DE7133359U - Lenkrad- schutzbezug - Google Patents
Lenkrad- schutzbezugInfo
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- DE7133359U DE7133359U DE19717133359 DE7133359U DE7133359U DE 7133359 U DE7133359 U DE 7133359U DE 19717133359 DE19717133359 DE 19717133359 DE 7133359 U DE7133359 U DE 7133359U DE 7133359 U DE7133359 U DE 7133359U
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- wheel protection
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- Packaging Of Machine Parts And Wound Products (AREA)
Description
Die Neuerung betrifft einen LerJcrad-Schutzbezug aus Kunststoff für Fahrzeuge mit einem Lenkrad.
Es sind bereite Schutzbezüge für Lenkräder aus Kunststoff
bekannt, die aus über das Lenkrad gezogener. Hüllen bestehen. Diese Hüllen besitzen allseitig oder zweiseitig einen angeschweißten Gummizug, um die Hülle am Lenkrad zu befestigen.
Diese Schutzbezüge sind aber relativ teuer und für dauernden Gebrauch bestimmt» Desweiteren bestehen diese Schutzbezüge
aus mehreren Einzelteilen, nämlich der Decke und den Gummizügen, gegebenenfalls auch Druckknöpfen oder dergleichen«
Diese Schutzbezüge eignen sich nicht für Autoreparaturwerkstätten, in denen Automechaniker desöfteren die Lenkräder
der zu reparierenden Autos anfassen müssen und nicht Jed·β
Mal vorher in der Lage sind, sich die HändvS zu waschen.
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Der Neuerung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, einen Lenkrad-Schutzbezug insbesondere für den einmaligen Gebrauch für Kraftfahrzeugwerkstätten zu schaffen, die billig in der Herstellung
werden können*
gemäß der Neuerung besitzt den Vorteil, daß er einfach auf das ;
-■ ragenden Folienseiten nach innen zum Lenkradmittelpunkt hin §
umgeklap^; werden. Nach beendeter Reparatur kann der Lenkrad- |
als der Durchmesser des entsprechenden Lenkrades. Dadurch hält :
das Band aufgrund ssinsr Eissnslastizität fest auf des Lenkrad* -D»a Bund ist also selbstspannend.
Desweiteren können die gegenüberliegenden Ränder des Bandes auf
dersolben Bandseite Verschlußorgane aufweisen. Diese Verschlußorgane sind in vorteilhafter Weise Druckknöpfe, Klebebänder,
Klettenbänder oder dergleichen. Dadurch kann das Band beim Anfacsen des Lenkrades vor dem Abziehen geschützt werden. Zur
Erhöhung der Griffigkeit des Lenkrades kann die Folie eine Riffelung aufweisen.
Desweiteren kann der Lenkrad-Schutzbezug nach der Neuerung zur
Verpackung von Lenkrädern oder ähnlichen torusförmigen oder kreisförmigen Gegenständen benutzt werden. Bei Verwendung einer
Schrumpffolie braucht der zu verpackende Gegenstand nur nach dom Einhüllen erwärmt werden, so daß eine Schrumpfung der Folie
eintritt. Dadurch ist eine saubere und hygienische Verpackung de« Lenkrades vom Hersteller bis zum Autokäufer gewährleistet.
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Ein Beispiel der Neuerung ist in der Zeichnung dargestellt und
anschließend beschrieben. Dabei zeigt j
Fi-. 1 eine p»rsnekt-iyiache Teilansicht eines Lenkrades mit
einem Lenkrad-Schutzbezug gemäß der N«u«runs( vr.d
Fig. 2 einen Lenkrad-Schutzbezug in der Draufsicht.
Der Lenkrad-Schutzbezug besteht aus einem endlosen Band 1 aus elastischer und flexibler Folie. Dieses Band ist um ein Lenkrad
2 so aufgezogen, daß die über die Dicke des Lenkrades hinausstehenden
Folienseiten nach innen zum Mittelpunkt des Lenkrades hin umgeklappt werden können. An den gegenüberliegenden Rändern
des Bandes sind Verschlußorgane 3 angeordnet, die nach dem Umklappen
ineinander einrasten und so das Band auf dem Lenkrad festhalten.
Der Lenkrad-Schutzbezug ist in der Draufsicht ein wobei der Durchmesser der Mittellinie k des Bandes ungefähr
5 bis 2o# kleiner ist alo der Durchmesser des Lenkrades 2, so
daß der Lenkrad-Schutzbezug selbstspannend aufgrund seiner
Eigenelastizität ist.
- / Schutzansprüehe
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Claims (3)
1. Lenkradschutzbezug aus Kunststoff, gekennzeichnet durch ein endloses Band (l) aus elastischer, flexibler Folie.
2. Lenkradschutz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die Folie eine Riffelung aufweist.
3. Lenkradschutz nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet»
daß an den gegenüberliegenden Rändern des Bandes auf derselben Bandseite Vers»hluJ3organe (3) angeordnet sind.
k. Lenkradschutz nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß
die Vere "jhlußorgane Druckknöpfe, Klebebänder, Klettenbänder
sind.
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Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19717133359 DE7133359U (de) | 1971-09-01 | 1971-09-01 | Lenkrad- schutzbezug |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19717133359 DE7133359U (de) | 1971-09-01 | 1971-09-01 | Lenkrad- schutzbezug |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7133359U true DE7133359U (de) | 1971-11-25 |
Family
ID=6623599
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19717133359 Expired DE7133359U (de) | 1971-09-01 | 1971-09-01 | Lenkrad- schutzbezug |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7133359U (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2753174A1 (de) * | 1977-11-29 | 1979-06-07 | Joerg Horn | Zur einmaligen benutzung bestimmter schutzueberzug fuer lenkraeder von kraftfahrzeugen bei der durchfuehrung von reparaturarbeiten |
DE102019206994A1 (de) * | 2019-05-14 | 2020-11-19 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs und Servicestation für ein Fahrzeug |
-
1971
- 1971-09-01 DE DE19717133359 patent/DE7133359U/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2753174A1 (de) * | 1977-11-29 | 1979-06-07 | Joerg Horn | Zur einmaligen benutzung bestimmter schutzueberzug fuer lenkraeder von kraftfahrzeugen bei der durchfuehrung von reparaturarbeiten |
DE102019206994A1 (de) * | 2019-05-14 | 2020-11-19 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs und Servicestation für ein Fahrzeug |
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