DE715535C - Luftheizung fuer Kraftfahrzeuge

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Luftheizung für Kraftfahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf eine Luftheizung für Kraftfahrzeuge finit einer Drossel-"lappe in der Luftleitung und einem Schalter für den Bläsermotor, die gemeinsam betätigt werden.
Um eine zuverlässige und möglichst einfache Einrichtung für die gemeinsame Betätigung zu schaffen, w rd gemäß der Erfindung vorgeschlagen, den Schalter für den Bläsermotor außerhalb. der Luftleitung an einem Ende der Drosselklappenachse anzubringen, und zwar so, daß beim Schließen der Drosselklappe der Motor gleichzeitig ausgeschaltet wird.
Die Abbildungen zeigen ein Ausführungsbeispiel gemäß der Erfindung. Es zeigen: Abb. Z eine Seitenansicht teilweise im Schiritt, Abb.2 einen Längsschnitt und schließlich Abb. 3 eine Ansicht in Richtung A der Abb. a.
Im Luftzuleitungsrohr n befindet sich eine um die Achse b drehbare Drosselkappe c; an dem einen Ende der Achse b sitzt der Bedienungshebel d, am anderen Ende außerhalb der Luftl@itung der Schalter e für den Bläsermotor.
Die Schalteinrichtung kann beispielsweise einer der üblichen Federschalter oder dergleichen sein und ist zweckmäßig in einem Gehäuse f untergebra ht.
Wird die Drosselklappe c durch Umlegen des Hebels d geschlossen, so wird, wie die Abb. z und 3 erkennen lassen, die Stromzufuhr zum Bläsermotor unterbrochen.

PATENTANSPRUCH : Luftheizung für Kraftfahrzeuge mit einer Drosselklappe in der Luftleitung und einem Schalter für den Bläsermotor, die gemeinsam betät gt werden, dadurch gekennzeichnet, daß der Schalter für den Bläsermotor außerhalb der Luftleitung an einem Ende der Drosselklappenachse sitzt, und zwar derart, daß beim Szhließen der Drosselklappe der Motor ausgeschaltet wird.