DE730380C

DE730380C - Schutzschirm fuer den Fuss oder den Unterschenkel des Fahrers an den Pedalen von Fahr- und Motorraedern

Info

Publication number: DE730380C
Application number: DEW106736D
Authority: DE
Inventors: Max Wittmer
Original assignee: MAX WITTMER
Current assignee: MAX WITTMER
Priority date: 1940-01-05
Filing date: 1940-01-05
Publication date: 1943-01-11

Description

Schutzschirm für den Fuß oder den Unterschenkel des Fahrers an den Pedalen von Fahr- und Motorrädern Dle Erfindung bezieht sich auf einen Schutzschirm für den Fuß oder den Unterschenkel: des Fahrers an den Pedalen von Fahr- und Motorrädern, und sie bestellt darin, daß der Schirm am vorderen Ende einer .auf dem Pedal befestigten Grundplatte anb lenkt ist und. aus mehreren aneinandergelenkten, zum Teil mit umklappbaren Seitenbeilen versehenen Platten besteht, die in der entfalteten Gebrauchslage durch federnde Mittel, z. B. Gummibänder oder Drehfedern, und in zusammengelegter Lageauf der Grundplatte durch einen unter diese greifenden lösbaren Haken gehalten werden.
Die Erfindung bietet den Vorteil, daß sich der Schutzschirm nur bei wirklichem Gebrauch vor den Unterschenkel und Fuß ,des Fahrers stellt, bei Nichtgebrauch dagegen. kann @er zusammengeklappt auf dem Pedal auf kleinstem Raum untergebracht werden und behindert den Fahrer in seiner Tretarbeit nicht. Die Erfindung ist in einem Ausführungsbeispiel in der Zeichnung dargestellt.
Es zeigt Abb. i .den Schutzschirm in Gebrauchsstellung auf dem Pedal, Abb.2 und 3 ein die einzelnen Klappen des Schirmes. verbindendes Scharnier mit den der Aufrechterhaltung des Schirmes dienenden Gummibändern, Abb. q. den Schutzschirm auf dem Pedal in zusammengeklappter Stellung und Abb.5 eine Haltevorrichtung des Schirmes im zusammeng.eklappten Zustand auf dein Pedal.
Der Schirme isit in mehYere Klappen geteilt, die untereinander gelenkig verbunden sind und durch Gummibänder m oder Drehfedern entfaltet werden. Der Schirm a läßt sich in zusammengeklapptem Zustand innerhalb .der Dreckplatte h unterbringen, die sich auf die Grundplatte b, an der siie angelenkt ist, aufklappen läßt. Dort zv;rd sie durch einen Haken o festgehalten. Den Schutz der Innenseite von Fuß und Unterschenkel übernehmen die Seitenteile t und u, die in Ausbuchtungen .der entsprechenden Klappen des Schirmes eingeklappt werden können. Das untere Seitenteil t übernimmt gleichzeitig die Abstützung des ganzen Schirmes auf die Grundplatte in lentfaltetem Zustand.
Zum Ausgleich des durch den Schirm entstehenden Übergewichtes kann zum Beispiel ein Gegen.genicht d mittels des Verbindungsstückes 1 angebracht werden, das in entsprechende Ausschnitte der Grundplatte b eingeklappt werden kann und ähnlich wie der Schirm a mittels federnder Kraft ausgeklappt wird.
Das im Ausführungsbeispiel verwendete Gummibandrn läuft längs der @einzelnenKlappen des Schirmesa und wird in den Laschenas geführt. Beim Zusammenklappen des Schirmes wird das auf der Außenseite verlaufende Gummiband gedehnt und erhält damit diezur Etatfaltung nötige Kraft. Das gespannte Gummiband in übt auf die Klappen eine Zugkraft aus, die ,an den Laschenas angreift und die Klappen in den ges,treckten Zustand versetzt und festhält. Die Begrenzung dieser Bewegung erfolgt durch entsprechende Überlappungen an den Scharnieren.
In zusammengeklapptem Zustand liegen die Klappen des Schirmesa in der Ausbuchtung der Deckplatte h, die zu deren Schutz und Versteifung mit entsprechenden Seitenteilen versehen ist. Die Deckplatte ihrerseits ist auf die Grundplatte b geklappt und wird dort durch. den Haken o gehalten. Der Haken ö. der in die gelenkig e Verbindung g zwischen Deckplatte h und Schirm eingefügt ist, greift mit seinem unteren Ende um das Scharnier s zwischen Grundplatte b und Verbindungsstück 1. In dieser Stellung wird er durch die elastische Zugkraft des Gummibandes in ge- halten, das durch Schlitzeh des Hakens geführt ist, unter dem Drehpunkt desselheti angreift und ihn unter das Scharniergelenk s drückt. Zum Auslösen des Hakens o dient die Auslösetaste r. Durch einfachen Druck auf die Auslöse taste wird die Zugkraft des Gummibandes m überwunden und der Haken o am Scharnier s frei. Das Gummiband in entspannt sich, entfaltet den Schirm a und dreht den Haken.o so weit, daß er mit einer an ihm angebrachten Kas:e an der Deckplatte k bzw. an der ersten Klappe des Schirmes mit seinem unteren gekrümmten Teil anstößt.

Claims

i ATIEINTANSPRLCH. Schutzschirm für den Fuß oder den Unterschenkel des Fahrers an den Pedalen von Fahr- und Motorfahrrädern, dadurch gekennzeichnet, daß der Schirm (a) am vorderen Ende einer auf dem Pedal befestigten Grundplatte (b) aasgelenkt ist und aus mehreren aneinandergelenkten, zum Teil mit umklappbaren Seitenteilen (t, .u) versehenen Platten besteht, die in, der entfalteten Gebrauchslage durch federntde Mittel (z. B. Gummibänder oder Drehfedern) und in zusammen@gelegter Lage auf der Grundplatte (b) durch einen unter diese greifenden lösbaren Haken (o) gehalten «erden.