DE709004C

DE709004C - Large transformer ready for operation on the railroad

Info

Publication number: DE709004C
Application number: DES125795D
Authority: DE
Inventors: Otto Kadur
Original assignee: Siemens Schuckertwerke AG; Siemens AG
Current assignee: Siemens Schuckertwerke AG; Siemens AG
Priority date: 1937-01-24
Filing date: 1937-01-24
Publication date: 1941-08-04

Description

Auf der Eisenbahn betriebsfertig verfahrbarer Großtransformator Die Erfindung betrifft einen auf der Eisenhahn betriebsfertig verfahrbaren Großtransformator, dessen Kessel als Träger des Transformators ausgebildet ist.Large transformer ready for operation on the railroad Die The invention relates to a large transformer that is ready for operation on the Eisenhahn, whose boiler is designed as a carrier of the transformer.

Gemäß der Erfindung bestehen die Kessellängswände aus mehrwandigen Blechträgern, sie sind über die schmalen Kesselstirnwände hinaus verlängert und enthalten an den Kesselstirnwänden die Rückkühlanlage mit ihren Hilfseinrichtungen, z. B. Förderpumpen usw.According to the invention, the boiler longitudinal walls consist of multi-walled Sheet metal girders, they are extended beyond the narrow boiler end walls and contain the recooling system with its auxiliary equipment on the boiler end walls, z. B. Feed pumps etc.

Durch diesen erfindungsgemäßen Zusammenbau des Transformators mit seiner Rückkülhl,anlage werden am Aufstellungsort des Transformators besondere Fundamente für die Rückkühlanlage gespart. Der Transformator und die Rückkühlanlage können in der Fabrik evakuiert, getrocknet und mit der betriebsmäßigen ölfüllung versehen werden, so daß am Aufstellungsort diese Maßnahmen fortfallen und der Transformator mit seiner Rückkühlanlage zusammen den einwandfreien Tränkungszustand behält, der ihm in der Fabrik gegeben wurde. Wenn in Störungsfällen der Ersatz eines schadhaften Transformators erforderlich ist, kann der erfindungsgemäße Transformator bequem an Stelle des gestörten Apparates eingesetzt und in kürzester Zeit angeschlossen werden.By this inventive assembly of the transformer with Its re-cooling system has special foundations at the place where the transformer is installed saved for the recooling system. The transformer and the recooling system can evacuated in the factory, dried and provided with the operational oil filling so that these measures are omitted at the installation site and the transformer retains the perfect impregnation condition together with its recooling system, the was given to him at the factory. If, in the event of a fault, the replacement of a defective one Transformer is required, the transformer according to the invention can be convenient used in place of the malfunctioning apparatus and connected in the shortest possible time will.

Die Figuren zeigen ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Großtransformators. In Fig. i ist eine Seitenansicht dargestellt, und zwar mit der Blickrichtung auf die Kessellängswand, Bei rechteckigem Kesselquerschnitt ist diese Wand länger als die Kesselstirnwand.The figures show an embodiment of the large transformer according to the invention. In Fig. I a side view is shown, specifically with the viewing direction the longitudinal wall of the boiler, in the case of a rectangular boiler cross-section, this wall is longer than the boiler head wall.

Fig. a zeigt den Kessel, teilweise im Schnitt, von oben gesehen.Fig. A shows the boiler, partially in section, seen from above.

Fig.3 zeigt eine andere Seitenansicht des Kessels mit der Blickrichtung auf eine Kesselstirnwand.3 shows another side view of the boiler with the viewing direction on a boiler head wall.

Die mehrwandigen Blechträger i bestehen, wie Fig. 2 in der Schnittdarstellung erkennen läßt, aus der äußeren Blechwand 2 und der inneren öldichten Kesselwand 3. Diese bei- den Wände sind durch U- oder T-Träger miteinander verbunden. Die Träger ¢ k nen mit den Blechteilen verschweißt, - - nietet, verschraubt oder auf sonstige We'` verbunden sein. Die Blechträger i und 5 eine ander gegenüberliegender Seitenwände werden durch die Gurte 6 miteinander verbunden. Diese stützen den ganzen Transformator nebst den Blechträgern und dem Kesseldeckel?. Sie bestehen aus Profileisen oder aus zusammengeschweißtem bzw. zusammengenietetem Profileisen und Blechteilen. An den Gurten 6 sind die Träger 8 für die Transportrollen 9 befestigt.The multi-walled sheet metal supports i, as shown in FIG. 2 in the sectional view, consist of the outer sheet metal wall 2 and the inner oil-tight boiler wall 3. These two- the walls are through U- or T-beams connected with each other. The carrier ¢ k nen welded to the sheet metal parts, riveted, screwed or in any other way be connected. The sheet metal supports i and 5 on the opposite side walls are connected to one another by the straps 6. These support the entire transformer along with the sheet metal supports and the boiler cover ?. They consist of profile iron or of welded or riveted together profile iron and sheet metal parts. The supports 8 for the transport rollers 9 are fastened to the belts 6.

Die aus Fig. i ersichtlichen Öffnungen oder Schlitze 29 des Blechträgers i dienen der Gewichtsverminderung oder zum Anstreichen der inneren Teile des Blechträgers. Diese öffnungen können nachträglich wasserdicht verschlossen werden oder unter Umständen vollständig fehlen.The openings or slots 29 of the sheet metal carrier shown in FIG i are used to reduce weight or to paint the inner parts of the sheet metal support. These openings can subsequently be closed in a watertight manner or under certain circumstances completely absent.

Der Kesseldeckel ? ist gewölbt ausgebildet. In seine Seitenwände io sind die Durchführungsisolatoren i i und 12 eingesetzt, deren Längsachsen, horizontal oder schräg stehen. Die Klemmen für die höchste Spannung werden vorteilhaft in die Stirnseiten 13 des Kesseldeckels eingesetzt. Das ölausdehnungsgefäß ist als flacher Körper 14 ebenfalls auf dem Kesseldeckel angebracht.The boiler lid? is arched. In its side walls io the bushing insulators i i and 12 are inserted, their longitudinal axes, horizontal or stand at an angle. The terminals for the highest voltage are advantageously placed in the End faces 13 of the boiler cover used. The oil conservator is shallower than Body 14 also attached to the boiler lid.

Für den Transport des Transformators mit seinem Kessel auf der Eisenbahn sind die Blechträger mit Laschen 15 versehen, die die Kupplung des Kessels mit den Fahrgestellen der Eisenbahntransportvorrichtung gestatten. Der ganze Kessel bildet hierbei in bekannter Weise den Mittelteil des Transportwagens.For transporting the transformer with its boiler on the railroad the sheet metal supports are provided with tabs 15, which the coupling of the boiler with the Allow chassis of the railway transport device. The whole kettle forms here in a known manner the middle part of the trolley.

Gemäß der Erfindung sind die Kessellängsseiten, also beim Ausführungsbeispiel die Blechträger i und 5, über die Kesselstirnwand 22 hinaus verlängert. Der von den verlängerten Blecnträgern und der Kesselstirnwand gebildete Raum wird erfindungsgemäß für die Unterbringung der Rückkühlanlage ausgenutzt. Diese besteht beispielsweise aus einzelnen in Sammelkästen einmündenden bekannten Kühlrippenrohren. Die in den Figuren enthaltene Rückkühlanlage ist in einzelne Abteilungen 16 unterteilt, die getrennt voneinander über Ventile enthaltende Rohrstutzen an den Ölkessel und die Ölpumpen angeschlossen werden. Wenn eine Abteilung undicht wird, kann diese abgestellt werden, so daß der Betrieb hilfsweise mit den übrigen Abteilungen der Rückkühlanlage weitergeführt ,Werden kann. Stelle von Kühlrippenrohren können ' ch auch adiatoren oder Wabenkühler ndet werden, wie sie im Automöbilbau nt sind. Vorzugsweise unterhalb der vom Transformatoröl durchflossenen Rückkühler 16 werden die ölumwälzpumpen 17 mit ihren Antriebsmotoren i 9 angebracht, wie Fig. 3 erkennen läßt.According to the invention, the longitudinal sides of the boiler, that is to say in the exemplary embodiment the sheet metal supports i and 5, are extended beyond the boiler end wall 22 . The space formed by the extended sheet metal supports and the boiler end wall is used according to the invention for accommodating the recooling system. This consists, for example, of individual, known fin tubes opening into collecting tanks. The recooling system contained in the figures is subdivided into individual compartments 16 which are connected separately from one another via pipe sockets containing valves to the oil boiler and the oil pumps. If a department becomes leaky, it can be shut down so that operation can be continued with the other departments of the recooling system. Place of cooling finned tubes can ' ch also adiators or honeycomb coolers as they are in the automotive industry nt are. The oil circulating pumps 17 with their drive motors 9 are preferably attached below the dry cooler 16 through which the transformer oil flows, as can be seen in FIG.

Um den für die Unterbringung der Lüfter 21 erforderlichen Raum zu schaffen, ist die Kesselstirnwand 22 mit Aussparungen 23 versehen, die sich etwa der Oberfläche der Wicklung 24 anschließen. Für die Aussparungen können sowohl wicklungsfreie Räume des Kesselinnern als auch die in der Nähe unbewickelter Schenkel vorhandenen Räume des Kessels herangezogen werden.To the space required to accommodate the fan 21 create, the boiler end wall 22 is provided with recesses 23, which are about the surface of the winding 24 connect. Both non-winding Spaces inside the boiler as well as those in the vicinity of the unwound legs Rooms of the boiler are used.

Die Kühlluftführung ist durch die Pfeile 25 angedeutet. Die Kühlluft tritt also zunächst zwischen den Kühlelementen, die zwischen den Blechträgern eingesetzt sind, hindurch und verläßt die Stirnkammern des Kessels durch Öffnungen 26 im Blechträger i. Diese Öffnungen sind durch Drahtgitter 27 abgedeckt. Die über die Stirnwand verlängerten Kesselseitenwandteile dienen also nicht nur zur Aufnahme der Rückkühlanlage und des Kühlmittels, sondern auch zur Führung des Kühlmittels.The cooling air duct is indicated by the arrows 25. The cooling air so occurs first between the cooling elements that are used between the sheet metal supports are, through and leaves the front chambers of the boiler through openings 26 in the sheet metal support i. These openings are covered by wire mesh 27. The ones extended over the front wall Boiler side wall parts are not only used to accommodate the recooling system and of the coolant, but also to guide the coolant.

Für die Unterbringung von Teilen der. Rückkühlanlage nebst ihren Hilfseinrichtungen können auch Aussparungen der Kesselwand verwendet werden, die sich ergeben, wenn die Kesselwand 3 der Form der zwischen benachbarten Schenkelwicklungen vorhandenen Zwickelräume angepaßt wird. Einet durch eine derartige Aussparung gebildete Kammer 28 ist in Fig. 2 durch gestrichelte Linienzüge angedeutet.For housing parts of the. Recooling system and its auxiliary equipment recesses in the boiler wall can also be used, which result when the boiler wall 3 has the shape of the existing between adjacent leg windings Gusset spaces is adjusted. A chamber formed by such a recess 28 is indicated in Fig. 2 by dashed lines.

Claims

PATENT CLAIM: Large transformer ready for operation on the railroad, the boiler of which is designed as a carrier of the transformer, characterized in that the boiler longitudinal walls, which consist of multi-walled sheet metal girders, are extended beyond the narrow boiler end walls and the recooling system with its auxiliary equipment, e.g. B. feed pumps, etc. included.