DE701887C - Strassenkennzeichnung - Google Patents
StrassenkennzeichnungInfo
- Publication number
- DE701887C DE701887C DE1939P0079103 DEP0079103D DE701887C DE 701887 C DE701887 C DE 701887C DE 1939P0079103 DE1939P0079103 DE 1939P0079103 DE P0079103 D DEP0079103 D DE P0079103D DE 701887 C DE701887 C DE 701887C
- Authority
- DE
- Germany
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- ball
- rubber lining
- road marking
- road
- sinker
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
- E01F9/50—Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users
- E01F9/553—Low discrete bodies, e.g. marking blocks, studs or flexible vehicle-striking members
- E01F9/565—Low discrete bodies, e.g. marking blocks, studs or flexible vehicle-striking members having deflectable or displaceable parts
- E01F9/571—Low discrete bodies, e.g. marking blocks, studs or flexible vehicle-striking members having deflectable or displaceable parts displaceable vertically under load, e.g. in combination with rotation
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Road Signs Or Road Markings (AREA)
Description
- Straßenkennzeichnung Es ist bekannt, zur Kennzeichnung von Fußgängerübergängen, Grenzlinien von Stopstraßen oder sonstigen Straßenmarkierungen in die Straße einen behälterartigen Körper mit vorstehender, elastisch verseAbarer Dekkelplatte zu versenken. Diese Vorrichtungen haben jedoch den Nachteil, daß Fußgänger und Fahrräder an den Kanten der vorstehenden Platte hängenbleiben können. Es ist auch schon vorgeschlagen worden, eine Kugel als versenkbaren elastischen Körper zu benutzen. Die Kugel ist hierbei undrehbar in einem Halter befestigt und drückt -gegen eine aus hartem Stoff hergestellte Verkehrsplatte, die eine gegenüber dem Kugeldurchmesser verringerte, runde öffnung aufweist. Auch bei dieser Vorrichtung vermag die Kugel den bei Berührung durch ein Fahrzeug, den Schubabsatz o.dgl. auftretenden D#rehkräften nicht nachzugeben, so daß auch hier Verkehrsunfälle entsteheiCkönnen. Es ist außerdem anzunehmen, -daß die Kugel vorzeitig an dem Hartstoff der Platte ver-C schleißt und schon deshalb nach kurzer Zeit nicht mehr als ein Straßenkennzeichen erkennbar sein wird.
- Diese Nachteile sind bei dem Erfindungsgegenstand vermieden. Die Kugel ist bei ihm so gelagert, daß sie auch nach längerem Gebrauch keine Beschädigungen aufweist. Sie ist außerdem so lose gelagert, daß sie allen Einwirkungskräften nachgibt. Dadurch werdeLn Straßenunfälle verhindert. Beim Drehen der Kugel wird gleichzeitig ein Putzen derselben bewirkt, so, daß diese stets glänzt und als auffallendes Straßenkennzeichen dient.
- .Die Erfindung besteht darin, daß der Straßensenkkörper eine Gummiauskleidung mit einer elastischen Bodenplatte zur Auflagerung der Kugel erhält und die Gummiauskleidung auf der Innenseite am Diecken-; rand vorstehende Ringe zur Verengung der Deckenöffnung aufweist, gegen die sich die durch den Boden der Gummiauskleidung elastisch angedrückte Kugel anlegt. Um die Kugel deutlicher erkennbar zu machen, ist sie farbig zu gestalten und gegebenenfalls auch facettenartig auszubilden. Außerdem ist es zweckmäßig, den Boden der Gummiauskleidung im Senkkörper mit öffnungen zum Durchtritt von Schmutzablagerungen zu versehen, wie dies an sich bekannt ist, und in dem Straßenkörper unter.der Guminiauskleidung einen Auffangraum für Schmutzablagerungen vorzusehen. Der wesentliche Vorteil des Erfindungsgegenstandes besteht darin, daß Verkehrsunfälle vermieden werden, weil die Kugel und ihre Einfassung bei Berührung allen Einwirkungen nachgeben können ZD ZD und dabei der Körper selbst stets sauber und so als Straßenkennzeichen wirksam bleibt.
- In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes im Querschnitt und in der Draufsicht dargestellt.
- Die Querschnittszeichnung zeigt einen in den Straßenkörper versenkt anzuordnenden Linsatzkörper M, dessen Oberteil durch eine Gummihülse ausgekleidet ist, die auf vorspringenden Inneiinocken des Einsatzkörpers ruht und einen bogenförmig gestalteten Boden aufweist. An der öffnung weist die Hülse auf der Innenseite Ringauflagen auf, ,velche die durch den elastischen Boden an-Uedrückte Kugel K festhalten. Der farbige bzw. facettenartige Glaskugelkörper K dient als Straßenkennzeichen. Bei Berührungen durch den Verkehr drückt sich der Körper K in den Einsatzkörper ein, so daß keine vorstehenden Teile vorhanden sind. Die ringförmigen Gummihalter der Kugel putzen bei-in Prehen den Glaskörper, so daß dieserständig sauber und *leuchtend bleibt. Gegebenenfalls. vorhandener Schmutz setzt sich im unteren Teil S des Einsatzkörpers M ab, in dem er durch die Löcher B gelangt.
Claims (2)
- PATrNT A NSPRÜ Cli 1:: i. Straßenkennzeichnung aus einem in der Straßenoberfläche versenkbaren Körper mit verengter, durch einc elastisch angedrückte Kugel verschlossenerDeckenöfinung, dadurch gekennzeichnet, daß der Senkkörper (M) eine Gummiauskleidung (G) mit einer elastischen Bodenplatte zur Äuflagerung der Kugel besitzt und die Gummiauskleidung auf der Innenseiteam Deckenrand vorstehende Ringe zur Verengung derDeckenöfftiung aufweist, gegen die sich die durch den Boden derGummiauskleidung elastisch angedrückte Kugel anlegt.
- 2. Straßenkenimeichnung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Boden der Gummiauskleidung öffnungen (B) zum Durchtritt von Schmutzablagerungen besitzt und der Straßensenkkörper unter der Gummiauskleidung mit einem Auffangraum für diese Schmutzablagerungen versehen ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1939P0079103 DE701887C (de) | 1939-05-03 | 1939-05-03 | Strassenkennzeichnung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1939P0079103 DE701887C (de) | 1939-05-03 | 1939-05-03 | Strassenkennzeichnung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE701887C true DE701887C (de) | 1941-01-25 |
Family
ID=7393493
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1939P0079103 Expired DE701887C (de) | 1939-05-03 | 1939-05-03 | Strassenkennzeichnung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE701887C (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1092499B (de) * | 1955-06-23 | 1960-11-10 | Karel Corporaal | In die Fahrbahn einzulassendes Markierungszeichen |
US4188150A (en) * | 1978-07-13 | 1980-02-12 | Sroka Edward A | Highway lane marker |
US4234264A (en) * | 1979-01-02 | 1980-11-18 | Baldi Michael O | Multi-directional marking device of the type to be used on pavement surfaces |
EP0040083A2 (de) * | 1980-05-13 | 1981-11-18 | Bernard Wright | Rückstrahlender Fahrbahnmarkierungskörper mit selbsttätiger Reinigung |
RU2623757C1 (ru) * | 2016-06-15 | 2017-06-29 | Андрей Иванович Шкультин | Способ создания энергонезависимой подсветки дорожной поверхности |
-
1939
- 1939-05-03 DE DE1939P0079103 patent/DE701887C/de not_active Expired
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1092499B (de) * | 1955-06-23 | 1960-11-10 | Karel Corporaal | In die Fahrbahn einzulassendes Markierungszeichen |
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EP0040083A3 (en) * | 1980-05-13 | 1982-05-26 | Bernard Wright | Self-cleaning reflective road marker |
RU2623757C1 (ru) * | 2016-06-15 | 2017-06-29 | Андрей Иванович Шкультин | Способ создания энергонезависимой подсветки дорожной поверхности |
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