DE7036324U

DE7036324U - Auskunftsschild, im besonderen halteschild.

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Publication number: DE7036324U
Application number: DE19707036324
Authority: DE
Original assignee: PUBLICITEITSKANTOOR BUREC CT
Current assignee: PUBLICITEITSKANTOOR BUREC CT
Priority date: 1969-10-03
Filing date: 1970-10-01
Publication date: 1971-02-04
Also published as: NL6915043A; BE756538A; DE2048276A1

Description

Dr.-lng. Holzhäuser

Tunnxs Berghuis, handelnd unter den Namen OFFtUUAC ίΙ Λ ν. MAIN

Herrnsx 37 - Td. 08 56 42 Publiciteitskantoor "Burec Centrum", Hillegom, die Niederlande

Auskunftsschild, im besondern Halteschild

Die Neuerung bezieht sich auf ein Auskunftsschild, im besondern Halteschild für die of fentliche Personenbeförderung.

Bei der öffentlichen Personenbeförderung und zwar im besondern beim von Strassenbahnen und Autobussen besorgten Teil davon werden viele Arten von Halteschildern angewandt. In seiner einfachsten Form ist dies ein auf einer Kante stehendes Schild aus einem Stück, auf welchem gewöhnlich ausser dem Name der Beforderungsgesellschaft nur die verschiedenen Haltestellen angegeben sind. Im allgemeinen kann man sagen dass Halteschilder dieses Typs hauptsachlich nur Daten enthalten die für alle in einer bestimmten Route vorkommenden Haltestellen gleich sind. Auskünfte die von Haltestelle zu Haltestelle variieren, wie die Abfahrzeiten, sind oft auf separaten Schildern kleineres Formats angegeben, welche Schilder an den das eigentliche Halteschild tragenden Stutzpfosten befestigt werden.

Ein anderes Beispiel eines bekannten Halteschilds ist die . von den Strassenbahngesellscha ften in verschiedenen Grosstädten an den Strassenbahnrouten entlang benutzte, laternartige Anzeigevorrichtung auf welcher mit der Haltestelle variierende separate

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Informationen, zum Beispiel sich beziehend auf die Liniennummer oder auf die Anfangs- und Endstellen, auf separaten Blechen auswechselbar am Rahmen der Laterne festgeschraubt sind. Mit diesem letztgenannten Typ einer Anzeigevorrichtung bezweckt man eine soviel wie möglich für universelle Benützung geeignete Vorrichtung, bei welcher man die variabelen Informationen an auswechselbaren kleinen Teilen anordnet. Die Auswechslung der die variabelen Informationen tragenden Teile ist dabei trotzdem eine schwierige und zeitraubende Arbeit.

Die Neuerung beschafft nunmehr ein weitgehendst universelles Auskunftsschild, im besondern Halteschild, von einfacher Konstruktion, bei welchem die Möglichkeit einer umfassenden Auskunftserteilung vorhanden ist und die variabelen Baten auf kleineren Teilen angeordnet sind, welche ohne zeitraubende Montage- und Demontage-arbeiten ausgewechselt werden können.

Dazu ist das neuerungsgemässe Halteschild gekennzeichnet durch einen rechteckigen Rahmen, bestehend aus einem in der Hauptsache U-formigen Hauptteil mit einer an der Innenseite in den Schenkeln und im St*g;_; dieses Teiles vorhandenen Nut zum Einschieben in die U-fSrmige Oeffnung und zum Festhalten in dieser Nut von separaten Auskunftsstreifen, so wie aus einem die freien Schenkelende des Hauptteiles überbrückenden losbaren Schliessteil,

Bei einem Halteschild dieses Typs besteht die Möglichkeit nach Wegnahme des Schliessteiles die verschiedenen Auskunftsstreifen schnell herauszunehmen und auszuwechseln ohne dass dazu

nennenswerte Montage-arbeiten benötigt sind.

Gemäss einem weiteren Merkmal der Neuerung ist der Schliessteil ebenfalls U-förmig, jedoch mit-wesentlich kSrser-n Schenkel« aider Hauptteil ausgeführt und mittels in Längsrichtung der Schenkel durch diese hindurchgesteckten Schrauben mit versenkten Köpfen in die Stirnende der Schenkel des Hauptteiles festgesetzt.

Vorzugsweise enthält der U-formige Schliessteil einen fest darin angeordneten Auskunftsstreifen dessen vom Steg der U-förmigen Teiles abgekehrten Kante bis ausserhalb der Schenkelende des U-förmigen Teiles ragt. Der genannte Au&kunftsstreifen kann eine su allen Haltestellen gemeinsamen Indikation tragen und bietet dabei der Vorteil, dass bei der Montage des Schliessteiles erst dieser feste Auskunftsstreifen in die Nuten der Schenkel des Hauptteiles gelangt, so dass der Schliessteil richtig in die Schliesslage geführt wird.

Es empfiehlt sich zwischen den Schenkeln des U-formigen Hauptteiles einen oder mehrere mit Aufnahmenuten versehenen Aufteilleisten schiebbar aufzunehmen» welche Aufteilleisten die separaten lösbaren Auskunftsstreifen gegenseitig unterstützen und in ihrer Ebene behalten.

Bei einer praktischen Ausführung ist der U-förmige Hauptteil mit einem seiner Schenkel bzw. mit dem Steg mittels Schrauben an einer Hontagelasche befestigt, wobei die Schraubenköpfe in der Innen-

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seite des Schenkels bzw. des Steges versenkt liegen und mit einem in einer Linie mit de? Nut in diesem Schenkel bzw. Steg liegenden Sageschnitt versehen sind.

Die Neuerung wird unterstehend an Hand der Zeichnung mit einem Ausfuhrungsbeispiel naher erläutert.

Es zeigen:

Figur 1 eine Perspektivansicht eines neuer^ungsgemässen Halteschildes ;

Figur 2 einen Schnitt gemäss einer Ebene parallel zur Ebene des Halteschildes, an der Stelle der Verbindung zwischen Hauptteil und Schliessteil:

Figur 3 einen Querschnitt durch eines der Schenkel des Hauptteiles, und

Figur 4-einen Querschnitt durch den Steg des H-wptteiles, an der Stelle einer der Befestigungsschrauben, mit welchen der Hauptteil an einer Montagelasche befestigt ist.

Das dargestellte, auf die öffentliche Personenbeförderung durch Autobusse abgestimmte Halteschild besteht aus einem in der Hauptsache U-förmigen Hauptteil 1 und einem ebenfalls U-formigen, jedoch mit betrachtlich kürzeren Schenkeln ausgefü en Schliessteil 2. Der Schliessteil 2 ist mittels in Richtung seiner Schenkel verlaufenden Schrauben 3 (siehe Figur 2) losbar mit dem Haugrtteil 1 verbunden und bildet zusammen damit einen in der Hauptsache rechteckigen Rahmen, welcher an den Ecken in geeigneter Weise

abgerundet ist. Die Köpfe H der Schrauben 3 liegen versenkt in Ausnehmungen 5 der Schenkel d, Schliessteiles 2 und sind als sogenannte Inbus-KSpfe ausgebildet wodurch die Möglichkeit einer unbefugten Demontage des rechteckigen Rahmens minima' gehalten wird. Der Hauptteil 1 und der Schliessteil 2 sind beide an der Innenseite mit in Richtung der Schenkel bzw. des Steges verlaufenden Nuten zur Aufeahme von in der Hauptsache rechteckigen Auskunftestreifen versehen. Im in der Zeichnung dargestellten Aus fuhrungsbeispiel gibt es vier derartiger Auskunftsstreifen, welche «it 6, 7, 8 bzw. 9 angegeben sind. Die Auskunftsstreifen 6, 7 und 8 sind derart schiebbar zwischen den Schenkeln des Hauptteiles 1 angeordnet, dass diese nach Wegnahme des Schliessteiles 5 leicht abgenommen und ausgewechselt werden können. Der untere Streifen 6 kann dabei zur Anordnung von Werbeandeutungen u.dgl. benutzt werden, während der Streifen 7 Bezeichnungen in Bezug auf die Haltestellen und die etwaigen Abfahrtszeiten enthält und der Streifen 8 zum Beispiel den Name der betreffenden Haltestelle tragen konnte. Der obere Auskunftsstreifen 9 trägt im Falle der Autobusbeforderung die Ueberschrift "Bushaltestelle" und ist vorzugsweise fest in der betreffenden Nut des Schliessteiles 2 eingeklemmt. Dieser Streifen trägt nämlich eine Angabe welche für ille Haltestellen gleich ist und deshalb kann dieser Streifen ohne Schwierigkeiten im Schliessteil 2 festgesetzt sein. Die Streifen 6 bis 9 sind durch Aufteilleisten 10, 11 und 12 voneinander geschieden, welche Leisten ebenfalls leicht verschiebbar in den Schenkeln des U-förmigen Hauptteiles geführt und mit Langsnuten zur Aufnahme der Langsränder der

zugehörigen Auskunftsstrsifen ersehen sind. Die nach innen gekehrten Langsränder der Schenkel und der Stege der beiden ü-fcrmigsn Teils 1 und 2 sind abgeschrägt, sie aus der- Zeichnung ersichtlich, wahrend die Ende der Aufteilleisxen 10 b_s 12 eine entsprechende Form aufweisen, so dass diese Leisten nicht nur durch die Auskunftsstreifen in der Ebene des Rahmens gehalten werden, aber auch an sich einen, ungewünschten Versetzungen in Richtung senkrecht zur Rahmenebene vorbeugenden Eingriff mit den Schenkeln des U-fSrmigen Hauptteiles aufweisen.

Der Hauptteil 1 ist mit dem Steg auf einer Montagelasche 13 befestigt, welche Lasche eine Buchse 14 trägt mit welcher das Halteschild zum Beispiel auf einen Stützpfosten gesteckt werden kann. Die zur Befestigung des Rahmens an die Montagelasche 19 dienenden Schrauben 15 weisen versenkt im Steg des U-f5rmigen Hauptteiles 1 liegenden Kopfe auf, welche mit einem Sägeschnitt 16 versehen sind, welcher in einer Linie mit der obengenannten Au fnahmenut 17 für den unteren Auskunftsstreifen 6 liegt. Somit ist die Schraube 15 durch den in den Sägeschnitt 16 eingreifenden Auskunftsstreifen 6 gesichert.

Beim dargestellten Ausführungsbeispiel ist der Auskunftsstreifen 7 als Kombinationsstreifen ausgebildet, auf welchem für verschiedenen Autobusgesellschaften, im Beispiel mit A, B, C bzw. I angedeutet, eine Art von Fahrplan für die Autobuslinien 1-1 angegeben ist.

Es ~suchtet ein, dass die Auskunftsstreifen 6 Dl. 3 an sich eir c Elemente sind die dazu geeignet sind Auskünfte oder -^"" -α enthalten, weiche von Haitesteiie zu Haltestelle und von '"Kombination" zu "Kombination" variieren können, wobei die Auswechslung der Avskunftsstreifen mit einigen einfachen Handlungen ausführbar ist. Ais Werkstoff für den Hauptteil 1 und den Schliessteil 2 empfiehlt sich ein korrosionsbeständiges Metall, zum Beispiel Aluminium, obgleich auch andere Werkstoffe möglich sind, zum Beispiel verschiedene Kunststoffe.

Claims

ANSPRÜCHE :.

1. g.mnftsschild, im besondern F altestellenschild, ge-

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einem in der Hauptsache U-förmigen Hauptteil mit einer an der Innenseite der Schenkel und des Steges desselben angeordneten Nut zum Einschieben und Festhalten von gesonderten Auskunftsstreifen in der öffnung der U-Form, sowie aus einem die freien Schenkel enden des Hauptteiles überbrückenden, lösbaren Schließteil·

2. Schild nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Schließteil gleichfalls IL-förmig, jedoch mit wesentlich kürzeren Schenkeln als der Hauptteil ausgebildet und mittels in Längsrichtung der Schenkel durch diese Schenkel hindurchgesteckten, mit ihren Köpfen versenkt liegenden Schrauben an den Stirnenden der Schenkel des Hauptteiles befestigt ist·

3. Schild nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der U-förmige Schließteil einen fest darin angeordneten Auskunftsstreifen enthält, dessen vom Steg dieses TJ-förmigen Teiles abgekehrte Kante bis außerhalb der Schenkelenden des Teiles ragt.

4. Schild nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen die Schenkel des U-förmigen Hauptteiles eine oder mehrere, mit Aufnahmenuten versehene Aufteilleisten eingeschoben sind, welche die gesonderten lösbaren Auskunftsstreifen gegeneinander abstützen und in

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ihrei Ebene halten.

5· Schild nach Anspruch 4-, dadurch gekennzeichnet, dass die nach innen gekahrten Ränder der Schenkel und des Steger des Haupt- und Schließteiles abgeschrägt sind ™t\A dass die Enden der Aufteilleisten eine dementsprechende Form aufweisen.

6. Schild nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch, gekennzeichnet, dass der U-förmige Hauptteil mit einem serner Schenkel bzw. mit dem Steg an einer Montagelasche mittels Schrauben befestigt ist, deren Köpfe versenkt in der Innenseite des Schenkais bzw. des Steges listen and mit einem in einer Linie mit der Nut in diesem Schenkel bzw. Steg liegenden Säg*»schnitt versehen sind.