DE727454C - Vorrichtung zur Messung der Groesse und Richtung der Vorschubkraefte fuer Propeller, die mit relativ zum Propellerkoerper und taktmaessig zu dessen Drehung sich bewegenden Schaufeln arbeiten - Google Patents

Description

• Vorrichtung zur Messung der Größe und Richtung der Vorschubkräfte für Propeller, die mit relativ zum Propellerkörper und taktmäßig zu dessen Drehung sich bewegenden Schaufeln arbeiten Bei Propellern, die mit relativ zum Propellerkörper anrd taktmäßig zu dessen Drehung sich bewegenden Schaufeln arbeiten, ist es schon bekannt, die senkrecht zur Propellerachse in einem Meßkanal in bestimmter Strömuugsrichtung wirkenden Kräfte durch eine Druckmeßvorrichtung zu erfassen. Es sind auch schon Anordnungen zur Messung der Nutzarbeit von Arbeitsmaschinen, z. B. Walzxverken, bekannt, wobei die in der Walzrichtung und die quer zur Walzrichtung wirkenden Kräfte je durch eine besondere Druckmeßvorrichtung überwacht und von Anzeigegeräten registriert werden, bei welchen die beiden Kraftkomponenten auf einem gemeinsamen Diagrammpapier aufgeschrieben wer- -den. Auch zur Ermittlung der auf ein Lager wirkenden Kräfte ist es schon bekannt, Meßvorrichtungen für mehrere Kräftekomponenten zu verwenden. Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Messung der Größe und Richtung der Vorschubkräfte für Propeller, die mit relativ zum Propellerkörper und taktmäßig zu dessen Drehung sich bewegenen Schaufeln arbeiten, mittels mehrerer am Drucklager des Propellers verteilter Druckmeßdosen. Erfindungsgemäß werden bei Anwendung von mindestens vier jeweils um go° gegenüber einander versetzten Meß dosen die Meßwerte jeweils zweier am Umfang des Drucklagers diametral gegenüberliegender Meßdosen von je einem Meßsystem erfaßt und in einem solchen gemeinsamen Gerät zur Anzeige gebracht, daß die Ausschläge beider Systeme senkrecht zueinander erfolgen. Auf diese Weise kann man mit einfachen Mitteln in sehr sinnfälliger Weise Größe und Richtung der auf den Propeller wirkenden Schubkräfte ermitteln. Besonders wichtig ist dies beispielsweise bei einem Zweipropellerschift, bei dem die Möglichkeit besteht, daß die beiden Propeller teilweise senkrecht zur Fahrtrichtung gegeneinander arbeiten, ohne daß dies an der Schiffsrichtung erkennbar ist. Mit der Erfindung gelingt es in diesem Falle, die horizontal wirkenden Kräfte in jedem Propeller eindeutig zu erkennen.
• Die Druckmeßvorrichtungen wird man vorzugsweise vorn, hinten, auf der Backbord-und auf der Steuerbordseite anordnen. Man kann dann beispielsweise jeweils die Meßwerte zweier, und zwar vorzugsweise der auf der Backbord- und Steuerbordseite einerseits und der vorn und hinten andererseits liegenden Meßvorrichtungen zusammenfassen und die so gebildeten Meßwerte dem gemeinsamen Anzeigeinstrument zuführen. Als Anzeigeinstrument kommen vor allem Instrumente in Frage, die zwei - Meßsysteme besitzen, deren Ausschlag senkrecht zueinander erfolgt. Man kann z. B. für diesen Zweck ein Braunsches Rohr verwenden. Dabe.i werden die beiden Spannungen, die den Meßwerten proportional sind, an zwei senkrecht zueinander stehende Ablenkplatten gelegt. Als gemeinsamens Anzeigeinstrument eignet sich ferner beispielsweise ein Lichtzeigerinstrnment, bei dem der Lichtstrahl durch zwei Spiegel abgelenkt wird, die sich um zueinander senkrechte Achsen drehen. Man kann schließlich auch ein Doppelzeigerinstrument zur Anzeige des Absolutwertes und der Richtung des horizontalen Druckes verwenden, bei dem die System.achsen senkrecht zueinander und die Zeiger in den Achsenrichtungen liegen.
• Dabei werden die Zeiger zweckmäßig so lang ausgeführt, daß sie in jeder Lage einen Schnittpunkt bilden. Besonders geeignet für diesen Zweck sind Systeme mit Geradführungen.
• Das Anzeigeinstrument kann mit einer Skala versehen sein, in der jeweils Punkte gleicher Absolutgröße und Punkte gleicher Richtung verbunden sind. Diese Skala enthält für die Absolutkraft konzentrische Kreise und für die Richtung Geraden durch den Nullpunkt, deren Winkel gegen die Achsen die Richtung des Schubes anzeigt.
• Die Figuren zeilgen ein Ausführungsbeispiel der Erfindung. In Fig. I ist mit I ein Voith-Schneider-Propeller bezeichnet. 2 sind die Drehschaufeln des Propellers. Gleichmäßig am Umfang des Propellers verteilt sind vier magnetoelastischeDruckmeßdosen3, 4, 5, 6. Jeweils zwei dieser Druckmeßdosen, nämlich die Dosen 3 und 5 und 4und 6, sind zusammengefaßt. Ihre Meßwerte werden über Brücken 7 und 8 auf ein Anzeigeinstrument 9 gegeben. Dieses Instrument besitzt zwei Meßsysteme I0, II, die senkrecht zueinander l-iegen. Den Meßsystemen sind Zeiger 12, I3 zugeordnet, die vor einer gemeinsamen Skala I4 spielen. Der Schnittpunkt der beiden Zeiger gibt bei dieser Ausführung Absolutwert und Richtung des Propellerschubes an. Fig. 2 zeigt eine Draufsicht auf die Skala, in welcher die konzentrischen Kreise die Punkte gleicher Absolutwerte der Schubkraft miteinander verbinden, während die durch den Nullpunkt gehenden Geraden die Punkte gleicher Richtung der Kraft miteinander verbinden.
• PATENTANSPR8CHE: I. Vorrichtung zur Messung der Größe und Richtung der Vorschubkräfte für Propeller, die mit relativ zum Propellerkörper und taktmäßig zu dessen Drehung sich bewegenden Schaufeln arbeiten, mittels mehrerer am Drucklager des Propellers verteilter Druckmeßdosen, dadurch gekennzeichnet, daß bei Anwendung von mindestens vier jeweils um go0 gegeneinander versetzten Meßdosen die Meßwerte jeweils zweier am Umfang des Drucklagers diametral gegenüberl.iegender Meßdosen von je einem Meßsystem erfaßt und in einem solchen gemeinsamen Gerät zur Anzeige gebracht werden, daß die Ausschläge der beiden Systeme senkrecht zueinander erfolgen.

Claims (1)

1. 2. Vorrichtung nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß als gemeinsames Anzeigegerät ein Braunsches Rohr dient, mit zwei senkrecht zueinander stehenden Ablenkplatten, an die die beiden den Meßwerten verhältnisgleichen Spannungen angelegt sind.

   3. Vorrichtung nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß zur gemeinsamen Anzeige ein Lichtzeigergerät vorgesehen ist, bei dem der Lichtstrahl durch zwei Spiegel abgelenkt wird, die sich um zueinander senkrechte Achsen drehen.

   4. Vorrichtung nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß für die gemeinsam Anzeige ein Doppelzeigergerät benutzt wird, dessen Systemachsen senkrecht zueinander stehen und dessen in den Achsenrichtungen liegende Zeiger so lang sind, daß sie in jeder Lage einen Schnittpunkt bilden.

   5. Vorrichtung nach Anspruch I oder ein.em der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß das gemeinsame Anzeigegerät eine Skala besitzt, auf der jeweils Punkte gleicher Absolutgröße und Richtung der Druckkraft miteinander verbunden sind.