DE7128366U

DE7128366U - Windsichter zum sichten stark schleissender gueter

Info

Publication number: DE7128366U
Application number: DE19717128366
Authority: DE
Original assignee: Polysius AG
Current assignee: ThyssenKrupp Industrial Solutions AG
Priority date: 1971-07-23
Filing date: 1971-07-23
Publication date: 1971-10-28
Also published as: GB1357665A; ES402574A1; IT959940B; FR2147626A5; BE785484A

Description

P 1861

Polysius AG, Neubeckum

Windsichter zum Sichten stark schleißender Cüter

Die Neuerung, bezieht sich auf einen Windsichter zum Sichten stark schleißender Güter, bei dem die einem starken Verschleiß ausgesetzten Flächen rotierender Sichterteile eine plastisch aufgetragene und erhärtete Verschleißschicht mit darin befindlichen metallischen Elementen aufweisen.

Wie allgemein bekannt ist, werden Windsichter zum Sichten verschiedenster Güter eingesetzt. Wenn ein Windsichter zum Trennen von stark schleißenden Gütern, wie z. B. Zement, eingesetzt wird, so treten an den mit Gut in Berührung kommenden Teilen vielfach sehr starke Verschleißerscheinungen auf. Werden diese Verschleißerscheinugen nicht rechtzeitig genug erkannt, so kann dies zu unangenehmen Betriebsstörungen oder sogar zu einem unerwünschten Ausfall des Sichters führen,

Man hat nun auf verschiedene Weise versucht, diesen Mangel durch konstruktive Maßnahmen zu beseitigen. Es ist ain Windsichter bekannt, bei dem auf die am meisten dem Verschleiß ausgesetzten Teile des Ventilators (z. B. Schaufelbleche) eine Durchlässe oder öffnungen enthaltende Armierung aufgeschweißt, aufgelötet oder auf ähnliche Weise befestigt ist. ■ Die Zwischenräume dieser Armierung werden dann mit plastischem

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Material ausgefüllt, das nach Erhärten eine sehr gute Verschleißschicht darstellt. Der wesentliche Nachteil dieser bekannten Ausführung besteht darin, daß die Hersteilungskosten eines solchen Ventilatorrades durch die Befestigungsarbeiten und durch das zusätzliche Material für die Armierung unerwünscht hoch sind.

Der Neuerung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Windsichter der eingangs genannten Art zu schaffen, bei dem die besonders dem Verschleiß ausgesetzten Teile auf konstruktiv einfache und kostensparende Weise mit einer plastisch aufbringbaren und erhärtbaren Verschleißschicht versehen sind.

Diese Aufgabe wird neuerungsgemäß dadurch gelöst, daß zumindest die eingangs genannten Sichterteile aus handelsüblichen Profilblechen hergestellt sind, deren Profilvorsprünge die in die Verschleißschicht hineinragenden metallischen Elemente bilden.

Da bei der neuerungsgemäßen Windsichterausführung anstelle von einfachem Blech handelsübliche Profilbleche für die Herstellung der Teile benutzt werd*"die dem Verschleiß besonders ausgesetzt sind, weisen diese zu schützenden Teile ohne daß separate und aufwendige Arbeitsvorgänge ausgeführt werden müßten (wie bei der geschilderten bekannten Ausführung) bereits metallische Vorsprünge auf, die sich sehr gut für eine Art Verankerung der darauf aufzutragenden Verschleißschicht eignen. Bei der neuerungsgemäßen Ausführung bestehen die vor Verschleiß geschützten Teile im wesentlichen nur aus dem Profilblech und der darauf plastisch aufgetragenen und erhärteten Verschleißschicht, wodurch sich gegenüber der geschilderten bekannten Ausführungsform (bei der die geschützten Ventilatorteile im wesentlichen aus einfachem Blech,der darauf befestigten Armierung und der Verschleißschicht bestehen) eine weitere Senkung der Herstellungskosten ergibt.

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Anhand der Zeichnung sind im folgenden mehrere Ausführungsbeispiele der Neuerung beschrieben. Es zeigen

Figuren 1 bis 3b Vorder- und Seitenansichten von drei verschiedenen Schaufelblechausführungen von Sichterventilatoren;

Figuren 4a und 4b eine Vorder- und eine Seitenansicht eines neuerungsgemäßen Gegenflügels;

Figuren 5a und 5b zwei Teilansichten eines verschleißgeschützten Gehäuseteiles gemäß der Neuerung,

Die in der Zeichnung veranschaulichten Teile sind Teile eines "windsichters üblicher Bauart, der zum Sichten von stark schleißenden Gütern, »_; B₁ Zement oder dergleichen, eingesetzt wird.

Das in Fig. la in der Vorderansicht und in Fig. Ib in der Seitenansicht veranschaulichte Schaufelblech 1 eines nicht dargestellten - Windsichterventxlators ist aus Riffelblech hergestellt. Die vor einem Verschleiß zu schützende Seite 2 des Schaufelbleches weist eine beispielsweise aus Korund bestehende Verschleißschicht 3 auf, die plastisch aufgetragen und dann erhärtet ist. Eine derartige Verschleißschicht besitzt einen äußerst hohen Verschleiß- und Korrosionswiderstand. Die mit der Verschleißschicht 3 versehene Seite 2 des Schaufelbl~ches 1 enthält die in diesem Falle als Riffeln 4 ausgebildeten Profilvorsprünge, die als metallische Elemente in die Verschleißschicht 3 hineinragen und somit eine Art Verankerung für die Verschleißschicht bilden, was zu einer guten Verbindung zwischen Schaufelblech und Verschleißschicht führt.

Beim Ausführungsbeispiel der Figuren 2a und 2b (Vorder- und Seitenansicht) eines neuerungsgemäßen Schaufelbleches 1'

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dient als Blechmaterial handelsübliches Tränenblech, dessen tränenartigen Vorsprünge 5 auf der zu schützenden Seite 2 in die Verschleißschicht 3 hineinragen.

Wie aus den Figuren 3a und 3b (Vorder- und Seitenansicht) zu ersehen ist, kann ein neuerungsgemäßes Schaufelblech 1'· auch aus einem handelsüblichen Warzenblech hergestellt sein. Dieses Schaufelblech 1·' ist ansonsten in der gleichen Weise wie die vorhergehenden Ausführungen auf der dem Verschleiß ausgesetzten Seite 2 mit Korund oder dergleichen 3 beschichtet, wobei die vorspringenden Warzen 6 sich als eine Art Verankerung in der Verschleißschicht befinden.

In den Figuren *Ja und ¹Ib ist eine Vorderansicht und eine Seitenansicht eines Qcigenflügeis 7 dargestellt, der zu einem üblichen - nicht veranschaulichten - Gegenflügelsystem eines Windsichters gehört. Dieser ver;s.nschaulichte Gegenflügel 7 ist aus Riffelblech hergestellt una weist auf seiner dem Verschleiß ausgesetzten Seite 8 eine Verschleißschicht 9 auf. Diese Verschleißschicht 9 kann in der gleichen Weise wie bei den Schaufelblechen aufgebracht sein und ebenfalls beispielsweise aus Korund bestehen. Auch bei diesem neuerungsgemäßen Ausführungsbeispiel ragen die Riffeln 10 des Flügelbleches in Eorm von Verankerungsvorsprüngen in die Verschleißschicht 9 hinein.

In einem Windsichter der oben genannten Art werden jedoch nicht nur rotierende Sichterteile (wie z. B. die Schaufelbleche und die Gegenflügel), sondern auch feststehende Gehäuseteile, wie z. B. Bereiche der den Sichtraum umgebenden Wand,einem besonders starken Verschleiß ausgesetzt. Aus diesem Grunde ist es oft vorteilhaft, wenn beispielsweise die im Bereich der rotierenden Gegenflügel liegenden Innenwandteile in der neuerungs gedsäßen Weise mit einer Verschleißschicht versehen sind. Ein derartiges Ausführungsbeispiel ist in den

Figuren 5a und 5b in der Vorder- und Seitenansicht ausschnittsweise veranschaulicht. Der in der Figur dargestellte Innenwandteil 11 besteht beispielsweise aus Warzenblech, dessen vor Verschleiß zu schützende Seite 12 mit Korund oder anderem verschleiß- und korrosionsfestem Material 13 beschichtet ist. Auch bei diesem Ausführungsbeispiel wurde die Verschleißschicht plastisch aufgetragen und dann erhärtet, wobei die in die Verschleißschicht hineinragenden Warzen I¹* wiederum für eine äusserst dauerhafte Verbindung zwischen dem Wandteil 11 und der Verschleißschicht 13 sorgen.

Alle soeben beschriebenen Elemente der neuerungsgemässen Sichterausführung können praktisch durch dieselben Bearbeitungsvorgänge wie bei der bisher üblichen einfachen Ausführung hergestellt werden. Aufgrund ihrer Hersteilung aus handelsüblichen Profilblechen, wie z. B. Riffelblech, Warzenblech, xränenbiech oder- dergleichen, weisen sie jedoch gleichzeitig (ohne zusätzliche Bearbeitung) einseitig vorspringende Profile auf, die nach Art einer Verankerung für eine dauerhafte Verbindung zwischen dem Blech und der darauf vorgesehenen Verschleißschicht sorgen.

Außer den bei den Ausführungsbeispielen erwähnten Profilblecharten können natürlich auch andere handelsübliche Bleche verwendet werden, die die erwähnten Eigenschaften aufweisen.

Es versteht sich außerdem von selbst, daß außer- den anhand der Beispiele aufgeführten Sichterteilen auch andere dem Verschleiß ausgesetzte Teile im Sichter (wie z. B. der Streuteller) aus handelsüblichen Profilblechen mit darauf angeordneter Verschleißschicht ausgebildet werden können.

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Claims

Schut zansprüche

1. Windsichter zum Sichten stark schleißender Güter, bei dem die einem starken Verschleiß ausgesetzten Flächen rotierender Sichterteile eine plastisch aufgetragene und erhärtete Verschleißschicht mit darin befindlichen metallischen Elementen aufweisen, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest die genannten Sichterteile (z. B. 1, 7) aus handelsüblichen Profilblechen hergestellt sind, deren Profilvorsprünge (z. B. 4, 10) die in die Verschleißschicht (z. B. 3, 9) hineinragenden metallischen Elemente bilden.

2. Windsichter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die genannten Sichterteile (z. B. 1, 7) aus Riffel-, Warzen-, Tränen- oder ähnlichen Blechen hergestellt sind, die einseitig vorspringende Profile (z. b. ¹J, 10) aufweisen.

3. Windsichter nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß außer den rotierenden Teilen (z. B. 1, 7) des Sichters auch feststehende, einem starken Verschleiß ausgesetzte Gehäuseteile (11) aus den Profilblechen mit daran vorgesehener VerschleißsQhicht (13) hergestellt sind.

4. Windsichter nach Anspruch 1, mit wenigstens einem im Strömungsweg der Luft liegenden Ventilator, dadurch gekennzeichnet, daß die Schaufelbleche (z. B. 1) eines Ventilators aus den Profilblechen hergestellt sind.

5. Windsichter nach Anspruch 1, mit im Sichtraum angeordnetem Gegenflügelsystem, dadurch gekennzeichnet, daß die Gegenflügel (7) im wesentlichen aus den Profilblechen bestehen.

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