DE7107471U - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE7107471U DE7107471U DENDAT7107471D DE7107471DU DE7107471U DE 7107471 U DE7107471 U DE 7107471U DE NDAT7107471 D DENDAT7107471 D DE NDAT7107471D DE 7107471D U DE7107471D U DE 7107471DU DE 7107471 U DE7107471 U DE 7107471U
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- spider
- parts
- shaped
- flanges
- wall thickness
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 241000239290 Araneae Species 0.000 claims description 15
- 230000001808 coupling Effects 0.000 claims description 5
- 238000005304 joining Methods 0.000 claims description 5
- 210000002105 Tongue Anatomy 0.000 claims description 3
- 230000000875 corresponding Effects 0.000 claims description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 5
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 5
- 238000005219 brazing Methods 0.000 description 4
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 description 4
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 239000000463 material Substances 0.000 description 3
- 238000005476 soldering Methods 0.000 description 2
- 240000007087 Apium graveolens Species 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000001050 lubricating Effects 0.000 description 1
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
- 238000003860 storage Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/16—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
- F16D3/26—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected
- F16D3/38—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected with a single intermediate member with trunnions or bearings arranged on two axes perpendicular to one another
- F16D3/40—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected with a single intermediate member with trunnions or bearings arranged on two axes perpendicular to one another with intermediate member provided with two pairs of outwardly-directed trunnions on intersecting axes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Description
Armkreuz für Kardangelenk-Kupplungen
Die Erfindung bezieht sich auf ein Armkreuz für Kardangelenk-Kupplungen,
das aus zwei durch plastische Verformung einer Platine gebildeten und miteinander zu einer
Einheit verbundenen Teilen besteht und hat die Aufgabe, das Armkreuz mit einer größtmöglxchen Festigkeit, bezogen
auf das Gewicht des verwendeten Materials, auszustatten und dabei das Herstellungsverfahren zu vereinfachen.
Dabei sollen spanabhebende Arbeitsgange vermieden werden und de? Arbeitsprozeß für eine weitgehende Automatisierung
geeignet sein.
Nach der Erfindung ist bei einem Annkreuz der eingangs erwähnten Art jedes Teil U-förmig ausgebildet und träge an '
der Außenseite der beiden Flanschen als Lagerzapfen dienende zylindrische durch tiefziehen gewonnene Ansätze
und die U-förmigen Teile sind zu einem kastenförmigen
Mittelstück zusammengefügt und miteinander fest verbunden.
Ein solches Armkreuz für Kardangelenk-Kupplungen bietet
beachtliche Vorteile. Dasselbe hat eine sehr große Festigkeit, weil der Träger der Gelenkzapfen als geschlossener
Kasten ausgebildet ist, wodurch die beste Materialausnutzung zur Übertragung des Drehmomentes von einem Gelenkzapfenpaar
zu dem anderen gegeben ist. Infolge der Gestaltung der beiden zu einer Einheit verbundenen Teile in
U-Form mit den durch tiefziehen gewonnenen zylindrischen Ansätzen, die als Lagerzapfen dienen, lassen sich diese
Teile außerordentlich einfach und ohne spanabhebende Bearbeitung auch bei einer automatisierten Fertigung herstellen.
Die durch das Tiefziehen gewonnenen zylindrischen Ansätze können eine ausreichende Genauigkeit haben für die
Anordnung von Nadellagern in den Gelenkgabeln· Dabei wirkt sich die bei dem Tiefziehvorgang eintretende Verdichtung
der Oberflächen sehr vorteilhaft aus. Schließlich bietet
718747112.8.71
der Hohlkörper sich als Behälter für einen großen Schmiermittelvorrat an. Das aus den beiden Teilen bestehende
Armkreuz läßt sich leicht so zusammenfügen, daß alle vier Lagerzapfen in einer Ebene liegen.
Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung sind die als Lagerzapfen dienenden zylindrischen Ansätze an ihrem
äußeren Ende mit einer Öffnung versehen. Durch diese Maßnahme wird einerseits der Tiefziehvorgang erleichtert
und gleichzeitig ein Durchlass für den Schmiermittelvorrat im Hohlkörper geschaffeil.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung haben die beiden U-förmigen Teile des Armkreuzes Stege von gleicher Höhe,
während an einem Teil die Breite der Flanschen um etwa ihre Wandstärke und die Länge des U-Profils um etwa die
doppelte Wandstärke kleiner ist und dieser Teil in den größeren eingefügt ist. Hierdurch entsteht ein Hohlkörper
mit glatten Außenflächen, der sich z. B. durch Schweißung oder Hartlötung zu einer festen Einheit verbinden
läßt.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung weist der kleinere Teil des Armkreuzes am Außenrand seiner Flanschen Zungen
auf, die in korrespondierende Ausnehmungen des Steges am größeren Teil nach dem Zusammenfügen beider Teile eingreifen.
Durch diese Maßnahme wird die Beanspruchung der Verbindung beider Teile miteinander, d. h. die Lötung
oder die Schweißung, wesentlich herabgesetzt und gleichzeitig das Zusammenfügen beider Teile zu einer Einheit
dadurch erleichtert, daß die beiden U-förmigen Teile zwangsläufig ihre richtige Lage zueinander einnehmen.
Dies ist für eine automatisierte Fertigung sehr wichtig.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung
dargestellt.
71074?ti2.8.7i
j | Figur 1 zeigt -ϊ « ä A ^.w.Tj> s;a s s ■—— « I U1CO ri4UU\4. W«9W |
den • |
- 3 - | • · ι |
« * · · « · ι
I ι I t * t t I I |
ι t | Teile | |
I | ||||||||
«is | größeren | der | beiden | U-förmigen | ||||
Figur 2 zeigt den kleineren U-förmigen Teil.
Figur 3 zeigt das Armkreuz während des Zusammenfügen
der beiden U-förmigen Teile nach Figur 1 und 2.
Figur U zeigt das fertig zusammengefügte Armkreuz.
Das Armkreuz für Kardangelenk-Kupplungen wird aus den beiden durch plastische Verformung aus einer Platine
gebildeten and U-förmig gestalteten Teilen nach Figur 1 und Figur 2 zu einem kastenförmigen Mittelsxüek »usammengefügt
und aiteinende* fett verbun^epf. Di^-
Flanschen 1, 1* und 2, 2* tragen durch tiefziehen hergestellte
zylindrische Ansätze 3,3» und I9 H·. Die
Flanschen 1, 1* sind durch den Steg S und die Flanschen 2,2* durch den Steg 6 miteinander verbunden. Nach dem
Zusammenfügen können die beiden U-förmigen Teile nach Figur 1 und Figur 2 z. B. durch Hartlötung oder Schweißung
fest verbunden werden. Die als Lagerzapfen dienenden zylindrischen Ansätze 3, 3* und *, t* weisen am äußeren
Ende Durchlässe 7 auf= Diese Durchlässe erleichtern den Ziehvorgang und gestatten den Durchtritt eines Schmiermittels
zu den Lagern für die Lagerzapfen. Das Schmiermittel wird in den durch das Zusammenfügen der beiden Einzelteile
entsprechenden kastenförmigen HOhIkOx1PCr über den Schmierkopf 8 eingeführt.
Beide U-föraigen Teile nach Figur 1 und Figur 2 haben
Stege 5, 6 von gleicher Höhe. An dem Teil nach Figur
sind die Flanschen 29 2' um etwa ihre w&tdetärke und die
Länge des Ö-Profiles um etwa die doppelte Wandstärke
kleiner als bei dem Teil nach Figur 1. So läßt sich der kleinere Teil nach Figur 2 gemäß Figur 3 in den größeren
711747112.8.71
— 4 -
Teil nach Figur 1 einfügen. An den Flanschen 2, 21 des
kleineren Teiles sind 51? Asiftenrand Zungen 9= 9· angebracht. Diese greifen in korrespondierende Ausnehmungen
10, 10* an dem Steg 5 nach Figur 1 ein. Hierdurch wird das Zusammenfügen der beiden Teile in ihre richtige Lage
zu einer kastenförmigen Einheit erleichtert und sichergestellt, daß alle vier Lagerzapfen 3,3', 1, ·»* in einer
Ebene liegen. Außerdem wird die Beanspruchung der Lötung oder Schweißung zum Verbindungen der beiden Teile herabgesetzt.
Die U-förmigen Einzelteile nach Figur 1 und 2 lassen sich
ohne spanabhebende Bearbeitung mit ausreichender Genauigkeit für die tragenden Flächen der Lagerzapfen 3, 3* und
«♦,«♦' herstellen. Nach dea Hartlöten kann das fertige
Armkreuz einem Härteprozeß unterzogen werden, so daft dasselbe in keiner Hinsicht den sonst gebräuchlichen
geschmiedeten und durch spanabhebende Fertigung hergestellten Ausführungen von Armkreuzen nachsteht. Di« beschriebene Formgebung der beiden U-förmigen Teile gestattet eine vollautomatische Zusammenfügung mit: nachfolgender Hartlötung oder Schweißung und ggf. Aufhärtung.
Die Figur * zeigt, daß das wie oben beschrxeben hergestellte
Armkreuz auften glatte Flächen aufweist. Innen ist ein großer Vorratsraum für ein Schmieradttel vorhanden,
welches durch die Durchlässe am äußeren Ende der Lagerzapfen in die Lagerungen für die Lagerzapfen austreten kann.
Der kastenförmige Hittelkörper, welcher die Lagerzapfen trägt, hat bezogen auf das Gewicht des verwendeten Materials
eine außerordentlich .hohe Festigkeit zur Übertragung des Drehmomentes von dem Gelenkzaifenpaar 3, 3* auf das Gelenk-
zapfenpaar %, 4*. So ist die I sowohl in bezug auf die Mater:
erstellung des Armkreuzes alkosten als auch auf die
Claims (3)
1. Armkreuz für Kardangelenk-Kupplungen, das aus zwei
durch plastische Verformung einer Platine gebildeten und miteinander zu einer Einheit verbundenen Teilen
besteht, dadurch gekennzeichnet, daß jedes Teil U-förmig ausgebildet ist und an der Außenseite der
beiden Flanschen (1, 1*, 2, 2') als Lagerzapfen
(3, 3', ·», 4*) dienende, zylindrische durch Tiefziehen
gewonnene Ansätze trägt und daß die U-förmigen Teile
zu einem kastenförmigen Mittelstück zusammengefügt und miteinander fest verbunden sind.
2. Armkreuz nach Anspruch 1» dadurch gekennzeichnet, daß die als Lagerzapfen dienenden zylindrischen Ansätze (3, 3',
•l·, ι»") an ihrem äußeren Ende Durchlässe (7) aufweisen.
3. Armkreuz nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daft die beiden U-förmigen Teile des Armkreuzes Stege (S, 6)
von gleicher Höhe haben, während an dem einen Teil die Breite der Flanschen (2, 2') um etwa ihre Wandstärke
und die !Länge des U-Prof iles um etwa die doppelte Wandstarke kleiner ist und dieser Teil in den anderen eingefügt ist.
ι». Armkreuz nach Anspruch. 3, dadurch gekennzeichnet, daß der
kleinere Teil am Außenrand seiner Flanschen (2, 21) Zungen (9, 9*) aufweist, die in korrespondierende Ausnehmungen (10, 10') des Steges (5) am größeren Teil
nach dem Zusammenfügen der beiden Teile eingreifen.
718747112.1.71
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7107471U true DE7107471U (de) | 1900-01-01 |
Family
ID=1265044
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT7107471D Expired DE7107471U (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7107471U (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3017314A1 (de) * | 1979-05-11 | 1980-11-13 | Fuji Kiko Kk | Universalgelenk |
DE4032252C1 (de) * | 1990-10-11 | 1992-04-16 | Jean Walterscheid Gmbh, 5204 Lohmar, De |
-
0
- DE DENDAT7107471D patent/DE7107471U/de not_active Expired
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3017314A1 (de) * | 1979-05-11 | 1980-11-13 | Fuji Kiko Kk | Universalgelenk |
DE4032252C1 (de) * | 1990-10-11 | 1992-04-16 | Jean Walterscheid Gmbh, 5204 Lohmar, De | |
US5267904A (en) * | 1990-10-11 | 1993-12-07 | Jean Walterscheid Gmbh | Hooks universal joint having supporting member |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE68927782T2 (de) | Zapfengelenk und Verfahren zur Herstellung eines solchen Gelenks | |
EP1479842A1 (de) | Hohlprofil | |
DE3441235A1 (de) | Kurbelwelle, insbesondere fuer kleinbenzinmotoren | |
DE102019106947B4 (de) | Planetenträger, Verfahren zur Herstellung eines Planetenträgers und Planetengetriebe mit einem Planetenträger | |
DE9422065U1 (de) | Bausatz zum Herstellen eines Verbindungselements für fluidführende Elemente | |
DE2241407B2 (de) | Verfahren zur Herstellung eines Wärmetauscherelements | |
DE102019122721A1 (de) | Fahrwerklenker und Verfahren zur Herstellung eines Fahrwerklenkers | |
DE3200277C3 (de) | Verfahren zum herstellen eines kreuzgelenkelements aus blech | |
DE2032778A1 (de) | Kardangelenk | |
DE3737600A1 (de) | Verfahren zur herstellung von aufgebauten kurbelwellen durch aufweiten von in geteilten zapfen angeordneten huelsen | |
DE7107471U (de) | ||
DE3242845C2 (de) | Wärmetauscher für Gase stark unterschiedlicher Temperaturen | |
DE19735638A1 (de) | Verfahren zur Herstellung eines Kugelzapfens, sowie Kugelzapfen für ein Kugelgelenk | |
EP1064467B1 (de) | Kreuzgelenkgabel | |
DE2018119A1 (de) | ||
DE10014603C2 (de) | Stabilisierungsstrebe für ein Fahrwerk eines Fahrzeugs | |
DE2331155C3 (de) | Anwendung des Kaltpreßschweißverfahrens zum Verbinden zweier gegeneinander gepreßter Werkstückteile | |
DE69620048T2 (de) | Profilstäbe zum Zusammenbau eines Stuhlgerüstes, etwa eines Flugzeugsitzes und Verfahren für den Zusammenbau unter Benutzung dieser Profilstäbe | |
DE2801617B2 (de) | Lagerzentrierung von geteilten Pleuelstangen | |
DE2057746A1 (de) | Absperrschieber-Armatur | |
DE10346405A1 (de) | Kurbelwelle und Verfahren zu ihrer Herstellung | |
DE567829C (de) | Rollenkorb fuer Rollenlager | |
EP0867641A1 (de) | Mehrteiliges Getriebegehäuse | |
DE10007046B4 (de) | Verbindungselement für ein Formteil zur Kopplung mit einem Anbauteil | |
DE10056666A1 (de) | Verbindungselement |