereich der Gewindebuchse
1 ein sech^kantiger Ansatz 3 ausgebildet, derart, daß die Gewindebuchse allseitig, insbesondere in axialer Richtung, ein
Stück mit Kunststoff umhüllt ist, um ein Losarbeiten der Hülse, insbesondere bei Wechselbeanspruchungen, zu vermeiden.
Bei der Ausführungs form gemäß Fig. 2 ist eine Kunststoffscheibe 2a
kegelförmig ausgebildet und an ihrem Umfangsrand mit einem im wesentlichen kreisförmigen Wulst 4 versehen, welcher einem Losarbeiten
des gesamten Elementes in bzw. aus einem geschäumtem Kunststoffteil entgegenwirken soll.
Bei der Ausfuhrungsform gemäß Pig. 3 ist eine dünnere Scheibe 2b
mit einem ringförmigen Wulst 1Ia versehen. Die größere axiale Erstreckung
dieses Ringwulstes ka. soll ein Herausarbeiten aus dem
geschäumten Kunststoff insbesondere dann verhindern, wenn auf das Verstärkungselement Wechselbeanspruchungen ausgeübt werden, die im
wesentlichen in der Ebene der Scheibe 2b des Verstärkungselementes
wirken.
Bei der in Pig. 5 wiedergegebenen Ausführung»form ist eine Scheibe
2c mit dem Ziel einer weiteren Gewichtsersparnis rosettenförmig ausgebildet.
Bei der Ausführungsform gemäß Pig. 6 ist eine Scheibe 2d mit viertelkreissegmentförmigen Ausnehmungen 5 und bei der Ausführungsform
gemäß Fig. 7 eine Scheibe 2e mit kreisförmigen kleineren öffnungen 6 versehen. Bei diesen beiden Ausführungsformeη wird ebenfalls
eine weitere Gewichtsersparnis erzielt und außerdem ergibt sich eine Brückenbildung bezüglich des das Verstärkungselement umgebenden geschäumten Materials auf der dem Krafteinleitungselement gegenüberliegenden Seite des Verstärkungselementes, was weiterhin
zu einer noch besseren Befestigung des Verstärkungsel&mentes in
dem umgebenden geschäumten Kunststoffmaterial beiträgt.
Natürlich ist die Erfindung nicht auf die beschriebenen Autfführungebeispiele beschränkt, sondern kann in vielfacher Hinsicht abgeändert werden, ohne den Grundgedanken der Erfindung zu verlassen.
So können, wie eingangs schon erwähnt, auch anders ausgebildete Anschlußteile anstelle der gezeigten Gewindehülsen verwendet wer-
den j beispielsweise die eine Hälfte eines Druckknpf- oder Spreizverschlusses.
Ferner können die Anschlußteile mit sich radial wei ter erstreckenden Ringen oder dgl. versehen sein, um noch eine
bessere Verankerung des Anschlußteiles in dem ungeschäumten Kunst Stoffmaterial zu bewirken. Auch kann das Anschlußteil selbst aus
anderem geeigneten hochfesten Material, beispielsweise hochfesten glasfaserverstärkten Kunststoffen, bestehen und dgl. mehr.
bessere Verankerung des Anschlußteiles in dem ungeschäumten Kunst Stoffmaterial zu bewirken. Auch kann das Anschlußteil selbst aus
anderem geeigneten hochfesten Material, beispielsweise hochfesten glasfaserverstärkten Kunststoffen, bestehen und dgl. mehr.
Ansprüche :
Claims (7)
1. Verstärkun-gselement für die Einleitung von Kräften in geschäumte
Kunststoffteile, dadurch gekennzeichnet, daß dieses aus einem ungeschäumten Kunststoff mit eingebettetem Anschlußteil
(1) hoher Festigkeit, vorzugsweise aus Metall, besteht .
2. Verstärkungselement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
dieses als geschlossene Scheibe (2;2aj?.b) ausgebildet ist.
3. Verstärkungselement nach Anspruch 1, dadurqh gekennzeichnet, dass
dieses als gelochte oder geschlitzte Scheibe (2c;2d;2e) ausgebildet
ist.
4. Verstärkungselement nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet,
daß die Scheibe (2a;2b) mit einem Randwulst (M^a), vorzugsweise
mit kreisförmigem Querschnitt, ausgebildet ist.
5. Verstärkungselement nach Anspruch 1 oder einem der folgenden,
dadurch gekennzeichnet, daß das Anschlußteil als Gewindebuchse (1) ausgebildet ist.
6. Verstärkungselement nach Anspruch 1 oder einem der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß (*as Anschlußteil als Aufnahmeteil
eines Druckknopf- oder Cpreizverschluss ausgebildet ist.
DIPL.-ING. MEINKE PATENTANWALT
Kerr Fritz Lahmann Herr Gerhard Lane;enscheid
46 DORTMUND, 27 .1 2 .197 i
WESTENHELLWEG £37 TELEFON C02 31} 14 08
. /V
PRIVAT
4124 04
AKTEN-NR..· 1 / 2 1 i"S 9
Neue Anspruchsseite
7. Verstärkungselement nach Anspruch 1 oder einem der folgenden,
dadurch gekennzeichnet, daß das Anschlußteil mit einem ringförmigen
Teil größeren Durchrness-.rs verbunden ist.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7317520U true DE7317520U (de) | 1974-03-14 |
Family
ID=1293041
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE7317520U Expired DE7317520U (de) | Verstärkungselement für die Einleitung von Kräften in geschäumte Kunststoffteile |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7317520U (de) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4446450C1 (de) * | 1994-12-23 | 1996-04-04 | Johnson Controls Gmbh & Co Kg | Befestigungselement zum Einschäumen in ein Schaumteil |
DE102010009769A1 (de) * | 2010-03-01 | 2011-09-01 | Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. | Verbundwerkstoff aus mehreren Faserverbundschichten und einem Verstärkungsbereich |
DE102010062445A1 (de) * | 2010-03-17 | 2011-09-22 | Lear Corp. | Sitzverkleidungsanordnung |
US8197010B2 (en) | 2008-11-12 | 2012-06-12 | Lear Corporation | Seat trim assembly |
US8998310B2 (en) | 2012-09-07 | 2015-04-07 | Lear Corporation | Seat trim retention clip |
DE10085095B3 (de) * | 1999-10-08 | 2018-05-30 | Milwaukee Composites, Inc. | Platten mit einem vorgehärteten verstärkten Kern, Bodenanordnung enthaltend die Platten und deren Verwendung |
-
0
- DE DE7317520U patent/DE7317520U/de not_active Expired
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4446450C1 (de) * | 1994-12-23 | 1996-04-04 | Johnson Controls Gmbh & Co Kg | Befestigungselement zum Einschäumen in ein Schaumteil |
DE10085095B3 (de) * | 1999-10-08 | 2018-05-30 | Milwaukee Composites, Inc. | Platten mit einem vorgehärteten verstärkten Kern, Bodenanordnung enthaltend die Platten und deren Verwendung |
US8197010B2 (en) | 2008-11-12 | 2012-06-12 | Lear Corporation | Seat trim assembly |
US8528984B2 (en) | 2008-11-12 | 2013-09-10 | Lear Corporation | Seat trim retention clip |
DE102010009769A1 (de) * | 2010-03-01 | 2011-09-01 | Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. | Verbundwerkstoff aus mehreren Faserverbundschichten und einem Verstärkungsbereich |
EP2363282A2 (de) | 2010-03-01 | 2011-09-07 | Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. | Verbundwerkstoff aus mehreren Faserverbundschichten und einem Verstärkungsbereich |
DE102010062445A1 (de) * | 2010-03-17 | 2011-09-22 | Lear Corp. | Sitzverkleidungsanordnung |
US8191971B2 (en) | 2010-03-17 | 2012-06-05 | Lear Corporation | Seat trim assembly |
US8998310B2 (en) | 2012-09-07 | 2015-04-07 | Lear Corporation | Seat trim retention clip |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0211256A2 (de) | Anker zum Einbetonieren in schwere Lasten | |
DE1900257A1 (de) | Schleifrad | |
DE1402867A1 (de) | Verfahren zur Herstellung verstaerkter Bauteile | |
DE19882454B4 (de) | Tragsäule für eine Fahrzeugkarosserie | |
DE2316061A1 (de) | Sandwichplatte und verfahren zu deren herstellung | |
DE3105770A1 (de) | Rutenangel mit angelschnur-fuehrungsring und verfahren zu ihrer herstellung | |
DE3038948A1 (de) | Lenkrad | |
DE19956012C1 (de) | Kraftfahrzeug-Türschloß | |
DE7317520U (de) | Verstärkungselement für die Einleitung von Kräften in geschäumte Kunststoffteile | |
DE2200512C3 (de) | Abstandhalter fur Bewehrungsstäbe | |
DE2420264C3 (de) | Verfahren zur Herstellung eines Kunststoffscharniers aus Spritzguß und Kunststoffscharnier | |
DE10004936B4 (de) | Gummilager | |
DE2624652A1 (de) | Befestigungsanordnung fuer kunststoffgriffe bei scheren und dergleichen | |
EP0417479A2 (de) | Unterlegscheibe für Schrauben | |
DE3329047A1 (de) | Huelse fuer einen ankerbolzen und verfahren zum herstellen einer solchen huelse | |
CH661955A5 (de) | Verfahren zur herstellung eines stahlbetonkoerpers. | |
DE102015118505A1 (de) | Befestigungsvorrichtung | |
DE10131639A1 (de) | Schlaufeneinhängevorrichtung für Sicherheitsgurte und Verfahren zu ihrer Herstellung | |
DE10330893A1 (de) | Pedallagerbock | |
DE2323501A1 (de) | Verstaerkungselement fuer die einleitung von kraeften in geschaeumte kunststoffteile | |
DE102006010788A1 (de) | Haushaltgerät mit einem Laugenbehälter | |
DE2203359C2 (de) | Seilscheibe mit einem auswechselbaren Einsatzring | |
DE3111499A1 (de) | Befestigungsteil an ausstattungsteilen fuer fahrzeuge | |
DE2813539B2 (de) | Vorrichtung zum Verbinden von zwei Hohlprofilen | |
DE2459518A1 (de) | Aus laengstraegern mit offenem oder geschlossenem hohlprofil bestehender fahrzeugrahmen |