DE7020946U - Kennzeichnungsmittel fuer liegengebliebener fahrzeuge. - Google Patents
Kennzeichnungsmittel fuer liegengebliebener fahrzeuge.Info
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Description
Einrichtung zur Sichei-ung u.id Kennzeichnung
liegengetliebener Fahrzeuge
Die Erfindung betrifft «ine Einrichtung zur Sicherung und Kennzeichnung von auf Straßen, insbesondere Autobahnen, durch
Defekt liegengebliebenen Fahrzeugen.
Zur Kennzeichnung und Sicherung von liegengebliebenen Fahrzeugen sind schon eine Beihe von Warneinrichtungen bekannt
geworden, so z.B. das Warndreieck, zu dessen Mitfuhrung je*er
Autofahrer verpflichtet ist. Ebenso dient eine Warnblinkanlage der Sicherung von stehenden Fahrzeugen· Den bekannten Warnein*»
richtungen haftet aber ein schwerwiegender Nachteil an. Fast jeder Autofahrer ist schon an einem durch ein Warndreieck gesicherten
Fahrzeug vorbeigefahren, ohne recht zu wissen, ob eventuell seine Hilfe benötigt wird.Denn 3re bekannten Warneinrichtungen
vermitteln nur die Information, daß auf das betreffende liegengebliebene Fahrzeug geachtet werden muß. Über
die Dringlichkeit einer^eveiatuellen Hilfeleistung sagt ihre
Inbetriebnahmj_jwtcirts aus.
Der""Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, eine Einrichtung
zu schaffen, die weithin sichtbar das liegengebliebene Fahrzeug kennzeichnet, darüber hinaus aber eine Γ iformation
über die Dringlichkeit einer eventuellen Hilfeleistung vermittelt. J2le«e-Aufgabe wird emnaungsgem&A—durch ein zu einem
Ring zuaammenachlieübares, flexibles Band gelößt, welches
beidseitig mit einem farblich verschiedenen, leuchtend-reflektierenden
Farbstoff beschichtet ist und an dessen einer Langekante zur Halterung kleine Magnete angeordnet sind, In weitere
erfindungsgemäßer Ausgestaltung ist die eine Seite des Bandes mit einem grünen, die andere Seite mit einem roten Farbstoff
beschichtet. Desweiteren ist das erfindungsgemaße Band leicht
wendbar. Der Vorteil des Gegenstandes der Erfindung liegt darin, daß er neben der Information "Achtung, Fahrzeug steht" die
Dringlichkeit einer eventuellen Hilfeleistung kundtut und [somit
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somit weitgehend eine Entscheidunge-Unsicherheit der vorbeifahrenden Kraftfahrer, nämlich ob man anhalten soll oder nicht,
beseitigt. So kommt es z.B. oft vor, daß hilfsbereite Kraftfahrer an einem liegengebliebenen Fahrzeug anhalten und erfahren, daß Hilfe schon anderweitig herbeigerufen wurde, oder
umgekehrt, daß hilfebedürftige Kraftfahrer nicht so aufdringlieh sein wollen und in "Anhalter-Manier" das nächste Fahrzeug
abstoppen wollen· - Wird die rot-reflektierend Seite dea Bandes
nach außen gedreht, so bedeutet das, daß Hilfe erwünscht ist» Ist dagegen die grUn-reflektierende Seite zu sehen, so ist keine
Hilfe notwendig. Ein weitere Vorteil der Erfindung ist darin ( zu sehen, daß das an seinen Enden zu einem Ring zusammengeschlossene Band mit Hilfe der an einer Längskante angeordneten
Magnete weithin sichtbar und fest haftend auf das Autodach gestellt werden kann. Ein weiterer Vorteil ist die leichte «iitführbarkeit in jedem Fahrzeug, da das erfindungsgemäße Band
praktisch keinen Platz einnimmt. Ein weitere Vorteil besteht darin, daß das erfindungsgemäße Band ungemein einfach und
schnell errichtet werden kann.
Ein Beispiel der Erfindung ist im folgenden mit der dazugehörigen Zeichnung beschrieben.
Ein 60 bis 80 cm langes und etwa 10 cm hohes Band (1) ist
auf der einen Seite mit eine» rot-reflektierenden, auf der
( anderen Seite mit einem grün-reflektierenden Farbstoff beschichtet. An seinen Enden besitzt das Band eine symmetrische
Steckvorrichtung (2a) und (2b) um es zu einem Ring zusaamenxu·»
schließen. An ^iner Längskante des Bandes sind kleine Magnete (3)
angeordnet, um das ringförmige Band fest haftend auf das Fahr» seugdach «u stellen.
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Claims (1)
- Einrichtung zur Sicherung und Kennzeichnung liegengebliebener Fahrzeuge, gekennzeichnet durch ein zu einem Hing zusammenschließbares flexibles Band (1), welches beidseitig mit einem farblich verschiedenen, leuchtendreflektierendem Farbstoff beschichtet ist und an dessen einer LSngskante zur Halterung kleine Magnete (2) angeordnet sind.!) Einrichtung nach Anspruch ! χ . dadurch daß die eine ~eite des Bandes
andere Seite mit einem rotengekennzeiclV die beschichtet ist·3% Einrichtung\ oder 2% dadurch g ^kenn-das Band leicht wendbar ist.It. 3!.702094618.11.71
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19707020946 DE7020946U (de) | 1970-06-04 | 1970-06-04 | Kennzeichnungsmittel fuer liegengebliebener fahrzeuge. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19707020946 DE7020946U (de) | 1970-06-04 | 1970-06-04 | Kennzeichnungsmittel fuer liegengebliebener fahrzeuge. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7020946U true DE7020946U (de) | 1971-11-18 |
Family
ID=6612115
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19707020946 Expired DE7020946U (de) | 1970-06-04 | 1970-06-04 | Kennzeichnungsmittel fuer liegengebliebener fahrzeuge. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7020946U (de) |
-
1970
- 1970-06-04 DE DE19707020946 patent/DE7020946U/de not_active Expired
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