DE718869C - Verdampfungskuehlanlage mit Dampfabscheider fuer Brennkraftmaschinen von Flugzeugen - Google Patents

Verdampfungskuehlanlage mit Dampfabscheider fuer Brennkraftmaschinen von Flugzeugen

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Publication number
DE718869C
DE718869C DEH162695D DEH0162695D DE718869C DE 718869 C DE718869 C DE 718869C DE H162695 D DEH162695 D DE H162695D DE H0162695 D DEH0162695 D DE H0162695D DE 718869 C DE718869 C DE 718869C
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DE
Germany
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separator
aircraft
cooling system
internal combustion
evaporative cooling
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Expired
Application number
DEH162695D
Other languages
English (en)
Inventor
Dipl-Ing Friedrich Jahn
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Heinkel Flugzeugwerke E GmbH
Original Assignee
Heinkel Flugzeugwerke E GmbH
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Publication date
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Application granted granted Critical
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01PCOOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P3/00Liquid cooling
    • F01P3/22Liquid cooling characterised by evaporation and condensation of coolant in closed cycles; characterised by the coolant reaching higher temperatures than normal atmospheric boiling-point
    • F01P3/2271Closed cycles with separator and liquid return

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Separating Particles In Gases By Inertia (AREA)

Description

  • Verdampfungskühlanlage mit Dampfabscheider für Brennkraftmaschinen von Flugzeugen Die vorliegendeErfindung hat einenDampfabscheider für Kühlanlagen der Brennkraftmaschinen k Flugzeugen zum Gegenstand, der vornehmlich in den Kreislauf ein-er Flüssigkeitskühlung als Hilf sverdampfer eingeschaltet ist, da-mit bei Belastungsspitzen eine gewisse Wärmemenge in Dampfform. abgeblasen werden kann.
  • Bei den Kühlkreisläufen für Brennkraftmaschinen ist es meist schwierige Vorratswasser in den unter Druck stehenden Kreislauf zuzuführen und die im Kreislauf befindliche Luft abzuscheiden. Weiter besteht bei den gebräuchlichen Dampfabscheidern während des Betriebes leicht die Gefahr, daß sie infolge zu reicher Zufuhr von Vorratswasser überschwemmt werden, was ihre Wirkung als Abscheidex von gasförmigen Anteilen stark herabsetzt oder unmöglich- macht.
  • Durch die Erfindung werden;die bekannten Mängel vermieden und ein Dampfabscheider geschaffen, bei dem darüber hinaus die besondere Förderpumpe fÜr Vorratswasser und die erforderliche überlaufeinriclitung für das zuviel geförderte VGrrats%vasser eingespart wird.
  • Die Erfindung besteht darin, daß ein Sch::wimmer zur selbsttätigen Regelung des Vorrats eder Kendensats im Dampfabschelder angeordnet ist. Der Schwimmer wirkt derart, daß er bei Erreichung eines bestimmten Wasserstandes im Abscheider die weitewe Zufuhr von Verratsivasser selbsttätig abschließt.
  • In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht. Es zeigen.
  • Abb. i einen Längsschnitt durch , einen Dainpfabschelder und Abb. 2 die Anordnung des Dampfabscheiders in einem Kühlkreislauf eines Flugzeuges. In den Dampfabscheidera tritt das heiße, zu entdampfende oder zu entlüftende Wasser bei b ein und wird durch die Düse c zu einem Fikn d ausgebreitet, Das entdampfte Wasser verläßt den Abscheider an der Austrittsspiralee. Der abgeschiedene Dampf verläßt den Abscheider bei f. Das Vorratswasser fließt durch die Leitungu in den Abscheider a. Die Leitungg mündet in das Gehäuselt eincs Schwimmers 1. Das Schwimmergehäuse besitzt schlitze k.
  • Sobald ein bestimmter Wasserstand im Schwimmergehii-use A steht, schließt der Schivknmeri die weitere Vorratswasserzufuhr so lange ab, bis der Wasserspiegel wieder gefallen ist. Das Schwimmergehäuseh mit den Schlitzen k bat die Aufgabe, die in starkem DraJ1 befindliche Strömung im Abschelder vom Schwimmer fernzuhalten und zu bewirken, daß der Schwimmer in ruhiger Flüssigkeit schwimmt und nicht durch züisätzliche Strömungskräfte beeinflußt werden kann.
  • In der Abb.2 ist der Abscheidera hinter einen Kühlerp in den Kühlstrom geschaltet. Vom Abscheider a gelangt das entdampfte Wasser über die Spirale "- zur Umwälzpumpe ni, durch die Brenrflz:raftmaschi#rle q, den Kühler 1,i und zurück zum Dampfabscheidera. Der Abscheidera ist unmittelbar oder nur mit einer Zweigleitung mit dem Vorratsbehälterii verbunden. Die letztere Schaltung kommt zur Ausführung, wenn es sich um die Abscheildung von verhältnismäßig viel Dampf handelt. Der Dampf strömt dann unmittelbar ins Freie oder ineinen Kondensator, und der Vorratsb ehälter n wird nur zum Druckausgleich mit dem Abscheidera verbunden, wozu eine kleine Verbindungsleltungr mit der Dampfleitung genügt. Strichpunktiert ist eine Ausführungsforin gezeichnet, bei der der Dampfaustritt mit dem Vorratsbehälter vereinigt ist. Die Unterseite des Behältersit ist mittels der Falleitungo mit der Leitungg des ZD el Abscheiders verbunden. Falls durcli, die Verdampfung Wasser im Hauptkühlk-reis zu fehlen beginnt, was sich durch Leerwerden des Abscheiders äußert, so, gibt der Schwimm,c--ri die Leiturigg fr4 und es findet eine N,di#MÜlhing atis dem Varratsbehältern statt. Die Nachfüllung in den Abscheidex kann auch "en unten vorgenommen werden; die bauliche Ausbildung des Schwimmers ist dabei sinn- , ge mäß dieselbe, lediglich ist der Bewegungssinn umzukehren.
  • Der erfindwigsgemäße Abscheider kann sowohl in Verbindung mit Blockkühlern als auch allein zum Betrieb einer reinen Verdampfungskühlun- benutzt werden. Er ermöglicht In beiden Fällen die Einsparung einer beson-,deren Zubringerpumpe. für den zuviel in den Hauptkühlkreis, geförderten Vorrat.

Claims (2)

  1. PATENTANSPR Ü C HE: i. Verdampfungskühlanlage mit Dampfabscheider für Brennkraftm#ascl-iii,en von Flugzeugen, bei der Vorratskühlmittel zur Ergänzung der durch Verdampfting verbrauchten Kühlmittelmenge dem Kühlkreis mit Gefälle zugeführt wird, gekennzeichnet durch eine den Zufluß des Vorratküblmittels selbsttätig bewirkende, in dem Dampfabschei(der angeordnete Regeleinrichtung.
  2. 2. Verdampfungskühlanlage nach Anspruch i, dadurch gel,-ennzeicbii,et, daß die Regeleinrichtungaus einem Scli-#%,inimer (i) besteht, der im Innern der Austrittsspirale des Dampfabscheiders angeordnet ist. 3. Verdampfungsküblanlage nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet '. daß der Schwimmer (i) in einem Schwimmergehäuse (h) mit öffnungen (k) abgeordnet ist.
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